Wczoraj jeden z moich budzików na werku 5671 (Drużba 4-57) odmówił posłuszeństwa - tzn. zatrzymał się, a po pełnym nakręceniu ruszał tylko na jakąś godzinę Pomyślałem, że werk wymaga czyszczenia - ostatnie czyszczenie i oliwienie wykonywałem mu ponad 4 lata temu. Jakże wielkie było moje zdziwienie, gdy po zdjęciu pokrywy zobaczyłem, że jedno z osi kół zębatych ustawiona jest lekko skośnie. Oczywiście chodzi o tę najsłabszą oś, na której jest osadzone koło zazębiające się z kołem minutowym. Zaś ściślej rzecz biorąc chodzi o górne łożysko tej osi - swego rodzaju wadą konstrukcyjną jest szybsze zużywanie się tego łożyska. Po rozebraniu przekładni okazało się, że czop tego łożyska praktycznie zniknął a sama oś "wyskoczyła", lecz werk był jeszcze w stanie pracować z dużym oporem około godziny. Ciekawe jest też to, że tuleja łożyska (w mostku) nie posiada widocznego zużycia (owalizacji), co w późniejszych werkach 5671 było częste.