Bugs

On chciał dwie to lepiej 126529LN, tam motoryzacja słaba to pewnie leżą po salonach

Ciekawe co na to te kobiety, pewnie byłyby równie zachwycone jak panowie których zgrubienia w gaciach byłyby widoczne na instagramach partnerek jako tło dla ciuszków. A już tuningowanie zdjęć swojego majątku biustami koleżanek córki to pukanie w dno od spodu - mam nadzieję że to był żart.

A to ciekawe, dla mnie bransoleta w tym modelu jest bardzo wygodna i nawet nowszą wersję noszę na niej. Co to za guma i jakie ma zapięcie?

Nie zegarek ale muszę się pochwalić - bransoleta do Grand Seiko 6156-8000 Special z początku lat 70', NOS w pudełku i z przywieszkami. Aż szkoda zakładać...

Powiedziałbym że bieda-explorer ale tak naprawdę wygodniejszy i lepszy 😝

On zrozumiał 😉

W 8J, takim jak w tym wspomnianym w teście SBGF021 - wskazówką godzinową ( jest niezależna ) W 9F6x quickset koronką w pierwszej pozycji W 9F8x wskazówką godzinową jak w 8F W Chronomasterach wskazówką godzinową - A660 i A060 mają niezależną i wieczny kalendarz.

GS

Jest teoria że Yacht Master miał być pierwotnie bardziej ekskluzywna wersją Submarinera a ostatecznie zrobił się nowy model. Jest znacznie wygodniejszy, niestety dramatycznie biżuteryjny.

Trudno, przeproszę się z Netflixem na urlopie 😉

W sensie rozpoznałeś po samym zdjęciu że to Christoph Waltz i Melanie Laurent? Szacun, ja nadal jej nie kojarzę.

O widzisz, tak lepiej, dopiero dzięki tej podpowiedzi dowiedziałem się o istnieniu Melanie Laurent mimo że Bękarty Wojny oglądałem. Nie wiedziałem że ten wątek i inne podobne to zagadki. Z sugestii ignora skorzystam bo tam trafiają u mnie ci którzy nie potrafią przyjąć krytyki i reagują agresją.

Wydaje mi się że to nie do końca tak - Zagato, istotnie z siedzibą w Arese to marka dość znana ale nie jako producent samochodów tylko bardziej designer znany ze współpracy z producentami, głównie włoskimi - Alfa Romeo, Lancia, Fiat - ale nie tylko. Producentem tego czegoś o czym była mowa, modelu GTZ jest IsoRivolta, producent samochodów i motocykli z siedzibą w Bresso, i to jest właściwa marka samochodu o którą pytaj Włochów. To trochę podobnie jak to że Włosi na pewno znają Giugiaro ale już niekoniecznie FSO a przecież firmy te współpracowały razem z Fiatem przy tworzeniu Poloneza.

SBGP005 to model bliźniaczy do wcześniejszych SBGV005/007 i kolejnych 205/207- miałem 007, bardzo wygodny i elegancki, dla mnie tylko dwa minusy - łatwo łapie rysy i nie ma lumy. SBGP013 - koperta mniej podatna na zarysowania ale bransoleta nie 5-link jak w poprzednim tylko prostsza 3-link, też ok ale tamta jest lepsza, i też nie ma lumy. AQ4091-56E - mam bardzo podobny AQ4030-51E, jeśli odpowiada Ci wygląd to w zasadzie zero wad, perfekcyjny bezobsługowy EDC, bardzo odporny na zarysowania chociaż jak walniesz mocniej to cudów nie ma. AQ1040-53E - mnie się nie podoba ten wskaźnik ale to kwestia gustu. Jak priorytetem dla Ciebie jest niepodatność na zarysowania to rozejrzyj się może za czymś ceramicznym.

Masz dziwną manierę wstawiania zdjęć bez jakiegokolwiek komentarza czy podpisu - wydaje mi się że to Christopher Waltz ale nie wiem kim jest kobieta, nie wiem jaki film obejrzałeś i jak Ci się podobał. Podobnie jest w znanych z zegarkami - te które sprzedajesz już wszyscy rozpoznają ale inne, ledwo widoczne już niekoniecznie. Podziel się wiedzą jak znalazłeś unikalne, nieznane nikomu auto albo rozpoznałeś ledwo widoczny rzadki zegarek, chyba że to maja być takie zagadki albo "domyśl się".

Mając GS, Chronomastery i Oceanusy mogę powiedzieć że poziom wykończenia GS jest najwyższy, Citizen jest blisko ale wskazówki i indeksy Grand Seiko to jest kosmos poza zasięgiem wielu droższych marek. Citizen ma powłokę i faktycznie Chronomaster tytanowy ani stalowy praktycznie się nie rysują, stalowe GS łapie rysy na lunecie jeśli jest gładka i w zależności od typu koperty na dużych polerowanych powierzchniach, zwłaszcza 44GS. Tytan GS jest dość twardy, miałem model na Spring Drive z tego materiału i praktycznie się nie rysował, wkurza tylko że wtedy bransoleta jest w systemie pin/tuleja a nie śrubki. Na plus Citizena jest też luma bo w GS ma ją niewiele modeli a ponieważ producent chciał w większości utrzymać wąskie wskazówki to jest jej mało i w nocy nędznie widać - tak mają np. pierwsze kwarce GMT, następcy mają szersze wskazówki i trochę więcej masy świecącej. Mechanizm 9F stawiałbym na równi z A060, zwłaszcza aktualną wersję z niezależną wskazówką godzinową, brakuje mu tylko wiecznego kalendarza który ma Citizen. Ogólnie decyzję pozostawiłbym dla konkretnego modelu, czy będzie to GS czy Chronomaster to oba są bardzo wysokiej klasy. Nie miałem styczności z Citizenami na werku 0100 ale na razie to niewiele modeli i żaden mi do końca nie pasuje, to byłby jednak top jeśli chodzi o napęd. Oceanusy to jest pod każdym względem inna liga - wykończenie bardzo dobre ale tarcza/wskazówki/indeksy to nie poziom konkurentów, technologia napędu całkowicie w innej filozofii - liczne silniki i kontrola radiowa lub GPS. powłoka niby jest ale znacznie wrażliwsza niż Duratect i łapie rysy nie tylko na zapięciu. Funkcjonalność genialna ale półka niższa, czuć że to nie jest tak hi-endowy zegarek jak GS no i to tak naprawdę nie jest HEQ.

Są kwarcowe modele tytanowe ale Grand Seiko nie stosuje powłoki utwardzającej. Ich tytan jest nieco twardszy od stali.

Widać że dopiero zaczął, to pierwszy tom, jak doczyta do końca to się nie będzie tak cieszył

John Lennon. A jednak udawał.

I nie zawsze wjadą, zawracają na kilka razy, do tego nie zaparkują w garażu podziemnym, galerii, ciasnej uliczce... Ostatnio pojeździłem trochę Fiatem 500, strasznie sympatyczne autko, w jakiejś mocniejszej wersji to do miasta albo i trochę poza miasto nic więcej by mi nie potrzeba, wszędzie wjedzie, wszędzie zaparkuje. Jak jeżdżę sam albo w 2 osoby to w zupełności wystarcza. Śmieciara ma dwie osie skrętne, jest zdumiewająco zwrotna, prawie jak czołg 😉

Ciekawe czy mieszkańcy Mielca kojarzą Leoparda

Ten się nie znudzi, wrzucaj....

Dokładnie tak, i to nawet już jego reedycja https://monochrome-watches.com/return-seiko-credor-locomotive-gerald-genta-design-gccr999-titanium-luxury-sports-watch-integrated-bracelet-specs-price/

Od 1975r firma wyprodukowała 19 sztuk samochodów więc można było nie spotkać 😉