70'

Zaryzykowalbym stwierdzenie, ze nie tylko w latach piecdziesiatych i szescdziesiatych ale nawet jescze w osiemdziesiatych

to 11 sekund jest pudelkowe, czy nareczne ? fajny zegar

recznie ? Jaka ma ten wosk konsystencje ? Pasta czy jakis plyn ? To chyba dotyczylo wersji z silnikiem diesla, a ja mialem wolnossaca benzyne z automatem, takze nie wiedzialem co to sprzeglo

Prawie jak Duster Mozna bylo sie tym rzeczywiscie troche w blotku potaplac i to byla chyba jego jedyna zaleta pomijajac oczywiscie kolor

Ja tez ale mialo juz swoje lata i przejechane 95 tys. poza tym bez wad. Duzo bardziej przemyslany i dopracowany samochod w porownaniu do jaguara. Nie moglem jednak jezdzic nim do konca zycia Ja w tym systemie "jednotablicowym" oszczedzam duzo wiecej niz 200 PLN. Mam zarejestrowane 2 samochody na ten komplet tablic (to wazne nie jeden numer i 2 komplety, tylko jeden komplet, ktory przekladam) Dzieki temu oszczedzam na podatku drogowym i ubezpieczeniu poniewaz tylko doplacam do skladek podstawowych ok 20% podatku i 10% ubezpieczenia. W polsce ten system pewnie dlugo sie jeszcze by nie sprawdzil. bo kazdy po zarejestrowaniu drugiego samochodu nastepnego dnia zglaszalby kradziez tablic i wystepowalby po 2 komplet co do koloru srebrnego (w moim przypadku to byl srebrny zlamany jakims szampanem albo bezowym) to pamietam jego jeszcze jedna zalete. Nie trzeba bylo go plukac woda demineralizowana, bo i tak prawie nie bylo widac bialych sladow kropel po wyschnieciu

Rzeczywiscie troche trudno czarny samochod doprowadzic do porzadku. Niemniej jednak gratuluje wyboru samochodu i swietnie dobranego koloru Mnie sie jakos nigdy budzet na Lexusa sie nie spina Jak sobie przypominam to tylko raz mialem samochod w kolorze innym niz czarny ale bylo to chyba krocej niz rok, bo dziwnie jakos wygladal W ubieglym tygodniu pozegnalem po prawie 4 latach bardzo udanej "wspolpracy" samochod w jedynie slusznym kolorze i od 2 tygodni oswajam kociaka w tym samym kolorze Toyote mam tez oczywiscie czarna

Bo zegar jest za duzy

Czyli cena paliwa w Polsce jest bardzo dobra, pozostaje tylko podniesc troche pensje i mozna silnika na noc nie wylaczac

On poprostu z pielgrzymki jeszcze nie wrocil

No i fajnie , tylko zeby tego wszystkiego uzyc potrzebowalbys najpierw czegos, czym otworzylbys zegarek

No to mnie teraz zaskoczyles. Odkad siegam pamiecia to zawsze bylo powyzej 5

Miesiac temu kupowalem chyba po okolo 5.5 zl czyli okolo 1.35 EUR. Nie podejrzewam zeby ceny od tego czasu bardzo sie zmienily

no to jeszcze nie czas

Wydaje mi sie ze taniej. Moze juz czas wracac ?

1,43 to chyba i tak drozej niz w Polsce ?

Zmiana dysku daty na czarny nie jest duzym problemem. W cousinsuk.com kosztuje 8.5£, pytanie tylko 1. po co ? Z jakiegos powodu zrobiono to z bialym dyskiem i taki zegarek jest oryginalny (Nie zwracalem na to uwagi i uwazalem, ze tak ma byc ale sprawdzilem i na 8 moich zegarkow z ciemna tarcza - 5 ma biale dyski, a tylko 3 czarne) 2. czarny dysk z jakim kolorem indeksow dobrac ? Dostepne to biale i zlote. Oryginalnie indeksy na tarczy sa koloru brudno kremowego (jezeli jest taki kolor ) nijak sie on ma do wczesniej wymienionych. Powinno to wygladac tak No chyba ze to jest ten wlasnie zloty Najlepszym rozwiazaniem problemu pozostaje Oris Zwirko i Wigura Challenge 1932 albo pozostawic oryginal Nr referencyjny to H604551, czyli pelny dekiel z sygnatura H. Forda. Szczerze mowiac nie wiem czym poza tym roznia sie pozostale wersje tego zegark. Na zdjeciu, ktore zamiescil kolega Brazzi wyraznie rzuca sie w oczy inna koronka taka jak w ww. Orisie. Pasek, na moich zdjeciach wczesniej, to kiepskiej jakosci Timex (expedition ??) ale idealnie pasujacy do koloru tarczy i indeksow oliwkowy braz z zielonym przeszyciem. Oryginalny pasek nijak mi nie lezal zarowno kolor jak i dlugosc. Kolor to ciemny braz, bez wzorca moznaby powiedziec czarny ale przy czarnym lub popielatym rekawie robi sie brazowy , Natomiast dlugosc zupelnie pomylona, za krotki zeby zgodnie ze sztuka zapiac go na rekawie kurtki lub bezposrednio na nadgarstku z przelozeniem przez wszystkie szlufki i za dlugi, zeby wygodnie go uzywac jak normalny pasek. Moze mnie sie taki XS akurat trafil . Stad pomysl na tego Timexa, a czasami taki Mayhofer jak dzis

Milosnikiem Hamiltona siebie bym nie nazwal ale lubie te zegraki odkad kiedys zona przyniosla mi jeden taki przy okazji zakupow . Wczoraj testowalem sobie obiektyw miedzy innymi na moim Hamiltonie i pomyslalem ze skoro juz mam te zdjecia to je tu wrzuce.

To z szyszek sobie zrobiles ?

Jak zakladasz spodnie to zdejmujesz zegarek ?

Zrobili odlew ze sprasowanego mechnizmu ? Taka klamra sprawdzi sie tylko do zegarkow z pelnym deklem, bo inaczej moglaby przycmic urodu mechanizmu

No i rzeczywiscie wczoraj po godzinie w swietle zewnetrznym zaskoczyl na full i trzyma do dzis.

A jestes pewien, ze roznia sie tylko zewnetrznie ? Mam na mysli to czy np mechanizmy z walkiem i koronka dadza sie "bezbolesnie" przelozyc

Eeee ladnemu to we wszystkim ladnie. A sam zegarek ... Marzenie, naprawde szczerze zazdroszcze i gratuluje

To nawet troche ponad tydzien. Zegarek od zakupu trzymal full przez kilka miesiecy. Przez okolo 3 tygodnie lezal w pudelku bez dostepu swiatla i po wybudzeniu pokazalo sie medium, po tym przez ponad tydzien w warunkach "pokojowych nie wbil sie na full. Moze rzeczywiscie powinienem wyprowadzic go na dluzszy spacer w sloneczny dzien, tylko ze u mnie od ponad tygodnia leje

Ja nie kapuje fenomenu Monstera Sumo to rozwiazanie optymalne, bo jak kupisz skx to i tak bedziesz o nim myslal. Mysle ze twoj dylemat tak naprawde rozwiazalby sbdx