Valygaar

Panowie, luzik ☮️ bez spiny😎 @Louis Cypher jakby mi wyłączyło część cylindrów, to chyba musiałby popychać nogą To czterocylindrowy boxerek. Mało żre (chociaż PB98), auto lekkie, a jak nie wciskasz, to PDK utrzymuje na każdym biegu ok 1,5 tys. obrotów 😬 Wtenczas chyba ani razu nie przekroczyłem setki, zazwyczaj coś między 80 a 90. @mario1971 to fakt. Koguciłem na tej samej trasie dwa razy - pierwszy i ostatni - spalanie coś ok 12litrów, ale szczerze - nigdy więcej, nie po to kupiłem to auto. Życie moje jest całkiem fajne, a życie innych bezcenne 🤔 😇

Amen, howgh, enter... etc. ☮️

Theron też nie jest Amerykanką Jeśli już idziemy w te lokalizacje, to największe jaja do tej roli może mieć jej rodaczka Caster Semenya 🤭 (sorry...po prostu wszelkim zakusom na majstrowanie przy tej postaci mówię stanowcze NIE 😡)

Nie tylko wy tak myślicie Ja oczywiście też idę drugi raz w najbliższych dniach. Dam mu drugą szansę. QoS też na początku powodował u mnie rzyg i choć to najsłabszy 007 z DG, to tez na swój sposób go lubię

A ja na prostej, leśnej drodze, w ciepły czwartkowy dzień, na pustawej trasie przez kilka miast na Śląsku zaliczyłem wynik, jakiego nie miałem chyba nawet w służbowym Tico 25 lat temu 🤣 Jazda bez dachu i załatwianie wielu spraw przez telefon wymusiły wprawdzie ecodriving 😇, ale po średniej widać, że furmanki (z wunglem) mnie nie wyprzedzały 😎

Do taycana mi nie pasuje. Ale jest też nowością w 718 i tu, zwłaszcza w wersji bez dachu, wróżę mu sporą popularność

Nowy, najmłodszy na chacie - Pan Nobel 😎

Każdy powinien sobie wyrobić własne zdanie. Ja bym nie odradzał, dla sympatyków serii na pewno pozycja obowiązkowa. Tak, jak pisał @lukebor początek jest fajny, nawet bardzo. Ale po scenach we Włoszech wchodzi groteskowa imho sekwencja na Kubie (te żarty sytuacyjne w trakcie jatki, prosto z Connerego/Moora, kiedy przynajmniej cała konwencja była taka 🙄). Dalej mamy Norwegię, trochę Anglii, wszystko jakieś takie płaskie. Jak na Bonda nie wiem, niskobudżetowe (?) Sceny z pościgami z RR/LR wyglądają jak generowane komputerowo. Nawet postaci - Mallory, Tanner - jakieś takie nazbyt postarzałe, jakby czekali ileś lat, aż sobie ktoś przypomni o nich i wznowi zdjęcia. Freddy Mercury totalnie przegięty, poziom udawanej szajby podlanej zbrodniczym geniuszem i żądzą zemsty - dla mnie niestrawny. Sceny końcowe na wyspie - znowu jak niskobudżetówka, bez rozmachu, planów itp. Jakby generowane komputerowo plus w dwóch studiach. Seriale Netflixa maja wielokrotnie większy rozmach. I już totalne rozczarowanie - do końca się łudziłem, że gdzieś mignie MB... 😕

Obejrzaem i qrde załamka 🥲

Z innej beczki: polećcie pls jakiś fajny zapach samochodowy. Coś bardziej ekskluzywnego niż wundarbaum 🤭 Nie mam tu dużego doświadczenia, a oferta jest chyba szeroka. Zawieszka, spray, coś innego? Będę wdzięczny za marki i ew opis ulubionych nut ☺️ Wiem ze to trochę jakby polecać perfum, ale ryzyko cenowe kilkukrotnie niższe 😎

Panowie, sorry, ale co wy bredzicie?? 😳 Jakie 362 zł? To minimalna składka za samo bycie przedsiębiorca nawet jeśli masz stratę. A mając wynagrodzenie płacisz procent od brutta pomniejszonego o e-r. Tak wiec ja dla przykładu płace 4 składki, z czego jedna w wysokości… zreszta nieważne, pisałem gdzieś wyżej ze się nie denerwuje podobnymi odkryciami solidarnościowej ekonomii społecznej 😂 Edit: a jeszcze dodam, ze to co ze zdrowotnym zrobi tzw polski (nie)ład to już będzie Texas 😎

Jeszcze dorzucę

Nie mogło być inaczej 😎

Jeśli rozumiesz "motoryzację" jako służebną rolę urządzeń kołowych do transportu ludzi i towarów, to ten wywód o ba(k)teryjkach ma jakiś sens. Chociaż z wieloma koślawymi wywodami eko-efektów można polemizować. Wszystkie środki transportu publicznego, ciężarówki, dostawczaki, maszyny budowlane itp. jeśli o mnie chodzi, powinny być na prąd już dawno temu. Ale dla wielu ludzi motoryzacji to jest pasja, albo przynajmniej przyjemność - z jazdy, z obcowaniem z (w miarę) analogową i tradycyjną maszyną. Na ten moment, z naszymi doświadczeniami moto, elektrykami się tego nie da zastąpić.

@pisar Widzę, że ty jesteś oblatanym sneakerheadem 👍😎 Gdybyś trafił na niedawno dropione żółte dunki retro rozm. 45 w takiej korzystnej cenie jak na te slide, to daj proszę cynk 😉

Ty jeszcze na to reagujesz? Ja kilka lat temu się wqrwiałem i tłumaczyłem, potem obracałem to w żart, a teraz kompletnie ignoruję. Polecam

Oczywiście, że jeździ się fajnie. Ale mówimy o daily, a dla mnie to pojęcie auta na co dzień, na ile się da wszechstronnego, funkcjonalnego i komfortowego. W przypadku tak specyficznego auta jak F-Type to zawsze będzie "relatywnie dobre daily". Jak by się F-Type nie starał, to nie ma tu szans z I-Pacem np. Oooo Panie, V8 to zupełnie inna bajka. Rzeczywiście motor fantastyczny, ale mówimy o daily Koszmarnie drogie auto w zakupie i utrzymaniu. Za takie pieniądze nie ma innej opcji niż 911 🤩 To jest oczywiście tylko mój punkt widzenia, ale kupując sportowe w założeniu auto i myśląc o daily chciałbym połączyć kwestie pozornie odległe - np. osiągi i ekonomikę zakupu/jazdy, prowadzenie i komfort, funkcjonalność i design itp. Tu niestety JAG przegrywa z konkurencją. A jest ona w sumie bardzo niewielka w bezpośrednim kręgu. W zasadzie z bazowymi motorami tylko 718, Z4 (2.0 ale 258 KM, jest jeszcze słabsze 197) i Supra (tu już 3.0). Mnie interesowały tylko auta bez dachu więc Japończyk odpadł. No i JAG 2.0 - prowadzi się najgorzej z tej trójki i jest najmniej dynamiczne (do 718 to jest przepaść, do Z4 wyczuwalna różnica w dynamice mimo większej mocy, słabsza trakcja i ogólne wrażenia z jazdy), funkcjonalność jest przeciętna (kabina dość przestronna, ale bagażnika w zasadzie nie ma, przy nim 718 to jak kombi), jest za bardzo gran turismo, a za mało sporty/roadster, jest drogi i dużo traci na wartości. No trochę tego jest. Niemniej mi się podoba i długo się wahałem Natomiast F-Type ma niewątpliwe przewagi: można go kupić z V8 i ma w opcji napęd AWD, to akurat na daily jest przydatne (mnie nie interesowało, bo cabrio na zimę to jakoś słabo).

F-Type to rzeczywiscie fajne daily. Ale... czy Ty byś go kupił, kierując się jakimkolwiek innym kryterium niż brytyjski styl? 🤔 Wątpliwe, ten model przegrywa z konkurencją i kupując "rozumem" raczej nie może być pierwszym wyborem 😉

Nie mogę się doczekać 🤭 Ktoś planuje maraton z 007 w Cinema?

U mnie w okolicy jest facet, który 911 cabrio od 2-3 lat pomyka cały rok. Uwaga - jeździ z otwartym dachem jeśli tylko nie ma opadów atmosferycznych. Śniegu też Ja i kilku znajomych nieraz sobie podśmiechujki robiliśmy z niego a teraz sam jestem niedaleko takiego odpału 🤦‍♂️ Na szczęście dla otoczenia resztkami zdrowego rozsądku szykuję mojej osie zimowe legowisko.

Piękny wóz. Oglądałem taki w Kimbexie (mieli też nowsze GT). Z ciekawostek: wiecie, że ten sam warsztat nieautoryzowany, specjalizujący się w niszowych, sportowych autach potrafi wziąć za roboczogodzinę przy Maserati dwa razy tyle co za Porsche czy Bentleya? 😳 A ja dziś się przekonałem, że bez dachu można sobie jeździć w miarę słoneczny dzień nawet przy 11 stopniach na plusie tylko koło setki trzeba włączyć ogrzewanie na 25 stopni

Czy tylko ja mam wrażenie, że od pewnego czasu to reinkarnacja nieodżałowanego "Nie jest OK"? 🤭

Przerobiłem w firmie kilkadziesiąt lapków przez kilka lat. Zdecydowanie najlepsze to X1 carbon, przy tym dużo opcji konfiguracji. Blisko był Dell XPS. Reszta to już bez znaczenia w zasadzie (chyba, że stary serwis Della d2d - działał genialnie). Zdecydowanie odradzam wszelkie wynalazki typu ultrabook, na czele z największym gównem świata za 7-8 tys. o nazwie Yoga. Nie mam doświadczenia z Apple.

Tak, limitka. Kilka dni temu zaczęli promo w sm. Hołd dla amerykańskiej motoryzacji Jest jeszcze mustang i Shelby

Fajne autko, gratulacje, niech zrobi gazyliard km Niemniej dizel w cabrio to jest pewna ekstrawagancja... 🤭