Raport nie bierze pod uwagę jednej istotnej różnicy. 1) Takie auta jak BMW, AUDI, Mercedes - w Azji zazwyczaj jeżdżą w wersjach Long (nawet seria 3, a4 czy C klasa) bo większe auto to większy status. 2) Auta do Azji, są specyfikowane "pod korek". W takich Chinach bywam regularnie, podróżuję tam najczęściej samochodem jako pasażer i praktycznie wszystko czym miałem okazję jeździć było wypasione na maksa. Tam panuje takie założenie, że trzeba pokazać swój status, pokazać, że Cię stać na najlepsze itd. itd. Ogólnie "zastaw się a pokaż się". Bliski wschód, Singapur, Indie, dokładnie to samo podejście. W Azji są ogromne, ogromne pieniądze i tak dla zegarków jak i aut, jest to ogromny rynek, który dodatkowo, rośnie w bardzo dużym tempie.