Pogadajmy o samochodach :-)

[Lincoln Six Echo]

Każdy dobry A Camry? Daleko masz do Toyoty?

 

Nie podoba mi się stylistyka Toyoty. Właśnie - problem w tym, że stylistycznie/designersko (jak zwał, tak zwał) japońskie samochody mnie nie przekonują generalnie. Podobnie, jak japońskie zegarki - no, tu z małymi wyjątkami. A, co gorsza, mojej córce się nie podobają "Japońce". Zmusiła mnie do rezygnacji z INFINITI.

 

 

W Lexusie nie ma złych wyborów, zobacz na co starczy Ci kasy

 

Pomyślę. Ale jakoś trudno mi się wyzbyć "uprzedzenia", że Lexus to lepsza Toyota.

[Ceteth]

No ale CVT w Lexusie to jest chyba jeszcze inna bajka niż np ta eCVT w Ravkach, o której mówisz. O ile dobrze kojarzę, Lexus emuluje biegi, więc da się tym jeździć jak z normalną skrzynią.

[Lincoln Six Echo]

Jak pisałem o Lexusie to był be. Teraz jest the best.

 

Ale że ja mówiłem, że "Lexus be"..? Nie, tylko że jakiś taki "tojotopodobny".

Jak Ty pisales o lexusie to byla milosc do alfy, musisz wybaczyc 

 

Zaraz tam "miłość" - może "lekka chuć"...

[Tommaso]

No ale CVT w Lexusie to jest chyba jeszcze inna bajka niż np ta eCVT w Ravkach, o której mówisz. O ile dobrze kojarzę, Lexus emuluje biegi, więc da się tym jeździć jak z normalną skrzynią.

Te Lexusy, którymi jeździłem (RX450h, NX300h i ES300h) nie emulują biegów, przy wciśnięciu gazu do oporu osiągają 6k obrotów i tak aż do odpuszczenia gazu.

[Ceteth]

Jash bodajże wspominał, że benzynowa RAVka, ta 170 koni ma emulację biegów, szkoda, że w Hybrydzie tego nie ogarną. A może po prostu w hybrydach się nie da?

 

O samej, zwykłej CVT tak jak napisałeś, nie ma co się znów powtarzać

[Tommaso]

To kwestia oprogramowania skrzyni, na pewno się da. Ale to nie gwarantuje optymalnych warunków pracy silnika, więc zwiększa zużycie paliwa, co dla Toyoty byłoby pewnie niepolityczne.

[jacus]

jeździłem IS i jest tak samo

[rafi87]

Corolla 1.6/132KM sedan i Rav4 2.0/170KM z kategorii ''na lata''.

Ale trzeba sprecyzować jakie konkretnie ma to byc auto

[Szyszkops]

A, co gorsza, mojej córce się nie podobają "Japońce". Zmusiła mnie do rezygnacji z INFINITI.

 

Już się gubiłem w tym, czego Kolega w zasadzie poszukuje, jeżeli chodzi o samochód, ale wreszcie jakiś racjonalny argument może warto zrobić też ankietę wśród sąsiadów ?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Pankracy111]

Mam córkę w podobnym wieku, więc wiem o co chodzi Na szczęście przy odpowiedniej perswazji można uzyskać diametralną zmianę nastawienia

[Szyszkops]

O jeżu, mnie się właśnie urodził syn, aż strach pomyśleć, że za 11 lat będę podejmował decyzje finansowe na poziomie zakupów za 160k sugerując się jego opinią

 

Edyta: OK, za 11 lat to może być tak, że za 160k będziemy mieli wybór, czy kupić drożdżówkę z serem czy z dżemem

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 3 Października 2019 przez Szyszkops

[szwed]

Te Lexusy, którymi jeździłem (RX450h, NX300h i ES300h) nie emulują biegów, przy wciśnięciu gazu do oporu osiągają 6k obrotów i tak aż do odpuszczenia gazu.

Skąd wiesz ze 6k?!

Przecież nie ma tam obrotomierza! Tylko pokazuje KW.

[Tommaso]

W ES300h na pewno był obrotomierz, w RX450h na 99% też, ale tym drugim jechałem prawie rok temu, więc głowy nie dam.

Edytowane 3 Października 2019 przez Tommaso

[szwed]

W ES300h na pewno był obrotomierz, w RX450h na 99% też, ale tym drugim jechałem prawie rok temu, więc głowy nie dam.

To ja w Rx400 i teraz w 450 mam tak tyle ze w 400 było napisane KW

 

[Tommaso]

Teraz sobie przypomniałem, że w RX450h też jest obrotomierz, jak przełączysz na tryb sport. Przynajmniej w najwyższej wersji wyposażenia (wówczas prestige) tak było...

 

Edit: Wujek google wie

 

A tu Lexus ES300h:

Edytowane 3 Października 2019 przez Tommaso

[szwed]

Ale ten który pokazałeś na górze RX to tylko i wyłącznie w wersji F występuje.

W normalnych wersjach jest inaczej!

Ps.

Piękne wnętrza maja Lexusy!!!

Przynajmniej dla mnie!

[Tommaso]

Ja jechałem prestige i w trybie sport też był obrotomierz, ale tam były 2 osobne tarcze, to fakt.

[szwed]

To zapewne wyświetlacze i w momencie zmiany trybu pracy i to się zmienia.

U mnie jak włączę tryb sportowy i skrzynie w „S” przerzucę to tylko niby biegi mogę zmieniać ale to to śmiech na sali jest ta możliwość zmiany tak działa jak by jej nie było!

Jedyna wyczuwalna zmiana jest niby przy redukcji ale to to nie to co zwykła skrzynia.

[StaryWilk]

LSE wychodzi, że volvo najgorsze!

 

[rafi87]

My tu gadu gadu, a LSE opija nowy zakup.

[pechagto]

Materiał filmowy z XX lecia Fbody Klub Polska

 

 

Miłego oglądania

[irekm]

Lexus zawsze był „The best”

I zawsze taki pewnie pozostanie!Brać Hybrydę i się nie zastanawiać!

Niezle osiągi mniejsze zapotrzebowanie na paliwo.

Benzyna a nie Diesel.

Polecam z czystym sercem.

Prawie już 180k km na moim 2014 GS350, I jedna naprawa / wymieniona cześć, akumulator. A tak nic....

Oczywiście pomijam materiały eksploatacyjne

 

Jeżeli samochód ma być na dłuższy czas to Lexus jest "no brainer", jeżeli tylko szuka ktoś samochodu na czas gwarancji to nie ma zbyt wielkiego znaczenia co kupi, można wybierać po kolorze nawet

Edytowane 3 Października 2019 przez irekm

[szwed]

Prawie już 180k km na moim 2014 GS350, I jedna naprawa / wymieniona cześć, akumulator. A tak nic....

Oczywiście pomijam materiały eksploatacyjne

 

Jeżeli samochód ma być na dłuższy czas to Lexus jest "no brainer", jeżeli tylko szuka ktoś samochodu na czas gwarancji to nie ma zbyt wielkiego znaczenia co kupi, można wybierać po kolorze nawet

I tu masz 100% racji.

Ale fakt wybrać ten jeden na wiele lat nie jest łatwo.

[Lincoln Six Echo]

LSE wychodzi, że volvo najgorsze!

 

 

Co za ulga, że chcieli mnie w Volvo naciąć na prawie 9 koła.

 

Typek od leasingu był świetny: "Takie drobne różnice mogą wynikać z faktu ograniczonego dostępu koleżanki przedstawiającej finalną ofertę do systemu".

[Tommaso]

W d...ch im się poprzewracało wszystkim. 9000 to drobna różnica?