Pogadajmy o samochodach :-)

[pmwas]

13 minut temu, Louis Cypher napisał(-a):

W Passacie CC miałem 200 KM i 7,6 do setki - absolutnie niewystarczające na codzień. 1:1

 

Kłopoty z porannym wstawaniem 🤔 ?

[beniowski]

A ja się ostatnio zastanawiałem po co w Monako komu Lamborghini lub Ferrari, gdzie najwyższą prędkością jaką zauważyłem było ok 30 km/h. Teraz już wiem: żeby mieć świadomość że można depnąć jakby co. Tylko gdzie depnąć😂?

 

Mój sąsiad kupił sobie 911 RS3 w wersji z klatką bezpieczeństwa i też kręci rundy po Milano głównie. No, ale zawsze wie, że jakby co, to mu mocy wystarczy😆.

 

U mojej żony w aucie (SUV)  chyba jest 190 KM i wielkie to jest, ale jeszcze nigdy mi mocy nie zabrakło, ale ja się nie znam chyba.

 

Z drugiej strony, Casio też godzinę pokazuje, ba, często lepiej (i więcej może) niż Rolex😁.

Edytowane 4 Lipca 2022 przez beniowski

[mario1971]

11 minut temu, beniowski napisał(-a):

A ja się ostatnio zastanawiałem po co w Monako komu Lamborghini lub Ferrari, gdzie najwyższą prędkością jaką zauważyłem było ok 30 km/h. Teraz już wiem: żeby mieć świadomość że można depnąć jakby co. Tylko gdzie depnąć😂?

 

Mój sąsiad kupił sobie 911 RS3 w wersji z klatką bezpieczeństwa i też kręci rundy po Milano głównie. No, ale zawsze wie, że jakby co, to mu mocy wystarczy😆.

 

U mojej żony w aucie (SUV)  chyba jest 190 KM i wielkie to jest, ale jeszcze nigdy mi mocy nie zabrakło, ale ja się nie znam chyba.

 

Z drugiej strony, Casio też godzinę pokazuje, ba, często lepiej (i więcej może) niż Rolex😁.🙃

To jest próżność panie Kolego. 

[beniowski]

43 minuty temu, mario1971 napisał(-a):

To jest próżność panie Kolego. 

Nie wiem czy powinniśmy tak pisać na forum, mając na uwadze jakie zegarki posiadamy 😂.

Edytowane 4 Lipca 2022 przez beniowski

[beniowski]

18 godzin temu, pmwas napisał(-a):

Co do automatu - dalej wielkie NIE. Nie, nie lubię, nie poważam, wolałbym manualną skrzynię. Po przesiadce do Kii Rio (oszałamiające 80KM) manual mi nie przeszkadza, wprost przeciwnie - cieszy  . Podobnie jak zwykły hamulec ręczny, a nie przełącznik...

Ja... tak już chyba mam

Ja się do automatu po raz pierwszy przekonałem podczas jazdy w mieście w dużych korkach, a po raz drugi po przeprowadzce do Włoch, gdzie są takie miejsca jak np. Liguria czy ogólnie południe, gdzie parkuje się często na bardzo stromych i wąskich podjazdach, gdzie za i przed stoją inne auta. Dla mnie taki wyjazd autem zaparkowanym pod bardzo stromą górkę (lub z górki) byłby stresujący. A z automatem plus automatyczny ręczny to nawet nie muszę myśleć o piłowaniu sprzęgła i manewrowaniu ręcznym jednocześnie.
 

Dam przykład: w jednej miejscowości w Ligurii jest super stromy podjazd na światłach: miejscowi popylają tam bez problemu, ale widziałem już kilka razy jak turyści w samochodach z ręczną skrzynią panikowali musząc ruszyć na czerwonym; ba, widziałem jak się staczali z wyjącym silnikiem i uderzali w samochody stojące za nimi. Oczywiście, to także kwestia umiejętności. 

 

A miłośnikom wachlowania biegami przypomnę że w automacie biegi można także ręcznie zmieniać, więc chyba jednak automat przeważa.

[Lincoln Six Echo]

Dla mnie, większa moc oznacza większe bezpieczeństwo. Łatwiej się wyprzedza, łatwiej uciec przed "pierdolcami" w wielu sytuacjach krytycznych. Natomiast, jak już wspomniano, przy coraz bardziej rygorystycznych ograniczeniach w przepisach, pewne samochody mają sens właściwie już chyba tylko na torach (jeżeli ktoś ma dość zacięcia i czasu). Ewentualnie mogą (jak w Monako) służyć do podkreślenia statusu materialnego. 

 

Z kolei w kwestii manual vs. automat - zanim kupiłem autko w automacie, nie wyobrażałem sobie innej opcji niż manual. Teraz na myśl o powrocie do manualnej skrzyni mogę się jedynie uśmiechnąć. 

[mario1971]

16 minut temu, beniowski napisał(-a):

Ja się do automatu po raz pierwszy przekonałem podczas jazdy w mieście w dużych korkach, a po raz drugi po przeprowadzce do Włoch, gdzie są takie miejsca jak np. Liguria czy ogólnie południe, gdzie parkuje się często na bardzo stromych i wąskich podjazdach, gdzie za i przed stoją inne auta. Dla mnie taki wyjazd autem zaparkowanym pod bardzo stromą górkę (lub z górki) byłby stresujący. A z automatem plus automatyczny ręczny to nawet nie muszę myśleć o piłowaniu sprzęgła i manewrowaniu ręcznym jednocześnie.
 

Dam przykład: w jednej miejscowości w Ligurii jest super stromy podjazd na światłach: miejscowi popylają tam bez problemu, ale widziałem już kilka razy jak turyści w samochodach z ręczną skrzynią panikowali musząc ruszyć na czerwonym; ba, widziałem jak się staczali z wyjącym silnikiem i uderzali w samochody stojące za nimi. Oczywiście, to także kwestia umiejętności. 

 

A miłośnikom wachlowania biegami przypomnę że w automacie biegi można także ręcznie zmieniać, więc chyba jednak automat przeważa.

W samochodach z manualną skrzynią biegów występuje także automatyczny ręczny. 

[beniowski]

2 minuty temu, mario1971 napisał(-a):

W samochodach z manualną skrzynią biegów występuje także automatyczny ręczny. 

A to nie wiedziałem. Ale wciąz trzeba piłować sprzęgło przy trudnym wjeździe/podjeździe.

Edytowane 4 Lipca 2022 przez beniowski

[pmwas]

6 minut temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

Z kolei w kwestii manual vs. automat - zanim kupiłem autko w automacie, nie wyobrażałem sobie innej opcji niż manual. Teraz na myśl o powrocie do manualnej skrzyni mogę się jedynie uśmiechnąć. 

 

Tak, słyszałem, że tak będzie i... tak nie jest  Ale to ja, po prostu...

[beniowski]

1 minutę temu, pmwas napisał(-a):

 

Tak, słyszałem, że tak będzie i... tak nie jest  Ale to ja, po prostu...

Ty to jednak sprzedaj tę Giulię i zostaw sobie UAZa - po co ci ta cała nowoczesność🤣😆?

[memento mori]

19 minut temu, beniowski napisał(-a):

A to nie wiedziałem. Ale wciąz trzeba piłować sprzęgło przy trudnym wjeździe/podjeździe.

 

Nie trzeba, ponieważ nawet miejskie auta z manualem i zwykłym ręcznym mają funkcję "auto hold", HSA lub asystenta podjazdu (różnie to producenci nazywają). Stało to się popularne od 2011 r. wraz z obowiązkowym system awaryjnego hamowania w nowych autach. Inna sprawa, że mało kto ma włączona tę funkcję lub wie jak ją chwilowo aktywować (zazwyczaj mocniejsze dociśnięcie hamulca po zatrzymaniu auta).

Edytowane 4 Lipca 2022 przez memento mori

[mario1971]

6 minut temu, beniowski napisał(-a):

Ale wciąz trzeba piłować sprzęgło przy trudnym wjeździe/podjeździe.

To fakt. Dlatego ja zawsze biorę poprawkę paru metrową na takiego delikwenta stojącego na stromym podjeździe.  

[Louis Cypher]

1 godzinę temu, pmwas napisał(-a):

 

Kłopoty z porannym wstawaniem 🤔 ?

Kłopoty z bezpiecznym wyprzedzaniem na drogach krajowych. Ale zawsze można jechać 15 min. za TIRem a potem spokojnie wyprzedzić. Albo na autostradzie włączyć się do ruchu. A tak w ogóle, to czepiam się. Ja lubię duży zapas mocy i tyle. Takie zboczenie. 

[70']

47 minut temu, beniowski napisał(-a):

A to nie wiedziałem. Ale wciąz trzeba piłować sprzęgło przy trudnym wjeździe/podjeździe.

Nie trzeba. To bardzo dobrze działa. Mam to w samochodzie z manualna skrzynia i jeszcze w żadnej sytuacji mnie to nie zawiodło. 

Natomiast co do skrzyni automat/manual to nie do końca się zgodzę, ze automat jest najlepszym rozwiązaniem w każdym przypadku. Ostatnio oddając abartha do serwisu, wziąłem jako zastępczy taki sam samochód tylko ze skrzynia automatyczna. No i niestety to już nie ta sama jazda, pomimo możliwości zmiany biegów przy kierownicy, samochód stracił swój charakter. Nawet jeżdżąc w ruchu miejskim nie czułem z tego powodu większego komfortu. Dla mnie osobiście automat w tego typu samochodzie to pomyłka, ale już np. w jaguarze nie wyobrażam sobie skrzyni manualnej. Wszystko zależy od charakteru auta i sposobu użytkowania.

[Tommaso]

Automat w Abarcie to jedna z najgorszych konstrukcji na rynku. Jeździłem chyba z setką różnych automatów i ten jest najgorszy, zabija całego ducha Abartha. To tak naprawdę nie jest nawet automat, tylko zautomatyzowana skrzynia konstrukcyjnie zbliżona do manualnej, ale z dołożonym mechanizmem ruszania i automatycznej zmiany biegów. Abarth jest jednym z niewielu samochodów, który TRZEBA kupić z manualem.

[Mistrz17]

Pomykam teraz Q3 230KM

Nie jest źle niby małe, ale nie małe.

W piątek przygoda grad pierwszy taki w życiu i ściana deszczu na zmianę i szukanie schronienia. Jak się ja bałem oglądać auto wieczorem ......ale chyba nic nie ma.....

Ta pogoda to istne wariactwo teraz 

Edytowane 4 Lipca 2022 przez Mistrz17

[Paweł Bohacz]

9 godzin temu, Tommaso napisał(-a):

A w innych autach maksymalne osiągi masz wciskając gaz do połowy? 

 

Aby osiagnac 9 sek do 100 w innych, mocniejszych samochodach, nie trzeba wciskac gazu do deski 

4 godziny temu, Louis Cypher napisał(-a):

W Passacie CC miałem 200 KM i 7,6 do setki - absolutnie niewystarczające na codzień. 1:1

 

w Panamerze mialem 540KM i 3,8s do setki - wystarczajace do poruszania sie na co dzien 😂

Edytowane 4 Lipca 2022 przez SzefSzefow

[pmwas]

3 godziny temu, beniowski napisał(-a):

Ty to jednak sprzedaj tę Giulię i zostaw sobie UAZa - po co ci ta cała nowoczesność🤣😆?

 

No wiesz? Jedną wadę auto może mieć...

Co poradzę, ze lubię manualne skrzynie ? 

[Louis Cypher]

54 minuty temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

w Panamerze mialem 540KM i 3,8s do setki - wystarczajace do poruszania sie na co dzien 😂

W moim starym sztruclu mam 400 kunia i 4,6 do sety i może być… i fajnie dupką zarzuca 😍🥰

 

 

36 minut temu, pmwas napisał(-a):

 

No wiesz? Jedną wadę auto może mieć...

Co poradzę, ze lubię manualne skrzynie ? 

 

 

Jeszcze rok i będziesz po naszej stronie mocy. No chyba, że mieszkasz na wsi i nie masz korków… W korkach automat to zbawienie. Nie mam już problemów z lewym kolanem 😁

 

 

[mario1971]

Godzinę temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

w Panamerze mialem 540KM i 3,8s do setki - wystarczajace do poruszania sie na co dzien 😂

 

6 minut temu, Louis Cypher napisał(-a):

W moim starym sztruclu mam 400 kunia i 4,6 do sety i może być… i fajnie dupką zarzuca 😍🥰

 

No Panowie, to teraz napiszcie, który dłużej może...

 

 

...znaczy się zrobi więcej km na jednym zbiorniku. 🤔

 

Ja swoim Mietkiem zrobiłem na jednym tankowaniu coś koło 1060km  

Edytowane 4 Lipca 2022 przez mario1971

[Tommaso]

Ja na Nurburgring na pełnym zbiorniku 120 km do zapalenia się rezerwy 😀

[mario1971]

Teraz, Tommaso napisał(-a):

Ja na Nurburgring na pełnym zbiorniku 120 km do zapalenia się rezerwy 😀

Czyli Ty Tomku jesteś sprinterem w te klocki. 🤣

[Louis Cypher]

1 minutę temu, mario1971 napisał(-a):

 

No Panowie, to teraz napiszcie, który dłużej może...

 

 

...znaczy się zrobi więcej km na jednym zbiorniku. 🤔

 

Ja swoim Mietkiem zrobiłem na jednym tankowaniu coś koło 1060km  

No i Mariano Kartoflano wygrau sfoim trucicielem ropniakiem rakorworem. Gratulacje. Tylko do mnie tym guufnem nie przyjeżdżaj. 
 

1 minutę temu, Tommaso napisał(-a):

Ja na Nurburgring na pełnym zbiorniku 120 km do zapalenia się rezerwy 😀

Szanuję 🥰😍

 

[mario1971]

Teraz, Louis Cypher napisał(-a):

No i Mariano Kartoflano 
 

🤣🤣🤣

[Louis Cypher]

Teraz, mario1971 napisał(-a):

🤣🤣🤣

 

1 minutę temu, mario1971 napisał(-a):

🤣🤣🤣

Ty się Mario nie śmiej, tylko zmieniaj na benzynę - jak biali ludzie. Nie truj dzieci, bo mnie już bardziej nie zatrujesz…