cordi7

WRESZCIE! Certina wypuściła DS Action w 40,5 mm. Ceramiczny bezel, nowe zapięcie z mikro. Tylko ma aż 14,1 mm grubości…

Miałem okazję jeździć wszystkimi trzema, Honda i Nissanem krótko. Przy napędzie elektrycznym, a takim de facto jest Nissan (silnik spalinowy jest tylko generatorem i ładuje baterię a koła napędza zawsze tylko wyłącznie silnik elektryczny), nie ma szans na niskie zużycie przy dużych prędkościach. Na krótkim dystansie zimny silnik spalinowy też będzie „brał” więcej. Czyli że jak jesteś geniuszem i strategiem to prawo cię nie obowiązuje? Ciekawa teza.

Ferdek nadal na fali: https://frederiqueconstant.com/watches/collection/women/women_classics/women_classics_manchette/fc-200onb1mc6b/ Bransoletka z funkcją pokazywania czasu, cztery tarcze do wyboru. Dla mnie MEGA, @AK&AK może prezentu dla żony szukasz?

Proporcje. 38 jest relatywnie grubsze w stosunku do średnicy koperty niż 41 i wygląda mniej proporcjonalnie.

Mnie kusi Highlife w wersji Worldtimer - musze gdzies dorwac i przymierzyc w koncu.

https://en.eeworld.com.cn/news/qcdz/eic548307.html Fuel economy comparison Urban area: Nissan e-POWER＞Honda iMMD≈Toyota THS High speed: Honda iMMD＞Toyota THS＞Nissan e-POWER Driving experience comparison Nissan e-POWER＞Honda iMMD＞Toyota THS Stability comparison Toyota THS＞Nissan e-POWER＞Honda iMMD "The three major Japanese hybrid systems can be said to have their own advantages. Nissan's e-POWER has the simplest structure, the highest efficiency in urban driving, and the best driving experience. Toyota's THS hybrid system is the most stable, and Honda's iMMD hybrid has the lowest theoretical fuel consumption at high speeds. But no matter what, these three are all pretty good hybrid systems on the market, and they can provide fuel economy and driving experience that are difficult to match with fuel vehicles."

Jak bym miał trochę wolnych środków to Blood Moon w DLC byłby mój

Nowe Zelosy Swordfishe w tytanie - ten “blood moon” w DLC fajny całkiem.

To sie nazywa wejscie smoka

A ja polecę coś od Mühle Glashutte - sa mega odporne (woodpecker regulation). Jesli sa użytkowane na łodziach SAR na Morzu Północnym to i okazyjną jazdę na MTB przeżyją. Popatrz na SAR Rescue Timer w wersjach klasyk (stal) oraz tytan a także na model Sea Timer. To są nadal narzędzia do pomiaru czasu więc są czytelne i w dość słusznych rozmiarach. https://www.muehle-glashuette.de/en/collection/tool-watches/

To napisz coś więcej a nie tylko suche fotki wrzucasz

Mam dokładnie to samo wrażenie. Były charakterystycznym smaczkiem tego modelu. Te pseudo nity jako indeksy minutowe też niepotrzebne, wkomponowanie daty za to zdecydowanie na plus.

Dla mnie zdecydowanie stara. 🤷‍♂️

Aurochronos?

Fotki są oczywiście podrasowane ale to Laco jest wykonane mega solidnie 👍

Limitowany Laco Stuttgart Pro WatchTime Oraz Seiko x TiCTAC SZSB035 und SZSB036

A na powaznie - to ta ostatnia czesc (o opiniach) to dobra rada

Witaj w klubie… tez czuję się rozczarowany. Standardowy 5303 jest o wiele ładniejszy.

Union w PL kupisz tylko przez internet. Wycieczka do DE? Na żywo absolutnie wyrywają z kapci, w tej cenie nie mają jak dla mnie konkurencji. Zdjęcia moje, nadgarstek 18-18,5 cm. Najlepiej mi pasuje guma. Jak musi być bransoleta to teraz wyszła taka opcja.

Zenith Defy Classic. Są na pasku, gumie albo bransolecie. Wpisują się chyba w koncepcję. Fajny mechanizm że zmiana daty w obie strony. Odkąd wyszedł Skyline ceny mocno spadły i powinno się w budżecie udać cos kupić.

De Tomaso P72 wreszcie w wersji produkcyjnej 😍

Zaryzykuje stwierdzenie, ze gdyby nie marka i model to pies z kulawa noga by nie spojrzal

Co prawda 42 mm ale uszy dosc krotkie i bardzo fajnie wyprofilowany. W kwestii wykonania tip top, mechanizm z wlosem swobodnym wykonanym z krzemu: https://www.union-glashuette.com/en_int/watches/collections/noramis/noramis-date-sport.html?srsltid=AfmBOorKTXvO-hYm61HRjTnyIqbN9-gjjl0VYMDsBrAsLgVqBhqM-oPT