cordi7

Zegarek fajny a 40 mm to dobry, uniwersalny rozmiar ... ale ... jakos tak - nie wiem, jakbym to wszystko juz gdzies widzial?

Nowy CW GMT

Teraz ogolnie jest jak jest... Cupra Formentor - hamulce Brembo: szczeki nie cofaja sie do konca, hamulce zaczynaja sie grzac i sie blokuja. Serwis nie bardzo moze z tym sobie poradzic. Od 2:45 jakos:

A to podobno dziewczyny lubia braz MEGA kolekcja, kilka sztuk do mnie gada 👍

Rafał teraz potrzebujesz kota, żeby rządził tymi trzema psami i wami 😆

Zdjęcie z WUS albo Uhrforum, nie pamiętam już - dla mnie słabo. Artem Sailcloth i będzie git EDIT: znalazłem jeszcze jedno na Uhrforum.de:

Jak ktos szuka prezentu dla zony to Rueschenbeck wyprzedaje ostatnie sztuki, jest piekny zloty Orion 33 w swietnej cenie: https://www.rueschenbeck.de/nomos-glashuette-orion-33-gold-359

Jak ktos szukal / szuka Big Crown Pointer Date w brazie to Rueschenbeck wyprzedaje ostatnie sztuki w dobrej cenie: https://www.rueschenbeck.de/oris-big-crown-bronze-pointer-date-0175477413167-0782001 https://www.rueschenbeck.de/oris-big-crown-bronze-pointer-date-0175477413168-0782001

Bedac ekspertem od doradzania nie na temat podrzuce jeszcze dwa takie wypusty od Muhle - nie sa juz produkowane ale jeszcze dostepne Jak ma byc niebanalnie - to niech bedzie Mühle Glashütte Passagier II rose - 42 mm, 100m WR https://www.juwelier-roller.de/pr/muehle-passagier-ii-rose-herrenuhr-mit-datum-m1-36-26/ Mühle Glashütte Passagier I rose - 38 x 39 mm, 100 m WR https://www.juwelier-roller.de/pr/muehle-passagier-i-rose-herrenuhr-gmt-mit-datum-m1-36-16/

Masz gadane, po godzinie rozmowy juz ci pakowali trzy modele

Lata temu mialem kontakt z obsluga klienta CW - zamowiony zegarek przyszedl z paskiem z purchlami / zmarszczkami. Proglem zgloszony, wyslany nowy pasek. Po kilku dniach tracking utknal, po poltora tygodnia od utkniecia pisalem do nich znow. Myslalem, ze pogadaja z firma kurierska co i jak - moze pogadali - koniec koncow wyslali drugi pasek i tym razem dostalem raz - dwa. Po kilku tygodniach dotarl drugi pasek O.o wiec pisalem do nich, czy go odeslac bo czulem sie nie do konca ok dostajac dwa. Nikt nawet mi nie odpisal na maila. Troche dziwnie ale mialem czyste sumienie, ze probowalem oddac.

Co do tarczy i wskazowki sie nie zgodze - ale to subiektywne. Natomiast masz troche racji odnosnie minutowej. Dodatkowo obydwie bylyby bardziej widoczne gdyby mialy mieszany polerowano-szczotkowane wykonczenie. Natomiast model ten to reedycja klasycznego juz modelu vintage - i te wszystkie elementy zostaly przeniesione 1:1.

Tego jeszcze nie slyszalem, dobre Witamy

Mi z kolei DA36/DK36 podoba się wizualnie bardziej ale a) nie ma wersji GMT i b) Sinn jest 1,5 mm niższy

Jeszcze nie zwrocil - mnie bardziej chodzi o podejscie. Sugestia "idz do lokalnego zegarmistrza i zaplac z wlasnej kieszeni" jest ... slaba. Babole sie zdarzaja, co sie liczy to jak sobie z nimi producent radzi. Rozumiem frustracje goscia, ktory wylozyl spora kase i zamiast frajdy z zegarka ma sraczke. Rozumiem natomiast CW, ze chce dostac wadliwa bransolete do sprawdzenia zanim wysle nowa. Mam wrazenie, ze obsluga klienta u wielu marek zaczyna kulec...

Korzystalem z obslugi klienta CW lata temu, byli lekko zakreceni i zamiast jednego paska na wymiane dostalem dwa. Jesli ponizsza sytuacja jest jakakolwiek miara tego, co dzieje sie obecnie to troche slabo... a wy jakie macie doswiadczenia? https://www.watchuseek.com/threads/new-purchase-and-an-immediate-issue-christopher-ward-c63-sealander.5575977/

I tak i nie. SW200 mialo problem przez uzyty profil zebow, ktory zostal usuniety w wersji SW200-1. Problem przy intensywnym i czestym dokrecaniu koronka dotyczy zarowno ETA 2824-2 jak i SW200 / SW200-1. Przy normalnym uzytkowaniu (delikatne kilka obrotow na rozruch) nie powinno byc problemow.

Od sprawdzania godziny jest teraz podobno telefon 😝

Obiecałem sobie po okresie szaleństw trochę się ogarnąć i zwolnić więc do mojego kolejnego zakupu musisz poczekać do 2025 Fajnie jakby to był Niemiec - a co wyjdzie to się okaże bo w grze jest mocny zawodnik Swiss Made

Jaki chcesz - zegarek możesz dowolnie konfigurować:) Do wyboru są 37, 40 i 43 mm, domyślnie automat elabore. Mozesz dopłacić za top, da się chyba też wziąć na manualu.

@lysolek007 ty Doxie powinieneś zdjęcia do katalogu robić - serio. Ich zdjęcia ze strony przy twoich to bieda z nędzą

Fajnie, że wróciłeś - brakowało mi twojej Cytryny

Trafne spostrzeżenie - sam jestem ciekaw.

„It's a pretty tricky thing to get your head around – I spent an afternoon looking at diagrams and cross-sections, and talking to the engineers. But the net effect is this. Because of the different pathways through the box, and the ability of the system to use the motor and engine independently, there are in 15 different drive 'modes', or combinations of power source and ratio. The clever bit is the control strategy, and that's what uses F1 expertise. The idea is to keep the engine operating at its most efficient revs and throttle regime. Sometimes that means primarily driving the car, sometimes it means charging the battery. This principle is the key to all hybrids but the Renault achieves it with a relatively straightforward lightweight design and no rubber-band effect when you're driving. There's no clutch because the car is always started by the electric motor. It also uses the electric motor to go backwards, so there's no need for a reverse gear. The cars have full blended braking so often use electric regeneration rather than the wasteful discs. The gearbox itself is a clutchless dog-type (like in F1) rather than synchro, which would normally give very harsh shifts. Cleverly though, this design uses a second smaller electric motor to control the flywheel speed and smooth out engagement. This also starts the engine.” https://www.topgear.com/car-news/hybrid/renaults-new-hybrid-tech-uses-formula-1-expertise