Wszystkie mechanizmy ETA z rodziny Powermatic dają się serwisować. Nie są to mechanizmy "plastikowe" i jednorazowe, a czy dadzą się naprawić za dajmy 50 lat, będzie zależeć od dostępności części i umiejętności zegarmistrza. Obstawiam, że prawdziwi dadzą radę, tak jak dzisiaj dają, a "bateryjkarze" nie dadzą, tak jak dzisiaj nie dają... Zresztą egzemplarzy z tymi mechanizmami powstaje tyle, że dawców nie zbraknie przez długo.
I filmik z serwisu, gdzie jest też pokazany sposób regulacji. Tu akurat Certina, ale generalnie zasada ta sama.