Autor1984

Z obecnym modelem każdego Volvo jest jeden zasadniczy problem, bardzo ograniczono możliwości systemowe. Wiele jest narzuconych. M.in. permanentny system start/stop. Ogólnie wizualizacja wskaźników prędkości w obecnej formie jest do bani. Widzę, że fotele z regulacją długości podparcia kolan. Tak, są cholernie wygodne i jedne z najlepszych na rynku. Przetestowałem poliftowe XC90 i XC60 i ww. rzeczy nie odpowiadają mi kompletnie. I jeszcze jedna sprawa; Volvo wyglądają na prawdę dobrze z jasnym wnętrzem jakbyś się ewentualnie zastanawiał nad zakupem, to nie bierz czarnego. Ja jak patrzę na ten smutek czerni i szarości, to mam wrażenie, że uprawiam zawód proktologa... BTW, fajna recenzja dobrze jest mieć taki "kontent" w tym temacie. I jeszcze jedna sprawa; dosyć istotna. XC60 w wyższej konfiguracji cenowo wchodzi na poziom XC90, a to kompletnie dwa różne Światy, warto mieć to na uwadze.

Zanim niektóre samochody wjadą na lakiernię odpowiednio się je zabezpiecza; np cynkiem tworząc warstwę tlenku cynku. Następnie taką antykorozyjną powłokę odpowiednio się przygotowuje. Dlatego ASO jak zamawia, to zamawia gotowy element, który należy tylko ukończyć. Moja wiedza jest tu nikła, ale coś tam słyszałem. W fabrykach samochodów są automaty lakiernicze, które położą poszczególne warstwy z dokładnością do pewnie wartości 0,5 mikrona. Wiadomo u Mariusza to było tworzywo, ale różnice są znaczące. Natomiast najdroższe projekty są kończone przez artystów, pamiętam, że w Rolls Royce pracował Polak, który ręcznie nakładał linie na nadwoziu. EDIT: ORT... Za nim i zanim!

Arnold się wiele nanosił W zegarkach ma dużą rozbieżność, poniżej Invicta 6915 - kwarcowa. Tarcza 53mm.

Prawdopodobnie Rolex GMT - Master 16758

Czasy się zmieniają, ludzie i przepisy też. Oglądałem dokument o Huncie i trochę o nim czytałem - wyjątkowy koneser łychy i koksu; nie wiem ile prawdy natomiast w tym, że miał tysiące kochanek. Lauda kompletne przeciwieństwo. Dziś nie do pomyślenia w żadnym profesjonalnym zespole. Dla mnie najciekawszy okres to czasy Hakkinena, Schumachera i Montoyi i początki Kubicy w BMW Sauber. Na żywo nie miałem okazji, zawsze wolałem w TV obejrzeć; Alonso jak dołączył do Renault to na TV4 bodajże puszczali.

Często tak bywa, a dawniej to była nawet reguła. Teraz są autoryzowane stacje blacharsko - lakiernicze danej marki - przeważnie premium. Zachowaj fotkę, przy sprzedaży bystre oko wychwyci różnicę.

Fajny

Świetne auto. Pamiętam to był bodajże 2007 i znany żużlowiec jeździł F430. Jak to wydzierało mordę, do dziś mi dzwoni w uszach Bardzo ładna Wojska Polskiego i bardzo ładne auta. Kurde korci mnie M2 z manualem. Chyba nawet moglibyśmy się spróbować Ale to nie z Bydgoszczu, tylko z Londynu Najważniejsze, że to Ty jesteś zadowolony.

Brat jeździ też 2 - 3rok Superbem 190 konnym w SpotLinie; zachwycony jest Skodą. Jeden z moich klientów posiada tą 280 konną podkręconą na 360 koni w 4x4. Przewiózł mnie i muszę stwierdzić,że auto dawało radę, ale dla mnie jeźdżąc w sumie 3-ma Skodami, 4 to było by za wiele. A przygoda zaczęła się od 99roku jak Ojciec kupił Octavię L&K z silnikiem 1.8T - rewelacyjny wóz.

Brat do biura zamówił dwie drukarki Epsona EcoTank, są niezłe.

Dawno temu w Pradze. Ten samochód nigdy się nie zestarzeje. Nie wiem czy słyszeliście?

Co do Javier Bardem i jego niezwykłej roli Antona Chigurh'a to gdzieś usłyszałem, że podczas rozmowy z braćmi Coen, nie chciał tej roli, bo brzydzi się przemocą, na co jeden z nich odpowiedział i dlatego to właśnie ty masz zagrać. Jak widać było warto.

Rewelacyjna jest ta Certina.

Nie wiem, czy tak samo postrzegasz, że Ronny Cox prawdziwą karierę zaczął jako już dojrzały człowiek. Coś jak Leslie Nielsen. Dobry w Morderstwie w Białym Domu; gdzie zagrał również Alan Alda; który majstersztyku drugoplanowego dokonał w Aviatorze. Byłem zachwycony.

@ireoWyrażam nadzieję, że będziesz uzupełniał alfabet. Richard Mille położył mnie na łopatki no i ten Longinus...Mistrzostwo!

Dziękuję, wydawało mi się, ze zemną jest coś nie tak, a jednak czujemy tak samo. Pozdrawiam!

No to byłaby przesada, ale zamiast A klasy powinni chociaż Skę dać A za usługę, o której pisałeś (wiązka) objąć odpowiednim rabatem.

No to średnio...

Na poprawę humoru... "Ministerstwo chciałoby również ograniczyć modę na SUV-y. - Będę proponował dodanie jeszcze jednego elementu, mianowicie wagi. Problem z dużymi SUV-ami narasta, SUV-izacja motoryzacji to bardzo złe zjawisko. Jeśli będzie można zmusić właścicieli tych samochodów do wzięcia, przynajmniej finansowo, większej odpowiedzialności za zajmowanie większej przestrzeni, to skłaniałbym się do tego, by to zrobić - powiedział Bolesta w wywiadzie dla "Rzeczpospolitej". Czytaj więcej na" https://biznes.interia.pl/gospodarka/news-nowe-podatki-od-samochodow-spalinowych-ruszyly-prace-nie-wsz,nId,7355017

Jak sprawę rozwiązano?

Gratuluję Adamie!

Odpowiem z dużym ryzykiem wykluczenia. Mam 7 punktów ostrzeżeń; to o czymś świadczy. Od lat 60-tych ubiegłego wieku, moja rodzina przynależy do jednego z najstarszych Stowarzyszeń inżynierskich w naszym Kraju. Z dumą i poszanowaniem wyrażamy się o tej organizacji, jednakże kiedy zaczęły do mnie napływać informacje od kontrahentów o utworzeniu kół i sekcji przyzakładowych; utworzyłem własną organizację. Dlaczego? Dlatego, że średnia wieku wynosi 75+; to są osoby zasłużone i wspaniałe, ale o określonym poglądzie; o poglądzie nie do wytępienia. Niestety ze szkodą dla Stowarzyszenia. Póki, ktoś tego nie zrozumie, ten będzie szkodził nadal, często nieświadomie, przeświadczony o swojej "racji". W organizacji, o której wspomniałem nastąpiły zmiany; mamy nowego Prezesa, który idzie w dobrym kierunku. Chwała mu za to, bo ratuje "dobro narodowe". I ja będę z nim tworzył wspólnotę bo mamy ten sam mianownik. Mieć przede wszystkim dobro narodowe na uwadze, to podstawa, aby je zrozumieć; należy wczytać się w głos ludzi, a nie swój własny. @Eugeniusz Szwednie biję do Ciebie, ale warto poczytać czasem to forum, znaleźć dla niego czas. Wiem, że to co wykonaliście dla organizacji zasługuje na uznanie, ale czasem warto posłuchać "dobry rad". Zaufaj mi! Pozdrawiam Łukasz PS. Raczej pożegnam się z bytem na forum, więc pozdrawiam wszystkich serdecznie!

Oui J' aime! Monsieur,

Uwolnienie, to jeden z lepszych filmów, które obejrzałem z Burtem Reynoldsem . Na nagrodę w tym filmie zasłużył również Ned Beatty. I to była jedna z bardziej angażujących ról, ról, w której mogliśmy podziwiać Burta Reynoldsa!

RoboCop reż. Paul Verhoeven.