pmwas

Samo?

Ech - pudło Nie to lozysko… i znów się przedłuży…

Najbardziej to się kiedyś załatwiłem w Subaru Imprezie. Słyszałem, że łożysko szumi, ale że i tak chciałem tanio sprzedać, to postanowilem zostawić remonty ew. nabywcy. Pewnego dnia wcisnąłem sprzęgło, coś „jebło” i silnik zgasł. Na luzie zapaliłem i nawet dojechałem do mechanika (w nocy, żeby się nie zatrzymywać), ale każde wciśnięcie sprzęgła było chyba słychać dość daleko, takie wycie…

Części będą na jutro 💪

Się śmieją, a płyn do migaczy faktycznie istnieje

Widziałem. Przód mi się średnio podoba, ale fajny projekt. Ja w UAZie uwielbiam właśnie wygląd fabrycznego przodu - bardzo retro, z innej epoki

Nie, okazało się, ze lozysko nie było w komplecie i jeszcze łapę chce tez zmienić , to niech zmieni. Co do sprzęgła - mam podejrzenie, że sprzęgło mógł zużyć poprzedni właściciel. Mówił, że „wysoko bierze”. On miał taki długi i wąski podjazd pod wiatę w ogrodzie, który pokonywał tyłem - wiedząc jak tym autem się cofa - killer

Aktualnie jeszcze czekam na kolejne części… także kończymy w przyszłym tygodniu…

Ponoć nieźle…

Są wiesci… Tarcza zdarta prawie do zera, natomiast wyglada na awarię łożyska…

🤦‍♂️ ucieszy się

Doskonaly pomysł milordzie

Nie wiem, dzisiaj tylko dostałem obietnicę zdjęć, więc jestem w kontakcie

Będą zdjęcia jak już będzie zdemontowane. Przynajmniej tak mi obiecano. Nie pali się, więc nie popędzam. Będą mieć chwilę to zrobią, zawiozłem już w poniedziałek, bo wtedy miał mnie kto odebrać

Pięknie

amfibia. I seria reedycji ministry sprzed ponad 10 lat. Od późniejszych serii różni się lepszą tarczą (potem wróciły zwykle kropeczki lumy). Kosztowała wtedy 200zł. Po „modach” - bransoleta i bezel - wyglada jak rasowy zegarek

Lip R26 i kal 26 z Penzy/1MCzZ to różne mechanizmy. Przypomnę jak znalazłem „prototyp” K26 z 1945… …ale on tez nie przypomina jakos bardzo R26. Fakt, jest podobny, ale tylko podobny. Może i R26 był jakaś tam inspiracją, ale inaczej niż K18 i ZiM - nie jest to kopia.

amfibia. I seria reedycji ministry sprzed ponad 10 lat. Od późniejszych serii różni się lepszą tarczą (potem wróciły zwykle kropeczki lumy). Kosztowała wtedy 200zł. Po „modach” - bransoleta i bezel - wyglada jak rasowy zegarek

Nie ma i już tęsknię Można tego nie rozumieć, można kpić, a ja i tak lubię to auto. Czemu? Nie wiem… Pewnie gdybym miał Wranglera czy LC tez bym go lubił, tylko kupić starego Wranglera w dobrym stanie tez nie tak łatwo i tez drogo… A o cenach nowych już nie wspomnę. Gdyby Bronco kosztował mniej, tez pewnie bym się zainteresiwal, choć to już nie tak prymitywne autko… I nie lubię dieseli, a fajne, stare LC, które widziałem to w większości diesel. Po prostu bardzo mi się taka prymitywna terenówka podoba. Nie wiem, czemu, ot.. tak po prostu. Innym podobają się np wyścigówki czy roadstery (kolega ma starą MX-5, którą tez ciagle remontuje), a mnie takie sprzęty Juz kiedyś pisałem - taka szajba

Auto już u mechanika, będę raportował 👍

Przeniesienie napędu jest archaiczne. Co akurat nie jest zle, bo podoba mi się ta żywa skamielina. Natomiast silnik jest dobry. Naprawdę, fajnie to chodzi. Acha… i to auto jest Epickie

Ogólnie silnik nie jest wcale zły. Zobaczymy ile pociągnie, ale to nie jest zły silnik. Jeśli cos w tym aucie jest realnie w porządku, to właśnie silnik. W tych starych UAZach był słaby, ale ZMZ 409 to całkiem fajny silnik do tego samochodu… A sprzęgło spaliłem ja osobiście, ciężko winić auto…

Wkrotce się dowiemy 😃

Dziwne… wszędzie piszą „wymień sprzęgło i ew. koło zamachowe”… Chyba że mowa o nowszych technologiach Ogólnie - nie wiem. Jeśli da się to przeszlifować, to nie ma co wymieniać, ale ponoć jeśli jest przegrzane i ma tzw. „hot spots”, to jest do wymiany. Tyle wiedzy od wujka Google… Zresztą - czytałem nawet sugestie (i to nie z forów, a z ZF), że lepiej wymieniać koło zamachowe razem ze sprzęgłem na wszelki wypadek. Nic już nie wiem, mam „taką głowę”. Jak mówię - jeśli jest dobre - zostaje, jak przegrzane - trzeba będzie wymienić i tjudno