PM1122

Przede wszystkim , to jesteśmy w temacie ,, Galeria Gustava Beckera "...... więc to nie w temat ,, Porady potrzebuję".... Nie widzę tu niczego niestosownego , ani nie podejrzewam kolegi ZADRA , o nieuczciwe zamiary. To akurat ,, Galeria Gustava Beckera " i takie też produkowała ta firma. PS...... wstałeś lewą nogą , czy coś podobnego się stało ....?

Dziękuję ! Noo, nie że aż tak uparty, ale zaciekawiło mnie to, że nie jest datowany, a jest po roku 1900-setnym. A tu wychodzi, że on może jest z Ebensee, a tu jeszcze, że nawet Hallera. No, same ciekawostki wychodzą ! Najważniejsze, że świetnie się prezentuje i zachował się w bardzo dobrym stanie,.... nooo, mechanizm tak brudny, że aż zaklejony na łożyskach. Więc myślę, że od baaaardzo dawna nie chodził i po myciu, jeszcze wiele lat przed nim.

U mnie , skrzynka Junghansa wyczyszczona , to pora na werk . Brudnyyyy , że Ho Ho . Przy okazji , może uda się bardziej sprecyzować rok. To ten model z katalogu z 1905 roku , co ma tylko sygnaturę , bez datowania . Ale taki werk jeszcze nie miałem , a nie mam katalogu z werkami . Przednia płyta ma inny kształt niż zwykle i ma jedną mosiężną dźwigienkę przynitowaną .

Wogle nie w temacie ! Przecież to nowo założone pytanie kolegi erzlot. A tu nagle budziki są prezentowane.

Niestety, mam starsze i jeden młodszy i nic takiego nie mają. Myślę, że skoro są aż dwa i tylko dwa, z numerem 197XXX , więc to chyba nie przypadek. Może być, że zrobiono takich tylko kilkaset. A że coś nie pasowało, to pozostali na swoim starym i sprawdzonym rozwiązaniu.

U mnie nieco inna będzie , bo u Ciebie to myślę , że z przodu , w jednej desce otwór zafalowany z szybką . Dwie boczne deseczki i dolna z otworkiem i blaszką na zatrzask . Ogólnie to znajdziesz zdjęcia w internecie . Najczęściej , to najpierw wsuwa się górną część tej osłony , za taką małą listewkę , a następnie dół , który się zatrzaskuje. No , tak jest u mnie.

Zdaje mi się , że w Twoim , brak ramki z szybką , która osłania wahadło . Jest tylko stopka z zatrzaskiem.

Noo i to niezły ! Takie wahadła i wychylniki, to lubię. Brak tylko korony. Mechanizm do czyszczenia, a skrzynka do umiejętnej renowacji i będzie cudo !

Jak widać na przykładach z innych budzików , to takowa sprężynka tam występuje i napewno w jakimś celu . Pewnie można się bez niej obyć i będzie działać , a nawet budzić . Nooo , ja akurat , to nie w budzikach , tylko w wagowych siedzę - no , ale parę budzików też robiłem . Nie zgłębiałem tego szczegółu , bo element był i działał . Lepiej , jak zasadę działania tej sprężynki , wyjaśni ktoś od budzików . Ja stwierdzam , że w pytaniu chodziło o to - jaka wskazówka , co tam brakuje i jak powinno być . Wraz z kolegami , pokazaliśmy przykłady. Każdy producent , to choć minimalnie , ale troszeczkę inaczej to miał . Więc nie będę wyjaśniać , po co i dlaczego ta sprężynka , bo mogę napisać bzdury . Myślę , że zegarmistrz , moment to ogarnie i brakujące elementy uzupełni.

Mam teraz tylko zdjęcia ( a i te , nie były nakierowane na ten element ) a nie mechanizm na warsztacie . Tam jest sprężynka , kołeczek i wtedy podkładka . Co i jak ułożone , to nie pamiętam , bo ostatnio , to nawet tego nie rozbierałem . Więc , teraz wstawiam szczegółowsze fragmenty , które jednak nie łapią całości .

Mam nieco inne budziki , ale też taka sama tarczka budzenia , więc nakręteczka , czy wskazóweczka , mogą się nieco różnić wyglądem , ale o to samo chodzi. W pierwszym , akurat na zdjęciu , jest to trochę źle założone. Wskazówkę można nastawiać , jak nakrętka jest poluzowana , tak żeby zgadzała się z czasem . Po dociągnięciu nakrętki , jest już przyblokowana wskazóweczka i wówczas , kręcimy - ustawiamy godzinę budzenia , już tylko poprzez tę nakrętkę , która służy jako pokrętło. Nie wiem , czy udało mi się jasno to opisać.

Wspomniałem o proszku, bo dość niedawno, ktoś już pisał o takim sposobie poprawiania tarczy. Ja sam nie robiłem czegoś takiego, bo ślady na tarczach mam, ale nie aż tak poważne. Ale zerkłem w internecie i jest takie coś - https://zbr.info.pl/srebrzenie-przez-pocieranie.html Myślę więc, że coś można znaleźć i popróbować. Albo - https://zegarkiclub.pl/forum/topic/89735-srebrzenie-tarczy/

Ważne, że jest.... nie ma co się spieszyć, napewno jakaś skrzynia się trafi.

Ooooo..... Kupiłeś ?

No prawda, jak zrobiłeś dokumentację, to zawsze można dać do galwanizerni. A jak ,, domowo ", to teraz, to miejsce gdzie doszedłeś do miedzi, trzeba będzie jakoś posrebrzyć - i tu, czy proszkiem, czy srebrnym markerem, lub zostawić te prześwity miedzi, ale całość jakoś zabezpieczyć przed dalszą degradacją. No, to oczywiście jest mowa o działaniu ,, po domowemu ", by przywrócić wygląd tarczy - by dało się na nią patrzeć. Każdy ma swoje zdanie. Osobiście uważam, że zrobienie nowej powłoki poprzez galwanizowanie, to trudno tu mówić o oryginalności tarczy - no, tylko podkład będzie w oryginale, ale kogo to obchodzi. Przy takich poprawkach, to jednak część tarczy zostaje w oryginale.

No tak...... profesjonalnie, to jednak najlepiej. A domowymi sposobami,..., to co poczerniało, to nie do czyścisz, tylko zetrzesz do do zera. Poprawić, to może uda się Tobie , ale coś nanosząc na uszkodzone miejsca tarczy ( może wyjść nawet całkiem nieźle ) , ale to takie maskowanie, a nie posrebrzenie, jak w oryginale. Sam boję się jak ognia nawet przecierania z kurzu takiej tarczy. Niestety, ale to srebrzenie, to kiedyś słabo zabezpieczano i stąd teraz problemy. Ps. tarczę, to jednak często się nie dotyka, więc może jednak, jakiś proszek srebrzący..... z tym, że trzeba się trochę popytać, a później popróbować, bo i odcień trzeba złapać.

Ooo, możesz pokazać zdjęcia z tych prac i efektu ?

Było gdzieś wspomniane o , że tak powiem ,, proszku do srebrzenia " . Ja sam , jeszcze nigdy takiej nie odnawiałem , ale może ktoś się odezwie , kto już próbował.

Prawie bym zapomniał , bo zajęty byłem innym zegarem Ma pieczęć owalną , choć jest słabo widoczna . ... GB nr. 1235084 Za to , na zegarze GB nr. 1335190 jest kotwica , oraz inna owalna pieczęć z datą napisaną chyba ołówkiem . No i tu , to nie za bardzo , zgadza się numer mechanizmu z tą datą na skrzyni .

Tylko wełną i jaka różnica.

Ooo, SUPER ! ...... zazdraszczam ! ..... a ten trybik jest na osi godzinowej ? ..... może tam powinna być ,, łódeczka " ( czyli, jakby sprężynka, która występuje w wielu zegarach ) , a po jej zgubieniu, ktoś wrzucił co miał pod ręką, by skasować luz wzdłużny.

wyszło że Politura

Nooo, ten zielony, to miałbym problem...... bo żona lubi zielony. Tylko nie wiem, czy w zegarach także

Po pracy sprawdzę, bo już sprawdzałem, jednak mam za mało GB , by się wypowiadać. W jednym mam owalną i to chyba jest 1896 rok. Po pracy się upewnię

Widać, że dla milusińskich, czas jest ważny.