Formuła1

[rk7000]

Dzień dobry

Taki niusik Noworoczny

https://www.rmf24.pl/fakty/news-robert-kubica-zostaje-w-f1-orlen-tytularnym-sponsorem-alfa-r,nId,4238363?fbclid=IwAR2kvq6nd_HkY2m8sgPIOaXCo7LJAvvZi9esAoX3RftsDAh0H0wC0IlbtLQ#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=chrome

[Gość fidelio]

Wygląda na to, że to całkiem dobra opcja. Czekam jeszcze na newsa odnośnie startów w DTM :-)

[rk7000]

No to już po oficjalce

Ciekaw teraz jestem wypowiedzi tych użytkowników którzy rok temu narzekali, że państwowa firma wydaje pieniądze podatników na zachcianki jednego kierowcy który zmarnował karierę bo pojechał w rajdzie.

Orlen poszedł dalej - będzie sponsorem tytularnym a to oznacza że wyda jeszcze więcej kasy w Alfa Romeo Racing Orlen niż w Williams Racing pomimo tego że Robert nie będzie kierowcą podstawowym

[rafi87]

Z perspektywy czasu raczej mało prawdopodobne, zeby RK dostał zgode na łączenie F1 i DTM.

[trollu]

why? Z tego co czytałem (chyba oficjalne stanowisko RK) to padło hasło, że starty w DTM a praca w F1 nie będą ze sobą kolidować. Wszystko zależy od tego jak będzie podpisany kontrakt ale myślę, że nie będą robić problemów, są inni kierowcy łączący starty w F1 i innych wyścigach a DTM specyfiką przypomina F1, to nie rajdy 

[rafi87]

Zapobiegawczo, zeby ewentualna kontuzja w dtm nie wyłączyła  go rowniez z f1. 

[trollu]

to już zależy od włodarzy Alfy

[tommly]

Praktycznie jeden właściciel (Sauber) więc możliwości są duże na i starty i testowanie. Pewnie o to chodziło przy wyborze teamu.

[rafi87]

[Biglo]

...

 

nieśmiałe próby...

 

 

Nie F1 oczywiście...   Odpowiednik czegoś między F3 a F4 z przełomu 80/90

[gustaw6666]

Czas okrążenia 1:46 wysokie ?

[Biglo]

Czas okrążenia 1:46 wysokie ?

Na filmiku z pierwszego treningu tak. Na fhisto max zrobiłem 1:42,4 ale ja amator jestem... Dużo lepszy znajomy kierowca (mistrz Polski w kilku klasach) pojechał tym 1:39,5. Legendy mówią, że przy dobrych ustawieniach i krótszych przełożeniach da radę to pojechać poniżej 1:37. Od półtorej roku brak prób z uwagi na padającą skrzynię, ale ten problem wreszcie za jakieś 2 tyg zniknie, więc zobaczymy co będzie dalej

PZDR

[rafi87]

Oficjalna wiadomość,  w sezonie 2020 w serii DTM zadebiutuje  Orlen Team Art z Kubicą za kierownicą.

[Gość fidelio]

Już się zastanawiam, w jakiej tv będzie możn DTMy oglądać?

[tommly]

Eleven, Eurosport?

[sanik]

Już się zastanawiam, w jakiej tv będzie możn DTMy oglądać?

Może Orlen załatwi w TVP.

Lub w Trwam

[cordi7]

Live streaming SAT1?

 

https://www.sat1.de/livestream

 

https://www.sportbusiness.com/news/sat-1-signs-two-year-dtm-rights-extension/

[Dorian06]

...

Lub w Trwam

[Biglo]

W zaszłym roku DTM leciał na Youtube live za free. Jak w jakimś kraju jakaś TV ma licencję to pewnie blokują...

[QuadrifoglioVerde]

Seria w której ścigają się 2-3 marki. Ktoś musi na tym dobrze zarabiać i zapewne jest narodowości niemieckiej skoro jeszcze to utrzymuje :-) Już to widzę jak Niemcy robią krzywdę swojemu zespołowi tytularnemu i robią lepsze auto dla Kubicy. No chyba, że Orlen się tyle zrzucił aby pokryć koszty funkcjonowania zarówno teamu fabrycznego BMW jak i auta Kubicy czyli Niemcy odwalą przedstawienie za naszą kasę hehe. To jest wszystko chłodna kalkulacja. Znam ich negocjacje...tam zawsze sąsiad z zachodu musi być na końcu jedynym wygranym.

Japończyk nie głupi - nie dał się w to wplątać, a Polak...wiadomo....

 

A znakomite wyniki Orlenu ekonomiczne to nie zasługa mądrego marketingu ale uwielbienia samochodu przez obywateli z nad Wisły, przybywa ich tutaj znacznie więcej niż w jakimkolwiek innym kraju EU a te trzeba tankować więc słą rzeczy Orlen się pompuje.  Ludzie otwórzcie oczy :-) Niemiec prędzej nadrobi 100km niż zatankuje na stacji która będzie mu się kojarzyć z Polską. Dla paru osób może nie będzie to miało znaczenia ale przekonanie ogółu społeczeństwa do Polish Quality to jeszcze nie na tą dekadę. Orlen o tym dobrze wie dlatego nawet nie próbowali sprzedawać benzyny Niemcom pod logiem białego orła. Teraz chcą kosztowny rebranding robić....trochę chłopaki palą kasę w piecu moim zdaniem.

 

Lukoil też z Polski się zawinął przynajmniej jako marka...chyba wiecie czemu.

Edytowane 13 Lutego 2020 przez QuadrifoglioVerde

[Biglo]

Nie wchodzę w politykę, bo to bagno. Ale akurat DTM to seria w której TERAZ są 2 marki, lecz zarówno historycznie jak i technologicznie bije na głowę każde inne wyścigi "z dachem". No może poza LMP1/LMP2 w WEC. Sama ekspozycja będzie moim zdaniem więcej warta niż wkład Orlenu w całą tę zabawę. I ta ekspozycja to nie tylko w Germanii oczywiście. Na moje dobry i spodziewany ruch - nie na darmo Shell, Petronas i inni pompują pieniądze w ten sport od lat

Edytowane 13 Lutego 2020 przez Biglo

[trollu]

QV, czytając Twój post zastanawiam się, po co zacząłeś bawić się w produkcję zegarków. Przecież wiadomo, że w tej dyscyplinie tylko Swiss, Seiko i diesel się liczy. A Orlen powinni zamknąć, ropę przecież wykopujemy u Janusza na podwórku pod Radomiem, nie potrzeba nam się z tym obnosić żeby w innych krajach kojarzyli naszą markę. A teraz Kubica będzie rozbijać Alfy i BMW za nasze ciężko zarobione pieniądze

[rafi87]

 

 

https://twitter.com/alfaromeoracing

[QuadrifoglioVerde]

QV, czytając Twój post zastanawiam się, po co zacząłeś bawić się w produkcję zegarków. Przecież wiadomo, że w tej dyscyplinie tylko Swiss, Seiko i diesel się liczy. A Orlen powinni zamknąć, ropę przecież wykopujemy u Janusza na podwórku pod Radomiem, nie potrzeba nam się z tym obnosić żeby w innych krajach kojarzyli naszą markę. A teraz Kubica będzie rozbijać Alfy i BMW za nasze ciężko zarobione pieniądze

 

Nie bardzo rozumiem analogie. Całym sercem jestem za Kubicą i Orlenem! Co nie nie zmienia faktu, że bardzo ciężko będzie zmienić/utrwalić wizerunek na terenie akurat Niemiec. W innych krajach może pójść łatwiej nie ma tam aż takiego nacjonalizmu markowego. Na przykładzie wielu firm które próbowały coś działać w DE wiem, że Niemiec podłoży wszystkie możliwe kłody pod nogi obcej firmie aby nie miała równej konkurencji z ich rodzimymi markami. Wiem jak zamęcza się tam certyfikacjami ( ich krajowymi! nie unijnymi ) i innymi bzdurami każdy podmiot nie ich ( przekonała się o tym np. Pesa ). Mają przy tym gdzieś unijne regulacje i wolny rynek. Do Unijnych regulacji mają się stosować wszyscy ale nie oni.

 

Wracając do tematu. Wreszcie bolid pasuje kolorystycznie do sponsora i narodowości Kubicy :-) Jako fan Alfy będę kibicował tej drużynie chodź lepszy czas Russela w Williamsie podczas dzisiejszych testów od Kubicy nieco niepokoi.

Edytowane 20 Lutego 2020 przez QuadrifoglioVerde

[Dorian06]

Ciekaw jestem, czy będzie limitka Richarda Mille dla Roberta.