Pogadajmy o samochodach :-)

[gruby2000 344]

Jeżeli ktoś kupuje auto bez jazdy próbnej, jakiekolwiek auto, to pretensje może mieć tylko do siebie. To nie piwo za 3 zł, ktore gdy nie smakuje to sie po prostu  wyleje.

Ja kupiłem auto bez jazdy próbnej. Kiedyś kupiłem Nissana Navarę, zrobiłem nawet jazdę próbną w terenie, a potem nigdy nie wjechałem nią nawet na polną drogę (z jednym małym wyjątkiem ,kiedy raz zaszalałem na plaży i spaliłem sprzęgło  ). Ostatni zakup to po prostu wejście do salonu i zakup pod wpływem impulsu RR Evoque, bo....mi się zawsze podobał.

[tommly 12276]

Ja kupiłem auto bez jazdy próbnej. ...Ostatni zakup to po prostu wejście do salonu i zakup pod wpływem impulsu RR Evoque, bo....mi się zawsze podobał.

Kto bogatemu zabroni

[gruby2000 344]

Nie ,

 

Kto bogatemu zabroni

Nie, żyję po prostu w kraju , w którym są inne relacje cenowe

A napisałem ten post , żeby pokazać , że nie wszyscy kupują auta że względu na osiągi, momenty obrotowe, przyspieszenia, wielkości silników itp. ale dlatego ,że.... ładnie wyglądają

Edytowane 17 Marca 2019 przez gruby2000

[tommly 12276]

A napisałem ten post , żeby pokazać , że nie wszyscy kupują auta że względu na osiągi, momenty obrotowe, przyspieszenia, wielkości silników itp. ale dlatego ,że.... ładnie wyglądają

Dla mnie auto też musi mieć to coś, wysiadam, patrzę na auto, albo z balkonu i się uśmiecham do siebie

Na nic suche dane techniczne, jeżeli nie ma satysfakcji. Nie mniej jednak, aby być pewnym słusznego wyboru, jazda próbna zawsze musi być.

Edytowane 17 Marca 2019 przez tommly

[meXy 438]

Zawsze miałem takie auta poza dwoma wyjątkami: Renówki, za którą nigdy się nie obejrzałem, oraz Nissana od którego odwracałem głowę.

 

Poza osiągami, ekonomią, bezpieczeństwem auto ma cieszyć. I w każdej kategorii cenowej da się takie znaleźć.

[Mistrz17 7138]

To jak u mnie jak moja zobaczyła białą fokę na placu to już nic innego nie chciała i na nic była dalsza gadka.

 

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

[gruby2000 344]

To jak u mnie jak moja zobaczyła białą fokę na placu to już nic innego nie chciała i na nic była dalsza gadka.

 

Wysłane z mojego HTC 10 przy użyciu Tapatalka

Heheehe, Nie mówimy tu o kolorach. moja jak mieliśmy jej kupić następne auto i zapytana jakie , to odpowiedź była... białe. Niestety nie było w ofercie takiego koloru więc kupiliśmy czerwone i.....od roku mam ciągłe marudzenie kiedy następna wymiana

 

Zawsze miałem takie auta poza dwoma wyjątkami: Renówki, za którą nigdy się nie obejrzałem, oraz Nissana od którego odwracałem głowę.

 

Hmmm, miałem nissana Navarę w opcji "na srającego psa" , a żonka ma captura--całkiem ładnie wyglądające autka

Edytowane 17 Marca 2019 przez gruby2000

[tommly 12276]

 

Hmmm, miałem nissana Navarę w opcji "na srającego psa" , a żonka ma captura--całkiem ładnie wyglądające autka

Miałem fajnego Traffica w miętowym kolorze, co z tego, że auto było ładne, jak mechanicznie tragedia

[pepepatryk 12573]

[wieloryb 3764]

[Elliasz 2]

Coraz dłuższy dzień i generalnie średnie wyższe temperatury zachęcają do trochę bardziej profesjonalnej pielęgnacji samochodu.

A więc nie tylko standardowa wizyta w myjni samochodowej, ale również jakaś polerka, opcjonalnie woskowanie gdy pojawia się słonko i są ku temu możliwości.

Tylko trzeba zainwestować w jakąś polerkę, ale z tego co widzę np tutaj: https://kraftdele.info/22-polerki

To ich ceny nie są ekstremalnie wysokie.

Edytowane 28 Marca 2019 przez Elliasz

[wpalnik 1]

Na jakich oponach zwykle jeździcie?

W sensie,czy są tutaj na forum użytkownicy którzy stosują jeszcze opony typu nalewki?

 

Analizując temat, to chyba lepiej kupić już nawet jakieś mega budżetowe opony niż wchodzić w nalewki - tak mi się przynajmniej wydaje.

Kwestią otwartą jest jeszcze zestaw do samodzielnej naprawy opon, który obecnie pojawia się na wyposażeniu samochodów. A z tego co widzę tutaj: https://motoszef.pl/ to występuje w różnych konfiguracjach.

Edytowane 27 Marca 2019 przez wpalnik

[70' 374]

To cos takiego jak nalewka nadal funkcjonuje ?

[Ceteth 6286]

Nie ma co tykać kilkumetrowym kijem. Są na rynku budżetowe opony, które sprawują się w miarę ok, lub po prostu można kupić używkę w bdb stanie.

[Tommaso 2418]

Nalewki cały czas mają sens, ale na torze wyścigowym. Można za rozsądne pieniądze kupić semisliki, które dają znacznie więcej przyczepności niż markowe szosowe opony a cały czas mają homologację drogową, umożliwiając spokojne dojazdy na tor, byle po suchym.

[rafi87 585]

Jeżdze na całorocznych. Nalewki kiedyś sie kupowało, gdy dostęp do nowych opon był bardzo utrudniony.

Dziś przy ograniczonym budżecie, albo nowe z niższej półki albo używki.

 

Niewykluczone,  że  do cieżarówek czy maszyn budowlanych bieznikowane opony   stosuje się regularnie.

[70' 374]

Nalewki cały czas mają sens, ale na torze wyścigowym. Można za rozsądne pieniądze kupić semisliki, które dają znacznie więcej przyczepności niż markowe szosowe opony a cały czas mają homologację drogową, umożliwiając spokojne dojazdy na tor, byle po suchym.

No ale Tomek, kupilbys to do codziennego uzytku ?

Moze ja tez zle postrzegam te opony, ale mnie sie one kojarza z gospodarczym kombinowaniem sprzed 30 lat „skad wziac oponę do samochodu, jak w polmozbycie nie ma”

Dzis mozna kupic nowe opony w kazdej chwili i w dosc elastycznym budzecie.

[Tommaso 2418]

W życiu bym nie kupił, życie mi jeszcze miłe 

Dlatego napisałem, że mają sens, ale na tor. No i to oczywiście specjalistyczna nalewka, gdy choć spadnie parę kropel ślizga się jak na lodzie. Nawet na suchym gdy się jej nie rozgrzeje też ślizga się jak na lodzie. Ale na torze się sprawdza, a tu koszt opon boli najbardziej, bo standardowe, nawet dość dobre opony Pirelli P Zero po 400-500 km szaleństw torowych są do wyrzucenia.

[trollu 742]

Slicki mają różne mieszanki i niektóre trzeba grzać, chyba każdy widział jak wygląda koc grzewczy na oponę. Z drogowych o ile się nie mylę np Toyo R888 wymaga grzania, żeby miało optymalną przyczepność więc nie dziwi, że torowa opona na zimno jest śliska. A w ciężarówkach chyba każda opona jest "nadlewana", mają taką konstrukcję a sama opona tyle kosztuje, że po zużyciu jest regenerowana czyt. nadlewana

[mario1971 69905]

Tak wygląda Poznań...

[Tommaso 2418]

I most królowej Jadwigi. 

[mario1971 69905]

I most królowej Jadwigi.

Dokładnie

[70' 374]

Krótko mówiąc, Jadwiga zakorkowana z obu stron

[Paweł Bury. 5772]

Na jakich oponach zwykle jeździcie?

W sensie,czy są tutaj na forum użytkownicy którzy stosują jeszcze opony typu nalewki?

 

Analizując temat, to chyba lepiej kupić już nawet jakieś mega budżetowe opony niż wchodzić w nalewki - tak mi się przynajmniej wydaje.

Na opony letnie tylko nowe - prędkości większe, temperatura wysoka 

Na zimówki lepiej po śniegu drą nalewki.Mają taką konstrukcję bieżnika na którą nie mogą sobie pozwolić producenci nowych bo są po prostu BARDZO głośne - na asfalcie wręcz brzęczą wysokim C i przyznaję jest to irytujące ale na śniegu wjedziesz wszędzie jak koparka

Jeździłem na zimowych nalewkach przez wiele lat teraz akurat mam nowe i nie jestem zadowolony

Wiele razy zdarzyło mi się wyciągać lub wypychać ze śniegu "miastowych" na ich oponach zimowych  (piszę o Karpaczu)

Kupowałem nalewki nie ze względu na niską cenę

To np. nie jest juz zimówka - na śnieg za biedny bieżnik, na lato za miękka

 

http://zegarkiclub.pl/forum/topic/2169-pogadajmy-o-samochodach/page-1232?do=findComment&comment=2497297

[Balansujący Na Osi 1158]

A w ciężarówkach chyba każda opona jest "nadlewana", mają taką konstrukcję a sama opona tyle kosztuje, że po zużyciu jest regenerowana czyt. nadlewana

Nie każda ale to częstsza praktyka niż w przypadku osobowych. Najczęściej opony bieznokowane zakładają w małych firmach wiszących ładunki lokalnie lub do samochodów pracujących "pod koparka".

Edytowane 19 Marca 2019 przez Balansujący Na Osi