Pogadajmy o samochodach :-)

[Autor1984 11067]

9 minut temu, rafi napisał(-a):

 

No dobra Łukasz, faktycznie wystarczyłoby napisać, że jest bardzo brzydki

Ten pokazany przez Ciebie nieco ładniejszy przez grill. Ale dozajnersko to dalej potworek.
Fakt, że wrażenie na żywo może zostać znacząco zmienione przez detale. Ale tu po prostu bryła jest brzydka.

Zestawienie z multiplą raczej było analogią - zarówno Włosi, jak i Brytole, jak się postarają, to potrafią zrobić samochod, który „wymyka się kanonom piękna” .

 

Pewnie to też wpływ marki, doszukując się analogii odnalazłbym ją w zegarkach.

Np profesjonalne modele Rolexa. Z wyglądu toporne, a jednak ludzie je kupują, a nawet wstawiają do galerii. Pytanie dlaczego? I tutaj zapewne wpływ ma sam brand; bo przecież nie design; w przypadku takiego pepsi lub batmana.

Pamiętam jak pierwszy raz wracając z Krotoszyna z bagażnikiem pełnym amunicji puścił się za mną Mulsanne byłem zachwycony "potęgą i majestatycznością" tego samochodu. I pewnie znaczek też miał wpływ na te "ochy i achy" Aczkolwiek mi każdy Bentley się podoba i pewnie to zaburzenie zostanie ze mną na zawsze 😆 

4 minuty temu, eye_lip napisał(-a):

Ten Bentley ma dobre proporcje, wygląda jak każdy prawidłowo zaprojektowany SUV (np q7). Może się podobać lub nie ale aby pisać o nim jak o jakimś koszmarku to mnie dziwi. 

 

Tu masz poniżej Bentleya przykład koszmarka stylistycznego, z zaburzonymi proporcjami wysokości wielkości kół, długości itp.

Fabia w kombi to dopiero koszmar z ulicy wiązów

Edytowane 10 Sierpnia 2024 przez Autor1984

[Tommaso 2403]

18 minut temu, eye_lip napisał(-a):

Ten Bentley ma dobre proporcje, wygląda jak każdy prawidłowo zaprojektowany SUV (np q7). Może się podobać lub nie ale aby pisać o nim jak o jakimś koszmarku to mnie dziwi. 

 

Tu masz poniżej Bentleya przykład koszmarka stylistycznego, z zaburzonymi proporcjami wysokości wielkości kół, długości itp.

 

Dokładnie, w pełni się zgadzam. Jedyne co może się nie podobać to przód z okrągłymi reflektorami. Ale eksperymenty z przodami to już jest bolączka dzisiejszej motoryzacji, każdy chce się jakoś wyróżniać. BMW. Lexus czy Genesis też z tym kombinują, z różnymi efektami. 

 

[Dorian06 41540]

 

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

ten model Bentleya nie jest porywający,

 

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

ale pisać, że mało jest brzydszych samochodów na Świecie to trochę przegięcie.

Taka jest prawda. Gdyby tam było logo np. Dacia to NIKT na świecie tego szkaradztwa by nie kupił. Nie piszę o jakość wykonania. 

 

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

samochody gorzej wypadają na zdjęciach, aniżeli na żywo.

Widuję go regularnie. Koszmar na kołach. 

 

 

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

w pakiecie Manosry przyjąłbym bez zająknięcia.

Również przyjąłbym i natychmiast np. Tobie sprzedał. 

 

[Keniutek 283]

Ojciec wrócił z Chin, tamtejsza motoryzacja już zjadła europejską i tą ze Stanów. Jedyna nadzieja dla producentów aut to walka rządów, EU i "innych", nakładanie ceł, opłat, zakaz importu. 
Wymiana baterii w elektryku w 5-7min. na stacji, jedziesz dalej, ojczulek przeżył ciężki szok. Ilość dostępnych ładowarek przyprawia o ból głowy. Wozili ich np. Huawei Avatr 12, osiągi, wyposażenie, komfort, a kasa jak u nas za Golfa... pół golasa 🤪

Edytowane 10 Sierpnia 2024 przez Keniutek

[rafi 12788]

Ten Bentley ma dobre proporcje, wygląda jak każdy prawidłowo zaprojektowany SUV (np q7). Może się podobać lub nie ale aby pisać o nim jak o jakimś koszmarku to mnie dziwi. 
 
Tu masz poniżej Bentleya przykład koszmarka stylistycznego, z zaburzonymi proporcjami wysokości wielkości kół, długości itp.

Ok, na większości zdjęć jak dla mnie wyglada to tak, jakby tył był za krótki. Zresztą wydaje się, że maska też powinna być nieco dłuższa w stosunku do wysokości samochodu. Abstrahując od linii bocznej, popatrz na maskę, grill, światła, te kwadratowe „guzy” na tylnymi kołami… no nie. Może i wpisuje się to w proporcje geometrycznie, ale w praktyce, uwzględniając szczegóły, które optycznie niektóre elementy powiększają, a inne zmniejszają, to… no nie…
Chociaż ja mam problem z większością „obłych” SUV-ów, więc może nie powinienem się wypowiadać.

[Lincoln Six Echo 71050]

15 minut temu, Keniutek napisał(-a):

Ojciec wrócił z Chin, tamtejsza motoryzacja już zjadła europejską i tą ze Stanów. Jedyna nadzieja dla producentów aut to walka rządów, EU i "innych", nakładanie ceł, opłat, zakaz importu. 
wymiana baterii w elektryku w 5-7min. na stacji, jedziesz dalej, ojczulek przeżył ciężki szok. Wozili ich np. Huawei Avatr 12, osiągi, wyposażenie, komfort, a kasa jak u nas za Golfa... pół golasa 🤪

 

Takim wozili Twojego ojca?

 

 

 

 

Edytowane 10 Sierpnia 2024 przez Lincoln Six Echo

[Autor1984 11067]

28 minut temu, Dorian06 napisał(-a):

Również przyjąłbym i natychmiast np. Tobie sprzedał. 

 

A w dobrej cenie?

14 minut temu, Keniutek napisał(-a):

Ojciec wrócił z Chin, tamtejsza motoryzacja już zjadła europejską i tą ze Stanów. Jedyna nadzieja dla producentów aut to walka rządów, EU i "innych", nakładanie ceł, opłat, zakaz importu. 
Wymiana baterii w elektryku w 5-7min. na stacji, jedziesz dalej, ojczulek przeżył ciężki szok. Ilość dostępnych ładowarek przyprawia o ból głowy. Wozili ich np. Huawei Avatr 12, osiągi, wyposażenie, komfort, a kasa jak u nas za Golfa... pół golasa 🤪

Oczywiście, że zjadła dlatego Tesla co chwila obniża ceny za swoje produkty. Tak jak kiedyś pisałem, że za gówno chcieli astronomiczne pieniądze tłumacząc to "kosztami produkcji i technologii", a jak się okazało, że Chinole mogą tanio sprzedać, to narracja powoli się odwraca. Ogólnie życzę Chinolom, aby zarzucili ten złodziejski rynek swoimi samochodami. Niestety te urwy najgorsze nałożyły cła o wysokości - BYD: 17,4 proc. — Geely: 19,9 proc. — SAIC(MG): 37,6 proc na samochody z Chin. "Pozostali producenci, którzy współpracowali z władzami unijnymi, będą podlegali średniemu ważonemu cłu w wysokości 20,8 proc."
 

 

[bober5264 3735]

Widziałem raz na żywo bentayge, robi mega wrażenie

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Dorian06 41540]

44 minuty temu, Autor1984 napisał(-a):

A w dobrej cenie?

Jak dostanę to na bank się dogadamy.

 

[Remy 300]

11 godzin temu, Autor1984 napisał(-a):

A w dobrej cenie?

Oczywiście, że zjadła dlatego Tesla co chwila obniża ceny za swoje produkty. Tak jak kiedyś pisałem, że za gówno chcieli astronomiczne pieniądze tłumacząc to "kosztami produkcji i technologii", a jak się okazało, że Chinole mogą tanio sprzedać, to narracja powoli się odwraca. Ogólnie życzę Chinolom, aby zarzucili ten złodziejski rynek swoimi samochodami. Niestety te urwy najgorsze nałożyły cła o wysokości - BYD: 17,4 proc. — Geely: 19,9 proc. — SAIC(MG): 37,6 proc na samochody z Chin. "Pozostali producenci, którzy współpracowali z władzami unijnymi, będą podlegali średniemu ważonemu cłu w wysokości 20,8 proc."
 

 

Jest mowa o tym że rząd Chiński dotuje rodzimych producentów samochodów aby zdobywali zagraniczne rynki zaniżoną ceną.

 

Brak ceł sprawi, że kilka fabryk między innymi w Polsce zostanie zamkniętych, ludzie stracą pracę.

Jak rynek w Europie zostałby podbity to ceny zostałyby odpowiednio podniesione…

 

Huawei Avatr 12 wygląda świetnie - przód ciekawy, tył to kopia Cls.

Cena w Polsce jak za Golfa? Byłaby trzęsieniem ziemi dla Europejskich fabryk.

Nie wiem jak wygląda marża stosowana przez Europejskich producentów więc się nie wypowiem w kwestii tego jak mocno zdzierają.

 

 

Apple miało wchodzić na rynek samochodów ale zobaczyli co oferują Chińczycy, w jakich cenach i odłożyli pomysł na półkę.

[trollu 718]

12 godzin temu, rafi napisał(-a):

Ok, na większości zdjęć jak dla mnie wyglada to tak, jakby tył był za krótki.

o ile dobrze kojarzę to Bentayga jest w 2 rozstawach osi - standard i przedłużonej EWB - ta dołączyła później i jest jej chyba mniej, także w sieci. Nie wiem o jakich guzach piszesz ale jeśli chodzi o przetłoczenia tylnych nadkoli to jest to coś, co jest jednym z najlepszych smaczków w Bentleyach. Ok, może Bentayga czasami była trochę jakby na siłę robiona ( w obecnej tylne światła mi nie pasują, w Continentalu co innego) ale w Continentalu jest to super a w Flying Spur to już w ogóle tył jest mistrzowski 

 

 

[Autor1984 11067]

30 minut temu, Remy napisał(-a):

Jest mowa o tym że rząd Chiński dotuje rodzimych producentów samochodów aby zdobywali zagraniczne rynki zaniżoną ceną.

 

Brak ceł sprawi, że kilka fabryk między innymi w Polsce zostanie zamkniętych, ludzie stracą pracę.

Jak rynek w Europie zostałby podbity to ceny zostałyby odpowiednio podniesione…

 

Huawei Avatr 12 wygląda świetnie - przód ciekawy, tył to kopia Cls.

Cena w Polsce jak za Golfa? Byłaby trzęsieniem ziemi dla Europejskich fabryk.

Nie wiem jak wygląda marża stosowana przez Europejskich producentów więc się nie wypowiem w kwestii tego jak mocno zdzierają.

 

 

Apple miało wchodzić na rynek samochodów ale zobaczyli co oferują Chińczycy, w jakich cenach i odłożyli pomysł na półkę.

Może w końcu wyjdą na ulice?

Nie chcę, na prawdę nie chcę wchodzić w temat polityki UE. To bardzo złożona kwestia.

Niemcy sami kopnęli się w łydkę. Nie sądzisz, że UE chcąc uniezależnić się od surowców m.in. z Rosji wpadło w pułapkę? Emitujemy 5-7% globalnego CO2, a oni się zachowują jakby Chin, Indii i USA nie było na Świecie. Jak mamy konkurować, jak cały Świat dobrze robił sobie małymi żółtymi rączkami przez całe dziesięciolecia, a teraz ładujemy sobie jeszcze na grzbiet politykę neutralności klimatycznej. To chyba oczywiste, że konkurencja zeżre, przeżuje i wysra nas prędzej czy później i podniesienie ceł nic tutaj nie da, w dłuższej perspektywie i tak będzie kaput. Pamiętać należy, że Chinole jak podniosą cła na komponenty, to europejskie auta zdrożeją... To chyba oczywiste?

A Polacy będą produkować może dla SAIC. EDIT: Czyli państwowej spółki... Oni mają tam znacjonalizowany przemysł, więc dotują. Choć nie wiem w jakim stopniu.

Podobno Zhejiang Leapmotor Technologies miał rozpocząć produkcję w Tychach.

BTW.
Dlaczego 11 miesięcy temu Tesla zareagowała i obniżyła ceny? Można? Czyżby narzuty były z czapy?

Edytowane 10 Sierpnia 2024 przez Autor1984

[rafi 12788]

o ile dobrze kojarzę to Bentayga jest w 2 rozstawach osi - standard i przedłużonej EWB - ta dołączyła później i jest jej chyba mniej, także w sieci. Nie wiem o jakich guzach piszesz ale jeśli chodzi o przetłoczenia tylnych nadkoli to jest to coś, co jest jednym z najlepszych smaczków w Bentleyach. Ok, może Bentayga czasami była trochę jakby na siłę robiona ( w obecnej tylne światła mi nie pasują, w Continentalu co innego) ale w Continentalu jest to super a w Flying Spur to już w ogóle tył jest mistrzowski 
 
 

Tak, chodzi o przetłoczenia. Continental jest super, Flying Spur do w ogóle kosmos. A Bentayga… no właśnie, na siłę.

[mroova 6262]

15 godzin temu, rafi napisał(-a):

Bentayga… no właśnie, na siłę.

 

Pod szkołę mojego dziecka kiedyś jakaś babka podjechała RR Cullinanem - wielkie i ciężkie wizualnie bydlę, wg mnie "równie urokliwy" jak Bentayga. Było dość wąsko, parkowanie słabo szło i patrzyłem czy innych samochodów nie zrysuje, babce za kierą się nie przyglądałem więc nie wiem "kto i zacz". Myślałem że jakaś "mamuśka chelsea tractor" ale to podobno żona Szczęsnego na pobliski komisariat się fatygowała. Niedaleko mają bądź mieli mieszkanie, dość blisko jednego z aktywnych forumowiczów, pewnie wyjaśniała jakiś mandat.

Edytowane 11 Sierpnia 2024 przez mroova

[Autor1984 11067]

3 godziny temu, mroova napisał(-a):

 

Pod szkołę mojego dziecka kiedyś jakaś babka podjechała RR Cullinanem - wielkie i ciężkie wizualnie bydlę, wg mnie "równie urokliwy" jak Bentayga. Było dość wąsko, parkowanie słabo szło i patrzyłem czy innych samochodów nie zrysuje, babce za kierą się nie przyglądałem więc nie wiem "kto i zacz". Myślałem że jakaś "mamuśka chelsea tractor" ale to podobno żona Szczęsnego na pobliski komisariat się fatygowała. Niedaleko mają bądź mieli mieszkanie, dość blisko jednego z aktywnych forumowiczów, pewnie wyjaśniała jakiś mandat.

Chyba kiedyś wspomniałeś o tym. Wyszła nowa seria Cullinana

 

[mroova 6262]

1 godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

Chyba kiedyś wspomniałeś o tym.

 

A to sorry ... Niby stary jestem, więc teoretycznie mam prawo się powtarzać, ale więcej tak nie zrobię !!! 

😉

[Autor1984 11067]

43 minuty temu, mroova napisał(-a):

 

A to sorry ... Niby stary jestem, więc teoretycznie mam prawo się powtarzać, ale więcej tak nie zrobię !!! 

😉

A daj spokój, tylko przypomniałem sobie, że chyba kiedyś o tym wspominałeś. Co do sklerozy, ja nie pamiętam co na obiad jadłem 😆 

[Paweł Bohacz 2866]

W dniu 10.08.2024 o 10:26, rafi napisał(-a):

 

Ok, na większości zdjęć jak dla mnie wyglada to tak, jakby tył był za krótki. Zresztą wydaje się, że maska też powinna być nieco dłuższa w stosunku do wysokości samochodu. Abstrahując od linii bocznej, popatrz na maskę, grill, światła, te kwadratowe „guzy” na tylnymi kołami… no nie. Może i wpisuje się to w proporcje geometrycznie, ale w praktyce, uwzględniając szczegóły, które optycznie niektóre elementy powiększają, a inne zmniejszają, to… no nie…
Chociaż ja mam problem z większością „obłych” SUV-ów, więc może nie powinienem się wypowiadać.

 

 

Na zywo to calkiem ok samochod, o wiele ladniejszy niz np Q7

[Autor1984 11067]

@rafia ten?

 

[rafi 12788]

 
Na zywo to calkiem ok samochod, o wiele ladniejszy niz np Q7

Możliwe, że pewne elementy, które uwydatniają się na zdjęciach, na żywo nie biją tak po oczach…

[mention=26014]rafi[/mention]a ten?
 

Łukasz, ogólnie mam raczej sceptyczny stosunek do większości SUVów, a do tych od superproducentów szczególnie. Ferrari też takie nienachalnie ładne, ale lepsze od Bentleya.
Oczywiście może się tak zdarzyć, że kiedyś będzie mnie stać na superauto, ale nie będę już w stanie wysiadać ze sportowej bryki
Tylko wtedy patrzyłbym raczej w kierunku DBXa (tylko tam też wizualnie spieprzyli tył…).

[Paweł Bohacz 2866]

3 minuty temu, rafi napisał(-a):

 

Możliwe, że pewne elementy, które uwydatniają się na zdjęciach, na żywo nie biją tak po oczach…
 

 

 

RR Cunnilingus 😅 jest zdecydowanie na zywca brzydszy

[Autor1984 11067]

10 minut temu, rafi napisał(-a):

 

Możliwe, że pewne elementy, które uwydatniają się na zdjęciach, na żywo nie biją tak po oczach…



Łukasz, ogólnie mam raczej sceptyczny stosunek do większości SUVów, a do tych od superproducentów szczególnie. Ferrari też takie nienachalnie ładne, ale lepsze od Bentleya.
Oczywiście może się tak zdarzyć, że kiedyś będzie mnie stać na superauto, ale nie będę już w stanie wysiadać ze sportowej bryki
Tylko wtedy patrzyłbym raczej w kierunku DBXa (tylko tam też wizualnie spieprzyli tył…).

Czyli alergia na SUVy

DBX wygląda rewelacyjnie w pakiecie MANSORY zwłaszcza linia boczna.

 

6 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

RR Cunnilingus 😅 jest zdecydowanie na zywca brzydszy

I gen mam wrażenie, że była bardziej posągowa. II trochę ugrzeczniona

Edytowane 11 Sierpnia 2024 przez Autor1984

[Paweł Bohacz 2866]

32 minuty temu, Autor1984 napisał(-a):

Czyli alergia na SUVy

DBX wygląda rewelacyjnie w pakiecie MANSORY zwłaszcza linia boczna.

 

I gen mam wrażenie, że była bardziej posągowa. II trochę ugrzeczniona

 

DBX na zywca wyglada brzydko

[bober5264 3735]

Jakbym nie przeczytał dbx to pomyślałbym że to cayenne spieprzone jakimś pakietem stylistycznym


Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Autor1984 11067]

10 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

DBX na zywca wyglada brzydko

Widziałem go tylko raz na żywo i to przez moment, więc opieram swoją opinię jedynie na podstawie zdjęć. Mi się widzi tak samo jak Purosangue