Skocz do zawartości
Zegarek Klubowy 2026 Favre Leuba
Drugie życie zegarkowej książki
Wpłaty na rzecz utrzymania klubowego forum
Lista zapisów na kalendarze 2027
Sprzedaż Książki "WoW · Watcher of Watches" Darka Chlastawy
Wywiad z Władysławem Mellerem
Zaproszenie na spotkanie KMZIZ

Pogadajmy o samochodach :-)

Gość

Przez Gość
w PO GODZINACH

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Mikołaj N

Mikołaj N

388
Opublikowano
Opublikowano

każda 500 to fajne autko. Ja we Włoszech z wypożyczalni brałem kiedyś i wersję 1,2 i 1,4 16V oraz 0,9multiair i kazda super. Tylko ta 0,9 wziąłem w kabrio i skrzypiała strasznie a silnik w sumie dużo palił...

Tak czy owak polecam Abartha ;)

Tommaso

Tommaso

2418
Opublikowano
Opublikowano

Ja wziąłem na Sycylii 0,9 multiair i zupełnie nie rozumiem zachwytów nad tym samochodem jak i silnikiem.

A dodatkowo nie za długo się nim cieszyłem, bo po dwóch dniach odmówił współpracy i zamieniłem na Opla Merivę.

Dorian06

Dorian06

44637
Opublikowano
Opublikowano

każda 500 to fajne autko. Ja we Włoszech z wypożyczalni brałem kiedyś i wersję 1,2 i 1,4 16V oraz 0,9multiair i kazda super. Tylko ta 0,9 wziąłem w kabrio i skrzypiała strasznie a silnik w sumie dużo palił...

Tak czy owak polecam Abartha ;)

Abarth to jedyny słuszny wybór. Tylko niestety odrobinę ;) droższy od mojego. :(

 

Może następny będzie.

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Mikołaj N

Mikołaj N

388
Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Ja wziąłem na Sycylii 0,9 multiair i zupełnie nie rozumiem zachwytów nad tym samochodem jak i silnikiem.

A dodatkowo nie za długo się nim cieszyłem, bo po dwóch dniach odmówił współpracy i zamieniłem na Opla Merivę.

A bo to męski samochód a Ty wolisz takie inne... :D

0,9 to nie jest dobry silnik.

Edytowane przez Mikołaj N
Stierlitz

Stierlitz

254
Opublikowano
Opublikowano

Ja miałem

Co chesz wiedzieć?

 

W zasadzie wszystko :D

 

Tak na poważnie - będę wdzięczny za wszelkie wrażenia z eksploatacji.

Jak z awaryjnością, korozją oraz czy ma jakieś denerwujące przypadłości? Czytałem, że zalecana jest w miarę regularna kontrola stanu skrzyni biegów, nic więcej o "typowych" wadach nie znalazłem.

 

Jak w poprzednim poście wspominałem potrzeba mi czegoś małego, ekonomicznego, z w miarę trwałym zawieszeniem i budą względnie odporną na korozję. Lupo wydaje się bardzo sensownym wyborem.

Rozmiar mi nie przeszkadza, bo przeważnie będę podróżował sam, a w razie potrzeby mam większe auto w domu.

 

Jeszcze jedno - czy ten silnik nie za bardzo obciąża przód, jak to się prowadzi?

Lawnowerman

Lawnowerman

937
Opublikowano
Opublikowano

W zasadzie wszystko :D

 

Tak na poważnie - będę wdzięczny za wszelkie wrażenia z eksploatacji.

Jak z awaryjnością, korozją oraz czy ma jakieś denerwujące przypadłości? Czytałem, że zalecana jest w miarę regularna kontrola stanu skrzyni biegów, nic więcej o "typowych" wadach nie znalazłem.

 

Jak w poprzednim poście wspominałem potrzeba mi czegoś małego, ekonomicznego, z w miarę trwałym zawieszeniem i budą względnie odporną na korozję. Lupo wydaje się bardzo sensownym wyborem.

Rozmiar mi nie przeszkadza, bo przeważnie będę podróżował sam, a w razie potrzeby mam większe auto w domu.

 

Jeszcze jedno - czy ten silnik nie za bardzo obciąża przód, jak to się prowadzi?

 

 

Jak trafisz na fajny egzemplarz i nie jeździsz rajdowo, to super wybór.

Auto nie było sprzedawane w PL, więc uważaj na sprowadzone egzemplarze.

 

Spalenie jest niskie nawet < 6 l w mieście, ale przyspieszenie mierzysz kalendarzem.

 

Auto nie ma wad innych niż VW np.: Polo z tego okresu, a to co się wysypie wynika raczej z błędów poprzednich userów albo przebiegu.

 

Auto nadaje się IMO tylko do miasta i tylko do max 2 osób.

Zeby wsiąść do tyłu musił połamać się w kilku miejscach a bagażnik jest dobry jak masz przewieźć rakiete do squasha.

 

SDI jest ciężki, więc po winklach sobie nie polatasz, do tego ma paskudny dźwięk coś jak miałby się zaraz zepsuć + przenosi wibracje na budę [w zimie śnieg Ci sam spada rano].

 

 

pawlik01

pawlik01

0
Opublikowano
Opublikowano

 

 

SDI jest ciężki, więc po winklach sobie nie polatasz, do tego ma paskudny dźwięk coś jak miałby się zaraz zepsuć + przenosi wibracje na budę [w zimie śnieg Ci sam spada rano].

Przynajmniej odśnieżać nie trzeba ;)
Stierlitz

Stierlitz

254
Opublikowano
Opublikowano

@Lawnowerman

 

Dziękuję za odpowiedź.

 

Teraz pozostaje szukać odpowiedniego egzemplarza, łatwo nie będzie. Jest dużo więcej ofert bliźniaczego seata arosy, ale mam złe wspomnienia związane z blachą seata.

Lawnowerman

Lawnowerman

937
Opublikowano
Opublikowano

@Lawnowerman

 

Dziękuję za odpowiedź.

 

Teraz pozostaje szukać odpowiedniego egzemplarza, łatwo nie będzie. Jest dużo więcej ofert bliźniaczego seata arosy, ale mam złe wspomnienia związane z blachą seata

 

IMO jeżeli masz szukać to odpuść.

Autem jeżdziłem przez 4 m-ce cieżkiej zimy kilka lat temu [osoba która mi je pożyczyła złamała nogę].

Plusy auta, które by się wydawały naturalne są tak na prawdę iluzoryczne.

Auto jest szerokości normalnego Polo oferując z połowę tego co ono.

 

Dynamika na dłuższą metę Cię zabije.

Włączenie się do ruchu, wyprzedzenie - to coś  a'la antydynamika.

 

Ja miałem dość po 1 m-cu. 

 

Znalezienie egzemplarza w stanie jadalnym jest słabe. Najmłodsze mają po 13 lat.

 

W niezegarkowych masz Mazde 323 - IMO lepszy wybór.

 

Od Arosy trzymaj się z daleka.

 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.