Pogadajmy o samochodach :-)

[wieloryb 3864]

 

Poza tym tylko Toyota tak kurczowo trzyma się tej skrzyni. Inne marki nawet w hybrydzie dają normalne automaty.

Jeśli uważasz, że w hybrydach są normalne automaty, to ja się poddaję.

Cvt stosuje również Honda i Subaru i pewnie ktoś jeszcze, ale nie widzę sensu dalszej dyskusji... Cvt wyje i już. Każda tak samo. Korki do uszu są na wyposażeniu standardowym.

[prz1 39]

Tzn?

 

Silnik zawyje Kiedy będzie obciążony. Przy mocnym przyspieszeniu na pewno jest obciążony, Przy szybkiej jeździe autostradowej też. Na filmie z LSem widać jak obroty pływają (4-6tys.), pomimo że prędkość jest stała. Każdy silnik przy tych obrotach (6tys.) zawyje, a to co usłyszymy w kabinie zależy od wyciszenia, pojemności silnika i ilości cylindrów. Będzie to przyjemniejszy dźwięk lub dźwięk wiertarki. W tym LS będzie cisza, ok, ale w ravce już to usłyszysz.

[Parówkowy skrytożerca 500]

Tzn, że już mi się nie chce.

[prz1 39]

 

Może zróbmy test. Wieloryb jest z Wrocławia, wskocz na AOW i przyspiesz zalozmy ze 100 do 160km/h, a pozniej ustaw tempomat na te 160. Przejedz tak z 1-2 km i wrzuc film. Ja zrobie taki sam przejazd dieslem i benzyną ze skrzynia hydrokinetyczna i dsg.

Wynik dla mnie jest prosty.

 

EDIT:

Wieloryb, jeśli uważasz, że nie ma normalnych automatów w hybrydach, to chyba jeździłeś tylko tą ravka w hybrydzie. Zobacz, BMW daje steptronic :

 

https://www.google.com/url?sa=i&source=web&cd=&ved=2ahUKEwiGr6yF8vzfAhXDGCwKHVjoB3oQzPwBegQIARAC&url=https%3A%2F%2Fautokult.pl%2F26205%2Cbmw-225xe-oraz-330e-dolaczaja-do-efektywnej-rodziny-hybryd-plug-in-bmw&psig=AOvVaw3WTlXLq8GI2EcbeoDW0Z3R&ust=1548091945816787

Edytowane 20 Stycznia 2019 przez prz1

[tomaliusz 17674]

Ja już się pogubiłem 

[Balansujący Na Osi 947]

Czy CVT Toyoty "wyje" to w dużej mierze subiektywne odczucie. Dla mnie wyje. Jeżdżę od czasu do czasu RAV 4 bo jest blisko w rodzinie, w pracy są Aurisy, Yarisy i to samo. W życiu bym nie kupił ale może komuś odpowiada.

 

Generalnie jak sie taki CVT delikatnie traktuje gazem to może jeszcze ujdzie ale to dla starszejnosoby lub kogoś kto delikatnie jeździ. Każde wieksze przyspieszemie poprzedzone jest wkręczeniem silnika na wysokie obroty zanim auto przyspieszy, i to jest wkurzajace, podkreślam zanim a nie proporcjonalnie do narastajacej prędkości. Dodatkowo hybryda maj mniejsze silniki spalinowe niż ich odpowiedniki bez elektryka, co tez powoduje ze hałas silnika spalinowego jest większymi temu sie nie da zaprzeczyć.

[Tommaso 2226]

Dla mnie sprawa jest prosta - hybrydy to nie są auta dla "rajdowców", którzy zawsze zajmują pierwsze miejsce na światłach i używają gazu zero-jedynkowo. Jeżdżę bardzo mocnym dieslem, ale ostatnio zacząłem się zastanawiać nad Lexusem i pojeździłem trochę RX450h i ES300h. I w obydwóch przeszkadzało mi wycie, ale tylko do czasu, gdy zrozumiałem, że tym autem tak się nie jeździ. Przy dynamicznym, ale normalnym przyspieszaniu, czy też przy utrzymywaniu stałej prędkości (nawet wysokiej na autostradzie) e-cvt przestaje przeszkadzać. Oczywiście w RX450h z racji większej mocy mamy trochę lepszą dynamikę w cichym zakresie pracy niż w ES300h, ale da się tak jeździć i w dodatku jest to bardzo przyjemne.

Jednak nie ukrywam, że rozwiązanie BMW, Mercedesa czy Porsche, z klasycznym hydraulicznym automatem jest dla mnie lepsze, bo silnik utrzymuje niższe obroty. Ale oczywiście zdaję sobie sprawę z tego, że w Lexusach czy Toyotach nic by to nie dało, bo tam są silniki wolnossące, które "na dole" mają za mało momentu i silnik i tak pracowałby na wyższych obrotach.

[wieloryb 3864]

Ja pisałem o silniku 2,5l. Na trasie przy stałej prędkości. To, że klasyczna cvt wyje nie podlega dyskusji. Oczywiście nie każda. W Subaru i hondzie wg opinii działa znacznie lepiej jak w toyotach.

Ja aurisa ze zwykła cvt też bym w życiu nie kupił. W rav4 wycie niczego nie poprzedza. Reakcja na gaz jest natychmiastowa i po prostu auto wchodzi na wyższe obroty. Tak jak każde inne podczas gwałtownego przyspieszania. Jednak dzięki szybszej reakcji cała operacja trwa krócej.

[overrange 48]

Panowie zapraszam do przejażdżki moim gs450h. Dla mnie utrzymanie 200+ to żaden wyczyn, a w środku panuje akceptowalna cisza!! Podejrzewam, ze w porównywalnym 530d będzie głośniej co nawet wynika z testów motoryzacyjnych.

Edytowane 20 Stycznia 2019 przez overrange

[wieloryb 3864]

Wyjmij zatyczki z uszu. To szkodzi!

[Paweł Bury. 7191]

Jako roboczy "wóz" mam opla zafirę 1.8 z gazem  - przy 200km/h nic nie wyje - ale musiałbym jeszcze przetestować bez przyczepy, może wtedy 

[overrange 48]

Paweł aż strach pomyśleć co by było jak byś wrzucił drugi bieg .

[kiniol 2521]

No i z odpalonym silnikiem...   

[overrange 48]

Mój golf 2 1.8 ma chip, nowy wydech i idzie lepiej!

[pawelb29 863]

Paweł aż strach pomyśleć co by było jak byś wrzucił drugi bieg .

I przełączył na benzynę

[prz1 39]

Po pierwsze pisałem, że silnik nie wyje przy delikatnej/spokojnej jeździe.

Po drugie odniosłem się do Aurisa i Rav4. Nie jeździłem nowym Lexusem (poza CT - tylko po mieście) w hybrydzie.

Nigdzie tez nie napisalem, ze Lexus halasuje. Czytajcie ze zrozumieniem.

 

Co do Rav4, piszesz, ze auto wchodzi na wyzsze obroty, na ktorych sie utrzymuje do osiagniecia zakladanej predkosci - to dla mnie oznacza wycie.

 

 

Z drugiej strony, skoro to CVT jest tak wspaniale, to dlaczego Lexus w LS500 bez h wstawia 10biegowy automat, a nie CVT? A w h jest cvt i 4 biegowy automat, ktory symuluje przelozenia?

[Balansujący Na Osi 947]

Albo zostawił na gazie i wtedy włączył benzynę )

[irekm 917]

Cvt był kiedyś wprowadzony do F1 przez któryś zespół, nie pamiętam który ale łatwo byłoby znaleźć , ale szybko zakazany bo dawał "unfair advantage" dla tego zespołu.

Cvt nie musi być wujowa skrzynia, takie teraz robią bo są tańsze

 

Nissan ma świetną cvt skrzynie, która zbudowana jest zupełnie inaczej niż te używane powszechnie, ale z tego co pamiętam używał jej tylko w swoim samochodzie na rynku japońskim

Edytowane 20 Stycznia 2019 przez irekm

[pawelb29 863]

Albo zostawił na gazie i wtedy włączył benzynę )

Jak się samo przełączy to mamy ekonomiczny dramat

[Balansujący Na Osi 947]

Ale jest moc i silnik nie wyje

[kiniol 2521]

Jak się samo przełączy to mamy ekonomiczny dramat

Kpijcie sobie, kpijcie... Ja od lat mam auta z LPG i bardzo sobie chwalę... Moje auta są może stare ale mają jedną cechę charakterystyczną... są zapłacone...

[irekm 917]

Tak wygląda ta skrzynia CVT Nissana

 

Sent from my SM-G950W using Tapatalk

[pawelb29 863]

I bardzo dobrze

Tak trzymać.

Kpijcie sobie, kpijcie... Ja od lat mam auta z LPG i bardzo sobie chwalę... Moje auta są może stare ale mają jedną cechę charakterystyczną... są zapłacone...

[Pankracy111 28]

Popieram kolegę w kwestii spłaconych aut. Ja rok temu podjąłem decyzję o zakończeniu finansowania z mojej kieszeni jakichkolwiek koncernów motoryzacyjnych. Każde auto ma stratę wartości, a nowe kwotowo największą. Skoro i tak stracę 50% wartości auta w 3 lata od zakupu, to wolę stracić od mniejszej wartości, nawet podejmując ryzyko konieczności wykonywania napraw.

[kiniol 2521]

I bardzo dobrze

Tak trzymać.

Cieszę sie, że mnie rozumiesz...