StaryWilk

Polemizowałbym z tym punktem widzenia, z kilku powodów. m.in. 1. Bardzo wiele znanych jest przykładów tańszych i prostszych zegarków, których wartość rośnie szybciej niż dzieł sztuki. Dotyczy to np. Rolexa - o ile świeże Daytony są na wtórnym dużo droższe od retail, to te jeszcze starsze osiągają ceny astronomiczne (nie licząc tych z aukcji, tylko "zwykłe" egzemplarze są wystawiane po kilkaset tys zł...). Kilka modeli Seiko, a nawet Casio też by się znalazło, które zyskały na wartości kilkukrotnie. 2. Zdarza się, że dzieła sztuki wcale nie trzymają aż tak bardzo wartości na rynku wtórnym. 3. Rolexa trzeba serwisować, a tych dzieł sztuki nie? Czy wieczyste przeglądy są zawsze w cenie zakupu?

Czyli B01 to inhouse breitlinga, którego Tudor wziął do siebie, a nie jak napisałeś powyżej. Tudor/kenissi dał Breitingowi bazę dla B20, a breitling w zamian dał bazę B01 do chronografu Tudorowi. A rzeczywiście ładnie wyjaśnione. Kenissi został stworzony przez Tudora. Ciekawe dlaczego wydzielili sub markę odpowiedzialna za mechanizmy. W sumie trochę podobnie jak Eterna i ETA.

Na stronie kienissi jest napisane: "Today Kenissi offers a wide range of self-winding movements derived from the TUDOR Manufacture calibres. " https://www.kenissi.ch/History Być może, że najpierw opracowali mechanizm dla Tudora, a następnie lekko zmodyfikowali projekt i wkładają do kilku innych producentów np. Noraqain. I to mnie zdziwiło, bo myślałem (i nawet gdzieś czytałem, że to kenissi opracowało i produkuje mechanizm dla Tudora). Natomiast B01 wszędzie, gdzie czytałem to mechanizm breitlinga, wykorzystany przez Tudora jako MT5813... Choćby pierwszy z brzegu watchbase tak podaje: https://watchbase.com/tudor/caliber/mt5813

A dla @Raff007 wątku może tag heuer, któryś z fajnym inhousem heuer 02 np. autavia, skora być chronograf? Ew. coś od breitlinga z B01 i pochodnymi? Zenith el primero, lekko używany, jeśli ciężko o budżet?

MT5602 to mechanizm wymyślony przez Tudora, czy kenissi?

No właśnie, a wyprzedały się te za 15 kusd 😉

I od ręki się wyprzedał. Piękny projekt, moim zdaniem cena też ok. Gdyby był Patek kosztowałby z 1.5-2 razy tyle przy zbliżonej jakości... https://monochrome-watches.com/chopard-luc-qf-revolution-luminous-sector-dial-introducing-specs-price/ Aż przyspamuje...

Na zdjęciach live jest piękna ta omega. Kojarzy mi się na taki fajny zegarek-pamiątkę dla przyszłych pokoleń. https://www.hodinkee.com/articles/old-school-subtlety-with-the-omega-ck-859

Z drugiego końca (choć nie tak całkiem)... "Proudly Made In China"... https://www.hodinkee.com/articles/atelier-wen-is-proudly-made-in-china Hands-On Review - The Atelier Wen Perception Steel Sports Watch (Price) (monochrome-watches.com) Trzy kolory: Wykończenie i detale sprawiają dobre wrażenie, rzadkość przy integrated bracelet - solidna mikroregulacja, pięknie sfazowane zapięcie...:

"Proudly Made In China"... https://www.hodinkee.com/articles/atelier-wen-is-proudly-made-in-china

Czyli generalnie zgadzamy się, że valjoux to grubas i te 15 mam to taki standard, a rzadko kiedy mniej niż 14 mam. Oczywiście da się znaleźć sporo 14-tek i 16-tek , które wielce od normy nie odbiegają😉

Z elektryków ten jest ciekawy: Mercedes EQXX podniósł poprzeczkę. Przejechał 1008 kilometrów na jednym ładowaniu - autoGALERIA - ponad 1000 km na jednym ładowaniu - poruszając się z autostradowymi prędkościami, zgodnymi z limitami na danych odcinkach. - ponad 1000 kg lżejszy od EQS... - i w końcu się obudzili? 😄 - marki zauważają, że czas na zmianę kierunku. SUV-y muszą prędzej czy później ustąpić miejsca aerodynamicznym samochodom elektrycznym, gdyż tylko te zapewniają odpowiednią wydajność w trakcie jazdy.

15-16 mm to typowa grubość przy valjoux 775x, rzadko schodzi poniżej 14 mm.

Taka wizja też istnieje i jest realizowana przez Chińczyków: https://autogaleria.pl/geely-wymienne-akumulatory-auto-elektryczne

Tak myślałem, że piszesz o zupełnie innym aucie.

Który rok produkcji? Jaki przebieg ma to Mondeo?

Jakiś Moritz wpadł? Bo ten laurent niczego sobie też... https://www.hodinkee.com/articles/laurent-ferrier-celebrates-twelve-years-with-this-blue-stunner-live-pics-and-pricing Oglądałeś na żywo zegarki tej marki?

Alfine 11 - wasze doświadczenia i znane opinie? Z tego co słyszałem na początku było z nimi trochę problemów i padały? Czy nowsze są wolne od wad? Jakie średnie przebiegi do awarii? Co ile najlepiej zmieniać olej?

O "jakości" współczesnych silników w 911 ciekawie opowiada specjalista. Za kanałem nie przepadam, ale ten materiał ciekawy dla fanów Porsche:

Świetny test, świetne auto

A tam zaraz 6 razy tyle. Tu masz porównanie przykładowe spalania a5 2.0 tdi 190 km vs A4 Avant 2.0 tfsi 252 km, które jest dynamiczniejsze. Przy 140 km/h diesel pali średnio 6.4. benzyna 9.3. Różnica 45%. Przy ostrej jeździe miejskiej 12 vs 13.5 - różnica topnieje do 12,5%.

Rozbieżności w cenach wynikają też że sporych marż na zegarkach - jest z czego schodzić, żeby przyciągnąć klienta i nadal dobrze zarobić. Niekiedy z polityki cenowej marki np. cena z metki z kosmosu + regularne offy na - 70-80%, innym razem trafi się tylko - 50%.

wg oficjalnego komunikatu wyprzedały sie w 35 sek. Nowa Toyota GR86? Tylko z drugiej ręki - wyprzedała się w 35 sekund - autoGALERIA

Ramion koła balansu na tamtym zdjęciu nie widać, bo koło jest w ruchu. Widać, że włos ma niebieski kolor na poniższych zdjęciach. Jednak dalej długość włosa regulowana jest przesuwkami, które zostały przeniesione na drugą stronę (o 180 stopni). I to chyba główne (może jedyne?) zmiany wzglem starego klona. Obróbki chyba wcale nie poprawili. Ale kończę już off topic.