Bugs

Na żywo jest duża - błyszcząca tarcza w SMPc vs matowa falista w starszej wygląda mocno inaczej, nie wiem też czy starsza również ma obustronny AR bo w SMPc on też bardzo wiele daje. Bezel dla mnie najmniej zmienia, może nawet na minus bo w nowszym modelu nie jest czarny tylko bardziej szarawy.

Był ( i jest ) chociaż trochę inny, nawet może ciekawszy - wersja Arctic Sport. W środku Miyota 9015, tylko Calypso Premium ma Etę ale też za premium cenę

To bardziej w wątku o Grand Seiko powinno być

Jak wpiszesz w okno wyszukiwania 'Oysterquartz" to znajdziesz

Tak, tu jest dużo ciekawych informacji, to wyjątkowy mechanizm i piękne koperty, sam bym chętnie przytulił takiego. A tak powinien wyglądać w środku zegarek który kolega widział, biedy nie ma

W tym linku pokazałeś Quartz Date 5100 z mechanizmem Beta 21, efekt współpracy Rolexa z konsorcjum CEH - to bardzo krótko produkowany model w latach 1970-1972, w małej ilości 1000 sztuk i nietypowej jak na Rolexa kopercie. Już w 1972 Rolex wycofał się z CEH i zaczął pracować nad własnym mechanizmem którym jest ostatecznie Oysterquartz 5035 i 5055, jak najbardziej in-house, wprowadzony w 1977 i produkowany do 2001. Wejście Messnera było w 1980r. W 2001 Rolex miał już gotowe dwa nowe mechanizmy kwarcowe 5335 i 5355 ale ostatecznie nie wprowadzono ich do sprzedaży.

Koniecznie poczytaj bo oysterquartz - tutaj pewnie 5050 - to nie pierwszy lepszy mechanizm ale bardzo zaawansowany technicznie nawet jak na dzisiejsze czasy, pięknie wykonany i dość rzadko spotykany. Gdyby był robiony dzisiaj, pewnie z jakimiś ulepszeniami, to spokojnie byłby na poziomie topowych kwarcy Grand Seiko czy Citizena. Koperty i bransolety też są niepospolite, inne niż klasyczne DJ ( projekt Genty o ile dobrze kojarzę ). Dla ciekawostki - Rolex chwali się obecnością swoich zegarków podczas pierwszego zdobycia Mt Everestu ale dużo mniej jest o tym że podczas pierwszego wejścia bez tlenu Reinhold Messner nosił właśnie Oysterquartza ( Habeler zdaje się też ), zresztą do dzisiaj jest fanem Rolexa.

To błąd w opisie, SMP300 były 41mm i mid-size bodaj 36mm, dopiero wersja 2018 jest 42mm i wyraźnie większa. Rosły też stopniowo na wysokość. Tu masz link do danych tego modelu ze strony Omegi: https://www.omegawatches.com/watch-omega-seamaster-300-m-quartz-22218000

To jest w przypadku BMW jak najbardziej prawda, we wspomnianym E90 w podstawowym wyposażeniu nie było np. uchwytów na kubki! Trzeba było domówić "pakiet schowków", jak ktoś się zagapił to nie miał tak wydawałoby się oczywistej rzeczy. Moje byłe auto zostało przez pierwszego właściciela tak dziwnie skonfigurowane że miało dużą navi i najwyższy model radia a do tego podstawowe głośniki i brak instalacji bluetooth do telefonu - kompletnie bez sensu ale tak sobie pozakreślał. Z drugiej strony wersje USA są bogate ale często jakość tych dodatków bywa mocno przeciętna, skóra którą miałem w Golfie IV miała się nijak do tego co potem za dopłatą było w BMW. Premium można wręcz dowolnie i nieprzyzwoicie bogato doposażyć ale wtedy cena robi się kosmiczna. W wersji, nazwijmy "normalnej" Passat czy Mondeo a 3er to są jak najbardziej porównywalne auta.

ze stolika

E46 M - a właściwie każde prawdziwe M - różni się od pozostałych znacznie bardziej niż ta podróbka Daytony z filmu. Na zegarek bym się nabrał, może bym się połapał mając oba w ręku ale i to nie na pewno. To pokazuje jak wiele kosztuje znaczek i to co za nim stoi - historia, technologia, innowacyjność, marketing czy co tam jeszcze sobie dodamy.

2264 też świetny model, gdybym nie miał 2254 Ile za nią chcieli bo nie zdążyłem zobaczyć?

Tak, i podobno na dniach ma przyjść zarządzenie że w ramach walki z grey market w każdym nowym sportowym Rolexie kierownik salonu przy odbiorze osobiście robi 3 rysy na zapięciu i dwie na kopercie a jak klient wygląda podejrzanie to przed wydaniem zegarka upuszcza go na podłogę. Dlatego największe kolejki są do salonów z dywanami na podłodze.

Ja się przymierzałem do kupienia tego ale że akurat był dostępny SBGN001... Super zegarek, do wszystkiego, można w ogóle nie zdejmować.

Na jebaju jest teraz nówka za 5k usd - przegięcie, Vadera można kupić za 1/4 albo mniej

No to by było ciekawe bo do tej pory twierdzili że GSy z Zaratsu nie dostają DiaShield bo nie da się wtedy odnowić polerki. Może zaczną dostawać, przynajmniej niektóre?

To widzę że w 8L35B poprawili wygląd bo 8L35A nie ma żadnych dekoracji. To zubożona wersja Grand Seiko 9S55, bez dekoracji i nieregulowany ale nadal wysoka półka. Z tym Zaratsu to się na stronie gnomonwatches chyba zagalopowali bo do tej pory żaden zegar z DiaShield nie miał polerki tą techniką, i żaden który miał nie miał powłoki. Główna różnica z poprzednikiem to ceramiczny bezel i szafirowe szkło. Fajna bestia ale duża, za duża dla mnie niestety.

W ogóle nie ma, jak chcesz crossovera to gdzie indziej. Przyznam że ja nie widzę aż takich różnic między tymi definicjami i mały SUV a crossover to z grubsza coś podobnego, łapałby się zarówno X1 jak X2 ( to już trochę bardziej premium ) a pozostając przy marce można też spojrzeć w kierunku MINI.

To prawda ale cenowo jest idealnym odpowiednikiem V60 CC więc porównanie jest uzasadnione. Nie jeździłem V60, starszym i obecnym X1 tak i faktycznie nie jest to nic nadzwyczajnego podobnie jak zwykłe 1, do jakości za cenę premium to tam jest baaardzo daleko chociaż trakcyjnie i mechanicznie jest super. BMW zaczyna się od serii 3, a tak naprawdę od 5, i to przy słonych dopłatach do cen bazowych bo standardowo jest raczej biednie.

Ja też mam czwarte BMW, powiem więcej - myślę że będzie też piąte. Kiedyś w TG Clarkson stwierdził że że ci stereotypowi posiadacze beemek przesiedli się raczej do Audi, i z moich obserwacji to się chyba potwierdza, podobnie jak ich prześmieszny ale jakże prawdziwy filmik o kierowcach Peugeotów.

Nie, to nie jest Credor, to jest zegarek z linii Galaxy której logo jest bardzo podobne ale nie identyczne z logo Credor. Wychodziło to chyba w latach 80, kwarce, niedrogie.

To jest SBGF017 chyba - fajny, bardzo uniwersalny. Super zakup.

To Finlandia to też jest taki kraj? Ale jaja, nie wiedziałem....

Dzięki, cały czas się dziwię jak coś takiego się uchowało

Nie trzeba foto, o tym cały film jest, nazywa się Iron Sky