PM1122

Chyba tak. Pewnie ktoś plecy zabezpieczał. ( albo przed kołatkiem, albo przed wyginaniem się pleców.

Taki się pokazał. Niby z 1965 roku. Cena 2400€ , chyba trochę dużo.

Ooo 😀

Brak jakiegokolwiek zdjęcia. A ,, wubów " jest pełno.

Ten byłby super 👌

Dołączam się z gratulacjami ! ..... wszystko co chciałbym powiedzieć , to koledzy już napisali , więc tylko BRAWO , BRAWO. Mam nadzieję , że na Gustawach , które są tuż, tuż , będzie dużo zdjęć i filmików , które zostaną tu zaprezentowane . Nie mam szansy, by się tam pokazać - bo odległość , a najgorsze , że silnik auta ma poważną awarię ( albo na złom , albo straszne koszta ) Życzę wszystkim udanego spotkania.

Ładny !

Noo, nie wiem, czy akurat może być podobne wnętrze. Pierwsze zdjęcie, to dzwonek na górze. A drugie - gdzie pokazałeś mechanizm - ma dzwonek na dole. Więc podobieństwo może może być bardzo pozorne.

Dobre 😁

Jako że w tym temacie , pokazałem już podobny zegar , ale także nieco inne TH , to myślę tu dodać jeszcze jeden. Mało tych wagowych TH , więc na pewno się przyda. A więc - trafiłem na taki sam, jak ten który zaczął temat. Numer mechanizmu 7797 , czyli jest o 1500 niższy od mojego. Skrzynia jest identyczna , tylko korona inna , ale widać że pasuje , że jest w klimacie . Więc sądzę , że oryginał. Wskazówki inne. Nawet korbka taka sama - a kiedyś się zastanawiałem , czy moja to oryginał , czy dorabiana.

Takiego bym chętnie przygarnął .

Aaaaa , no to rozumiem .

Super ! 👌

Oooo 😀 I jak się przedstawiają - Borussia ? .... nie grzebane ?

A mechanizm będzie normalnej wielkości, czy nieco mniejszy ? 🤔

Taki natrafiłem. Lp

Becker , to renomowana firma . A zegary Hawina , to mniej znana marka i z tą sygnaturą , to będzie ich mało . Ale , jak pisał kolega , to w tym czasie , obie firmy już przejmował Junghans . Myślę , że mechanizmy , to Junghans mógł zostawić w spokoju i wykorzystać to , co zastał w magazynach . Ważne jest , czy mechanizmy są po serwisie - to chyba najważniejsza sprawa ! ( serwisowanie mechanizmu jest drogie , a fachowców brakuje ) ..... a reszta , to już Twój wybór , co się bardziej podoba , co uważasz za ciekawsze , lepsze .

Nie siedzę w budzikach , choć trochę ich mam - ale ogólnie się nie znam . ... Więc , nie wiem co w środku . Niejeden stary budzik kupujemy , gdzie z góry wiadomo , że nie warto - bo koszta naprawy i renowacji , kilka razy przekraczają jego wartość ! Więc , czy warto ? - to chyba, sam musisz sobie na to odpowiedzieć .

Świetnie 👌!

Ojjj, to naprawdę sporo przeszedł. Ale da się odratować, a numer bardzo fajny.

Tak, to ,, ślązak " - myślę że początek XX wieku, ale nie chcę dalej zgadywać, bo nie widzę mechanizmu.

Niestety, ale pomyliłem się. Skrzynia w Concordi, ma u góry łuk. Więc korona, jest całkowicie inna. Mam zegar sprężynowy z Villingen i jego skrzynia jest bardzo podobna, tyle że mniejsza. Nie pamiętam teraz, gdzie to było, ale niedawno odpowiadałem komuś, kto ma taki sam zegar jak mój. Kolumny w drzwiach były u niego takie same jak u Ciebie. A cokoliki na górze były mniejsze i lepiej to wyglądało niż w moim. No, ale to zegar sprężynowy, czyli skrzynia mniejsza. Więc,.. być może, że górka jest podobna, ale sam osobiście, to myślałbym, że jednak powinna być ładniejsza - w końcu to wagowy zegar. Więc wstawiam zdjęcie, a Ty sam ocenisz, czy pomocne.

Jestem w podróży, więc dopiero w poniedziałek - mam Concordię w podobnej ( chyba taka sama, ale....)

Brawo ! Dziś w TVN24 widziałem , że są i działają !

O, to ciekawe. Może w miarę jak będzie wypływać więcej tych zegarów, to i tu także uda się coś więcej ustalić.