PM1122

No, ale przecież pisałeś, że po lekkim przechyleniu zegar zaczął chodzić.... Trzeba było tak zostawić i jedynie wsłuchać się, czy miarowo chodzi. Czy jest równe ,, tik - tak ". Gdyby wyglądało, że jest równo, to zostawić i patrzeć jak długo będzie chodził. Wtenczas, albo byś tak lekko pochylony zostawił, lub dał do zegarmistrza - mówiąc mu, co i jak jest.. . Lub sam lekko podgiął pręt. PS.... ale o tym już pisaliśmy - wszystko powtarza się - czy to ,, déjà vu " - jeśli oddasz do zegarmistrza, to nie na jeden dzień. Zostaw go nawet na dwa tygodnie. Niech on sprawdzi, jak z tym chodzeniem jest i usunie ewentualnie usterkę.

Mam PALERMO

Junghans z roku 1911. Co do skrzynki i korony, to nie będę się wypowiadać, bo już było, że myślałem iż się zgadza, a wyszło, że nie. ..... Ps.. Dodam jeszcze, że tarcza i te ozdóbki zgadzają się ( mam taką samą ) Nie zgub dolnej nakrętki wahadła, bo widzę, że się turla wewnątrz skrzyni.

Zgadza się .....

Concordia i pieczęć owalna . Dookoła owalu jest ozdobny wzorek , a wewnątrz jakiś napis . Nie wiem jak patrzeć - czy tak , czy obrócić o 180 stopni , bo ciężko coś odczytać .

Mam pytanie - czy w takiej skrzyni mogły być inne , ale podobne korony ? .... w mojej , to korona została całkowicie przerobiona z zupełnie innego zegara . Rowek pod nią , został świeżo narysowany i wydłubany. Po oryginalnej koronie , jest widoczny jasny ślad , oraz dwa otwory na kołki . ( są jeszcze 4 mniejsze , chyba po gwoździach - ale to chyba także , ktoś dodał dla wzmocnienia , czy zabezpieczenia ) Więc jestem ciekawy , czy ta korona , którą pokazała Tatyana , też tak była mocowana do skrzyni . Bo może była tu inna , ale bardzo podobna ?

Ciekawe ,, wynalazki " - korona poszerzona - dwie zszywki , trochę szpachli , lekko sprejem i jest. ( tak z obu stron zrobiono ) No i jeszcze mocowanie dwa ,, krzyżaki " i gwóźdź. No i korona już dopasowana do skrzyni - ,, oryginalny oryginał " - zabezpieczenie po zdjęciu wag przed rozwijaniem się żyłki. Haczyk w dno , dwie gumki ( tak sprzedający , przekazał mi zegar )

Oszzzz - słońce po oczach dawało , to teraz już nie wiem

A ja, dziś właśnie, zobaczyłem pierwszy w tym roku klucz 🗝 gęsi.... Chyba wiosna w pobliżu.

ja widzę literkę W , i coś jeszcze .......... ale możliwe , że mam oczopląsy od wpatrywania się

Jeśli dół zegara przesunąłeś w lewo i chodzi dobrze, to i drut trzeba leciutko w tę stronę

Zgaduję - wyjdzie, że ośmiodniowy.

W pokazanym przykładzie, to zawsze sprawdzam te blaszki z kołeczkiem. Muszą działać perfekcyjnie. Wtedy, nie ma żadnego oporu, żadnego mocowania się. PS... zwykle staram się, by jak zegary już chodzą, to i biją. Więc, ustawiam tak młoteczki, by biły ładnie i cicho - leciutko ( no i można spać spokojnie )

Nie wiem jak w Świtach, ale w wielu mechanizmach można tylko chód nakręcać. Jednakże są mechanizmy, że zaleca się by obydwa bębny nakręcać, gdyż istnieje możliwość, iż sekcja bicia, tak pechowo się ustawi, że zablokuje chód. .... mam takiego pechowego GB, że jak się , tak samo z siebie, zatrzyma bicie, to zawsze jednym kołeczkiem w nieodpowiednim miejscu. A chód, przesuwając jedną z dźwigni, wówczas zaczepia o ten kołek i następuje zablokowanie mechanizmu..... ale to wyjątkowy przypadek. - Ps... dogadaj się z zegarmistrzem, może kwota nie będzie astronomiczna.... nooo , chyba że takich rzeczy, to on nie potrafi.

Zgadzam się z kolegami. To można dorobić ! .…. Owszem, akurat dla nich, może być to nieopłacalne. Bo prościej zmienić bateryjkę w zegarku, a np. w aucie wymienić świece - zajmuje chwilę i zarobek jest. Dorobienie czegoś zajmuje dużo czasu, a czas to pieniądz. Więc, dorobić takie małe ,, coś ", to powinno wyjść ,, ho ho i jeszcze trochę " Więc, albo umów się na określoną kwotę, albo dorabiaj samemu. Większość z nas, to samodzielnie naprawia swoje ,, skarby ". A jak trzeba, to i dorobi jakiś element. Gdy jest coś poważnego, to zwracamy się do konkretnych fachowców, doskonale wiedząc, że ,, będzie kosztować " i że nigdy się to nam nie zwróci. No cóż, czego się nie robi dla swojego pięknego zegara.

Ooo 😯 .... To kolega ma pecha. W każdym jest coś nie tak. A już myślałem, że trafił się dobry.

Chyba masz rację, że drugi lepszy - nie kombinowany. Jak widać, mechanizm z końcówki 1906 roku. Nie mam teraz katalogu by go wyszukać , bom w pracy. Ale wskazówki takowe bywały, a i tarcza z takimi zdobieniami chyba także. Widać, że nawiązują do wyglądu skrzyni. Pierwszy, to tarcza jest raczej OK , tyle że ma plamę. Chyba będzie trzeba kupić pastę srebrzącą i to poprawiać. A powiem, że z tym nie tak prosto i niejeden pogorszył, zamiast poprawić. Mechanizm, jest za to ciekawy. Takiego jeszcze nie widziałem i nie wiem czyj on jest - ale ja nie wszystkie mechanizmy znam. Zastanawiające jest to, że wieszak jest przykręcony tylko czterema wkrętami, a w pozostałych miejscach, nie ma nawet śladu. Owszem, czasami nie wszystkie wkręty dawano. PS...., jak dobrze pamiętam, to na prezent.... Więc drugi, chyba lepiej się prezentuje i raczej bezproblemowy. Pierwszy - to mały problem już na wstępie ( tarcza ). Ale to Twój wybór, Twoja decyzja. Poczekaj - może koledzy coś konkretniej napiszą.

Kurcze 🤔...., więc jednak profanacja 🤔

Będzie pukać kwadranse, w wymuszonym kwadransie ....., żeby nie było, że ja coś tam - to ja niczego nie wymuszam.

Kurcze 🤔 czy to będzie profanacja ? Świeżo wyprodukowany młoteczek .

Ma, ale to koledzy, specjaliści od Lenzkirch, niech wyjaśnią dlaczego czarne

Całkiem możliwe, że ma być ptaszysko

Piękny i nietuzinkowy zegar. Drugi taki sam, to tak szybko się nie pokaże.

No pewnie i to jeszcze jak trafiłeś !

Ooo, faktycznie - i numerator zdaje się, że taki sam.