Pogadajmy o samochodach :-)

[loco50 20481]

Trollu, no właśnie - cena zakupu. 

[zbyniu70 1322]

Sprzątanie przed świętami. 

[Lincoln Six Echo 71915]

https://www.lamborghini.com/en-en/news/lamborghini-sc20-squadra-corses-new-open-top-one-off?utm_source=Tw&utm_medium=_Tw_SC20_2020_12_16_Tw&utm_term=social&utm_content=Tw

 

[Gość maritimeeng]

6 godzin temu, Lincoln Six Echo napisał:

 

Ale tym Lambo, chyba niewygodnie się porusza po normalnych drogach?

7 godzin temu, zbyniu70 napisał:

Sprzątanie przed świętami. 

 

To CL?

W dniu 15.12.2020 o 13:41, tommly napisał:

U mnie z kolei zawitał po raz pierwszy Łosiek

 

Nawet kolor i felgi ma identyczne, jak na foto.

Graty Tomek, niech się wozi 🙂

[tommly 11611]

Graty Tomek, niech się wozi 

Dzięki

[szuwi 6584]

W dniu 15.12.2020 o 13:41, tommly napisał:

U mnie z kolei zawitał po raz pierwszy Łosiek

Nawet kolor i felgi ma identyczne, jak na foto.

Kiedyś, wieki temu, o nim (starszy ref.) marzyłem 🙂 Gratki i niech dobrze się wozi!

[zbyniu70 1322]

10 godzin temu, maritimeeng napisał:

 

To CL?

 

S Class Coupe😉

[pechagto 1087]

17 godzin temu, Lincoln Six Echo napisał:

https://www.lamborghini.com/en-en/news/lamborghini-sc20-squadra-corses-new-open-top-one-off?utm_source=Tw&utm_medium=_Tw_SC20_2020_12_16_Tw&utm_term=social&utm_content=Tw

 

 

Kosmos!

Ale podejrzewam, że w latach 90 ten wózek ściągnięty teraz przez znajomego też robił piorunujące wrażenie choć z perspektywy czasu już tak nie szokuje (przynajmniej na zdjęciach, muszę do niego podjechać i zobaczyć na żywo).

[Lincoln Six Echo 71915]

Po mojej okolicy też jeździ taki żółty, ale nieco nowszy. Może kiedyś uda mi się go "dyskretnie cyknąć" (mam pewne opory ).   

 

[bobwoj 22]

Proszę o pomoc w wyborze.
Zastanawiam się pomiędzy:

Bridgestone WEATHER CONTROL A005 EVO 215/55 R17 98 W a Firestone MULTISEASON 2 215/55 R17 98 W

czy opłaca się dokładać ponad 400zł do Bridgestona za komplet? Firestone należy do Bridgestone, więc koncern ten sam, tylko różna klasa. W testach bardzo zbliżone gumy, na korzyść Bridgestone są:
hamowanie na suchym i mokrym,
cichsze
mniejsze opory toczenia

na korzyść Firestone:
cena
hamowanie na śniegu
większa trwałość

wnioski po przeczytaniu testu Autobilda:
https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2 ... e-Test.htm

jeżdżę głównie po mieście i dojazdy do pracy 30km w jedną stronę, od czasu do czasu autostrada nad polskie morze.
Może ktoś zna te gumy z doświadczenia i coś pomoże?




Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

[memento mori 2998]

Skoro kupujesz całoroczne to IMHO "opłaca się" dokładać, aby kupić jednak coś z półki premium. Będziesz na nich pewnie jeździł z 4-5 lat, więc te 400 zł to nie majątek.

Natomiast jedne i drugie to 72 dB, czyli są dość głośnie, w cenie Bridgestone możesz mieć sprawdzone już na rynku Goodyear Vector 4Seasons gen2, które mają 69 dB. Przypomnę z fizyki, że -3 db to nie trochę tylko dwa razy ciszej, a to już bardzo dużo. I właśnie do tych Goodyearów radziłbym dołożyć.

Edytowane 17 Grudnia 2020 przez memento mori

[bobwoj 22]

Niestety etykiety mają niewiele wspólnego z prawdą. W teście autobilda Goodyear Vector 4seasons Gen.3 generują taki sam poziom hałasu co Bridgestone Weathercontrol 005 Evo, czyli 70,7 dB. GY gen.2 generują 72dB.( wg. Auto Bild Test 2019r)
Cenowo niestety GY gen.3 jest sporo droższy od Bridgestone. W moim rozmiarze GY gen3 706zł, Bridgestone 552zł. GY gen2 602zł.
Firestone MULTISEASON gen2 - 440zł

Test Auto Bild 2020

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Auto-Bild-All-Season-Tyre-Test.htm


Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

[Mistrz17 6694]

Ja się zdecydowałem na 005 Evo a mocno walczyłem z GY Vector gen 3 i Crossclimate. Czas pokaże czy to był dobry wybór

[bobwoj 22]

Jak w porównaniu z letnimi które podejrzewam że były wcześniej. W szczególności hałas, prowadzenie?

Też byłem zdecydowany na Bridgestone w myśl zasady lepiej dołożyć i mieć coś lepszego. Niestety lub stety przeczytałem test Auto Bild i tam zobaczyłem, że różnicę w większości są marginalne między Bridge Stone a Firestone. Zasadnicza różnica to hamowanie na mokrym na korzyść Bridgestone, natomiast hamowanie na śniegu na korzyść Firestone.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

[Iko 618]

Chcesz wybrać opony z testu z pozycji #6 i 10?.

Generalnie wygrywają w testach GY, Michelin i Conti.

Wyniki testów, ale też i parametry jak głośność zależą oczywiście od testu :), ale i rozmiaru - parametry opon w porównaniu między sobą różnią się trochę.

[lukebor 8203]

U mnie z kolei zawitał po raz pierwszy Łosiek

Nawet kolor i felgi ma identyczne, jak na foto.

Tomek - gratulacje! Jaki silnik?
Ja z Łosiami zaczynałem od S40, potem było S60, S80 i teraz jest XC60. Co ciekawe - wszystko manuale ;-)
Świetne samochody, o ile w dzisiejszych czasach można nadal mówić o dobrej jakości aut.

[memento mori 2998]

4 godziny temu, bobwoj napisał:

Niestety etykiety mają niewiele wspólnego z prawdą. W teście autobilda Goodyear Vector 4seasons Gen.3 generują taki sam poziom hałasu co Bridgestone Weathercontrol 005 Evo, czyli 70,7 dB. GY gen.2 generują 72dB.( wg. Auto Bild Test 2019r)
Cenowo niestety GY gen.3 jest sporo droższy od Bridgestone. W moim rozmiarze GY gen3 706zł, Bridgestone 552zł. GY gen2 602zł.
Firestone MULTISEASON gen2 - 440zł

Test Auto Bild 2020

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Auto-Bild-All-Season-Tyre-Test.htm

 

W przypadku hałasu prędzej bym się kierował etykietą, gdzie sposób pomiaru określa pewnie dana norma. Przy takich testach nic nie wiadomo jaka była prędkość, nawierzchnia etc. Te Goodyeary to jedne z najcichszych opon, w przeciwieństwie do Michelin Crossclimate. 

 

https://www.goodyear.eu/content/dam/goodyear/consumer/common/tire-test-reports/tuv-sud-tire-test-2017-report-no-713112421-goodyear-vector-4seasons-gen2.pdf

 

Ja bym nadal namawiał na opony topowe. W Twoim przypadku GY gen. 2. Przy czym wychodzę z założenia, że opony całoroczne kupuję dla wygody, a nie oszczędności. Jeśli te 500-600 zł to na prawdę za dużo dla Ciebie, you nie ma co się zastanawiać tylko brać Firestone. 

 

Podany test porównuje opony 215/55R16 a Ty potrzebujesz innych. Może warto poszukać testów opon o identycznej szerokości, profilu i średnicy, ponieważ jak kiedyś sprawdzałem są znaczące zmiany w wynikach, szczególnie dla różnych szerokości i profili. A najlepiej gdyby w teście jeszcze było auto identyczne 😛 

Edytowane 17 Grudnia 2020 przez memento mori

[tommly 11611]

2 godziny temu, lukebor napisał:

Tomek - gratulacje! Jaki silnik?
Ja z Łosiami zaczynałem od S40, potem było S60, S80 i teraz jest XC60. Co ciekawe - wszystko manuale 😉
Świetne samochody, o ile w dzisiejszych czasach można nadal mówić o dobrej jakości aut.

Dzięki Łukasz, to podstawowy D5 i też w manualu. Lubię automaty, ale od kilku osób, które miały styczność słyszałem, że te w Volvo są awaryjne, więc wolałem nie ryzykować

A co do jakości, to właśnie dlatego wybrałem starsze auto, niż nowe plastikowe wozidło.

[pablo122 1316]

Multipla zabytek 💪👏 (nie moja)

[bobwoj 22]

 
W przypadku hałasu prędzej bym się kierował etykietą, gdzie sposób pomiaru określa pewnie dana norma. Przy takich testach nic nie wiadomo jaka była prędkość, nawierzchnia etc. Te Goodyeary to jedne z najcichszych opon, w przeciwieństwie do Michelin Crossclimate. 
 
https://www.goodyear.eu/content/dam/goodyear/consumer/common/tire-test-reports/tuv-sud-tire-test-2017-report-no-713112421-goodyear-vector-4seasons-gen2.pdf
 
Ja bym nadal namawiał na opony topowe. W Twoim przypadku GY gen. 2. Przy czym wychodzę z założenia, że opony całoroczne kupuję dla wygody, a nie oszczędności. Jeśli te 500-600 zł to na prawdę za dużo dla Ciebie, you nie ma co się zastanawiać tylko brać Firestone. 
 
Podany test porównuje opony 215/55R16 a Ty potrzebujesz innych. Może warto poszukać testów opon o identycznej szerokości, profilu i średnicy, ponieważ jak kiedyś sprawdzałem są znaczące zmiany w wynikach, szczególnie dla różnych szerokości i profili. A najlepiej gdyby w teście jeszcze było auto identyczne  

Nie chodzi o to, że nie chce dopłacić. Chciałbym zracjonalizować wybór. Kupić opony z najlepszym stosunkiem jakości do ceny. W testach różnice są minimalne, cenowo już znaczne. Nie chcę dopłacać 30% dla 2% lepszych osiągów.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

[Reborn 5829]

18 godzin temu, tommly napisał:

Dzięki Łukasz, to podstawowy D5 i też w manualu. Lubię automaty, ale od kilku osób, które miały styczność słyszałem, że te w Volvo są awaryjne, więc wolałem nie ryzykować

A co do jakości, to właśnie dlatego wybrałem starsze auto, niż nowe plastikowe wozidło.

Ja mam xc90 2.5 T w automacie. Nie ma z nim żadnego problemu, warunek był taki, żeby była to skrzynia Aisin, cześć łosi miała skrzynie GM i one mocno się sypały

Mam problem z tym volvo, bo on się nie psuje i nie mam powodu zmieniać...

[tommly 11611]

25 minut temu, Reborn napisał:

Ja mam xc90 2.5 T w automacie. Nie ma z nim żadnego problemu, warunek był taki, żeby była to skrzynia Aisin, cześć łosi miała skrzynie GM i one mocno się sypały

Mam problem z tym volvo, bo on się nie psuje i nie mam powodu zmieniać...

Dokładnie, te japońskie skrzynie są nie do zajechania.

W moim egzemplarzu jest kilka rzeczy do zrobienia, ale ten silnik powinien przeżyć niejedno nowe auto. Tylko czasu niestety brakuje

 

Kolega ostatnio sprzedał swoje XC90 z automatem i 450 tys km na blacie, tylko dlatego, że stwierdził, że jest już po prostu dla niego za duży, przesiadł się do jakiegoś plaskacza.

Edytowane 18 Grudnia 2020 przez tommly

[wieloryb 3730]

7 godzin temu, bobwoj napisał:

 

 

Nie chodzi o to, że nie chce dopłacić. Chciałbym zracjonalizować wybór. Kupić opony z najlepszym stosunkiem jakości do ceny. W testach różnice są minimalne, cenowo już znaczne. Nie chcę dopłacać 30% dla 2% lepszych osiągów.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

 

 

To dopłać do tych evo. To nowa generacja opon całorocznych. Wg mnie jest 400zl do kompletu warto.  Micheliny wcale takie głośne nie są w realu. Za to nieco trwalsze niż 4 seasons. 

[bobwoj 22]

Dzięki. Tak też zrobię.

Wysłane z mojego SM-G981B przy użyciu Tapatalka

[Lincoln Six Echo 71915]

Roger Federer ma dobry gust nie tylko co do zegarków...