Pogadajmy o samochodach :-)

[Perpetuum Mobile 48609]

Czego to ciekawego można się dowiedzieć na zegarkowym forum.  
Dzięki.

Jeżeli o to chodzi to jest/był jeszcze wątek o teoriach spiskowych. Tam się pewnie można jeszcze ciekawszych rzeczy dowiedzieć.

A tak poważnie, to masz rację. Też czytam ten wątek z zaciekawieniem.

[Paulus57 121277]

2 minuty temu, Perpetuum Mobile napisał(-a):

Jeżeli o to chodzi to jest/był jeszcze wątek o teoriach spiskowych. Tam się pewnie można jeszcze ciekawszych rzeczy dowiedzieć.

A tak poważnie, to masz rację. Też czytam ten wątek z zaciekawieniem.

Dobrze, że nie trafiłem do tych teorii spiskowych, bo dopiero bym "zaszalał".  

[Autor1984 7471]

20 minut temu, Perpetuum Mobile napisał(-a):

Jeżeli o to chodzi to jest/był jeszcze wątek o teoriach spiskowych. Tam się pewnie można jeszcze ciekawszych rzeczy dowiedzieć.

A tak poważnie, to masz rację. Też czytam ten wątek z zaciekawieniem.

 

17 minut temu, Paulus57 napisał(-a):

Dobrze, że nie trafiłem do tych teorii spiskowych, bo dopiero bym "zaszalał".  

 

 

[irekm 924]

2 godziny temu, hiob napisał(-a):

 

Nie ma takiego obowiązku. Jedynie niektóre firmy dobrowolnie programują swoje trucki, by kierowcy oszczędzali paliwo. W mojej ostatniej firmie były takie blokady na 65 mph, 104 km/h. Zdaje się w niektórych prowincjach Kanady, w Ontario i Quebeku, prawo nakazuje limitować prędkość na 105 km/h. Moja ostatnia, własna ciężarówka, była fabrycznie ograniczona do 90 mph, czyli 145 km/h, ale są trucki jeżdżące szybciej. 

Chyba też nie w Ontario, bo ostatnio W drodze do Niagary, praktycznie wszyscy jechali 120, niektórzy szybciej. 

 

Natomiast w Texasie chyba to koło San Antonio były, ograniczenie prędkości rów iez dla ciężarówek ustalone jest na 140km/h, I dużo ich tam tak jeździło. 

 

Unas w BC nie ma rozgraniczenia pomiędzy samochody osobowe i ciężarowe jeżeli chodzi o prędkość dopuszczalną, czyli jak jest 120km/h to tyle też mogą jeździć ciężarówki. 

 

Tak a propo, drogi w okolicach Huston, San Antonio, Austin były perfekcyjne. 

Edytowane 31 Sierpnia 2023 przez irekm

[trollu 684]

6 godzin temu, pechagto napisał(-a):

G z V8

z kompresorem było G55. Ale obecna G to od nowa zbudowane auto, co do miejsca GLS chyba oferuje więcej ale ręki nie dam sobie uciąć.

No i

3 godziny temu, Lynx27 napisał(-a):

G klasa nie  jest w segmencie  Pickup/dostawczak, jest w seg. SUV i tu pozostańmy

nazwać G SUVem to jak napluć komuś w twarz no chyba że ktoś wrzuca terenówkę na ramie z blokadami napędów razem do wora z podniesionymi kombiakami z napompowanymi nadkolami i napędem na przód bo i te są czasami SUVami

[Bugs 4224]

 
No i
nazwać G SUVem to jak napluć komuś w twarz no chyba że ktoś wrzuca terenówkę na ramie z blokadami napędów razem do wora z podniesionymi kombiakami z napompowanymi nadkolami i napędem na przód bo i te są czasami SUVami

Ma to jakieś uzasadnienie bo te terenówki - zwłaszcza w wersjach AMG, Brabus itp - terenu raczej nigdy nie widzą a pod szkołę czy market wszystko wjedzie.
W terenie są pewnie tak często jak divery pod wodą albo chronografy na zawodach.

[hiob 234]

Godzinę temu, Bugs napisał(-a):

...W terenie są pewnie tak często jak divery pod wodą albo chronografy na zawodach.

 

No, no no, no!!!!!  Ja tam się kąpię z moją Omegą na ręce!   😁😉

[Lynx27 1660]

2 godziny temu, trollu napisał(-a):

z kompresorem było G55. Ale obecna G to od nowa zbudowane auto, co do miejsca GLS chyba oferuje więcej ale ręki nie dam sobie uciąć.

No i

nazwać G SUVem to jak napluć komuś w twarz no chyba że ktoś wrzuca terenówkę na ramie z blokadami napędów razem do wora z podniesionymi kombiakami z napompowanymi nadkolami i napędem na przód bo i te są czasami SUVami

Masz rację, moje argumenty dotyczyły waloru praktycznego pod kątem pakowności. Jeśli chodzi o walor terenowy to rama, blokada mostów itd czyni go rasową terenówką. Niemniej najnowsze G czy to diesel czy amg są już na tyle drogie, że nie znam nikogo kto czyni nimi typowy offroad 😅

[Londek 49984]

Co ta Gelenda u niego przeszła, Matko Chrystusowo🙈

 

 

[Dorian06 24977]

 

W dniu 29.08.2023 o 13:59, trollu napisał(-a):

Jak krzyczeć to chyba lepiej Bentaygą 

Jedno z najbrzydszych aut na świecie.  

[Autor1984 7471]

2 minuty temu, Dorian06 napisał(-a):

 

Jedno z najbrzydszych aut na świecie.  

Z chęcią posadziłbym w nim swój tyłek. Można pisać, że jest najbrzydszy na Świecie. Nie przeszkadzałoby mi to

To samo sądziłem o nowej BMW 7, dopóki nie zobaczyłem na żywo i nie zacząłem z nią obcować.

Edytowane 31 Sierpnia 2023 przez Autor1984

[Dorian06 24977]

 

W dniu 30.08.2023 o 00:21, hiob napisał(-a):

Nie wiem ile mieszka w Krakowie milionerów, nie sądzę by ich było więcej niż w moim miasteczku, ale u mnie jest tylko jeden G i to ten najtańszy, tzn 550.

Też nie wiem ile u mnie w mieście mieszka milionerów, ale G AMG jeździ jakby dawali je do gazety. 

 

[Lincoln Six Echo 63583]

Jaguar XK140

[Lawnowerman 1060]

4 godziny temu, trollu napisał(-a):

z kompresorem było G55. Ale obecna G to od nowa zbudowane auto, co do miejsca GLS chyba oferuje więcej ale ręki nie dam sobie uciąć.

No i

nazwać G SUVem to jak napluć komuś w twarz no chyba że ktoś wrzuca terenówkę na ramie z blokadami napędów razem do wora z podniesionymi kombiakami z napompowanymi nadkolami i napędem na przód bo i te są czasami SUVami

Ostatnie G chyba juz nie jest na ramie…

czy sie myle?

[Tommaso 2231]

Jest na ramie, tylko sztywne mosty zastąpiono wielowahaczowym zawieszeniem

[Dorian06 24977]

59 minut temu, Autor1984 napisał(-a):

Z chęcią posadziłbym w nim swój tyłek. Można pisać, że jest najbrzydszy na Świecie. Nie przeszkadzałoby mi to

Ja sam osobiście nie kupiłbym tego auta nigdy w życiu. Obrzydlistwo, drogie i nie nadające się do niczego. Ale to ja. 

 

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

To samo sądziłem o nowej BMW 7, dopóki nie zobaczyłem na żywo i nie zacząłem z nią obcować.

Jak byłem w serwisie na wymianie oleju to stała nowa 7. Totalnie nie moja bajka.

Jednak trzeba przyznać, że pasażer na tylnim prawym fotelu ma dobrze. 

 

Ale ja jestem motoryzacyjne inny. Zresztą nie tylko motoryzacyjnie. 

[hiob 234]

To Defender poszedł w samonośnie nadwozie, G-wagen dalej na ramie.  Nawiasem mówiąc ciekawostką jest to, że on zawsze był produkowany w zakładach Steyera w Grazu, w Austrii i był też znany pod marką  Puch G. W tej samej fabryce produkowana jest dziś np. Toyota Supra.  W sumie wyprodukowali ich tam, przez 44 lata, pół miliona, czyli tyle, ile Ford co roku sprzedaje pickupów F-150 tak gdzieś do końca października...   

Edytowane 31 Sierpnia 2023 przez hiob

[Paulus57 121277]

2 godziny temu, hiob napisał(-a):

 

No, no no, no!!!!!  Ja tam się kąpię z moją Omegą na ręce!   😁😉

Musisz spojrzeć na to, że cena Twojej Omegi, nawet jeżeli taka sama jak w Polsce, w przeliczeniu na dniówki, u nas ryzyko rośnie niepomiernie.  

[Autor1984 7471]

4 minuty temu, Dorian06 napisał(-a):

Ja sam osobiście nie kupiłbym tego auta nigdy w życiu. Obrzydlistwo, drogie i nie nadające się do niczego. Ale to ja. 

 

Jak byłem w serwisie na wymianie oleju to stała nowa 7. Totalnie nie moja bajka.

Jednak trzeba przyznać, że pasażer na tylnim prawym fotelu ma dobrze. 

 

Ale ja jestem motoryzacyjne inny. Zresztą nie tylko motoryzacyjnie. 

Każdy ma swój gust.

Mi osobiście Bentayga V8 S w "Moonbeam'ie" nawet się podoba

[hiob 234]

2 minuty temu, Paulus57 napisał(-a):

Musisz spojrzeć na to, że cena Twojej Omegi, nawet jeżeli taka sama jak w Polsce, w przeliczeniu na dniówki, u nas ryzyko rośnie niepomiernie.  

 

Ale dentysta jest pięć razy droższy. W sumie wartość nabywcza dolara, jak ostatni raz sprawdzałem, wynosiła około 1,75 PLN. Inaczej mówiąc dolar w Polsce, wymieniony w kantorze na złotówki, jest wart ponad dwukrotnie więcej. niż w USA. Ale nie działa to, że tak powiem, równo.

Samochody, zegarki, elektronika - tu kurs wymiany działa prawidłowo, 1 dolar=4 złote, nawet z lekką przewagą dla dolara, bo u nas nie ma vat-u, więc takiie produkty są kilkanaście procent tańsze. Usługi z kolei - zdecydowanie droższe w USA. Dlatego opłaca się sprowadzać rozbite auta ze Stanów, bo naprawy tutaj są ekstremalnie drogie. Stawka roboczogodziny w warsztatach zaczyna się od $100/h, a w niektórych regionach USA już zbliża się do $200.

Usługi dentystyczne? Mniej więcej to, co kosztuje tu tysiąc dolarów, w Polsce, w prywatnym gabinecie, tysiąc złotych. O pobycie w szpitalu nawet nie wspomnę. Nasza nowonarodzona córeczka w 1990 roku była w szpitalu pół roku i rachunek wyniósł milion dolarów, a było to ponad 30 lat temu. Wiedzac, że koszty medyczne rosną szybciej niż inflacja, strach pomyśleć ile teraz trzeba by zapłacić...  

Są też sporo tańsze rzeczy u nas, np. paliwo. Nie dość, że teraz kosztuje ono u nas ok. 3,50 dolara za galon, czyli ok. 3,75 PLN za litr, to na dodatek mamy tu niekończącą się fajną promocję, obniżającą cenę o dolara i płacę tylko $2,50.- 

 

[Paulus57 121277]

2 minuty temu, hiob napisał(-a):

 

Ale dentysta jest pięć razy droższy. W sumie wartość nabywcza dolara, jak ostatni raz sprawdzałem, wynosiła około 1,75 PLN. Inaczej mówiąc dolar w Polsce, wymieniony w kantorze na złotówki, jest wart ponad dwukrotnie więcej. niż w USA. Ale nie działa to, że tak powiem, równo.

Samochody, zegarki, elektronika - tu kurs wymiany działa prawidłowo, 1 dolar=4 złote, nawet z lekką przewagą dla dolara, bo u nas nie ma vat-u, więc takiie produkty są kilkanaście procent tańsze. Usługi z kolei - zdecydowanie droższe w USA. Dlatego opłaca się sprowadzać rozbite auta ze Stanów, bo naprawy tutaj są ekstremalnie drogie. Stawka roboczogodziny w warsztatach zaczyna się od $100/h, a w niektórych regionach USA już zbliża się do $200.

Usługi dentystyczne? Mniej więcej to, co kosztuje tu tysiąc dolarów, w Polsce, w prywatnym gabinecie, tysiąc złotych. O pobycie w szpitalu nawet nie wspomnę. Nasza nowonarodzona córeczka w 1990 roku była w szpitalu pół roku i rachunek wyniósł milion dolarów, a było to ponad 30 lat temu. Wiedzac, że koszty medyczne rosną szybciej niż inflacja, strach pomyśleć ile teraz trzeba by zapłacić...  

Są też sporo tańsze rzeczy u nas, np. paliwo. Nie dość, że teraz kosztuje ono u nas ok. 3,50 dolara za galon, czyli ok. 3,75 PLN za litr, to na dodatek mamy tu niekończącą się fajną promocję, obniżającą cenę o dolara i płacę tylko $2,50.- 

 

W dniówkowej ocenie zegarków jednak miałem rację. Dzięki za obszerne porównanie. Jasne jest, że ogólnie osoba mieszkająca w USA ma łatwiejsze życie a co do kosztów leczenia to i w Polsce lepiej nie chorować.  

[Londek 49984]

W Londynie ciągle rozrasta się strefa ULEZ (emisja spalin… eko eko eko)… a po ulicach takie „Robinhudy” biegają 🤣

 

 

[Paulus57 121277]

10 minut temu, Londek napisał(-a):

W Londynie ciągle rozrasta się strefa ULEZ (emisja spalin… eko eko eko)… a po ulicach takie „Robinhudy” biegają 🤣

 

 

Może społeczeństwo się budzi? 

[trollu 684]

55 minut temu, hiob napisał(-a):

Nawiasem mówiąc ciekawostką jest to, że on zawsze był produkowany w zakładach Steyera w Grazu, w Austrii i był też znany pod marką  Puch G

taka ciekawostka - 87 rok, sztywny most z tyłu. Jedyne miejsce korozji pod akumulatorem. Mniejszy brat G

 

 

 a Bentaygę nie wiem czy bym sobie kupił, chyba poszedłbym po Alpinę XB7. Wczoraj za to widziałem Bentleya który bardzo mi się podoba - Flyigspur. Kolor chyba St James Red, czarny grill i felgi. Jeździłbym z przyjemnością 

Edytowane 31 Sierpnia 2023 przez trollu

[beniowski 6478]

38 minut temu, hiob napisał(-a):

 

Ale dentysta jest pięć razy droższy. W sumie wartość nabywcza dolara, jak ostatni raz sprawdzałem, wynosiła około 1,75 PLN. Inaczej mówiąc dolar w Polsce, wymieniony w kantorze na złotówki, jest wart ponad dwukrotnie więcej. niż w USA. Ale nie działa to, że tak powiem, równo.

Samochody, zegarki, elektronika - tu kurs wymiany działa prawidłowo, 1 dolar=4 złote, nawet z lekką przewagą dla dolara, bo u nas nie ma vat-u, więc takiie produkty są kilkanaście procent tańsze. Usługi z kolei - zdecydowanie droższe w USA. Dlatego opłaca się sprowadzać rozbite auta ze Stanów, bo naprawy tutaj są ekstremalnie drogie. Stawka roboczogodziny w warsztatach zaczyna się od $100/h, a w niektórych regionach USA już zbliża się do $200.

Usługi dentystyczne? Mniej więcej to, co kosztuje tu tysiąc dolarów, w Polsce, w prywatnym gabinecie, tysiąc złotych. O pobycie w szpitalu nawet nie wspomnę. Nasza nowonarodzona córeczka w 1990 roku była w szpitalu pół roku i rachunek wyniósł milion dolarów, a było to ponad 30 lat temu. Wiedzac, że koszty medyczne rosną szybciej niż inflacja, strach pomyśleć ile teraz trzeba by zapłacić...  

Są też sporo tańsze rzeczy u nas, np. paliwo. Nie dość, że teraz kosztuje ono u nas ok. 3,50 dolara za galon, czyli ok. 3,75 PLN za litr, to na dodatek mamy tu niekończącą się fajną promocję, obniżającą cenę o dolara i płacę tylko $2,50.- 

 

Bo wy tam w USA odnośnie ochrony zdrowia macie wolny rynek, a my w Europie mamy komunizm 😄.