Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Chłopaki, nie wytrzymałem i kupiłem sobie stalową kopertę do Urala. Nie mam do niego mechanizmu, ale to nie problem. Chodzi o to, że wolałbym mieć Mołnię, ponoć można wsadzić taki werk (tylko który?). To prawda? Co z tarczą, czy tylko Urale pasują? Wiadomo, że wyjdzie składak, ale chcę mieć go na rękę, dekiel przeszklony nawet sobie zrobić.
Dzięki z informacje z góry!

post-97171-0-85626300-1492869575_thumb.jpg

post-97171-0-65144100-1492869630_thumb.jpg

Link do mojej kolekcji: https://www.instagram.com/god.kirov/

Opublikowano

A jaka jest średnica wewnętrzna pod mechanizm i pod tarczę ?

Opublikowano (edytowane)

Chłopaki, nie wytrzymałem i kupiłem sobie stalową kopertę do Urala. Nie mam do niego mechanizmu, ale to nie problem. Chodzi o to, że wolałbym mieć Mołnię, ponoć można wsadzić taki werk (tylko który?). To prawda? Co z tarczą, czy tylko Urale pasują? Wiadomo, że wyjdzie składak, ale chcę mieć go na rękę, dekiel przeszklony nawet sobie zrobić.

Dzięki z informacje z góry!

Jeżeli ta koperta jest dokładnie na wzór Urala to mechanizm molniji 15tki spokojnie pasuje gorzej będzie z tarczą bo średnica pod tarczę znacznie mniejsza niż od molniji .Czasem można trafić tarczę ze starej pasówki molniji o mniejszej średnicy ,które były w kopertach Urala Edytowane przez jac-st
Opublikowano (edytowane)

Chciałbym zapytać czy taki kwarc Rakieta może być dużym problemem jeśli chodzi o naprawę (nie napisano co jest zepsute)

 

post-73827-0-81945200-1493017060.jpg

post-73827-0-51572000-1493017073.jpg

 

 

Edytowane przez kayetan
Opublikowano

Chciałbym zapytać czy taki kwarc Rakieta może być dużym problemem jeśli chodzi o naprawę (nie napisano co jest zepsute)

 

attachicon.gifrakieta.jpg

attachicon.gifrakieta1.jpg

To nie jest zwykły kwarc tylko elektromechanik. Może być spory problem z naprawą, wszystko zależy co padło. Ale z częściami newralgicznymi jest duży problem. Podobnie w Łuczach i Czajkach elektromechanicznych.

Opublikowano

Chciałbym zapytać czy taki kwarc Rakieta może być dużym problemem jeśli chodzi o naprawę (nie napisano co jest zepsute)

 

 

 

na pierwszy rzut oka widać że wyłana była bateria może to tylko styki zaśniedziałe , dodatkowo te werki były bardzo kapryśne.

KUPIĘ - TROCHĘ WOLNEGO CZASU ! 

Opublikowano

To nie jest zwykły kwarc tylko elektromechanik. Może być spory problem z naprawą, wszystko zależy co padło. Ale z częściami newralgicznymi jest duży problem. Podobnie w Łuczach i Czajkach elektromechanicznych.

 

Trochę głupio poprawiać Moderatora, ale... zaryzykuję :)

Te werki potocznie nazywane są elektromechanikami... i w sumie nie wiem dlaczego. Konstrukcyjnie jest to typowy kwarc, tyle, że silnik krokowy jest znacznie większy niż w kwarcach późniejszych generacji. No i cewka jest zintegrowana z silnikiem. Ale regulatorem jest tu tylko i wyłącznie rezonator kwarcowy. Natomiast w "elektromechanikach" regulatorem jest balans, który otrzymuje impulsy od układu elektronicznego i jednocześnie steruje jego pracą, a przy okazji "napędza" część mechaniczną.

Jest jeszcze jedna cecha która pozwala rozróżnić oba typy werków: w typowych kwarcach sekundnik wykonuje ruch skokowy, zaś w elektromechanikach "płynie" :)

Opublikowano

Trochę głupio poprawiać Moderatora, ale... zaryzykuję :)

Te werki potocznie nazywane są elektromechanikami... i w sumie nie wiem dlaczego. Konstrukcyjnie jest to typowy kwarc, tyle, że silnik krokowy jest znacznie większy niż w kwarcach późniejszych generacji. No i cewka jest zintegrowana z silnikiem. Ale regulatorem jest tu tylko i wyłącznie rezonator kwarcowy. Natomiast w "elektromechanikach" regulatorem jest balans, który otrzymuje impulsy od układu elektronicznego i jednocześnie steruje jego pracą, a przy okazji "napędza" część mechaniczną.

Jest jeszcze jedna cecha która pozwala rozróżnić oba typy werków: w typowych kwarcach sekundnik wykonuje ruch skokowy, zaś w elektromechanikach "płynie" :)

Święta racja Marek :)

Opublikowano

Jest ktoś może na forum, kto bezinwazyjnie (w kąpielach) potrafiłby ściągnąć powłokę złocenia, naprawić ubytki w kopercie a następnie nałożyć nową powłokę (elektrolitycznie)?

 

Ewentualnie czy macie jakieś sprawdzone firmy do tego typu zadań? Oczywiście takie, co nie zedrą papierem powłoki, tylko wszystko ma być wykonane tak, żeby nie uszkodzić koperty, nie zetrzeć np. numerów seryjnych...

Opublikowano

Marku a w czajce rezonatorze to skacze czy płynie jak w łuczu? Bo zgłupiałem

 

W czajkach-rezonatorach sekundnik skacze w 1-sekundowych interwałach, czyli jak w większości typowych kwarców :) Z zegarków radzieckich płynięcie sekundnika można zaobserwować jedynie w Łuczach 3055 i 3045 oraz w Slavie-tranzystor (ale to niezmiernie rzadki zegarek).

Opublikowano

Dzięki Marku. Dorwałem też filmik z czajką :)   P.S. Mam nadzieje , że trzymasz części o które kiedyś prosiłem :)

 

Owszem - pamiętam o tych częściach :)

 

A odnośnie nazewnictwa typów radzieckich zegarków elektronicznych - to ewenementem jest Łucz 3055, bo w nim jest niby balans i tranzystory (jak w typowych elektromechanikach), ale jest też rezonator kwarcowy (jak w typowych kwarcach). Z tego powodu na tarczy Łuczy 3055 mamy wielki napis "kwarc" :)

Opublikowano

Żeby przełożyć sam mechanizm to trochę za dużo śrubek odkręciłeś☺ Widzę koronkę z wałkiem wyjąłeś i teraz pytanie czy mechanizm chcesz przełożyć razem z tarczą i z pierścieniem dystansowym czy bez tych części. Po zdjęciu widać że wykręciłeś śrubkę zapadki, wkręc ją bo wyleci zapadka. Wałek jest wyciągnięty, odwróć zegarek i mechanizm powinien wylecieć.

Opublikowano

W czajkach-rezonatorach sekundnik skacze w 1-sekundowych interwałach, czyli jak w większości typowych kwarców :) Z zegarków radzieckich płynięcie sekundnika można zaobserwować jedynie w Łuczach 3055 i 3045 oraz w Slavie-tranzystor (ale to niezmiernie rzadki zegarek).

i wszystkie trzy to konstrukcyjnie skopane ślepe uliczki :) Ale i tak je lubię :)

Najlepszym paliwem jest makaron

Opublikowano (edytowane)

@Kayetan samo się nie zrobi. Trzeba odkręcić śrubki  szt. 4 mocujące elektronikę. Abyś nie uszkodził modułu elektrostatycznie zrób elestyczne połączenie zwisającym cienkim drutem między nadgarstkiem a np. kaloryferem. Po wykręceniu śrubek musisz je usunąć i ostrożnie wyjąć moduł elektroniki. Od strony podłączeń do silnika zachowajszczególną ostrożność. Delikatnie podważ podłączenia. Lepiej samemu to zrobić jak ma się to zrobić samo "przy okazji". Wtedy zwykle wychodzi to bardzo źle.

W tym stanie mechanizm zostać nie może. Po wyjęciu trzeba go umyć i oczyścić najlepiej usuwając dichlorek miedzi, zielony nalot zaostrzoną w łopatkę drewnianą zapełką albo wykałaczką. Czy to jest chlorek miedziawy czy miedziowy pozostawiam językoznawcom i wszystkim tym, którzy się spóźnili na rewolucją przemysłową.

Wspomniany dichlorek miedzi jest substancją trującą czyli w czasie jego usuwania lub jego usunięciu nie oblizuj zapałki. Aby poprawić jego odchodzenie możesz moduł na parę minut włożyć do naczynia z wodą lub alkoholem również IPA gdyż się w nich rozpuszcza. Nie będzie pylić. Ważne by naczynie z płynem nie było metalowe. Musisz nalot odszorować zwilżaną w płynie zapałką.

Nastepnie wolny od nalotu moduł należy wysuszyć. Najlepiej wkładając go między warstwy chusteczki higienicznej. Potem jeszcze ze 3 godzinki aby całkiem wyschnął. Wtedy możesz się wziąć za inspekcję pod szkłem powiększającym połączeń na module. Jeżeli potrafisz lutować to możesz podejrzane miejsca zwilżyć stopem. Dopiero tak przygotowany moduł można poddać testowi działania.

Tego zielonego syfu nie powinno być nigdzie. Zagadką jest co zobaczysz po drugiej stronie modułu i to co jest pod nim? Tam też pewnie będzie korozja.

 

p.s.

Elektronikę płucze się wodą, to nie jest pomyłka.

Edytowane przez Ritter
Opublikowano

Pobieda - wyczyszczona, nasmarowana, wszystko pięknie i ładnie, ale.... Położona cyferblatem do góry, czy do dołu robi -40/sekund na dobę a położona na koronce robi +200 sekund /dobę. Co można typować za przyczynę? Niestety skłądając ją nie dopatrzyłem się żadnych problemów... 

Opublikowano

Pobieda - wyczyszczona, nasmarowana, wszystko pięknie i ładnie, ale.... Położona cyferblatem do góry, czy do dołu robi -40/sekund na dobę a położona na koronce robi +200 sekund /dobę. Co można typować za przyczynę? Niestety skłądając ją nie dopatrzyłem się żadnych problemów... 

nie masz sklejonego włosa ??

KUPIĘ - TROCHĘ WOLNEGO CZASU ! 

Opublikowano

nie masz sklejonego włosa ??

 

Wykluczyłem to tłumacząc sobie, że wtedy te różnice w chodzie nie byłyby uzależnione od pozycji zegarka, ale faktycznie przyjrzę się jeszcze, czy dziwnym trafem włos w tej pozycji się gdzieś nie skleja... 

Opublikowano

Wykluczyłem to tłumacząc sobie, że wtedy te różnice w chodzie nie byłyby uzależnione od pozycji zegarka, ale faktycznie przyjrzę się jeszcze, czy dziwnym trafem włos w tej pozycji się gdzieś nie skleja... 

sprawdź wtedy będziesz pewien :)

KUPIĘ - TROCHĘ WOLNEGO CZASU ! 

Opublikowano

Pobieda - wyczyszczona, nasmarowana, wszystko pięknie i ładnie, ale.... Położona cyferblatem do góry, czy do dołu robi -40/sekund na dobę a położona na koronce robi +200 sekund /dobę. Co można typować za przyczynę? Niestety skłądając ją nie dopatrzyłem się żadnych problemów...

Przyczyn kilka. Pierwsza to ulamany czop lub czopy przekladni. Kolejny, to moze byc slaby zacisk cwiertnika na trzpieniu. To powoduje opóźnienie. Pośpiech to generalnie sklejony wlos i sprezyna glowna.

 

wypassportowane z tapatalka

Opublikowano

Przyczyn kilka. Pierwsza to ulamany czop lub czopy przekladni. Kolejny, to moze byc slaby zacisk cwiertnika na trzpieniu. To powoduje opóźnienie. Pośpiech to generalnie sklejony wlos i sprezyna glowna.

 

wypassportowane z tapatalka

 

Ćwiertnik - bardzo możliwe. Wskazówki chodzą dość lekko, ale tu sobie tłumaczę, że tyczyłoby się to tylko wskazówki godzinowej i minutowej a te odchyłki jestem w stanie zaobserwować w ciągu jednej godziny, kiedy sięgają kilku sekund. Ale zacisnę mocniej, bo faktycznie wskazówki chodzą zbyt lekko. Czopy - przyjrzę się im jeszcze raz i porównam z innego modelu. Sprężyna - w czasie czyszczenia wyciągnąłem ją z bębna, wyczyściłem i nasmarowałem. Składając na pewno trafiłem w "rowki". Jak nic nie wymyślę to zamienię jeszcze cały bęben z innego modelu. 

 

Baaardzo dziękuję za wszystkie pomysły.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.