cordi7

Hanhart ma mniejszą marżę niż np. Swatch Group więc na symboliczne 5% możesz liczyć, może ciut więcej przy przelewie - ale nie więcej. Przynajmniej takie są moje doświadczenia.

Mierzyć nie mierzyłem ale tu masz recenzję w dobrej jakości:

Tylko ten nie ma hartowanej koperty niestety.

Kwarc jest spoko. Egzemplarz, ktory widzialem trafial w indeksy nawet

Cieńsze i krótsze jest w Hanharcie.

Będzie można. A zdjęcia twojej ulubionej wersji są w wątku Certiny.

Nadgarstek 18 - 18,5 cm. Na razie był tylko ten wariant. AR w warunkach sklepowych spoko.

Mierzyłem dzisiaj Mido Multifort Two Crown. Jakbym szukał sportowego stalowego zegarka ze zintegrowaną bransoletą - ML Aikon właśnie przepadł. Szkło ma taki AR, że znika. Świetny zegarek, bardzo cienki i na gumie rewelacyjnie układający się na ręce.

Udało mi się w końcu przymierzyć nową Certinę DS-X GMT. Jednym słowem: WOW. IMG_7886.mov

Jak pytałem jakiś czas temu to na wejściu po chwili rozmowy oferowali -10% bez żadnej wcześniejszej historii zakupowej. Przymiarka nowej DS-X GMT

To jest nowa bransoleta, a raczej zapięcie.

https://fliegerfriday.com/flieger-friday-modern-flieger-standard-din-8330/

Czarny jest mocno tool’owy, ta zieleń jest ładna - bardziej elegancka.

Gdzie na zdjęcia wpadłeś? Fajny odcień zieleni zrobili. Natomiast ja nadal na czarnego jestem zdecydowany.

Nie wyświetlają się zdjęcia. EDIT: otworzyły się w końcu. Chciałeś zielonego - to masz

Sa jeszcze wymagania wizualne odnośnie czytelności tarczy - np. nie może być w kolorze innym niż czarny itp. Kiedys Sinn robił zegarki certyfikowane wg DIN, Damasko swego czasu też bawiło się w certyfikację wg wcześniejszej normy TESTAF, którą DIN 8330 zastąpił.

Odkopalem przy okajzi wiec wrzucam, bo fajnie wiedziec jak dokonuje sie certyfikacja zegarka zgodnie z norma DIN 8330 (nastepca wczesniejszej normy TESTAF): Jako inzyniera kreca mnie takie rzczy strasznie i tak sobie mysle, ze moze zamiast tego Frankfurt GMT jako kolejnego po Preventorze kupie sobie Hamburg albo Hamburg GMT?

Certina DS-X GMT https://www.certina.com/pl/ds-x

Jesli to musi byc automat i nie mozesz zakladac kwarca do takich robot to ja sugeruje: Certine z racji na system DS https://www.certina.com/en/watchmaking/ds-concept cokolwiek z Muhle z racji na "woodpecker regulator", dajacy wieksza stabilnosc regulacji https://www.muehle-glashuette.de/en/20-years-woodpecker-neck-regulation/ cos z Hanharta, gdzie w opisie masz wspomniany Hanhart shock protection cos od Balla - maja swoj system amortyzacji i chwala sie dopuszczalnymi przeciazeniami na stronie danego modelu Od lat nosze zegarki automatyczne i do jakis drobnych prac ich nie zdejmuje - nigdy nie mialem problemu. Do ciezszych zadan raczej zdejmuje - ale to dlatego, ze mi szkoda uszkodzic / zarysowac niz z innych powodow. EDIT: Laco ma jeszcze serie zegarkow DIN 8330, jednym z testow certyfikacyjnych jest bodajze uderzenie mlotkiem https://www.laco.de/en/watches/din-8330-watches https://www.laco.de/en/din-8830-testscenario https://www.laco.de/en/din-8830-testscenario#02 Resistance to external stresses 06 Impact and shock resistance In this test, impacts on the watch or free-fall impacts are induced on specific positions. Because even weak impacts are enough to put the movement out of operation, several impacts are applied to a watch sample at a speed of approx. 4.5 m/s during this test. Od 11:00:

Szukaj zegarka z hartowana koperta albo pokryciem utwardzajacym: Archimede, Circula, Damasko, Hanhart, Sinn, Dekla, Traska. Ewentualnie czolgu od Muhle Glashutte - modelu SAR Rescue Timer. Mozesz tez zaakceptowac rysy i uznac, ze nadaja charakteru. Tylko do takiego tyrania ja bym zmienial zegarek na Casio F-91W albo jakiegos G-Shocka bo mimo wszystko byloby mi szkoda. Tytan jest fajny bo sie nie narzewa / nie wyziebia i jest do tego bardzo lekki, zupelnie inne wrazenie na rece porownujac do stali.

Moja pensja od kilku lat nie chce nadazyc za podwyzkami energii, spozywki, paliwa, wszystkiego ... Wiec ja tez od dawna praktykuje protest konsumencki - nie kupuje tam, gdzie uwazam, ze ze mnie zdzieraja (patrze na ciebie Sinnie). Jesli CW, robiacy piekne i dobre jakosciowo zegarki, daje ciala na obsludze klienta a klienci nadal sie zabijaja na wyprzedazach ... coz. Na miejscu firmy tez pewnie gralbym zgodnie z pierwsza i najwazniejsza zasada biznesu: znalezc jelenia. Jest jak jest ale nadal kupuja, to po co inwestowac, tracic marze, itp. - tylko to od nas zalezy, czy nadal damy sie tak traktowac. I zebym nie wyszedl na wojujacego krzyzowca. To jest nadal maly producent niezalezny i nadal oferuje wiele. Anegdotka na koniec: znajomy AD Hanharta przez ostatnie 4 lata mial DWIE wadliwe sztuki. DWIE. Jedna to paproch pod szklem na tarczy, ktory wylapali przed wyslaniem zegarka do klienta. Druga to wada mechanizmu, od reki zalatwiona przez producenta. I to jest serwis, za ktory chce placic.

Trzeba poczekac i zobaczyc czy krzywa sie po prostu wyplaszczyla czy jest zmiana w trendzie: Ilosc uczestnikow drog raczej rosnie wiec o wypadek statystycznie latwiej.

Odwołując się do danych: https://dlakierowcow.policja.pl/download/20/423450/Wypadkidrogowe2023.pdf Po pierwsze: liczba wypadków rok do roku w okresie 2014-2023 spada: Po drugie: patrząc na ilość wypadków po województwach oraz ilość zabitych na 100 wypadków wydaje się, że jest pewien wzorzec: Po trzecie: top 3 przyczyn (54,2% w sumie) to wymuszenie pierwszeństwa, niedostosowanie prędkości i niezachowanie bezpiecznego odstępu Po 4 wśród obcokrajowców również widać pewien wzorzec jeśli idzie o ilość spowodowanych wypadków (jeszcze ciekawsze są dane na temat ilości kolizji). Cos mi mówi, że gdyby RU byli wpuszczani na teren EU to również łapali by się w top 3 jeśli nie top 2 Wymuszenie pierwszeństwa, niedostosowanie prędkości do warunków i niezachowanie odległości również królują jako przyczyny. I ostatecznie: ilość wypadków nijak nie musi się przekładać na ilość ofiar. Niemcy mają najwięcej wypadków w EU… i najmniej ofiar w przeliczeniu na 100 wypadków.

Tak, wraz ze smiercia nosiciela choroby PS. 5303-3 jest kozacka, zwlaszcza na twoj mniejszy nadgarstek: