Autor1984

Gratulacje! Wspaniały zegarek!

W teorii: "Funkcja E.O.L. - (End of Life) Zużycie baterii sygnalizowane jest przez skokowe przesuwanie się wskazówki sekundnika co 4 sekundy. Zegarek będzie działać jeszcze kilka dni, jednak zalecamy niezwłocznie wyjąć baterię i wymienić ją w autoryzowanym punkcie serwisowym CERTINA®" W praktyce: w DS-2 sygnalizacja EOL utrzymywała się u mnie nieprzerwanie przez półtora miesiąca. Od ubiegłego tygodnia zegarek pracuje już z nowym "serduchem". Muszę kiedyś sprawdzić, ile realnie da się wyciągnąć - wygląda na to, że komunikat producenta zawiera spory margines bezpieczeństwa. Wcześniej wymieniałem po tygodniu, dwóch od rozpoczęcia sygnalizacji. A jak u Was z kwarcami?

Po 4 miesiącach od zakupu i cierpliwego czekania – w końcu wgrali Polestara. Kilka spostrzeżeń: - jeśli ktoś liczy na podniesienie momentu i mocy - lepiej sobie darować, szkoda pieniędzy. Różnicy nie ma, nawet na papierze wygląda to komicznie. - jeśli chodzi jedynie o permanentne wyłączenie tego kretyńskiego wynalazku, czyli start-stop; to jak najbardziej warto.

Srebrny to jest moc! Gratuluję wyboru. Niestety, a może stety żłobiony do mnie nie przemawia. Mam już poukładany plan zakupowy do 2027. W efekcie wszystkie są bliźniaczo podobne.

Dominik gratuluję 105.010 Gratuluję 1911! Piękny!

Srebrna tarcza, jubilee, gładki bezel.

To Waldek napisał, że nie ma co oglądać... Moim zdaniem ładując 70 klocków - lepiej podglądać złoty rotor, aniżeli stalowy dekiel. Ale każdy ma swoje zdanie na ten temat. Widzi mi się, ale ja tak czy siak muszę zacząć od DJ

Ładnie leży na nadgarstku - świetnie zachowane proporcje.

Piotr LD świetny!

Pozdrawiam!

Andrzej ta Onda jest super. Recenzja musi się pojawić Czekam z niecierpliwością .

Dziękuję, jego uroda to kwestia dyskusyjna Tak jak wspomniałem - jednym się widzi, innym nie. Z każdym nowym modelem BMW jest praktycznie tak samo. "Bober" był kiedyś obśmiewany, wyszydzany, a przez motoryzacyjnych purystów wręcz dyskryminowany. Podobnie było przecież z projektami Chrisa Bangle’a - E60 czy E65 swego czasu wywoływały ogromne kontrowersje, a dziś coraz częściej są poszukiwane i sprowadzane chociażby z rynku w Japońskiego. To świetny przykład na to, jak z biegiem lat zmienia się percepcja designu. Dla mnie najbardziej nieskazitelna forma zachowana jest w modelach E46 M3 CSL, E39 M5 oraz E38. To jednak nie zmienia faktu, że dzisiejsze modele za kilkanaście czy kilkadziesiąt lat również będą budziły emocje - choć pewnie inne niż te sprzed lat. Uważam, że kwestia "podoba mi się / nie podoba" jest mocno indywidualna i często wynika z okresu dorastania oraz ówczesnych materialnych marzeń - najczęściej zupełnie nieosiągalnych. To działa jak swoisty "utrwalacz wspomnień". Dlatego dzisiejsze BMW dla wielu mogą budzić wręcz odruch wymiotny, ale dla kolejnego pokolenia będą już klasyką. A co do wspomnianego "bobra" - uważam, że jest świetny!

Od piątku mam na testach XC90 T8. Miało być EX90 - niestety się zesrało. Elektryki… Pewnie coś nabazgram, bo już Żona się zachwyciła: "zwinniejszy". Pytam, jak to możliwe, skoro masa większa o 300 kg? A bo przyspiesza… Co fakt, to fakt - systemowe 455 KM sprawnie go napędza. Do tego pneumatyka, której nie wziąłem. Niech to szlag… Poprawili - i to znacznie w stosunku do II FL. A lakier Mulberry Red - na żywo cudowny. Dziś odebrałem ze SPA benka. Ciekawe, co powiedział szef firmy - spytał, czy garażuję i trzymam pod kocem. Odpowiedziałem, że nie - nawet nie chce mi się go wprowadzać. Podobno lakier jest w stanie "wyjściowym” z fabryki… Jednak nie jest tak źle z tymi wodnymi "farbkami”.

O malan Filipa Nowobilskiego.

Taki Breguet dla miłośników broni palnej.

Może szanowny Kolega wyjaśni, w jaki sposób zmiękczacz miałby wpływać na właściwości mechaniczne wody? Bo coś mi się tu nie spina. Zmiękczacz zmienia jedynie proporcje jonów wapnia i magnezu, które odpowiadają głównie za powstawanie kamienia, a pośrednio mogą wpływać na smak czy aromat naparu. Ale nawet odwrócona osmoza nie zmienia budowy cząsteczki wody...

Nowe Chronomaty Breitling w barwach NFL! 🏈⌚ Breitling wprowadza aż 32 nowe modele Chronomat w ramach swojej pierwszej współpracy z NFL. Każdy zegarek utrzymany jest w kolorach inspirowanych konkretną drużyną. Źródło: FB. ➡️ Teddy Baldassarre

Mało czytelny, ale przynajmniej drogi

...jaki znak Twój? Rolex trwały.

Witaj, skoro radzieckie sie spodobały to zapraszam do zakupu książki autorstwa naszego Kolegi Przemyslawa @Enkil przy współpracy z Kolegą Władysławem Mellerem @Władek Meller"Czas pod czerwoną gwiazdą".

Rodzaj męski.

@AK&AK Spory, ale przepiękny. LONGINES PRIMALUNA MOONPHASE, L8.126.0.71.6

Chodzi o to, że dopatrzył się rzeczy, o których ja nie miałem pojęcia... Np odbarwienie przy relingach. Ptasie odchody, nieusunięte na czas powodują, że żadnym środkiem tego nie wywabisz - pozostaje polerka. Miałem również jakąś skazę na drzwiach, o której wiedziałem - ale nawet nie sądziłem, że będzie uwzględniona w protokole. Są skrupulatni. Z jednej strony to dobrze, bo kolejny klient kupuje pojazd w takim stanie, w jakim każdy z nas chciałby jeździć. No i podstawa - wszystko robić na oryginalnych częściach - nawet jak będzie odprysk na szybie - to zamówić w ASO.

Jak zdawałem Peugeota Żony parę lat temu - to totalnie mieli to w nosie. Przy Volvo sprawa wyglądała nieco inaczej. W pierwszej kolejności pracownik salonu przeprowadza inspekcję. Później przychodzi rzeczoznawca z Dekry i sporządza ekspertyzę, bardzo szczegółową ekspertyzę. Sprawdza wyposażenie ze zgodnością VIN, wyposażenie dealerskie, ogumienie, kompletność dokumentów pojazdu, wyposażenia, akcesoriów, inne, grubość powłoki lakierniczej - głowne punkty badania: -słupki przednie, środkowe, tylne, -progi; lewy, prawy, -dach, -drzwi; przednie lewe, prawe, tylne lewe, prawe, -błotnik tylny lewy, ściana lewa boczna, -błotnik tylny prawy, ściana prawa boczna, -pokrywa bagażnika, Powyższy zakres do 150 μm, Dalej: - pokrywa komory silnika, - błotnik przedni lewy, - błotnik przedni prawy, - słupki. Powyższy zakres do 200 μm. Sprawdzane są również zewnętrzne elementy z tworzywa sztucznego, na których występuje najwięcej odprysków, zarysowań, etc. Dokonywana jest ocena - zakres prac przy elementach uszkodzonych z dokładnym opisem. Dokumentacja fotograficzna środka oraz zewnętrza pojazdu - z dokładnym opisem uszkodzonych elementów jeśli występują. Następnie określa się kosztorys naprawy - zawsze wyjdzie coś. U mnie wyszła kwota trzycyfrowa. Ale, że zamówiłem kolejne dwa - to w ramach dalszej współpracy z bankiem uznano, że nie ma tematu. Wszystko zależy jaka marka i jak marka podchodzi do programów typu "selekt". Przy markach premium i ich flagowcach "nie ma lipy" - tylko porządny opis ze sprawdzeniem przeglądów, badań, ewentualnych napraw - i doprowadzenie pojazdu do takiego stanu, że bank / dealer - nie ma problemu z jego upłynnieniem.

Przykro Krzysztofie. Ja jestem kociarz. Dwa straciłem w tragicznych okolicznościach. Jednego pod kołami, a drugi zamęczony przez 2 amstaffy sąsiadów... Jeżeli masz jeszcze takie małe zwierzaczki w domu, to może warto pomyśleć o psie stróżującym, podobno owczarki maremmańskie odstraszą wszystko co się zbliży i stworzy realne zagrożenie dla "stada". Ale ich socjalizacja pewnie do najłatwiejszych nie należy. Sytuacja może się powtórzyć. Znajomy, do którego jeździmy po warzywa, owoce i jajka, co chwile ma wszystkie kury wyduszone. A na posesji ma psy myśliwskie.