Pogadajmy o samochodach :-)

[wpalnik 1]

Jak mnie kiedyś będzie stać na nową M-kę, to zamówię z pakietem nieemowskim, że tak to określę. Człowiek na starość jakiś się skromniejszy robi.

 

Czy ja wiem czy skromniejszy. Starszego zdecydowanie stać na więcej. A jak stać to kupuj bo może.

 

Z innej beczki:

Zastanawiam się jaki sposób będzie najlepszy na pozbycie się tych drobnych zarysowań z czarnego lakieru metalicznego.

Woskowanie, pasta polerska, jakieś wypełniacze? Czy ktoś już to może wcześniej przerabiał?

Mam na myśli coś takiego jak tutaj: https://sklep.car-spa.pl/pasty-polerskie/meguiar-s-ultimate-compound-usuwa-zarysowania-pozostawia-wysoki-polysk-473ml

Edytowane 24 Grudnia 2018 przez wpalnik

[albiNOS 01 908]

Ja przerabiałem. Lakier metaliczny, czarny fair linea. Syn oparł hulajnogę i ryska powstała niemal do podkładu. Użyłem czarnego flamastra z dodatkiem lakieru. Przypolerowalem i prawie nie widać. Trzeba sie przyjrzeć. Ale dla wielbiciela zegarków, który widzi najmniejszą niedoskonałość to moze byc za mało.

[pablo122 1316]

 

Te czerwone dzwigienki/łopatki to od czego są?

[Tommaso 2414]

Możesz skonfigurować sobie dwa tryby pracy napędu/wydechu/skrzyni/zawieszenia, zapisać je pod tymi przyciskami i wywołać jednym lub dwoma wciśnięciam.

[pablo122 1316]

Możesz skonfigurować sobie dwa tryby pracy napędu/wydechu/skrzyni/zawieszenia, zapisać je pod tymi przyciskami i wywołać jednym lub dwoma wciśnięciam.

Dzieki.

To super!

Juz myślałem, ze to M jak migacz

 

Edit. Ale w M2 tego nie ma, czy nie zwrocilem uwagi?

Edytowane 10 Grudnia 2018 przez pablo122

[Tommaso 2414]

W M2 nie ma, za to w M2 Competition są dwa przyciski na kierownicy po lewej stronie, które pełnią tą samą funkcję.

[pablo122 1316]

W M2 nie ma, za to w M2 Competition są dwa przyciski na kierownicy po lewej stronie, które pełnią tą samą funkcję.

No tak.

Prawie wszyscy co jezdzili tym i tym mowia, ze C to inne auto

[albiNOS 01 908]

Co tam Emki, W, to jest to. Widok z przedchwilowego wyjścia z biedry. Widać Nosacze odstawiają już passaty.

Edytowane 11 Grudnia 2018 przez albiNOS 01

[meXy 435]

Zielony jest własnością kogoś bardzo zamożnego. Widać po rejestracji kupiony jako niemal nowy w czasach, kiedy jakikolwiek pojazd był luksusem.

Ciekaw jestem jego historii.

[pablo122 1316]

Zielony jest własnością kogoś bardzo zamożnego. Widać po rejestracji kupiony jako niemal nowy w czasach, kiedy jakikolwiek pojazd był luksusem.

Ciekaw jestem jego historii.

 

Też na to zwróciłem uwagę, ale może być różnie. W Krakowie po białych blachach jestem w stanie okreslić mniej więcej datę rejestracji, ale przy czarnych L nie bardzo. Oczywiście jest ok 20 lat w jednych rękach i to już jest coś. Jednak pod koniec lat 90tych można go było kupić w miarę tanio i może być w rękach jakiegoś majster-klepki, który sobie przy nim dłubie. 

Możliwe też, że jest pierwszym i jedynym właścicielem, a wtedy to grubo    

[albiNOS 01 908]

Zielony jest własnością kogoś bardzo zamożnego. Widać po rejestracji kupiony jako niemal nowy w czasach, kiedy jakikolwiek pojazd był luksusem.

Ciekaw jestem jego historii.

Poznałem właściciela osobiście. Pracownik ochrony, pan około 60 tki. Miły gość. Poopowiadał mi trochę o tym meśku. Dowiedziałem się między innymi, że do tego Mercedesa można kupić każdą oryginalna część oprócz chromowanych maskownic na słupku A. Ma parę poprawek blacharskich do zrobienia, ale polecili mu by jeszcze trochę poczekał, by zrobić je jak więcej wyjdzie. Za auto chce coś koło 20 koła, ale nie ma ciśnienia na sprzedaż. Silnik diesel, jakiś tam niezniszczalny bez turbo i tym podobnych.

Edytowane 11 Grudnia 2018 przez albiNOS 01

[Lawnowerman 937]

Poznałem właściciela osobiście. Pracownik ochrony, pan około 60 tki. Miły gość. Poopowiadał mi trochę o tym meśku. Dowiedziałem się między innymi, że do tego Mercedesa można kupić każdą oryginalna część oprócz chromowanych maskownic na słupku A. Ma parę poprawek blacharskich do zrobienia, ale polecili mu by jeszcze trochę poczekał, by zrobić je jak więcej wyjdzie. Za auto chce coś koło 20 koła, ale nie ma ciśnienia na sprzedaż. Silnik diesel, jakiś tam niezniszczalny bez turbo i tym podobnych.

20 koła to jak za darmo

Zielony jest własnością kogoś bardzo zamożnego. Widać po rejestracji kupiony jako niemal nowy w czasach, kiedy jakikolwiek pojazd był luksusem.

Ciekaw jestem jego historii.

Czarne tablice były do lat 90-tych wtedy to było tańsze od poloneza

[70' 374]

Tansze, ale ciagle lepsze

[meXy 435]

Mercedes ma tablice z pierwszych lat '80-tych.

[albiNOS 01 908]

Wiecie, tablic sie nie zmieniało wtedy tylko z powodu kupna auta, teraz zresztą tez niema takiej konieczności w obrębie jednego wydziału komunikacji, czy jakoś tak.

[kiniol 2282]

Produkowany do 1977 roku... Gnije w miejscach charakterystycznych. Niestety tylne podłużnice nad mostem są najgorsze, bo doopa się łamie. Był fajny do kupienia niedawno. 280E z pięciobiegową skrzynią manualną. Miałem kiedyś 200 benzynę z automatem... Sprzedałem z przebiegiem 770.000km... Fajnie się tym jeździło...

[irekm 1050]

Jak MB200 to pewnie 3cyl turbo 200KM, I aż tyle wytrzymał?

 

 

 

 

[rafi87 585]

W114/W115 wolnossacy diesel najmniejszy miał koło 60KM. Praktycznie nie do zajechania.

[irekm 1050]

Zobaczcie przyrost mocy pomiędzy 8600obr/min a 8700obr/min

 

Silnik 2.2l 4cyl. Może ten downsizing nie jest taki zły

 

Sent from my SM-G950W using Tapatalk

[trollu 730]

ciekawe co to za silnik, który kręci się do 11k 

Wankel jest dobrym downsizingowym silnikiem 

[kiniol 2282]

W114/W115 wolnossacy diesel najmniejszy miał koło 60KM. Praktycznie nie do zajechania.

W114 nie miał wolnossącego diesla...

Jak MB200 to pewnie 3cyl turbo 200KM, I aż tyle wytrzymał?

 

 

 

 

Nie, zwykły gaźnikowy R4 z 1976 roku... malina nie auto...

[Lawnowerman 937]

Marianie a do jakiego auta to potrzebujesz? Do Golfa rok temu brałeś Goodyear Vector 4Seasons. Jakie wrażenia?

do Golfa super.

[irekm 1050]

ciekawe co to za silnik, który kręci się do 11k 

Wankel jest dobrym downsizingowym silnikiem 

 

R4 2.2l, zrobiony do wyścigów na 1/4 mili.

[Parówkowy skrytożerca 429]

R4 2.2l, zrobiony do wyścigów na 1/4 mili.

Czyli praktycznie bezużyteczny poza torem. Downsizing jest zły.

Edytowane 12 Grudnia 2018 przez Parówkowy skrytożerca

[irekm 1050]

Nie da się nim jeździć nigdzie indziej, ma duża turbo dziurę , I nie ma nawet żadnego układu chłodzenia.