Pogadajmy o samochodach :-)

[wojtech 49]

Godzinę temu, artur100g napisał(-a):

Panowie szybkie pytanie, zaczynam poszukiwania nowego wozu pokroju Passat b8, Insignia B, superb ze skrzynią automatyczną, używka. Miał ktoś coś z tej trójki? Jakieś opinie? Wszelkie uwagi są cenne.

Mam prawie nowego passata do odstapienia. Prawie nowy, bo przejechane ok 25k. z PL salonu. W razie zainteresowania zapraszam na priv

[Qdlaty 143]

8 godzin temu, artur100g napisał(-a):

Panowie szybkie pytanie, zaczynam poszukiwania nowego wozu pokroju Passat b8, Insignia B, superb ze skrzynią automatyczną, używka. Miał ktoś coś z tej trójki? Jakieś opinie? Wszelkie uwagi są cenne.

Miałem Superba, teraz mam B8. Dla mnie królem jest Superb.

Ale właściwie tylko dlatego, że jest w nim więcej miejsca i ma większy bagażnik.

Oba diesle z DSG, więc jeździ się podobnie.

[Perpetuum Mobile 62012]

Panowie szybkie pytanie, zaczynam poszukiwania nowego wozu pokroju Passat b8, Insignia B, superb ze skrzynią automatyczną, używka. Miał ktoś coś z tej trójki? Jakieś opinie? Wszelkie uwagi są cenne.

Jeździłem Passatem a potem dwoma Superbami ostatniej generacji. Jedna sprzed i druga po faceliftingu. Wszystko w wersji kombi i w dieslu. Superby w obecnej wersji to bardzo wygodne i praktyczne samochody z ogromną przestrzenią ładunkową i bardzo wygodne dla pasażerów. Generalnie między Passatem a Superbem różnice są raczej kosmetyczne. Technologia w środku dokładnie ta sama. Sportowych wrażeń z jazdy nie należy oczekiwać. Szczególnie w automatach. Po wszystkich eko-poprawkach i po dostosowaniu do nowych norm emisji, diesle są po prostu elektronicznie wykastrowane i czuć, że jeżdżą znacznie poniżej swoich możliwości. Jeżdżę wersją 190 KM z napędem 4x4 i po prostu czuć, że elektronika blokuje możliwości silnika. Jakość wykonania w mojej opinii jest porządna. W ogóle nie mamy z Superbami problemów. Z Insigniami użytkownicy dość często jeździli do serwisu. Jako ciekawostkę powiem, że po przejściu firmowej floty z Passatów na Superby było szerokie niezadowolenie, ale trzy lata później, kiedy można było znowu wrócić do Passatów, prawie wszyscy użytkownicy zamówili jednak ponownie Superby. Bogate wyposażenie Skody wygrało - bo Superby są naprawdę bogato wyposażone już w standardzie w porównaniu do Passatów w porównywalnych wersjach.

[Balansujący Na Osi 1085]

Artur100g, Insygnie są nazywane królowymi lawet. Oczywiście to przesadzone stwierdzenie ale radzę weż pod uwagę bo jest niestety w tym sporo prawdy.

[Autor1984 9427]

Wygoda pasażerów na korzyść Super B. Mało jaki segment. pomijając wszystkie "Lang" jest w stanie konkurować z czeską marką i to od pierwszej generacji Super B z roku 2001.

Brat aktualnie korzysta prawdopodobnie z podobnej specyfikacji jak Twój Robercie @Perpetuum Mobile i jest bardzo zadowolony. Wybrał Sportline, choć mi się bardziej podobają L&K.

W rodzinie przewinęło się pięć Skód, z czego ja użytkowałem trzy. Nigdy nie mięliśmy żadnych problemów z tą marką. Skoda przez ogromny popyt napędzany od początku nowego millenium straciła aktualnie względem innych marek pod kątem atrakcyjności ceny. Brat jak konfigurował, to zadałem mu pytanie, czy nie lepiej wziąć A6. Stwierdził, że nie, bo tak jak napisałeś Skoda ma praktycznie wszystko, a dodatki, które dołożył czynią z Super B samochód kompletny i wyposażony jak pojazdy premium w najwyższych konfiguracjach.

Dla mnie Skody to auta poprawne, jednak przez stylizację wnętrza są nudne, tak jak cała gama należąca do grupy VAG pomijając marki premium i luksusowe. W moim subiektywnym odczuciu, stylizacja środka na korzyść VW.

16 godzin temu, artur100g napisał(-a):

Panowie szybkie pytanie, zaczynam poszukiwania nowego wozu pokroju Passat b8, Insignia B, superb ze skrzynią automatyczną, używka. Miał ktoś coś z tej trójki? Jakieś opinie? Wszelkie uwagi są cenne.

Jeżeli @wojtechposiada dopiero co "dotartego" Passata, to prawdopodobnie byłby w kręgu mojego zainteresowania. Na pewno nie zdecydował bym się na Insignię.

[artur100g 27]

Aż takie złe te Insignie, bo wizualnie mi podchodzi najbardziej z tej trójki?  Silniki też są chyba ok. Jest tez trochę tańsza od pozostałej dwójki na rynku wtórnym.

8 godzin temu, Perpetuum Mobile napisał(-a):

Jeździłem Passatem a potem dwoma Superbami ostatniej generacji. Jedna sprzed i druga po faceliftingu. Wszystko w wersji kombi i w dieslu. Superby w obecnej wersji to bardzo wygodne i praktyczne samochody z ogromną przestrzenią ładunkową i bardzo wygodne dla pasażerów. Generalnie między Passatem a Superbem różnice są raczej kosmetyczne. Technologia w środku dokładnie ta sama. Sportowych wrażeń z jazdy nie należy oczekiwać. Szczególnie w automatach. Po wszystkich eko-poprawkach i po dostosowaniu do nowych norm emisji, diesle są po prostu elektronicznie wykastrowane i czuć, że jeżdżą znacznie poniżej swoich możliwości. Jeżdżę wersją 190 KM z napędem 4x4 i po prostu czuć, że elektronika blokuje możliwości silnika. Jakość wykonania w mojej opinii jest porządna. W ogóle nie mamy z Superbami problemów. Z Insigniami użytkownicy dość często jeździli do serwisu. Jako ciekawostkę powiem, że po przejściu firmowej floty z Passatów na Superby było szerokie niezadowolenie, ale trzy lata później, kiedy można było znowu wrócić do Passatów, prawie wszyscy użytkownicy zamówili jednak ponownie Superby. Bogate wyposażenie Skody wygrało - bo Superby są naprawdę bogato wyposażone już w standardzie w porównaniu do Passatów w porównywalnych wersjach.

Powiedz jak z szerokością wnętrza z tyłu, bo to ma dla mnie większe znaczenie niż ilość miejsca na nogi. 

[Qdlaty 143]

4 godziny temu, artur100g napisał(-a):

Powiedz jak z szerokością wnętrza z tyłu, bo to ma dla mnie większe znaczenie niż ilość miejsca na nogi. 

 

Patrząc na dane techniczne to Insignia ma największy rozstaw tylnich kół: 1587 mm vs. 1572 w Superb. 

Czysto subiektywnie to w Superb jest więcej miejsca.

 

To jedyny samochód, w którym moje dzieciaki (trójka) nie narzekają na wygodę. 

[Perpetuum Mobile 62012]

4 godziny temu, artur100g napisał(-a):

Powiedz jak z szerokością wnętrza z tyłu, bo to ma dla mnie większe znaczenie niż ilość miejsca na nogi.

 

Nigdy nie mierzyłem. Dokładne dane na pewno można znaleźć w internecie. Na szerokość jest w moim subiektywnym odczuciu dużo miejsca. Jak siadałem w Insignii to czułem mniej wolnej przestrzeni. W Passacie na szerokość było bardzo podobnie jak w Skodzie.

Z użytkowego punktu widzenia miejsca w wersji kombi jest mnóstwo. Bagażnik jest bardzo foremny i bardzo ustawny. Do tego porządne haczyki itp... - jak to w Skodzie - wszystko przemyślane pod kątem wygody w codziennym użytkowaniu.

Podłoga po opuszczeniu tylnych oparć niestety nie jest całkiem płaska, ale za to klapa bagażnika ma stosunkowo pionowy profil, co umożliwia ładowanie dużych, dość wysokich przedmiotów. W zeszłym tygodniu całą przeprowadzkę syna (w tym duży materac, biurko, jakieś szafki) obskoczyliśmy Superbem. Choinkę na święta (jakieś 2,5 metra wysokości) też wożę tym samochodem, w środku. W cztery osoby, na letnie, dwutygodniowe wakacje pakowaliśmy się zawsze bez konieczności ściągania rolety w bagażniku 😉.

Z tego co wiem, to odkąd PSA przejął Opla, to bez przerwy trwają tam prace nad oszczędzaniem i odchudzaniem. Co się da, to jest eliminowane, zmniejszane, pocieniane itp. Wydaje mi się, że Niemcy/Czesi mają trochę większe zahamowania w tym względzie. Miałem kiedyś dawno temu Opla Astrę, miałem Opla Signum, było u nas w pracy kilka Opli Insignia. Z perspektywy czasu mam dużo gorsze doświadczenia z niezawodnością Opli niż z VW/Skoda.

 

[albiNOS 01 880]

Absolutnie nigdzie nie idzie dostać oryginalnego, pięknie profilowanego przewodu do odmy. I jeszcze ten którego niema z przesyłką ponad 8 dych kosztuje. Więc kupiłem taki za 16 z groszami plus opaski, sam go sobie wyprofilowałem. Typowy przewód do odmy, odporny na olej. I na co to szukać jak półdruciarstwo też jest dobre.

I jeszcze co najciekawsze, silnik zwyczajnie lepiej pracuje, że zrywniejszy to akurat nie uwierzycie, ale co tam. Za oszczędzone pieniądze kupiłem graty do zbiornika na tubless do roweru.

Edited February 2, 2023 by albiNOS 01

[trollu 698]

10 godzin temu, Autor1984 napisał(-a):

Super B

nie żebym się czepiał ale czasami zastanawiam się, skąd ludzie wzięli tą spację i mówią "super be" mój kuzyn też tak nazywa superba  

[Autor1984 9427]

Godzinę temu, trollu napisał(-a):

nie żebym się czepiał ale czasami zastanawiam się, skąd ludzie wzięli tą spację i mówią "super be" mój kuzyn też tak nazywa superba  

Doskonale zdaję sobie sprawę, że jest to rażący błąd nazewnictwa. Utarło mi się tak od dwóch dekad, prawdopodobnie ze względu na to iż "B" jest spółgłoską i wymawiamy ją BY, BE. Dlatego jak pospolity ignorant dla wygody wymawiam Super Beee, a co gorsza popełniam ten sam błąd w formie pisemnej ucinając jedynie samogłoskę (e), aby nie wyjść na kompletnego pacana. No wstyd

 

Edited February 2, 2023 by Autor1984

[Czujnik 549]

Godzinę temu, Autor1984 napisał(-a):

dla wygody wymawiam Super Beee

 

 

Spoko, mialem mercedesa G i jak cos zamawialem przez telefon w serwisie w Niemczech to mowilem He Klasse lub Helende co ich bardzo bawilo  

 

tapatalked

[vvv 2411]

 
 
Spoko, mialem mercedesa G i jak cos zamawialem przez telefon w serwisie w Niemczech to mowilem He Klasse lub Helende co ich bardzo bawilo  
 
tapatalked

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pmwas 8679]

Mrozy „trzaskające” a Alfa odpala… czyli moja diagnoza, że powodem awarii był  zaśniedziały styk (-) chyba była prawidłowa. Odpukać - na razie bez problemów.

[Londek 49317]

Coraz rzadziej spotykany widok

[Paulus57 115356]

1 godzinę temu, Londek napisał(-a):

Coraz rzadziej spotykany widok

Niezły wieszak.  

[kiniol 2280]

W dniu 1.02.2023 o 15:06, artur100g napisał(-a):

Panowie szybkie pytanie, zaczynam poszukiwania nowego wozu pokroju Passat b8, Insignia B, superb ze skrzynią automatyczną, używka. Miał ktoś coś z tej trójki? Jakieś opinie? Wszelkie uwagi są cenne.

Zobacz jeszcze Forda Mondeo lub Fusion...

[Adi 4632]

W dniu 2.02.2023 o 08:03, Autor1984 napisał(-a):

Wygoda pasażerów na korzyść Super B. 

 

Tak dla porządku. Superb.

 

O, nie zauważyłem że Trollu wyprzedził mnie w roli upierdliwca

A co dylematu kolegi. Insignia zdecydowanie najładniejsza z trójki. Passat i Skoda to szkarady, a atrapy świateł w Skodzie to zupełna kpina. Ilość miejsca - tu Skoda nie ma rywali. Niestety tak jak pomiędzy Octavią a Golfem widać wyraźnie różnice w jakości materiałów wewnątrz tak pomiędzy Superbem a Passatem tym bardziej. Oczywiście na korzyść VW.

Technika to akurat w aktualnych modelach ta sama. 

 

Edited February 8, 2023 by Adi

[Dorian06 39103]

W dniu 8.02.2023 o 11:08, Londek napisał(-a):

Coraz rzadziej spotykany widok

Pamiętam, jak Ford "zamienił" Sierre na Escorta. Ten Escort to było cudo. 

[beniowski 7802]

6 minut temu, Dorian06 napisał(-a):

Pamiętam, jak Ford "zamienił" Sierre na Escorta. Ten Escort to było cudo. 

A Sierra to nie był większy model od Escorta?  Następcą Sierry chyba był Mondeo, a Escorta Focus.

[Londek 49317]

6 minutes ago, Dorian06 said:

Pamiętam, jak Ford "zamienił" Sierre na Escorta. Ten Escort to było cudo. 

 

Sierra RS Cosworth to też super historia, świetnie wygląda… ten Escort ma taki niemrawy kolor, ale w czerwonym czy też czarnym to dopiero jest kot🔥

Co najlepsze to ten RS używany jest na codzień, facet jeździ sobie na lokalne zakupy praktycznie dzień w dzień. 
 

1 minute ago, beniowski said:

A Sierra to nie był większy model od Escorta?  Następcą Sierry chyba był Mondeo, a Escorta Focus.

Myślę że chodziło tutaj o połączenie z Cosworth👀

[Dorian06 39103]

5 minut temu, beniowski napisał(-a):

A Sierra to nie był większy model od Escorta?  Następcą Sierry chyba był Mondeo, a Escorta Focus.

Escort Cosworth był na podwoziu Sierry.

Ale tak. Sierra to model większy od Escorta. 

[beniowski 7802]

Racja, dzięki za wyjaśnienie.

[zadra 1738]

W dniu 1.02.2023 o 13:04, albiNOS 01 napisał(-a):

na zdjęciu:12,08V napięcie w instalacji, silnik wyłączony

Dawno nie zaglądałem, dlatego tak późno odpiszę co myślę..

Wymień akumulator, albo co najmniej podjedź z nim do jakiegoś punktu z akumulatorami i poproś o sprawdzenie testerem elektronicznym oraz miernikiem obciążeniowym.

Sprawny, nawet stary powinien mieć co najmniej 12,5V.

Mam stareńkiego w piwnicy (na wymianę do sklepu, gdybym potrzebował) który ma 12,6V mimo iż ma zwartą jedną celę.

Problem z alternatorem może mieć też genezę w akumulatorze tak samo znaczne spadki napięcia lub chwilowe jego zawahania.

To, że auto odpala wcale nie znaczy, że akumulator jest OK.

[albiNOS 01 880]

Nie. Akumulator ma rok z groszami. Jest już ok. Diagnoza była prosta. Opary z odmy zabrudziły szczotki w alternatorze. Obecnie auto zapala po trzech chełchnięciach. Dokładnie tego nie liczyłem ale kręcenie trwa nie dłużej niż sekundę, bez względu na temperaturę. Obecnie ładowanie ok 14,5V. Wiem, że w służbowym aucie że start stopem jest to 14,9 ale co wnikać jak działa. Gdy ilość chełchnięc wzrasta do 4 to wtedy zazwyczaj zaczynam dochodzenie.

Edited February 12, 2023 by albiNOS 01