Londek

Łukasz, rzeczywiście gdzieś już o tym wcześniej wspomniałeś, ale nie wyobrażałem sobie że aż tak to będzie mogło wyglądać 👀 Auto naprawdę ładne… otwierasz drzwi, siadasz i zaczynasz skanować… pięć minut i to co już zobaczyłeś jest nie do od zobaczenia. „Kopa” ma naprawdę konkretnego, ale zawieszenie zachowuje się jak byś łajbą płynął, więc z lekka bezsensowne combo jak dla mnie.

Znajomemu kilka dni temu dostarczyli najnowsze XC60, top wersja - plug In… i chłop się dosłownie zagotował. Przez ostatnie sześć lat miał tylko XC60tki w tym dwie sztuki w R Design, w wykończeniu te starsze modele według kolegi biły na głowę ten najnowszy. Tutaj wnętrze śmierdzi plastikiem, wykończenie tragiczne, niedopasowane elementy wnętrza, ostre krawędzie, sama jakość niektórych plastików porównywalna do tych z nowej Corsy. Roleta przy podłokietniku rozpada się od patrzenia. Wstawki a’la drewno wyglądają jak tania winylowa naklejka. Tapicerka drzwi patrząc pod światło, widzi się tylko pofalowania, górki i dołki… wygląda to tragicznie. Nie chciałem robić zdjęć co by kumpla jeszcze bardziej nie rozdrażnić, bo mówi że najlepiej by to oddał. Ciekawi mnie czy tak to teraz wygląda w tych nowych wypustach, czy po prostu na Angielski rynek robią taką sieczkę ?

Cała forma tego modelu strasznie mi siedzi… a same wskazówki to już to już sam ogiń 🔥🔥🔥 Zawsze widziałem go w swojej kolekcji, może kiedyś się „nawinie”

Zgadza się… chociaż ja to bardziej Endrju team 💪🏻🔥

Wykopałem i zamieściłem 👋🏻

Nie ma jeszcze pierwszej a w Londynie taka sytuacja 🔥

Myślę że nie byłoby problemu, koperta jest wykonana z bakelitu, przód i tył w pełni rozkręcałby, szło po rozkręceniu schodzi bez oporu.

Tak to wygląda z bliska. Kotwica napędza koło wychwytu bez najmniejszego oporu, tera kto mnie ogarnie to ustrojstwo 👀

Ciekawe jak wygląda to tutaj?

Też tak słyszałem jak go kupowałem, z tym że nie jestem pewny że były one montowane tylko w czołgach.

Prawdopodobnie to ta przyczyna… ale sam sobie z tym nie poradzę, nie ta ręka… nie to oko 😂

Niestety nie, balans opadł i jest oparty o płytę.

Cześć. Kiedyś nabyłem taki zegar, niestety nigdy nie był “na chodzie” a chciałbym go w końcu gdzieś zamontować i od czasu do czasu dokręcić… Może znajdzie się osoba która pomogła by mi uzdrowić ten zegar? Z tego co widać gołym okiem to włos balansu jest jakiś taki pofalowany, a może nawet i pogięty? Werk idzie dokręcić i ustawić wskazówki. Z góry dziękuję i Pozdrawiam Seweryn.

Będzie trzeba nowy wątek zapodać 🤭 Trzymam kciuki za kwarcyka.

🔥… 😎

Dokładnie z tego powodu pozbyłem się prawie wszystkich zegarków z tym lub podobnym werkiem… została tylko Bulova MillShips bo w tej kopercie to najmniej słychać, chociaż zegarek trzęsie się jak rotor nabierze rozpędu, co też jest bardzo irytujące.

Jest kot 🔥 Graty Rafał… bardzo podoba mi się ten model, mam wrażenie że można na nim potrenować z paskami.

Petarda, wszystko mnie się tutaj zgadza 🔥 Jest jeszcze kilka chrono na podorędziu które też przyciągają oko, ale za wuja nie mogę przekonać się do krzywej daty… podjąłeś słuszną decyzję👌🏻

@SPS Szymon, to chrono wygląda świetnie… ale ten kolor lumy to dosłownie jest strzał w dziesiątkę, świetnie to gra z całością 🔥

Odnośnie nowego VIS’a, czy ta luma na wskazówkach różni się od tej na indeksach ? Na tym ostatnim zdjęciu wskazówki nie wyglądają ciekawie 👀

Wszystko jest tak jak powinno być😉 A sama budowa koronki w tym modelu jest bardzo specyficzna.

Zgadza się, 7548 - 7000 Z tego co pamiętam to pierwszy pełnoprawny kwarcowy nurek od Seiko.

Wietrzenie szuflady… grudzień 80’ Kajdan od wujka.

Cichutko tutaj, to podbiję… 1969 😉

Dobrze to wygląda, w szczególności że data została przysłonięta minutową 😉