albiNOS 01

Zrobiłem w piwnicy miejsca na boks dachowy do auta

Wygląda zajefuckenbiscie. Ja też latem śmigam z akropolisem na meschu...

Kolega też kupił, ale on M3

Poranna obsługa codzienna.

Polecam Kanał Adama Śmiałek na YouTube. Nie tylko Towary Piękne, ale i wiele innych naprawdę ciekawych tematów:

Łańcuch już nie ociera, ale słyszę ciche piski z samego suporta. Kolega mowil, ze to samo miał niedawno w rockrajderze czy jak mu tam, miał za mocno docisnięte. Nie mam dużych kluczy, podjadę w tygodniu do sklepu niech obadają. Jest inny problem, kolega znalazł taki jak mój rower ale nie M1 tylko M3 (lepszy osprzęt) za jedynie stówę drożej... Jak przez kilkanascie, kilkadziesiąt lat nie będę pisał to znaczy, że pierdzę za zabójstwo 🙂

Przerzutki ustawione to teraz zamiast ocierania słyszę piski z suportu. Albo za mocno doje...any albo brak smaru. Choć znając życie pewnie odpowiedź A i B. Dobrze Egzo pisał, że rower trzeba by rozebrac, to może odrazu go pomalować? Jak już będzie w kawałkach? Gdzie mogę kupić sinokoprekowyróż? 🙂

Dobry wybór, zaraz sobie machnę.

Daj kasiutkę uzbierać, ale w istocie ładny. Dobra... nie ten dział.

A tu znana już niektórym ,,maszyna do palenia gumy".

O i tak patrzę, i sobie tłumaczę oszukując samego siebie, że ,,gleba" lepsza.

U mnie nowy rower wymusił pierwsze od 10 lat tak intensywne sprzątanie i przemeblowywanie piwnicy. Jeszcze Box dachowy do auta kupiłem, walczę teraz z nowymi półkami, jedna na ten box ma 185/75cm z OSB 18mm. Kurde, drogie te płyty jak buraki podczas suszy. Ps, którego Orienta Divera polecacie?

Dzisiaj w końcu ostatecznie ustawiłem przednie przerzutki. Doszedłem, że kluczem do sukcesu jest odpowiednio niskie ustawienie tego wichajstra który przesówa łańcuch. W końcu załapałem o co kaman i działa. No żeby w nowym rowerze takiego czegoś nie mogli ustawić... ale luz jest już ok.

Od tygodnia na nowym rowerze, ale słyszę z przedniej kasety hałas, coś brzęczy, reguluje, trymuję, cuda wianki aż w koncu przyglądam sie i.... Taka naklejka przyklejona do tego ustrojstwa co łańcuch przesowa, z informacją o odległości od zębatki. Przyznam w ramach edycji, że przez chwilę motałem się jak napisać słowo ,,hałas". Tysiąc razy to powtórzę a za kilka dni będę pisał i znowu się zatrzymam by się zastanowić. Nie raz już na forum zostałem zbesztany... ale na szczęście mój 10 letni syn zawsze służy mi pomocą.

No dobra, nie będzie już z mojej strony pytań o amortyzator do starego arcusa. Miałem kupić niemiecki, ale wiecie, przed wczoraj rocznica Powstania Warszawskiego więc... Ps, przy okazji tak się podjarałem stojącymi w sklepe motorami, że omal na taką 400 nie namówiłem żony, stwierdziłem jednak, że na kotorkach o takiej stylistyce wyglądałbym skrajnie niepoważnie, nie mam jednak już 17 lat...

Zauważyliście, że często obrotomierze cyfrowe w starych autach mają kształt charakterystyki zewnetrznej silnika? Czyli wykresu z hamowni?

Wczoraj znalazłem na Węgrzech w Aldiku, źle cenę przeliczyłem omyłkowo i myślałem, że 20 zł z groszami mi wyjdzie, przy kasie wyszło 2 razy tyle, już chciałem zwrócić ale doszedłem do wniosku, że jakość jak za taką cenę jest wystarczajaca.

Super, chociaż dzisiaj nie za ciepło, ale wierzę, że przejściowe... Woda i tak ciepła.

Jazda promem, znaczy... jazda. I tak sobie myślę, wrócę lądem, wszak w 5 osób z czego trzy dorosłe to koszt ok 60 zł. Potem okazało się, że wracając lądem mam do wyboru trasę 74 km i ponad 200, więc wróciliśmy również promem. Przynajmniej czas zaoszczedzony.

Kurcze, a ja jestem jakieś 120 km od granic Chorwacji...

Pamiętam ten model, gdy w latach 90, znajomy kolegi poprosił go byśmy odwieźli go jego firmowym VW Transporterem do Radomia, z wczasów na Mazurach. Kolega wziął mnie dla towarzystwa (spokojnie nic z tych rzeczy), bo z powrotem mieliśmy wrócić autobusem. Mieliśmy wtedy po 17 i 18 lat. Na miejscu w Radomiu poznalośmy jego córkę, potem przewiózł nas właśnie takim Lexusem. To było na tyle niesamowite, że do dziś pamiętam ten kosmiczny samochód, nawet Mercedes S 600 tzw locha nie zrobił na mnie tak wielkiego wrażenia. Gdy prezes wsiadł do auta, to lekko go kierownica przycisnęła, bo akurat miał pamięć na córkę nastawioną. Gościu był wtedy w Radomiu prezesem firmy Mada, zajmującej się sprzedażą odzieży roboczej, kasków roboczych itp. Ale najciekawsze w całej historii jest to, że po około 20 latach poznałem w drugim końcu Polski kolegę, który przeniósł się do naszej firmy z Radomia. Zapytałem go o prezesa i jego córkę... tak, przypadek ciekawy ale znał ich, mieszkali 2 czy jakos tak domy dalej. Albo ten świat jest mały albo Radom nie za wielki.

Dzisiaj takiego upolowałem T 120 koło Aldika nad Balatonem. Mi by wystarczył. Ale narazie nie moje zasięgi.

700 km no i jesteśmy nad Balatonem na Węgrzech. Doczłapała się sorcia, ale stwierdzam, że będę tankował tylko do połowy jak mam tyle maneli w aucie, zwyczajnie z 90 kg lub trochę mniej paliwa i pełnym obciążeniem zaczyna jej siły brakować a zawieszenie pracuje jakby miało pęknąć. Po wypaleniu ok 40l paliwa robi się ok i zaczyna normalnie jechać.

A jak tam wygląda sytuacja z Operatorem? Tak się zainteresowałem bo czytam książkę autorstwa byłego żołnierza gromu o ksywie NAVAL. Swoją drogą, gdyby Pan Adam nawiazałby z nim kontakt to mogłoby zaowocować ciekawą współpracą, pomiędzy Xicorr a Naval Polska. Taka luźna sugestia.

A z tumi silnikami 2T w F1 ktoś coś wie więcej? Plotkj słyszałem, że komora wstępnego sprężania może zostać oddzielona od komory korbowej. Tak jak w projekcie jj2sx4 500.