Pogadajmy o samochodach :-)

[eye_lip 28644]

Ciekawa opinia, uważam że e60 to jedno z najładniejszych współczesnych BMW ( i się nie starzeje).

Edytowane 23 Sierpnia przez eye_lip

[rafi 17220]

8 minut temu, eye_lip napisał(-a):

Ciekawa opinia, uważam że e60 to jedno z najładniejszych współczesnych BMW ( i się nie starzeje).

To falsyfikuje moje zdanie o tym, że nie znam nikogo z poczuciem smaku, komu by się ten model podobał 🙂

Nie zmieniam natomiast zdania, że to najbrzydsza piątka. 

[Autor1984 15719]

7 godzin temu, rafi napisał(-a):

Łukasz, bo te dwa modele były bardzo udane. Nie znam natomiast chyba nikogo, kto ma elementarne poczucie smaku i marzyłby dziś o E60 lub E90. 

Rafale, obecnie, M5 (E60) to jedno z najbardziej pożądanych aut na rynku. Fakt, nie chodzi o wygląd.

 

[rafi 17220]

3 minuty temu, Autor1984 napisał(-a):

Rafale, obecnie, M5 (E60) to jedno z najbardziej pożądanych aut na rynku. Fakt, nie chodzi o wygląd.

 

Łukasz, na pewno słabo znam się na tym segmencie rynku. Ale weźcie Koledzy wymieńcie 5-ki, które wyglądają gorzej niż E60?
A M-ki pewnie zawsze będą w cenie, szczególnie jak mają pięciolitrowe V-ki. 

[eye_lip 28644]

F10, G60

[rafi 17220]

2 minuty temu, eye_lip napisał(-a):

F10, G60

Co do G60 zgoda, że jest słaby, ale to już bober. A co do F10 to jestem szczerze zaskoczony, że uważasz E60 za ładniejsze. Po Tobie bym się tego nie spodziewał 😉

[Autor1984 15719]

11 godzin temu, rafi napisał(-a):

Co do G60 zgoda, że jest słaby, ale to już bober. A co do F10 to jestem szczerze zaskoczony, że uważasz E60 za ładniejsze. Po Tobie bym się tego nie spodziewał 😉

Mnie też F10 zdecydowanie bardziej się podoba od E60. F10 jako następca przybrał właściwe proporcje (E60 było/jest smukłe i wysokie). Co ciekawe zachowało idealny rozkład mas (nie we wszystkich wersjach). Ta dobra cecha pozostawała w serii 5 do momentu wypuszczenia G60, gdzie stało się to już praktycznie niemożliwe.

Unijne urojenia o ekologii, doprowadziły do tego co mamy. UE nie ma praktycznie wpływu na globalną emisję, za to świetnie tworzy bajki dla pseudo dorosłych, za które w rzeczywistości płacimy daniny od urojeń (najważniejsze, aby każdy następny podatek - dobrze usprawiedliwić).

 

Edytowane 24 Sierpnia przez Autor1984

[Krakus1 1743]

A ja oglądałem kilka dni temu nową 7er , z zewnątrz- potężne,  kosmiczne auto- w środku minimalizm ktorego znamy z wersji przed lift , podstawowy B&W mnie rozczarował, napewno w przypadku auta tej klasy warto brać oocjonalny B&W DS , fotele to bajka w tym modelu , komfort niesamowity- komfortowe fotele w A6 to taborety w porównaniu do 7er, celowo nie brałem do jazdy próbnej,  bo się zakocham i co ? 😅

Edytowane 24 Sierpnia przez Krakus1

[Autor1984 15719]

20 minut temu, Krakus1 napisał(-a):

A ja oglądałem kilka dni temu nową 7er , z zewnątrz- potężne,  kosmiczne auto- w środku minimalizm ktorego znamy z wersji przed lift , podstawowy B&W mnie rozczarował, napewno w przypadku auta tej klasy warto brać oocjonalny B&W DS , fotele to bajka w tym modelu , komfort niesamowity- komfortowe fotele w A6 to tapczany w porównaniu do 7er, celowo nie brałem do jazdy próbnej,  bo się zakocham i co ? 😅

Jerzy, odpowiedź jest banalna. Trzeba kupić  

[Krakus1 1743]

Łukasz , z plusów też jest cena , konfigurując 7er pod moje potrzeby wyszło wraz z przedłużoną gwarancją i pakietem przeglądów 650 tys zł. natomiast S klasa bez przedłużonej gwarancji i przeglądów 745 tys zł , niewiem czy S klasa jest lepsza o 100tys zł. muszę sprawdzić 😉

[zielony.m 2185]

3 godziny temu, Krakus1 napisał(-a):

Łukasz , z plusów też jest cena , konfigurując 7er pod moje potrzeby wyszło wraz z przedłużoną gwarancją i pakietem przeglądów 650 tys zł. natomiast S klasa bez przedłużonej gwarancji i przeglądów 745 tys zł , niewiem czy S klasa jest lepsza o 100tys zł. muszę sprawdzić 😉

 

Mi M3 Turing wychodzi 650xD nie wiem co tam do tej 7 pakujesz;)

 

PS. A najładniejsze M5 to jest to na G30... ja z*ebałem że moje sprzedałem

Edytowane 24 Sierpnia przez zielony.m

[StaryWilk 826]

Czy ktoś tak jak ja odwiedził motoclassic w tym roku? Ja tradycyjnie, jak co roku. 

Pięknych aut było mnóstwo, tylko kilka zdjęć z mojej strony.

No i udało się uczestniczyć w europejskiej premierze nowego flying spur MY 2027, a nawet zasiąść za fajerą - wydaje mi się, że to to samo auto co w materiałach prasowych 🤨 

Nawet na parkingach nudy nie było...

https://www.bentleymedia.com/en/newsitem/1800-handcrafted-luxury-with-supercar-performance-the-new-flying-spur

 

[Krakus1 1743]

7 godzin temu, zielony.m napisał(-a):

 

Mi M3 Turing wychodzi 650xD nie wiem co tam do tej 7 pakujesz;)

 

opcjonalnie 3 rzeczy:

- pakiet akustycznych szyb

- system audio typu hi-end

- wentylowane, komfortowe fotele z naturalnej skóry

 

[Autor1984 15719]

11 godzin temu, Krakus1 napisał(-a):

Łukasz , z plusów też jest cena , konfigurując 7er pod moje potrzeby wyszło wraz z przedłużoną gwarancją i pakietem przeglądów 650 tys zł. natomiast S klasa bez przedłużonej gwarancji i przeglądów 745 tys zł , niewiem czy S klasa jest lepsza o 100tys zł. muszę sprawdzić 😉

U mnie wychodzi 672 300,00. Głównie przez "Design Pure Excellence Individual Premiere Collection", w którym to dostępna jest biała skóra.

Znając zycie, pewnie bym coś jeszcze dołożył, ale w 700 000,00 zamknałbym całośc. Merol, którego ostatnio konfigurowałem to ~ 805 000,00zł...ale z V8 na pokładzie  

[Conway 917]

A propos BMW - wracałem S7 znad morza do Warszawy i potwierdzam opinię o kierowcach tych samochodów. Ci, których widziałem na drodze to niestety buce i chamy. Siedzą na zderzaku, świecą światłami, wyprzedzają na trzeciego. A i kierunkowskazy są chyba fabrycznie wyłączone.

BMW = Bardzo Mały Wacek (u niektórych).

Edytowane 25 Sierpnia przez Conway

[Autor1984 15719]

18 minut temu, Conway napisał(-a):

A propos BMW - wracałem S7 znad morza do Warszawy i potwierdzam opinię o kierowcach tych samochodów. Ci, których widziałem na drodze to niestety buce i chamy. Siedzą na zderzaku, świecą światłami, wyprzedzają na trzeciego. A i kierunkowskazy są chyba fabrycznie wyłączone.

BMW = Bardzo Mały Wacek (u niektórych).

 

[Conway 917]

4 minuty temu, Autor1984 napisał(-a):

 

???? Widziałem debili na drodze dokładnie w tej marce. Widocznie uraziłem fanboja marki. Strasznie się przejąłem.

Edytowane 25 Sierpnia przez Conway

[Krakus1 1743]

Nie byłem pewien dlatego wysłałem pytanie do mojego sprzedawcy , który potwierdził że w wersji spalinowej BMW G70 brak ogrzewania postojowego , jedynie jest w I7 , druga sprawa brak opcji ambient air w G70 . dla porównania w MB S można doposażyć auta z silnikiem spalinowym w ogrzewanie postojowe , oraz występuje opcja jonizacji i aromatyzacji powietrza kabiny. plus dla eski

 

[łowca 384]

Wczoraj pod blokiem stała niebieska Denza z9s - nie da się przejść  obojetnie 🙂

[tommly 13480]

W dniu 23.08.2026 o 12:25, rafi napisał(-a):

Łukasz, bo te dwa modele były bardzo udane. Nie znam natomiast chyba nikogo, kto ma elementarne poczucie smaku i marzyłby dziś o E60 lub E90. 

No to już znasz kolejnego ktosia, mi się E60 podoba, a mojemu synowi E91 ewentualnie E92, ale troszkę mu odradziłem (przez wiek i stan większości egzemplarzy) i wylądował z F21

11 godzin temu, Conway napisał(-a):

???? Widziałem debili na drodze dokładnie w tej marce. Widocznie uraziłem fanboja marki. Strasznie się przejąłem.

A ja widziałem ostatnio debili w autach z gwiazdą na masce, Volvo oraz .... uwaga nawet w Toyocie Rav-4.

Edytowane 25 Sierpnia przez tommly

[Conway 917]

17 minut temu, tommly napisał(-a):

A ja widziałem ostatnio debili w autach z gwiazdą na masce, Volvo oraz .... uwaga nawet w Toyocie Rav-4.

Jeszcze Audi, zapomniałem dopisać. 4 zera na przedzie, w środku zero jedzie.

[tommly 13480]

50 minut temu, Conway napisał(-a):

Jeszcze Audi, zapomniałem dopisać. 4 zera na przedzie, w środku zero jedzie.

Wg mnie marka nie ma żadnego znaczenia, rzekłbym raczej, że pieniądze i buractwo tutaj jest środkiem decydującym.

[plszcto 1096]

17 godzin temu, tommly napisał(-a):

Wg mnie marka nie ma żadnego znaczenia, rzekłbym raczej, że pieniądze i buractwo tutaj jest środkiem decydującym.

Niestety, mam nieodparte wrażenie, że pieniądze bardzo często uwypuklają "buractwo". I pewnie jakiś psycholog czy inny socjolog miałby na wytłumaczenie tego dobrą teorię.
Faktem natomiast jest, że to jednak w mocniejszy wersjach BMW/Audi/Mercedesa, wg moich osobistych doświadczeń, statystycznie więcej jest kierowców, wykazujących się zwykłym buractwem/chamstwem niż w innych markach.
Czy to oznacza, że każdy z kierowców tych marek to taki człowiek? Absolutnie nie.

A żeby było coś o autach - przedwczoraj spotkałem takiego cudaka
I pomyśleć, że jeszcze nie tak dawno temu, producentom chciało się robić takie modele - auta bez sensu, ale jednak jakieś)

Edytowane 26 Sierpnia przez plszcto

[Adi 5293]

2 godziny temu, tommly napisał(-a):

Wg mnie marka nie ma żadnego znaczenia, rzekłbym raczej, że pieniądze i buractwo tutaj jest środkiem decydującym.

 

Marka ma znaczenie nie z racji samej marki co z tej, że pewne auta są przez oszołomów wybierane częściej.  Mimo, że BMW należy do moich ulubionych, a kretynów na drodze spotykałem wielu, to niegdy nie prowadzili oni np. Lexusa, a BMW nader często. 

[mroova 7124]

9 godzin temu, plszcto napisał(-a):

buractwem/hamstwem

 

chamstwem 😉