Pogadajmy o samochodach :-)

[Lincoln Six Echo]

23 minuty temu, beniowski napisał(-a):

Oj tam, oj tam. Za chwilę podepną się pod Izerę i zrobią polski supersamochód elektryczny. I znowu będzie co pisać w wirtualnych katalogach i robić w bambuko inwestorów prze koleje lata.

 

Ja nic nie wiem o "robieniu inwestorów w bambuko". Masz jakieś informacje o tym, że całe przedsięwzięcie było oszustwem nastawionym na wyciągnięcie kasy od naiwnych?

[beniowski]

9 minut temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

 

Ja nic nie wiem o "robieniu inwestorów w bambuko". Masz jakieś informacje o tym, że całe przedsięwzięcie było oszustwem nastawionym na wyciągnięcie kasy od naiwnych?

https://autokult.pl/9542,polski-supersamochod-to-sciema-arrinera-automotive-odpiera-zarzuty
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Arrinera-liczy-na-to-ze-inwestorzy-pozycza-jej-5-mln-zl-7254169.html

https://www.money.pl/gielda/arrinera-wraca-do-zywych-i-robi-porzadki-to-koniec-marzen-o-polskim-supersamochodzie-6643099002055456a.html

 

cytat z ostatniego linkowanego artykułu:

 

Odbudować zaufanie inwestorów będzie jednak trudno. Szczególnie u wszystkich tych posiadaczy akcji, którzy od czerwca 2019 roku nie mogą spieniężyć swoich udziałów, bo handel akcjami Arrinery na giełdzie NewConnect został wstrzymany.

Teoretycznie jedna akcja Arrinery warta jest w tej chwili około 10 groszy. Przed zawieszeniem chodziły po prawie 50 groszy, a w szczycie zainteresowania superautem pięć lat temu po kilkanaście złotych.

 

Oczywiście, możesz to nazwać ryzykiem biznesowym i wiedzieli inwestorzy w co się pakują.
 

 

 

Edytowane 16 Sierpnia 2021 przez beniowski

[Lincoln Six Echo]

7 minut temu, beniowski napisał(-a):

https://autokult.pl/9542,polski-supersamochod-to-sciema-arrinera-automotive-odpiera-zarzuty
https://www.bankier.pl/wiadomosc/Arrinera-liczy-na-to-ze-inwestorzy-pozycza-jej-5-mln-zl-7254169.html

https://www.money.pl/gielda/arrinera-wraca-do-zywych-i-robi-porzadki-to-koniec-marzen-o-polskim-supersamochodzie-6643099002055456a.html

 

cytat z ostatniego linkowanego artykułu:

 

Odbudować zaufanie inwestorów będzie jednak trudno. Szczególnie u wszystkich tych posiadaczy akcji, którzy od czerwca 2019 roku nie mogą spieniężyć swoich udziałów, bo handel akcjami Arrinery na giełdzie NewConnect został wstrzymany.

Teoretycznie jedna akcja Arrinery warta jest w tej chwili około 10 groszy. Przed zawieszeniem chodziły po prawie 50 groszy, a w szczycie zainteresowania superautem pięć lat temu po kilkanaście złotych.

 

Oczywiście, możesz to nazwać ryzykiem biznesowym i wiedzieli inwestorzy w co się pakują.

 

 

Dałem link do informacji, bez choćby zdania komentarza, a skoro napisałeś coś o "przekrętach", to zapytałem, bo sam nie śledziłem tematu jakoś wnikliwie. I tyle.

[pmwas]

Rozpoczynamy drugi akt tragikomedii o UAZie... jest „zielone światło” od leasingodawcy, więc podejmujemy kolejną próbę sprowadzenia samochodu. Tym razem z innym importerem. Ma być za 4-8 tygodni. Ciekawe jak tym razem rozwinie się opowieść, i czy w akcie 3-im w końcu dane mi będzie się przejechać??? Czas pokaże...

[Hefajsto]

Trzymam kciuki!

[beniowski]

35 minut temu, pmwas napisał(-a):

Rozpoczynamy drugi akt tragikomedii o UAZie... jest „zielone światło” od leasingodawcy, więc podejmujemy kolejną próbę sprowadzenia samochodu. Tym razem z innym importerem. Ma być za 4-8 tygodni. Ciekawe jak tym razem rozwinie się opowieść, i czy w akcie 3-im w końcu dane mi będzie się przejechać??? Czas pokaże...

Ja nie wiem czy to nie głupia sugestia, ale czy nie byłoby szybciej i skuteczniej jechać do Rosji po tego UAZ-a, kupić go gdzieś u dilera i przyjechać nim do Polski, a potem rejestrować, płacić cło itp.? Da się tak? Bo ta twoja epopeja to na jakiś serial się nadaje. 
 

Niemniej, powodzenia w (skutecznym) zakupie pojazdu!

[mkl1]

12 minut temu, beniowski napisał(-a):

Ja nie wiem czy to nie głupia sugestia, ale czy nie byłoby szybciej i skuteczniej jechać do Rosji po tego UAZ-a, kupić go gdzieś u dilera i przyjechać nim do Polski, a potem rejestrować, płacić cło itp.?

Jak wynika z wcześniejszych opisów, to ten samochód nie ma homologacji w Polsce...( albo coś źle zrozumiałem)

[mandaryn44]

I gwarancji.

[pmwas]

On homologację mniej więcej ma, tylko oczywiście jako ciężarowy do 3,5 t, bo jako osobowego takiego „klonkra” w UE nie zarejestrujesz.

 

Owszem - może i byłoby prościej. Ale ja chce leasing. Bo tak trzeba by wyłożyć 60000zl na auto plus potem VAT plus cło plus 18% akcyzy (silnik powyżej 2.0l).

 

Do tego koszt transportu i całej wycieczki plus wiza do Rosji...

 

Najwiekszy kłopot, ze żeby wyłożyć 100000 w gotowce musiałbym wziąć kredyt. Aktualnie zakup i wykańczanie mieszkania pochłania większość zgromadzonych środków i takich pieniędzy ot tak nie wyłożę.

 

Warto tez zauważyć, że Tarmot mniej więcej tak działa - kupuje, przywozi, rejestruje. Więc jeśli oni nie mogą tego auta dostać, to może ta wersja nie jest tak łatwa do kupienia - nie wiem.

 

Bo kupić zwykłego, podstawowego Huntera to żaden kłopot - na OLX jest kilka w tej chwili, ale ja chcem pomarańczkę...

Już nawet myślałem, żeby kupić zwykłego i pomalować, ale wtedy wnętrze będzie zwykle... z tą okropną tapicerką. Co by nie powiedzieć, to Expedition jest dużo ładniejszy... równie toporny, a bardziej „rasowy” i z zewnątrz i wewnątrz...

[pechagto]

gratuluję wytrwałości

[pmwas]

 

nie wiem, czemu się tak uparłem na ten relikt dawnych czasów, ale to chyba jedyny obecnie produkowany samochód, który mi się NAPRAWDĘ podoba. Przynajmniej spośród tych, na które mnie stać...

 

Jezdzic się będzie... jak będzie, byle w ogóle jeździł 😒

 

Czas pokaże. Albo będzie totalnie epicki, albo totalnie beznadziejny, ale jakos nie umiem z niego zrezygnować. Po zakończeniu sprawy z Tarmotem chciałem dac sobie z nim spokoj, ale po prostu nie umiem

[Bugs]

18 godzin temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/arrinera-hussarya-smutny-koniec-historii-o-polskim-supersamochodzie/xvndljq

Jakoś mnie to nie dziwi

Co chwilę trąbi się o jakimś cudownym wynalazku lub produkcie ze stodoły który zawojuje świat, genialnych studentach czy naukowcach którzy już-już mają coś przełomowego a potem gdzie te Noble i te bogactwa? 

[pechagto]

Na początku sierpnia brałem udział w bardzo fajnej imprezie we Wrocławiu. Polecam jeżeli ktoś lubi takie klimaty bo to najlepsza tego rodzaju impreza w PL.

Link do jednej z galerii super oddającej klimat: https://flic.kr/s/aHsmWp8tk9

Za rok powtórka

[Lincoln Six Echo]

1 godzinę temu, Bugs napisał(-a):

Jakoś mnie to nie dziwi

Co chwilę trąbi się o jakimś cudownym wynalazku lub produkcie ze stodoły który zawojuje świat, genialnych studentach czy naukowcach którzy już-już mają coś przełomowego a potem gdzie te Noble i te bogactwa? 

 

Tutaj - przynajmniej z powszechnie dostępnych informacji - wynika, że projekt skończył się klapą, bo zabrakło finansowania. Jeżeli rzeczywiście tak było, to niefajnie. Przy tych wszystkich szumnych zapowiedziach Izery, itp., gdybym ja był Naczelnikiem  , kazałbym taką Hussaryę przepchnąć za wszelką cenę. Czasami warto do czegoś dołożyć. 

1 godzinę temu, Bugs napisał(-a):

Jakoś mnie to nie dziwi

Co chwilę trąbi się o jakimś cudownym wynalazku lub produkcie ze stodoły który zawojuje świat, genialnych studentach czy naukowcach którzy już-już mają coś przełomowego a potem gdzie te Noble i te bogactwa? 

 

Tutaj - przynajmniej z powszechnie dostępnych informacji - wynika, że projekt skończył się klapą, bo zabrakło finansowania. Jeżeli rzeczywiście tak było, to niefajnie. Przy tych wszystkich szumnych zapowiedziach Izery, itp., gdybym ja był Naczelnikiem  , kazałbym taką Hussaryę przepchnąć za wszelką cenę. Czasami warto do czegoś dołożyć. 

[Lincoln Six Echo]

1 godzinę temu, Bugs napisał(-a):

Jakoś mnie to nie dziwi

Co chwilę trąbi się o jakimś cudownym wynalazku lub produkcie ze stodoły który zawojuje świat, genialnych studentach czy naukowcach którzy już-już mają coś przełomowego a potem gdzie te Noble i te bogactwa? 

 

Tutaj - przynajmniej z powszechnie dostępnych informacji - wynika, że projekt skończył się klapą, bo zabrakło finansowania. Jeżeli rzeczywiście tak było, to niefajnie. Przy tych wszystkich szumnych zapowiedziach Izery, itp., gdybym ja był Naczelnikiem  , kazałbym taką Hussaryę przepchnąć za wszelką cenę. Czasami warto do czegoś dołożyć. 

[Czujnik]

Godzinę temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

projekt skończył się klapą

 

 

a czym mial sie skonczyc? przeciez to bylo od poczatku tak absurdalne jak mis

 

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

[Lincoln Six Echo]

1 minutę temu, Czujnik napisał(-a):

a czym mial sie skonczyc? przeciez to bylo od poczatku tak absurdalne jak mis

 

Dlaczego?

[beniowski]

13 minut temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

 

Dlaczego?

Wstawiłem przecież linki powyżej. 
 

Jak chcesz mieć lokalne Lamborghini i składasz je z części Audi czy Citroena, a dodatkowo nie masz budżetu i nie stoi za tobą poważny inwestor to tak się to musi skończyć. 

[Lincoln Six Echo]

Teraz, beniowski napisał(-a):

Wstawiłem przecież linki powyżej. 
 

Jak chcesz mieć lokalne Lamborghini i składasz je z części Audi czy Citroena, a dodatkowo nie masz budżetu i nie stoi za tobą poważny inwestor to tak się to musi skończyć. 

 

Mnie bardziej chodzi o to, że tego rodzaju pomysł sam w sobie wcale nie musi być absurdalny. A to, że ten konkretny projekt poprowadzono tak, a nie inaczej, to inna sprawa.

[Czujnik]

3 minuty temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

Dlaczego?

 

 

powaznie pytasz? z gowna bata nie ukrecisz

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

[Lincoln Six Echo]

1 minutę temu, Czujnik napisał(-a):

 

 

powaznie pytasz? z gowna bata nie ukrecisz

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

 

Lotus, na przykład, od lat używa silników Toyoty. McLaren używał/używa Hondy, Renault, BMW, Benza. I tak dalej.

 

[Czujnik]

9 minut temu, Lincoln Six Echo napisał(-a):

od lat

 

 

sam rozwiazales zagadke    👍   trzeba lat i setek milionow zeby cos sensownego ukrecic

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

[Andrzej1]

W dniu 15.08.2021 o 23:11, Valygaar napisał(-a):

Auto dla faceta przez "F" 👊😎 Szacunek i gratulacje!

 

SLa używanego skreśliłem na ostatniej prostej. Może nie tego mastodonta V12, ale nieco skromniejszego 6.3 AMG. Miałem już wstępną rezerwację. Samochód robi piorunujące wrażenie, niebywały silnik i piękna linia, ale to co mnie skłoniło ostatecznie do 718 to:

- każdy, nawet hołubiony egz. z JPN był zbyt zużyty jak na moje standardy estetyki i wymagał mnóstwa zabiegów restytucyjnych, aby mieć coś na kształt NOS,

- zbliżone koszty zakupu do NOWEJ 718 i znacznie wyższe koszty utrzymania (w tym przewidywanego serwisu),

- mniejszy "fun car" (subiektywne wrażenie, każdy ocenia po swojemu), te samochody prowadzą się zupełnie inaczej, w zasadzie różni je niemal wszystko, nawet otwierany dach SLa czyni kabrioletem a 718 roadsterem.

 

Gdybym miał 15-20 lat więcej, to szukałbym dla siebie kilkuletniego SLa właśnie, nawet z mniejszym silnikiem. Osobiście podziwiam facetów, zwłaszcza w USA jest ich dużo, którzy na późnej emeryturze kupują sobie 718. Oczywiście ich wola, kochają swoje autka. Natomiast ja mimo fascynacji nie jestem oczadziały - wsiadanie/wysiadanie, pozycja  za kierownicą i cała specyficzna ergonomia są przeciw starszym ludziom. Chociaż co by powiedzieć o dziadkach w lambo..? 😉

Dziękuję   

Jeszcze raz gratki - super wybór !  rozumiem Cię np.  też długo szukałem, miała być "igła" i rok zabawy u mechaników ale teraz już jest ok. i cieszy.

 

[Lincoln Six Echo]

30 minut temu, Czujnik napisał(-a):

 

 

sam rozwiazales zagadke    👍   trzeba lat i setek milionow zeby cos sensownego ukrecic

 

tapatalked

verstuurd vanaf mijn iphone

 

Ale kiedyś trzeba zacząć. 

 

[Balansujący Na Osi]

Projekt z góry skazany był na porażkę bo nie było w nim nic wyjątkowego. Kolejny składak udający coś czym nie jest i nie wiadomo dla kogo. Dla statystycznego Kowalskiego byłby pewnie za drogi dla tych których stać na takie samochody, właśnie stać ich na oryginał o sprawdzonych parametrach. Juz chyba nie trzeba odpowiadać, że właśnie dlatego nie znalazł się żaden inwestor i z powodu braku środków finansowych pomysł zakończył się wielką klapą.