Pogadajmy o samochodach :-)

[Balansujący Na Osi]

Trzeba kupować szampana

Nikt w obecnych czasach tak długo i cierpliwie chyba nie czeka na swoje wymarzone auto.

[memento mori]

pmwas czekał długo na auto zanim to było modne 😁

Edytowane 10 Listopada 2021 przez memento mori

[Szpindlakfan]

Godzinę temu, StaryWilk napisał(-a):

 

Mógłbym mieć coś takiego w garażu  

Używane Maserati Ghibli - 124 999 PLN, 90 000 km, 2015 - otomoto.pl

Tyle odnośnie jego bezwypadkowości: https://www.copart.com/lot/37145141/Photos/salvage-2015-maserati-ghibli-s-oh-dayton 

Ale naprawdę ładna sztuka, tylko delikatnie puknięta - cena sprzedaży na aukcji 13100 USD, tam te auta nawet po tak małych szkodach kosztują grosze (oczywiście jak na takie auto). Spokojnie z naprawą i po wszystkich opłatach nie powinno pęknąć 100 tysi, zresztą sam się niedługo przekonam, bo jeden już do mnie płynie  

37 minut temu, pmwas napisał(-a):

Wieść z Uljanowska niesie, że auto już fizycznie istnieje

U ruskich też czipów brakuje?

[StaryWilk]

8 minut temu, Szpindlakfan napisał(-a):

Tyle odnośnie jego bezwypadkowości: https://www.copart.com/lot/37145141/Photos/salvage-2015-maserati-ghibli-s-oh-dayton 

Ale naprawdę ładna sztuka, tylko delikatnie puknięta - cena sprzedaży na aukcji 13100 USD, tam te auta nawet po tak małych szkodach kosztują grosze (oczywiście jak na takie auto). Spokojnie z naprawą i po wszystkich opłatach nie powinno pęknąć 100 tysi, zresztą sam się niedługo przekonam, bo jeden już do mnie płynie  

 

 

Dlatego pisałem, że osobiście wolałbym bezwypadkowe, zweryfikowane, kosztem "przepłacenia".

Gdzie widać, że poszedł za 13100 usd? Trzeba być zalogowanym / posiadać konto? 

 

 

 

[Szpindlakfan]

Tu: https://en.bidfax.info/maserati/ghibli/8819587-maserati-ghibli-s-2015-black-30l-6-vin-zam57rta7f1150227.html

Ale co to za wypadek? Też bym nie kupił zgnieciucha, ale powyższy egzemplarz - wymieniasz zderzaki na oryginalne (jakieś ładne używki), lekkie poprawki i masz super auto i z 50 tys. w kieszeni, ale to moje zdanie, każdy podchodzi do tego inaczej 

Ja z "perełek" w pięknych stanach już się wyleczyłem, po długich poszukiwaniach kupiłem kiedyś pięknego Lancerka i rozbiłem przód po 30 metrach  (łyse letnie opony, 20 stopniowy mróz i oblodzona stroma boczna droga) 

[StaryWilk]

37 minut temu, Szpindlakfan napisał(-a):

Tu: https://en.bidfax.info/maserati/ghibli/8819587-maserati-ghibli-s-2015-black-30l-6-vin-zam57rta7f1150227.html

Ale co to za wypadek? Też bym nie kupił zgnieciucha, ale powyższy egzemplarz - wymieniasz zderzaki na oryginalne (jakieś ładne używki), lekkie poprawki i masz super auto i z 50 tys. w kieszeni, ale to moje zdanie, każdy podchodzi do tego inaczej 

 

Z puktu widzenia naruszenia struktury nośnej, airbagów, elementów bezpieczeństowa biernego - wydaje się, że nie jest źle.

Nie wiem co tam siedzi w atrapie maseratii, ile kosztują reflektory itd. Pytanie, co z kołem, czy tylko kapcia złapał, czy felga też dostała i naprężenie poszło na wahacze / pneumatyczną kolumne resorującą (coś sie skrzywiło, czy nie?).

 

Ale wyobrażam sobie koszt naprawy np. jakiejś prawie nowej, "lekko pukniętej" S6/ RS6, wyposażonej w matrix led, noktowizję, adaptacyjny tempomat, pirotechnikę maski, kute felgi, ceramiczne hamulce itd. 

Czytałem kiedyś też wylicznie drobnej stłuczki (pas przedni i tylny) dla "zwykłej" S-klasy w221 oraz S63AMG (inne bodykity) - kilkukrotna różnica. 

Kiedyś rozmawiałem z Panem, który szykował rozbitego urusa pod klienta. Poluje się / ściąga się elementy np. Litwy, niekiedy nie obejdzie się bez szpachli. Czasami się zdarza, że adaptacyjny tempomat nie działa do końca tak jak trzeba, bądź noktowizja jest nieczynna, ale to mały problem jeśli auto jest nie 50 000, a 200 000 zł tańsze od rynkowej (przy kwocie 1 mln i więcej).

[StaryWilk]

Jeszcze jedna myśl - jeśli ktoś rzeczywiście traktuje auto egzotyczne, jako "zwykły przedmiot", który może zawierać pewne skazy, ale i tak daje dużo więcej radości niż np. poprawny politycznie superb w kombi to to rozumiem. 

 

Na drugim biegunie są tacy, który dmuchają i chuchają na tą wymarzoną perełkę i auto więcej stoi w garażu niż jeździ - tzw. ołtarzyk. Taki będzie cierpiał, że reflektory są nieoryginalne, podwójnie malowana maska, czy jakaś funkcja nie działa. 

[Szpindlakfan]

No nie przesadzajmy, ghibli to nie lambo, części są dość drogie ale ogólnodostępne, choć jak sam widzisz ludzie nie stronią nawet od supercarów wiedząc jak problematyczna będzie ich naprawa. 

Sam nie wiem ile dokładnie mnie to auto będzie kosztowało, ale jestem pewien, że na pewno będzie taniej. Rozumiem, że nie wszyscy mają takie podejście, ale dla mnie auto to przedmiot użytkowy, a nie "ołtarzyk" tak jak napisałeś 

 

[memento mori]

Czy ktoś z Was zamawiał w tym roku Mini? Czy 14-15% rabatu od ceny katalogowej ok.150-155k za Cooper S do produkcji (w zależności od wybranego wyposażenia w ok. 4-9 miesięcy) przy zakupie za gotówkę to maksimum co można wynegocjować? Da się jeszcze wcisnąć pakiet serwisowy 5lat/60 kkm za 3000 zł za 1 zł? 😉 Będę wdzięczny za inforamcję tu lub w PW (jak dobrze pamiętam, ktoś z forum chyba jest z Inchcape lub Bawarii 🙂 ).

Edytowane 10 Listopada 2021 przez memento mori

[Lawnowerman]

5 godzin temu, StaryWilk napisał(-a):

Te ich V6-ki, też takie dobre jak V8? 

STR#66: Maserati Quattroporte GTS V8 530 z przebiegiem 426 000 km - włoska jakość? - YouTube

 

Biorac pod uwage, że roboczych dni jest koło 200 w roku to robić 400 km dziennie  przez 5 lat w takim aucie to zazdraszczam 👌 i współczuję 😥

[pmwas]

5 godzin temu, Szpindlakfan napisał(-a):

 

U ruskich też czipów brakuje?

 

A kto ich tam wie? W zasadzie to w Hunterze jest tylko wtrysk i ABS, więc mało czipów potrzebuje 😂

[Peterson]

W dniu 9.11.2021 o 22:28, Darecki napisał(-a):

Awaryjność Landków jest przesadzona  Ten jest u mnie 12-ty rok i nigdy nie zawiódł, a swoje przejechał.

 

Mialem LR4 przez piec lat i to byl super samochod.

duzo miejsca na wszystko i naprawdę komfortowy w kazdych warunkach na drodze, do tego tak bardzo ze trudno bylo wybrac następcę.

Żadnych awarii, ale warto dobrze serwisowac

[piotreek]

W dniu 7.11.2021 o 17:15, memento mori napisał(-a):

 

Tak. Dorzuciłem: nieuszkodzone, bezwypadkowe, salon Polska. Ponad trzydzieści aut. Octavia, Insignia, i30/40, Laguna to stosunkowo rozsądne wybory. Teraz do roboty, dzwoń oglądaj i pochwal się co kupiłeś. 🙂

 

https://www.otomoto.pl/osobowe/?search[filter_float_price%3Afrom]=40000&search[filter_float_price%3Ato]=55000&search[filter_float_mileage%3Ato]=125000&search[filter_float_engine_power%3Afrom]=165&search[filter_enum_gearbox][0]=automatic&search[filter_enum_damaged]=0&search[filter_enum_country_origin][0]=pl&search[filter_enum_no_accident]=1&search[order]=created_at%3Adesc&search[brand_program_id][0]=&search[country]=

 

 

Rekomenduję to: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-1-8-tsi-1-wszy-wlasciciel-92-tys-km-ID6E4Tyy.html#b44b3f0855

 

 

 

Mam uczulenie na vaga i opla

W dniu 7.11.2021 o 18:02, zGredz_i_NY napisał(-a):

Coś można zanleźć: https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-500x-sprzedam-fiata-500x-2-4-ID6E7uxF.html#e362a29d19

z usa, bity na bank

W dniu 7.11.2021 o 19:25, Lawnowerman napisał(-a):

Nie ma

muszę dołożyć kasy widocznie

[Dorian06]

W dniu 10.11.2021 o 09:56, Balansujący Na Osi napisał(-a):

Trzeba kupować szampana

Nikt w obecnych czasach tak długo i cierpliwie chyba nie czeka na swoje wymarzone auto.

Idealnie nadaje się n klienta Rolka. 

 

20 godzin temu, memento mori napisał(-a):

Czy ktoś z Was zamawiał w tym roku Mini? Czy 14-15% rabatu od ceny katalogowej ok.150-155k za Cooper S do produkcji (w zależności od wybranego wyposażenia w ok. 4-9 miesięcy) przy zakupie za gotówkę to maksimum co można wynegocjować? Da się jeszcze wcisnąć pakiet serwisowy 5lat/60 kkm za 3000 zł za 1 zł? 😉 Będę wdzięczny za inforamcję tu lub w PW (jak dobrze pamiętam, ktoś z forum chyba jest z Inchcape lub Bawarii 🙂 ).

Mi również zaoferowali 15% rabatu. Czas oczekiwania 4 miesiące. Z pakietu zrezygnowałem. Goowno wart jest. 

Chyba, że dadzą Ci za darmo. 

[memento mori]

2 godziny temu, Dorian06 napisał(-a):

Idealnie nadaje się n klienta Rolka. 

 

Mi również zaoferowali 15% rabatu. Czas oczekiwania 4 miesiące. Z pakietu zrezygnowałem. Goowno wart jest. 

Chyba, że dadzą Ci za darmo. 

 

Oficjalny 6 miesięcy, realny około 4 miesięcy o ile nie wybierze się aktywnego tempomatu. Jeśli się wybierze to około 9 miesięcy. W Bawarii klienci którzy w marcu-kwietniu wybrali aktywny tempomat nadal czekają, a auta nie są jeszcze nawet w produkcji.

 

Kiedy zamawiałeś? Co do pakietu to planuje nim robić 7-9 kkm rocznie, przy czym auto będzie u mnie z 5-8 lat, więc i tak co roku wymieniałbym olej. Wydaję mi się, że wtedy pakiet traci sens, bo tam interwały to 2 lata/30 kkm a za klocki, tarcze i elementy zawieszenia i tak się płaci. Podasz może realne koszty serwisów olejowych jeśli już miałeś?

Edytowane 11 Listopada 2021 przez memento mori

[Dorian06]

4 minuty temu, memento mori napisał(-a):

 

Oficjalny 6 miesięcy, realny około 4 miesięcy o ile nie wybierze się aktywnego tempomatu. Jeśli się wybierze to około 9 miesięcy. W Bawarii klienci którzy w marcu-kwietniu wybrali aktywny tempomat nadal czekają, a auta nie są jeszcze nawet w produkcji.

 

Kiedy zamawiałeś?

Nie zamawiałem. Podczas przegladu dostalem ofertę kupna mojego Mini. To skonfigurowałem sobie jego następcę.  Sprzedawca i tak ziewał z nudów,  bo nie ma czym handlować. Jednak okazało się,  że muszę jeszcze przez conajmniej pół roku jeździć obecnym Mini. 

Było to w połowie października. 

[memento mori]

OK, dzięki za wieści. A podzielisz się realnymi kosztami serwisu Coopera S 2.0 192/178 KM?

 

Może nawet dłużej bym go zostawił niż na 8 lat...

https://e.autokult.pl/42918,zakaz-rejestracji-aut-spalinowych-po-2035-roku-polska-oficjalnie-popiera-ten-pomysl

 

 

[zielony.m]

Nigdy nie zrozumiem co kieruje ludźmi wybierającymi mini... 100x wolałbym i30n albo Yarisa GR w tej cenie

[tommly]

6 godzin temu, zielony.m napisał(-a):

Nigdy nie zrozumiem co kieruje ludźmi wybierającymi mini... 100x wolałbym i30n albo Yarisa GR w tej cenie

Jak to dobrze, że każdy ma inny gust, życie byłoby inaczej nudne.

[Żaki-Czan]

W dniu 10.11.2021 o 00:10, łowca napisał(-a):

Teston  - ja Ciebie rozumiem , bo też miałem   Note 8 lat. Kupiłem Dustera II - niby lipa, ale każdy kogo przewiozłem- bardzo zaskoczony pozytywnie

 

Też się przymierzałem do tego samochodu z duuużą dozą niepewności w 2019 roku. Rundka po salonach, przejechałem się Vitarą, XLV i Dusterem II. No i zaskoczenie, bo Duster pomimo brzydoty plastików wewnętrznych prowadził się najfajniej. Dałem sobie trochę czasu, no "bo jak to, Dacia? serio?". W grudniu pojechałem, dobrałem wyposażenie i kupiłem. Za miesiąc auto skończy 2 lata, ma za sobą ponad 50k km i jako środek transportu z miejsca A do miejsca B sprawdza się idealnie. Nawet do tych paskudnych plastików wewnątrz się przyzwyczaiłem, bo to mnie najbardziej odrzucało. Czy kupiłbym drugi raz? Pewnie kupię za rok, być może Joggera, jeśli nie przesadzą z ceną. Na pewno wszelkie uprzedzenia do marki mi przeszły. 

 

52 minuty temu, tommly napisał(-a):

Jak to dobrze, że każdy ma inny gust, życie byłoby inaczej nudne.

To samo miałem napisać

[Dorian06]

22 godziny temu, memento mori napisał(-a):

OK, dzięki za wieści. A podzielisz się realnymi kosztami serwisu Coopera S 2.0 192/178 KM? ...

Nie.

Po pierwsze mam pakiet to nie wiem ile kosztuje. Ale pakiet jest raz na dwa lata. Teraz pierwszy raz z niego skorzystałem. Oprócz oleju i filtra wymienili filt kabinowy. 

W międzyczasie wymieniłem odpłatnie dwa razy olej z filtrem. W ASO zapłaciłem poniżej 8 stów każdorazowo.  

 

Po drugie mam Coopera. Tam jest silnik 1,5L. poniżej 140km. 

 

 

9 godzin temu, zielony.m napisał(-a):

Nigdy nie zrozumiem co kieruje ludźmi wybierającymi mini... 100x wolałbym i30n albo Yarisa GR w tej cenie

Może chęć posiadania czegoś innego❓🤔 

[mario1971]

10 godzin temu, zielony.m napisał(-a):

Nigdy nie zrozumiem co kieruje ludźmi wybierającymi mini... 100x wolałbym i30n albo Yarisa GR w tej cenie

Myśl przewodnia - małe jest piękne! Nigdy tak nie miałeś?  

[Tommaso]

I30n to genialne auto, jeździłem nim parę godzin i uważam, że to obecny król przednionapędowych hot-hatchy. Wystarczająco ostry i głośny, żeby nie być tak nudnym jak Golf GTI, a jednocześnie znacznie bardziej praktyczny niż Cooper S czy JCW.

Natomiast GR Yaris to zupełnie inna para kaloszy, to już prawie auto wyczynowe, ale wyłącznie z manualem, co nie każdemu w dzisiejszych czasach odpowiada

 

Edytowane 12 Listopada 2021 przez Tommaso

[memento mori]

11 godzin temu, zielony.m napisał(-a):

Nigdy nie zrozumiem co kieruje ludźmi wybierającymi mini... 100x wolałbym i30n albo Yarisa GR w tej cenie

 

Dla mnie Fiat 500, MINI Cooper/Cooper S i Alfa Romeo Giulia to najładniejsze auta do 200k PLN. 500tkę kupiłem już prawie dwa razy, ale żona ostatecznie się rozmyśliła a nie było sensu kupowanie tylko dla mnie jako kolejne, trzecie auto, gdzie mam służbowe. Podobnie mam z zegarkami i Panerai 372. Inne zegarki są lepsze jakościowo, bardziej dokładne, funkcjonalne, tańsze, bardziej wygodne, ale to Pamowski design jest dla mnie kompletny w tym modelu, nie zmieniłbym nic (może jedynie pomarzył o Unitasie zamiast P.3000).

Hyundai mógłby dla mnie jako marka nie istnieć (podobnie Opel, Peugeot, Skoda, Honda i pewnie jeszcze kilka innych). Jednak jak rodzicom było potrzebne solidne wozidło bez fajerwerków to sam im poleciłem Tucsona. Ja wiem, że trakcyjnie i30N jest świetny, ale jest o ok. 30k droższy, nawet gdyby miałby to być większy hatch to i tak wybrałbym prędzej Focusa ST. Natomiast nie reaguje na i30N agresywnie. Wykrzywia mnie dopiero przy Hondzie Type R - projektował go chyba ktoś zapatrzony w budżetową kierownicę do gier komputerowych z lat 2000 😜

 

 

 

 

 

  

Edytowane 12 Listopada 2021 przez memento mori

[Dorian06]

W dniu 12.11.2021 o 01:46, zielony.m napisał(-a):

Nigdy nie zrozumiem co kieruje ludźmi wybierającymi mini... 100x wolałbym i30n albo Yarisa GR w tej cenie

Siedziałem dzisiaj przez przypadek w GR. 

Do Mini to dramat. Warto usiąść i się przekonać.  

Edytowane 13 Listopada 2021 przez Dorian06