Pogadajmy o samochodach :-)

[pablo122 1020]

W sumie to nie takie dziwne, jak w cenniku za Rapida 2018 za 60k to jest tylko golas w 3 cylindrach 1.0, więc nie wiem czemu mieliby sprzedać taniej o 20k 1.4 ze skrzynią dsg jak i tak się sprzedał ostatni egzemplarz z rocznika 2017 który mieli na stanie, a Skoda na brak klientów nie narzeka, więc się nie bawią w rabaty rzędu 20k na miejskie auto

 

Jak na lewaka to widze, ze swietnie ogarniasz mechanizmy dzialania kapitalistycznej bestii

[StaryWilk 564]

Panowie miałem stluczke - dostałem w tył, ja nie byłem sprawcą. Dość solidne uderzenie, lewa tylna ćwiartka zdnieciona i przestawiona względem drzwi. Auto już stare więc może być i szkoda całkowita. Szczęśliwie nic się nikomu nie stało (jechał komplet 2+3).

Czy lepiej wyceniac/likwidowac szkodę z ubezpieczenia sprawcy (hdi) czy u swojego ubezpieczyciela na mocy bezpośredniej likwidacji szkody (link4)? Czy ma to jakieś duże znaczenie w efekcie finalnym rozliczenia szkody, auta zastępczego itd?

[vvv 3236]

Przykro slyszlec. Przygotuj sie na przeprawe. Z tego co kojarze link4 chyba nie jest w grupie ubezpieczycieli ktorzy likwiduja szkody bezposrednio, wiec musisz zglosic do HDI. Z autem oczywiscie nic nie rob poki nie przyjedzie rzeczoznawca. Tutaj bedzie ta przeprawa, wyceny sa zawsze tak zakrecone, ze szkoda gadac. Przy OC co prawda jest wyzszy prog szkody calkowitej niz przy AC, ale raczej nastawialbym sie na szkode calkowita. Wazne zeby dobrze Ci wycenili wartosc samochodu przed stluczka, to najwazniejsza wartosc na ktora musisz zwrocic uwage. 

Ja nigdy nie korzystalem z samochodu zastepczego bo jak masz inny samochod to Ci nie przysluguje, przynajmniej takie info otrzymalem pare lat temu jak mialem ostatnia stluczke. U mnie wygladalo to tak samo, dostalem w tyl w sumie nie bylo to az tak widoczne, ale slupki sie zagiely. Sprawca bez przodu, wycena PZU szkoda calkowita. Na szczescie zajeli sie wszystkim, zlicytowali "wrak" dolozyli odszkodowanie do wartosci auta przed szkoda i temat sie zamknal, bo nic wiecej mi sie nie stalo. 

Piszesz ze u Ciebie cwiartka zgnieciona i ze jechaliscie w komplecie, zwroc uwage czy rzeczywiscie nikomu nic nie jest i jezeli tylko jest jakies podejrzenie to zrobcie RTG. Wiem, ze sprawca z mojej stluczki potem jeszcze probowal dostac cos z NNW bo nie mial AC na swoim aucie.

Jakbys widzial ze cos idzie nie tak to sa firmy ktore pomagaja w uzyskaniu odszkodowan lub moze na forum mamy jakiegos specjaliste, co prawda pobieraja duza premie, ale moze warto nie mam doswiadczenia.

Powodzenia i zdrowia!

[qln 8]

Oczywiście że samochód zastępczy się należy nawet jak masz 2 auta. Oświadczasz że drugim jeździ np żoną i tyle.

Wina nie była Twoja i nie Ty masz być pokrzywdzony (przynajmniej w założeniu). Im szybciej załatwisz sobie zastępczy tym szybciej będą chcieli zamknąć sprawę, bo koszty im rosną.

[tango 5]

Samochód zastępczy weź z dowolnej wypożyczalni, tylko pamiętaj o dwóch sprawach. Po pierwsze, samochód musi być podobnej klasy lub gorszy, a po wtóre, cena za wynajem nie może bardzo odbiegać od cen wynajmu z twojego rejonu. Ja po stłuczce nie z mojej winy, auto zastępcze miałem już w dniu zdarzenia, nie zważając na to co usłyszałem od ubezpieczyciela, że się nie należy, że najpierw rzeczoznawca itp. Nie było żadnego problemu ze zwrotem pieniędzy za wynajem.

 

Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka

[rafi87 1734]

Jakiś czas temu zmieniły się przepisy dotyczace aut zastępczych z oc sprawcy. Ubezpieczyciel musi udostępnić,jak nie z floty ubezpieczalni to pokryć koszty wynajmu i tak jak koledzy pisali auto podobnej klasy.

[QuadrifoglioVerde 3222]

W sumie to nie takie dziwne, jak w cenniku za Rapida 2018 za 60k to jest tylko golas w 3 cylindrach 1.0, więc nie wiem czemu mieliby sprzedać taniej o 20k 1.4 ze skrzynią dsg jak i tak się sprzedał ostatni egzemplarz z rocznika 2017 który mieli na stanie, a Skoda na brak klientów nie narzeka, więc się nie bawią w rabaty rzędu 20k na miejskie auto  

 

QV też jest dobry agent, narzeka, że ten czy tamten model to staroć, a kupił Golfa VII który miał premierę w 2012 roku i zaraz premierę będzie miał Golf VIII 

 

Kupiłem z wyprzedaży rocznika 2016 więc miało konstrukcyjnie 4 lata. Następcy nadal nie widać, natomiast Corolla/Auris już się wyemanował na targach w US, ale zanim będzie można jeździć tym w PL pewnie miną długie miesiące. Poza tym co do Toyoty już się wypowiadałem, czemu nie. Leasing też mają kiepski, kiedyś konfigurowałem to wyszło 108% sorry ale dla mnie leasing powyżej 106% to już zdzierka.

 

Ktoś ma doświadczenia z 1.0 TSI i DSG ? Chodzi o mi o trwałość. Może ma ktoś auto z takim napędem jako flotowe i już znacznym przebiegiem ?

Edytowane 28 Maja 2018 przez QuadrifoglioVerde

[zielony.m 2006]

 

QV też jest dobry agent, narzeka, że ten czy tamten model to staroć, a kupił Golfa VII który miał premierę w 2012 roku i zaraz premierę będzie miał Golf VIII 

 

zależy jak kto podchodzi do samochodów...ja jakbym miał oszczędzić kupę kasy ceną wypustu nowego modelu raczej bym się nie przejmował.... a różnicę wpakował w zegarek;)

[pablo122 1020]

Trwalosc 1.0tsi to wrozenie.

Ja mu wroze 200kkm bez problemu i na pewno z dsg pociagnie znacznie dluzej niz z manualem

[kiniol 2519]

U mnie padło przy 190...

[pablo122 1020]

Mozliwe.

Ja znam Superba z ok 350 bez problemu i golfa VI przy ok 150 plama na asfalcie, ale cos mi sie wydaje, ze golf mial polskie 150kkm, a naprawde dubel lub trypel tego

 

Wiesc gminna glodi, ze dsg wytrzymuje 150-200kkm i w czasach leasingu to w sam raz

Dla mnie w prywatnym aucie to kilka grubych lat

Wiadomo, ze ekspertem nie jestem, ale intuicja (tylko to) mi mowi, ze taki silniczek wymaga jednak specjalnej troski, a dsg gada i rozumie sie z takimi silniczkami.

Na pewno dsg lepiej dobiera przelozenia niz ja. Praktykant na serwisie tez nie "strzeli ze sprzegla"

[gustaw6666 392]

1,0 TSI to silnik od czystej kartki papieru tworzony z myślą o 150 lub więcej KM z litra. Pojemność skokowa nic nam nie mówi o budowie silnika.

[rafi87 1734]

 

 

[Dzony-siwak 1]

Kupiłem z wyprzedaży rocznika 2016 więc miało konstrukcyjnie 4 lata. Następcy nadal nie widać, natomiast Corolla/Auris już się wyemanował na targach w US, ale zanim będzie można jeździć tym w PL pewnie miną długie miesiące. Poza tym co do Toyoty już się wypowiadałem, czemu nie. Leasing też mają kiepski, kiedyś konfigurowałem to wyszło 108% sorry ale dla mnie leasing powyżej 106% to już zdzierka.

 

Ktoś ma doświadczenia z 1.0 TSI i DSG ? Chodzi o mi o trwałość. Może ma ktoś auto z takim napędem jako flotowe i już znacznym przebiegiem ?złe

Złe, miałem Octavie, przy 60tys pompa oleju a przy 80tys korba bokiem i silnik do remontu, taka sama Octavia z 1,6 diesel i nic się nie dzieje, dla mnie wszystkie benzyny z grupy VW to nie porozumienie. Mamy komisy i wypożyczalnie, nie psioczę na grupe VW po prostu znam z autopsji.  

[rafi87 1734]

Dzony-siwak, co ile tys km wymiana oleju, longlife czy krotsze interwały?

[Dzony-siwak 1]

Większość lub wszystkie nowe tsi mają zalecaną wymianę co 30tys, ale różne normy. Jak wymieni się po 15tys na pewno nie będzie gorzej.

[vvv 3236]

Teraz to wszystkie silniki maja long life nie wazne czy diesel czy tsi, do tego auta w wynajmie, wiec nie ma co liczyc na to ze olej wymieniany co 15kkm.

[gustaw6666 392]

Większość lub wszystkie nowe tsi mają zalecaną wymianę co 30tys, ale różne normy. Jak wymieni się po 15tys na pewno nie będzie gorzej.

Ale pytanie tyczyło się ( jak mniemam ) interwałów wymiany w przedmiotowym, uszkodzonym motorze.

[irekm 917]

Większość lub wszystkie nowe tsi mają zalecaną wymianę co 30tys, ale różne normy. Jak wymieni się po 15tys na pewno nie będzie gorzej.

Interwaly wymiany oleju silnikowego co 30k km lub 2lata zostały wprowadzone w życie przez marketing department poszczególnych producentów, a nie przez ich engineering department.

[rafi87 1734]

Ale pytanie tyczyło się ( jak mniemam ) interwałów wymiany w przedmiotowym, uszkodzonym motorze.

 

O to chodziło. Do tego  intensywna eksploatacja  w wypożyczalni przez klientów traktujących auta po macoszemu i stało się.

[Szymon. 8224]

Taka sytuacja:

 

 

 

Uprzedzajac pytania - nie moj. Dostalem firmowy samochod do uzytku na czas delegacji w USA. 

[irekm 917]

Taki z firmy dostałem, jest extra

 

Sent from my SM-G950W using Tapatalk

[Elliasz 3]

A ja trochę z innej beczki. Wiem, że są OWU, ale OWU nie jest w stanie opisać wszystkich sytuacji, które mogą spotkać na drodze. Pytanie dotyczy, tego czy jeżeli doszło do kolizji, to z jakiś względów towarzystwo może odmówić wypłacenia odszkodowania? Np czy brak waznych badań technicznych to dobry powód?

[mandaryn44 881]

Wszytsko jest w owu. Jeśli nie ma to nie.

[rafi 8714]

A ja trochę z innej beczki. Wiem, że są OWU, ale OWU nie jest w stanie opisać wszystkich sytuacji, które mogą spotkać na drodze. Pytanie dotyczy, tego czy jeżeli doszło do kolizji, to z jakiś względów towarzystwo może odmówić wypłacenia odszkodowania? Np czy brak waznych badań technicznych to dobry powód?

Brak ważnych badań to dość oczywisty powód do niewypłacenia odszkodowania. Myślę, że nawet w OWU jest to zapisane.

 

Wszytsko jest w owu. Jeśli nie ma to nie.

Niekoniecznie i nie zawsze. Mogą być jeszcze SWU, klauzule, etc.