zadra

ja porzadkując garaż znalazłem Tonsilaki ZG40. 40watowe, 8ohm kolumny jeszcze z czasów, gdy tabliczki znamionowe uzupełniali ręcznie (1978r) . Przetrwały 45lat, a ja teraz nie wiem co z nimi zrobić - wystawić na sprzedaż, czy restaurować .. W domu wystarczają mi pod amplitunerem magnaty 200w, więc do domu nie wezmę.. Trochę ich szkoda..

uszkodzilem sprężynę podczas ukladania w bębnie - eta 2873 gdzie w Polsce mogę kupić ? Na ebayach się nie znam, na chinskich nie wiem co kupię.. Może ktoś doradzi od czego dopasować- może są kompatybilne od innej ety? uff.. Kowalskie paluchy..

młotek +2 cegły Wklej kilka dobrych zdjęć z wielu stron, może się sposób znajdzie.. może trzeba szkiełko "odstrzelić" powietrzem?

najcenniejszy, bo pamiątka rodzinna.

za dużo elektroniki masz na pokładzie. to się nie ma prawa nie zepsuć.

to już było .. jest dobrze na ok 2 tygodnie aktualnie od poniedziałku rano- nadal bije, ale nie wróżę długiej współpracy..

Ale i cena nie luxus..

Sytuacji zbyt daleko nie pociagnąlem do przodu. Nie znalazlem żadnego prawidlowego ustawienia bębna sekcji bicia, przy którym bicie by nie zanikało. Jeszcze nie wymieniałem na inny - nadal jest na tym samym co na początku stycznia i przez ostatnie 2 lata. Dochodzę do wniosku, że może być inny problem. Po dodatkowym napuszczeniu oliwy na jedną ośkę - tę z mosiężnym ślizgiem "slimakiem" bicie jest wyraźnie łatwiejsze. Nie wyjmowałem tej ośki, bo trzeba zerwać tego ślimaczysława do demontażu osi z plyty a on osadzony chyba na wcisk, więc mam obawy, czy ponownie prawidłowo i mocno usadowi się na osi. Być może oś ta nie jest prosta, ale podczas pracy nie widać dużego wygięcia. Macie jakiś patent na taki demontaż abym zbyt dużo nie popsuł?

Z aliexpressu ostatnio dostałem jakieś drobiazgi w ciągu 10dni. Jest nadzieja, że w tym roku sprawdzisz błędy..

Wielu producentów już nie ma. Noże jednak pozostają.. żadne to CUDA

dziękuję

daj rozłożonego "z ołowkiem"

poparte doświadczeniem. zobacz.. W te miejsca w które zagladasz, wszędzie rdza się już dostała, bo otwierając klapę, drzwi , pokrywę maski, uszczelkę przy szybie usunąłeś oryginalne fabryczne powietrze i masz już rudą.. Nic więcej nie otwieraj i nie odchylaj jeśli chcesz, żeby auto służyło Twoim dzieciom i wnukom ich wnuków.. Naucz ich tylko bimber pędzić i mieszać z mixolem żeby było na czym jeździć..

ja zgubiłem swojego konwoja.. Szlak by to.. zawieruszyla się na przełomie roku i do tej pory nie znalazłem. Chyba kupię kolejną u cinczyka za 7 dyszek, bo lepszej w podobnej cenie raczej nie znajdę.. Mam taką stareńką latarkę do naprawy, chyba od 2007r na 18650 ale nie wiem kto umiałby się pobawić i naprawić (w zasadzie odbudować).. gdyby ktoś mógł polecić jakiegoś pozytywnego zakreconego i chętnego do zabawy przy latarkę, to dawajcie mi namiar..

nawet nie próbuj. oryginalne fabryczne powietrze blokuje dostęp zarodków rudej..

popieram w całości

musiałoby być w podwieszonych tematach

dostęp do Internetu to nie wszystko. Trzeba mieć też wiedzę i doświadczenie. Mało kto ma taką wiedzę i doświadczenie jak Ty, zatem masz łatwiej.

dobrze kolega pisze - ale nie zrozumiał sensu mojej wypowiedzi.. Ja się nie znam, więc zapytam - widzisz gdzieś tam złoto (pomijając zbliżony kolor potocznie "zlotym" zwany) ?

racja, mylnąlem się z tym fritagiem czy raczej freitagiem..

wszelkie "chemiczne sposoby" musisz zrobić na własną odpowiedzialność. trudno doradzić nie wiedząc w jakiej technologii wykonano złocenie. Na pewno nie jest to pokryte standardowym Au .. Może jakiś tlenek tytanu, albo coś innego.. Wrzucisz to do "kreta" na własne ryzyko, że koperty nie zeżre ?

Z datownika wynika, że robiony na rynek angielskojecyczny. Z dekla natomiast, że ma "przeciwudarny balans" oraz jest w obudowie "bryzgoszczelnej" ..

dotyczy TEŻ 3133

Ja zrobiłem szczotkowanie ("metron wahadłowiec") . Cały czas wygląda b. dobrze a np mosiężna soczewka, polerowana - jest znacznie ciemniejsza niz bezpośrednio po polerowaniu.

Może głupie pytanie i na pewno nie s tym temacie, ale troszkę pasuje nawiązując do Twojego wpisu.. Jak rozróżniacie materiał koperty, żeby mieć pewność, że stalowa ? Szukacie przetarć chromu, czy chodzi o nie lustrzany połysk albo jakieś inne cechy? Ja mam często wątpliwosci w ocenie materiału a przecież nie będę ciął brzeszczotem.. Nierdzewną trudniej rozróżnić magnesem, bo i mosiężnych magnes nie chwyta.. Może jest to kwestia masy koperty? To trzeba byłoby mieć porównanie masy z inną identyczną kopertą..