Daito

Poszukaj marki Richa ten model https://motobanda.pl/sklep/produkt/spodnie-richa-original?sku=7OJH-300-38&utm_source=google&utm_campaign=perf&gad_source=1&gad_campaignid=16403875340&gbraid=0AAAAADuJi2aG2Lne9NpJ-jx8y51ZJcNRM&gclid=CjwKCAjwsZPDBhBWEiwADuO6y8jco6E78JL2TvcF15dw1HcroUK5iv1igsfuYeaM2pv0rbeAI-v4wBoCbN8QAvD_BwE Mam je trzeci sezon te są "normalne" w zasadzie jak wyciągnę ochraniacze to wyglądają jak zwykłe regularne jeans'y. Ja co prawda wkładam je do butów ale i na buty da się założyć.

Taka tam "wycieczka" w strony znane z dzieciństwa...:

On jest kwarcowy?

Sądząc po zdjęciach wydaje się O.K. - ale zdjęcia to tylko zdjęcia.

Żeby nie było że same kaktusy:

Ja bym wolał wiedzieć co to za metal jest...

Nie zawsze - ale polecane przez @Perpetuum Mobile sam bym polecił Dlaczego "komicznie" - bo mały? To kwestia przyzwyczajenia własnego oka ja mam podobny nadgarstek i najchętniej noszę OS'a 38mm, którego zresztą polecam choć chyba trudno go już kupić. Wielkość zegarka i jego dopasowanie do nadgarstka najlepiej widać "z boku" więc zawsze można poprosić kogoś z podobnym do naszego nadgarstka żeby założył albo spojrzeć na siebie w lustrze - ja po takim zabiegu nie noszę niczego co ma więcej niż 42mm średnicy. Radziłbym, kupić na bransolecie - pasek bez trudu dokupisz taki jak Ci się będzie podobał - możesz też zamówić na forum u któregoś z forumowiczów którzy robią paski - wtedy możesz go sobie dowolnie spersonalizować co doda indywidualności samemu zegarkowi - a jakbyś chciał kiedyś odsprzedać zegarek to z bransoletą jest to zdecydowanie łatwiejsze.

A ja wymieniłem szybę - jest sporo lepiej... no i chyba wstydu nie ma...: było testowane na górkach...

Sportster Iron 883 750'tka wisiała kiedyś na plakacie w moim pokoju no więc jak trafiła się ta w stanie rewelacyjnym i z pewnego źródła nawet się nie zastanawiałem.

Dzisiaj lekka zmiana stylu i techniki... albo... kryzys osobowości

Znajomo wyglądająca okolica... gdzie to?

Koperta zegarków "nurkowych" jest tak zbudowana że im zegarek jest głębiej tym staje się bardziej szczelny bo ciśnienie wody napiera na elementy koperty i dociska uszczelki (o ile te są właściwie założone i we właściwych miejscach. Deklarowana szczelność zegarka określa ciśnienie statyczne jakie zegarem powinien wytrzymać - ale jeśli do testów dodać odrobinę dynamiki to już WR200 na tarczy nie oznacza 200m niemniej można w nich swobodnie pływać z akwalungiem. Ale co ma wspólnego cena zegarka z jego użytkowaniem? Drogi zegarek od taniego, różni to że jest drogi i tyle - oczywiście przy pewnych zachowanych standardach odnośnie wykonania. Profesjonalni nurkowie nie korzystają z zegarków automatycznych ani mechanicznych tylko z komputerów nurkowych i taki dość dobrej jakości możesz już kupić za 3-4tys PLN zegarki za 20 tys kupuje się bo ktoś tego potrzebuje - ale nie do nurkowania

Jak seria wyszła miałem - sprzedałem i zaraz żałowałem - wiec szukałem polowałem i wreszcie dostałem Moim skromnym zdaniem najładniejsze chrono jakie wyszło w tej marce:

Nie wiem jak jest u Was ale u mnie odkąd jeżdżę na dwóch kołach to inaczej jeżdżę też na czterech - masa nawyków i obserwacji z motocykla przekładam na prowadzenie samochodu, nie ukrywam że kilka razy pozwoliło mi to uniknąć kłopotów. Moim zdaniem warto jest przesiąść się choćby na 125 żeby przekonać się jak to jest z tej drugiej strony. Zdjęcie z tego miejsca już wrzucałem początkiem kwietnia - ale była inna pogoda i nie było tak zielono... więc postanowiłem wrócić: Wiem że zdjęcia, zwłaszcza tak miernej jakości jak moje, nie oddają pełni wrażeń ale stałem z 15 min i patrzyłem... P.S. tak się jeszcze pochwalę że do mojego V-stroma dołączyła koleżanka VFR800 - wrzucę foty jak ją przejrzy majster...

To nie będzie świadczyć o Tobie tylko o tych co nie odmachają Jak się podoba i to dlaczego nie? moim zdaniem lepszy pomysł niż kolejny zegarek Z wczoraj:

To oczywista oczywistość To kiedy idzie na bazarek? Dawno "orki" nie widziałem...

U siebie też znalazłem w podobnej cenie.

Ja teraz w piątek korzystając z dobrej pogody wziąłem wolne i poleciałem do salonu motocyklowego w Hlučín, w Czechach w sumie mam nieco ponad 100km więc fajna wycieczka, mają tam Kawasaki - bo ta marka mnie interesuje ale też sporo chińskich marek. No i wychodzi że papirologii nie ma wcale tak dużo bo kupując motocykl można dostać fakturę VAT - 0 czyli cena netto, (odchodzi zwrot czeskiego vat'u bo sięgo nie płaci) opłaca się vat u nas i po okazaniu potwierdzenie można odebrać maszynę - tyle że nie można nią przyjechać na kołach. Po przyjeździe tłumaczenie dokumentów + przegląd rejestracyjny + rejestracja i ubezpieczenie i... tyle. Brzmi nieźle i wydaje się nieskomplikowane - ale ciekaw jestem opinii kogoś kto przez to przechodził. Co do różnic w cenach to jest z tym różnie, jeśli chodzi o Kawe, a to jest mój kierunek, opłaca się Versys 650 i 1100, fajnie wychodzi też Z650 z tym że tam jakaś promocyjna cena jest i 900 RS Znaczy to dobry kierunek