Pogadajmy o samochodach :-)

[StaryWilk 695]

(nie)ciekawy temat:

http://m.auto-swiat.pl/porady/eksploatacja,5yw4ws

[rafi87 585]

Odwrócone foto Overrange'a.

[irekm 1050]

(nie)ciekawy temat:

http://m.auto-swiat.pl/porady/eksploatacja,5yw4ws

Ale łaj nie zrobić sobie tego samemu? ja nigdy jeszcze nie byłem z żadnym samochodem w zakładzie żeby doładować sobie klime, robię sam w garażu jak jest taka potrzeba i zajmuje mi to około 5-10min

 

Taki kit kosztuje coś około $50 z tego co pamiętam

 

Sent from my SM-G950W using Tapatalk

[kiniol 2281]

Trzeba to robić gdy jest nieszczelny układ i już. Najpierw należy usunąć nieszczelność, a potem cieszyć się chłodzikiem wewnątrz auta.

[cultcar 68]

Powłoka ceramiczna tez daje radę .

 

Ps. Proszę moda by obrócił zdjęcie

Ceramika jak najbardziej super ale nie kosztuje mało przynajmniej ta twarda i trwała, pozatym trzeba umieć ja położyć. U mnie jest 5 zakładów autoDetalingowych i tylko jedni mają odpowiedni sprzęt i wiedzę jak to zrobić poprawnie. Co położone jest dokładnie?

[overrange 47]

Fireball ale dokładnego modelu nie pamietam.

[Gość Wywar]

Ale łaj nie zrobić sobie tego samemu? ja nigdy jeszcze nie byłem z żadnym samochodem w zakładzie żeby doładować sobie klime, robię sam w garażu jak jest taka potrzeba i zajmuje mi to około 5-10min

Taki kit kosztuje coś około $50 z tego co pamiętam

Sent from my SM-G950W using Tapatalk

Irek , w Polsce sie boja cokolwiek zrobic samemu przy samochodzie, np.nigdzie nie kupisz zestawu do naprawy opony, mialem taki przy sobie i zalatalem dziure po gwozdziu nie zdejmujac kola a o pompowaniu koła nie wspomne.

[Elliasz 2]

Które tory samochodowe w Warszawie lub w niedalekiej odległości od Warszawy dają możliwość legalnego pościgania się? Czy w ogóle jest taka opcja, aby własnym cywilnym autem wjechać i pokręcić kilka okrążeń?

[bober5264 3790]

Które tory samochodowe w Warszawie lub w niedalekiej odległości od Warszawy dają możliwość legalnego pościgania się? Czy w ogóle jest taka opcja, aby własnym cywilnym autem wjechać i pokręcić kilka okrążeń?

Jasne ze tak, Tor slomczyn albo lodz

 

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[Ceteth 6280]

Pamiętaj, że zazwyczaj na takich torach musisz mieć ze sobą kask + praktycznie każde ubezpieczenie auta wymięka przy jakimkolwiek zdarzeniu na torze.

[Tommaso 2412]

Kask tylko w samochodach cabrio i z zamontowaną klatką bezpieczeństwa. W pozostałych nie ma musu.

Ubezpieczenie trzeba wykupić dodatkowo, standardowe AC nie obejmuje jazd na torze wyścigowym.

[Ceteth 6280]

Co prawda dobrze ponad dwa lata temu, ale jak czytałem regulamin "Toru Poznań" to było, że nie ważne jakie auto, przy wyjeździe na tor kierowca i ewentualny pilot/pasażer muszą mieć kaski. Może co tor to obyczaj.

[Tommaso 2412]

Ja pisałem o wymogach w Łodzi.

[arbito 4]

Jest jeszcze kilka torów np Modlin ma dosyć ciekawy układ.

Kolejny tor to Driveland Warszawa-Słobomierz. Jest jeszcze Bemowo, tyle tylko, że jest to byłe lotnisko (Babice). W sumie to nie jest byłe lotnisko, bo tam nadal funkcjonuje przecież Aeroklub Warszawski czy LPR.

Organizowane są na nich cykliczne imprezy motoryzacyjne. Można też oczywiście pościgać się. Mają tam do dyspozycji auta sportowe z kilkuset kucami pod maską. Proponuję sprawdzić np w Devil-Cars.

Edytowane 25 Maja 2018 przez arbito

[Adi 4709]

Rozmowa kontrolowana, a w zasadzie profilowana.

[rafi87 585]

80 pkt w 4 minuty https://www.rmfmaxxx.pl/news/80-punktow-w-4-minuty-Motocyklista-z-Nowego-Sacza-stanie-przed-sadem-WIDEO,40849.html

[vvv 2443]

Ciekawe czy to zbieg okolicznosci czy tak szybko wezwali ten patrol z na przeciwka

 

https://youtu.be/tAtssfIj3a8?t=127

nawet filmik nagrali ze sparkiem 

Edytowane 24 Maja 2018 przez vvv

[pechagto 1087]

Dzisiaj na spocie przymierzalem się po raz pierwszy do takiego auta i widziałbym się w nim. Miejsca więcej niż w mx5. Tylko jak znam życie to części i serwisy pioruńsko drogie

 

Taplaltakl.

[QuadrifoglioVerde 3916]

Szukamy auta w leasing dla narzeczonej ( młoda firma ) i jest dramat. Jak nie wyciągnie się z kieszeni ok 100tys to można zapomnieć o w miarę współczesnym aucie wyposażonym w coś lepszego niż halogeny, klimę ręczną, silnik 3cyl 1.0 od kosiarki. Prawdziwe eldorado dla koncernów w tej chwili. Sprzedaje się praktycznie wszystko. Sprzedawcy robią łaskę, że pozwolą Ci kupić samochód.

Spodobał nam się Hyundai i30 fastback ( zawsze coś ciekawszego niż wszędobylskie heczbeki ), silnik 1.4 z automatem ( jak tu nie kupić automatu gdy poruszasz się w większości w korkach i skaczesz po hopkach, przed każdą trzeba redukować ). Odbyta jazda testowa, generalnie zachwyt.

Auto niby w średniej wersji 87tys więc całkiem przyzwoicie ale! w tym akurat typie nadwozia widoczność do tyłu jest zerowa! autem będzie jeździła kobieta, ja jako facet miałem problem aby wcelować d*pą w miejsce parkingowe a co dopiero kobieta. Przydałaby się kamera cofania prawda? i wyświetlacz większy od płytki paznokcia. Otóż możesz ją mieć w tym modelu tylko jeśli wybierzesz najwyższą wersję wyposażenia czyli taką za 105tys, nie możesz jej do średniej wersji dokupić w żadnym pakiecie! Albo ktoś to robi specjalnie albo idiota ustala pakiety. Pakiety dodatkowe są na zasadzie chromowane klameczki i skóra za 7tys. Akurat w tym typie nadwozia kamera powinna być w standardzie. W Kia oferują duży wyświetlacz i kamerę w standardzie w autach za 60tys. Więc może Kia Stonic? idę do salonu...interesuje mnie Kia Stonic z silnikiem 120km. Przykro mi będą za 8 miesięcy. Więc teoretycznie auto jest ale go nie ma. To może Subaru XV z silnikiem 1.6....przykro mi nie ma takiego do jazd testowych, jest jedna sztuka w Krakowie może uda się ściągnąć. Hmmm to może VW T-Roc ....twarde jak skała plastiki, belka z tyłu, wybrałem silnik 1.5 i automat, klime auto, ledy ( przecież kurde kupując nowe auto nie wezmę halogenów ) laier czerwony zwykly aby zaoszczedzic, felgi najmniejsze alusy 16tki znów aby przyoszczędzic....cena 105tys. qr**!! za co! Jakbym dobrał wszystkie opcje i pakiety to by ze 150tys wyszło i nadal miałbym twarde plastiki jak w suzuki ignis!

[QuadrifoglioVerde 3916]

Fucus skończył się na 1-wszej generacji. Ten nowy z przodu jak Fiesta z tyłu Fiat Tipo, delikatnie mówiąc rozczarowujący. Kupując nowe auto zwykle chcesz aby wyglądało aktualnie i świeżo tak aby cieszyło oko przynajmniej przez rok. Jak kupisz Forda to jest już opatrzony w momencie wyjazdu z salonu. Z ich oferty aktualnej tylko Edge nam się podoba.

Lusterka są pomocne ale mimo wszystko fajnie gdy coś tam przez tylną szybę widać, w Fastback nie widać nic..szparka. Miałem A159 w sedanie bez czujników i jakoś potrafiłem się odnaleźć ale ten Fastback mnie zaskoczył.

Są takie auta których bryła działa myląco. Jak miałem Megane III to zawsze jak popatrzyłem w lusterko boczne to wydawało mi się, że stoję krzywo, ale to było takie złudzenie ponieważ tak specyficznie powyginana była karoseria i poprowadzona linia boczna.

 

Corolla odpada zbyt mały zakres regulacji kolumny kierowniczej ( ja i narzeczona jesteśmy wysocy ) no i konstrukcyjnie auto już schodzące, w środku muzeum.

[kiniol 2281]

1. "...i jest dramat. Jak nie wyciągnie się z kieszeni ok 100tys... "

 

Ach, ci młodzi, rozbestwieni... 

 

2. "jako facet miałem problem aby wcelować d*pą w miejsce parkingowe a co dopiero kobieta."

 

Jako facet, powinieneś opanować cofanie "na lusterka" do perfekcji, to podstawa z nauki jazdy. Mojej żonie jest bez różnicy czy cofa swoją Fiestą, D-maxem znajomych czy firmowym Transitem. Czujniki? OK, auta są obłe, mają zwisy, warto wiedzieć czy zostało 40 cm czy 5 cm, ale kamera? Raczej gadżet, którego nigdy nie dodałbym sam z siebie do auta.

 

3. Kup Corollę z VVTi w średniej wersji za 70-80k i jeszcze wnuki Was będą nią woziły do kościoła 

 

A tak na serio, to może poczekaj na nowego Focusa?

A jeździłeś kiedyś autem z kamerką cofania? Powiem Ci, że nigdy już nie kupię auta bez tego gadżetu... Jeżdżąc moim krówskiem (Dodge Grand Caravan) wpasowuję się w większość miejsc parkingowych... Mogę jeździć bez tego, jasne... ale po co?

[irekm 1050]

A ja swoją córkę uczę cofać na lusterka, tzn sama się uczy i coraz lepiej jej to wychodzi, z tym że nasze miejsca parkingowe są większe nie re uwas. Ostatnio jak byłem ww Wrocławiu i poprawnie zaparkować em samochód pomiędzy liniami,a obok też poprawnie zaparkowala kobieta to * nie mogłem z "wozu" wyjść, poważnie. Musiałem odjechać gdzieś indziej, Z tym tylko że ja muszę troszke tylko szerzej drzwi otworzyć. Jaja normalne, strasznie wąskie macie te miejsca do parkowania

[Tommaso 2412]

A ja swoją córkę uczę cofać na lusterka, tzn sama się uczy i coraz lepiej jej to wychodzi, z tym że nasze miejsca parkingowe są większe nie re uwas. Ostatnio jak byłem ww Wrocławiu i poprawnie zaparkować em samochód pomiędzy liniami,a obok też poprawnie zaparkowala kobieta to * nie mogłem z "wozu" wyjść, poważnie. Musiałem odjechać gdzieś indziej, Z tym tylko że ja muszę troszke tylko szerzej drzwi otworzyć. Jaja normalne, strasznie wąskie macie te miejsca do parkowania

 

 

Bo do niedawna normy były prehistoryczne, policzone chyba na maluchy w latach 80-tych. Od początku roku minimalna szerokość to 2,5 m, a nie 2,3. 

Zresztą podobnie jest z garażami. Jak 15 lat temu chciałem kupić dom od dewelopera, to gdy wjechałem swoim Audi A6 do garażu nie byłem w stanie wyjść z samochodu. Mimo przyklejenia się prawą stroną do ściany na centymetry przy złożonym lusterku. 

Edytowane 25 Maja 2018 przez Tommaso

[StaryWilk 695]

Szukamy auta w leasing dla narzeczonej ( młoda firma ) i jest dramat. Jak nie wyciągnie się z kieszeni ok 100tys to można zapomnieć o w miarę współczesnym aucie wyposażonym w coś lepszego niż halogeny, klimę ręczną, silnik 3cyl 1.0 od kosiarki. Prawdziwe eldorado dla koncernów w tej chwili. Sprzedaje się praktycznie wszystko. Sprzedawcy robią łaskę, że pozwolą Ci kupić samochód. (...)

 

Sprzeczne co piszesz w konteksie rozmowy o rabatach na nowe / stockowe (do 35%) i spadku wartości rocznych aut (do 50%), o których tu ostatnio rozmawialiśmy. 

 

Z autopsji  znajomy kupił Zafirę (wiem model "prehistoria"), ale bardzo udany i niezawodny, silnik 1.4T 140 KM, klima aut, duży wyświetlacz, ciemne szyby, felga 17", parę gadżetów za niecałe 80 000 zł właśnie na firmę w lizing. Coś jak to:

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-zafira-super-cena-1-4-140-km-rok-produkcji-2018-ID6zDun0.html#13bed61138

 

Astra, generacja K hatchback 1.4 125 KM powinna być z podobnym wypasem jeszcze z dychę-pietnaście tansza, albo z gazem - generacja J 1.4 140 KM, gdzie cena paliwa aktualnie bardzo zachęca, a silnik dobrze się gazuje.

Słabo wyposażona ale z gazem (trudno znaleźć tańsze w esploatacji nowe auto tej wielkości), fajny silnik mpi i łatwy do odsprzedaży za niecałe 60 000, nówka z tego roku:

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-sedan-1-4l-turbo-140-km-rocznik-2018-ID6zBoYK.html#d378245099

 

Kwoty o których piszesz z nawiązką wystarczą na 200-KM kompakta (prawie GTI   z full opcją włącznie ze skórą, dużą navi itd:

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-elite-1-6-turbo-200-km-6mt-s-s-opel-bsp-lodz-ID6zSjKY.html#ed84d2f960

 

 

 

T-rock jest modny i raczej bedzie drogi (małe rabaty), twarde plastiki ? No cóż baza to segment b (miejskie autko).

Może właśnie jakieś miejskie auto wybrać? Nowe polo wymiarami praktycznie równe jest Golfowi 4, wewnątrz może ciut lepiej, ale tak to fakt cena bez rabatów, za lepszą wersję zabija. 

Edytowane 25 Maja 2018 przez StaryWilk

[Tommaso 2412]

Właśnie Marcinie. Zapomniałem, że zamieniłeś Alfę Romeo 159 na VW Polo - nie mamy o czym dalej rozmawiać jeśli o motoryzacje chodzi    

 

To już nawet nie chcę wiedzieć, co powiesz o mnie, skoro wymieniłem Mazdę MX-5 na takie coś...