Pogadajmy o samochodach :-)

[Autor1984 8363]

15 minut temu, SzefSzefow napisał(-a):

bo dostales bieda wersje, z pakietem m wyglada lepiej

Paweł to nie zmienia faktu, co do moich "uczuć" wobec nowej 5tki. Nie wiem, może z wiekiem i pewnym "doświadczeniem" z samochodami stałem się zanadto wybredny.

 

7 godzin temu, łowca napisał(-a):

A wiec u mnie będzie Renault Austral Techno 1.3 160KM z  Torunia 😁. Lipa taka, że dokumenty będą w  piatek/sobotę wysłane   a ja muszę to zarejestrować  w tym roku, by zachować większą  zniżkę. Jedyny dzień w rym roku na  rejestrację  to poniedziałek na 14:00. Jest szansa, że dokumenty  kurier dowiezie do Świdnicy ?   Może wiecie kto ma w ofercie  szybki dowóz ? 

Gratuluję, pochwal się jak już odbierzesz! W moim przekonaniu dokonałeś właściwego wyboru.

[Krakus1 1431]

Bo pewnie podchodziłeś do nowej 5er jak ja Łukarz , marka premium , oglądasz pudełko i mówisz: dziwne ale może być , da się przyzwyczaić z czasem , taka moda ..itd , ale otwierasz to pudełko i w środku nie ma nic 😬

[The_Rocket 6]

Ja mam największy problem w gamie dostępnych silników. Bardzo długo się nad tym autem zastanawiałem i niestety poprzednia generacja dawała tu sporo więcej. Mam nadzieję, że pojawi się wersja 540i

Co do wnętrza to już nawet w salonie jeden z doradców mówił mi, że nie ma co porównywać jakości z X5 czy 7demka i tu jest różnica na niekorzyść.

[Remy 244]

17 godzin temu, Krakus1 napisał(-a):

które ładniejsze? 😉

 

Audi. -dynamiczny przód i linia

14 godzin temu, Autor1984 napisał(-a):

Tutaj w pakiecie Schnitzer; rewelacyjna!

 

 

G60 nawet trochę pojeździłem, no nie; stanowczo nie!

 

Poprzedni model BMW 5 wygląda świetnie - przód, linia.

 

Nowy wygląda słabo - duże reflektory, "połamana" linia boczna, malutki tył.

Taka limuzyna.

Nowe Audi A5 (inspirowane też Alfa Romeo Gulia) wygląda ciekawiej. 

[Autor1984 8363]

2 godziny temu, Krakus1 napisał(-a):

Bo pewnie podchodziłeś do nowej 5er jak ja Łukarz , marka premium , oglądasz pudełko i mówisz: dziwne ale może być , da się przyzwyczaić z czasem , taka moda ..itd , ale otwierasz to pudełko i w środku nie ma nic 😬

Jakiejś tragedii nie ma, bo ten środek to kwestia przyzwyczajenia; jednakże materiały... No co tu dużo pisać, już kiedyś je Jerzy dobrze określiłeś. Średniawa.

Godzinę temu, The_Rocket napisał(-a):

Ja mam największy problem w gamie dostępnych silników. Bardzo długo się nad tym autem zastanawiałem i niestety poprzednia generacja dawała tu sporo więcej. Mam nadzieję, że pojawi się wersja 540i

Co do wnętrza to już nawet w salonie jeden z doradców mówił mi, że nie ma co porównywać jakości z X5 czy 7demka i tu jest różnica na niekorzyść.

540i powinna się pojawić pewnie z 3 litrowym benzyniakiem, 540d jest w gamie z rozsądnym 3 litrowym dieslem. Co do wnętrza; niestety jest przepaść pomiędzy 7 a pozostałymi modelami wyłączając XM.

Godzinę temu, Remy napisał(-a):

Audi. -dynamiczny przód i linia

 

Poprzedni model BMW 5 wygląda świetnie - przód, linia.

 

Nowy wygląda słabo - duże reflektory, "połamana" linia boczna, malutki tył.

Taka limuzyna.

Nowe Audi A5 (inspirowane też Alfa Romeo Gulia) wygląda ciekawiej. 

Tak poprzednia 5tka nawiązywała proporcjami do E39 i wygląda obłędnie zwłaszcza LCI, choć i przedlift wypada nieźle.

Pełna zgoda nowa A5 wygląda bardzo dobrze, choć front nieco stracił na agresywności.

Edited December 24, 2024 by Autor1984

[Autor1984 8363]

Mój serdeczny Kolega podesłał mi dziś jego podkręconą M3.

W tej jednostce jest gigantyczny potencjał.

 

[mandaryn44 625]

Oglądałem nowe A5 bo środek taki sam jak Q5, którego nigdzie jeszcze nie da się obejrzeć. No słabo, słabo. Jakość materiałów to średnia półka, piano black napchane. Słabo to wygląda. Jestem mocno rozczarowany. Q6 stało obok i też takie odczucia, a to takie Q5 tylko elektryk. Z zewnątrz każde takie samo, w środku nie do rozróżnienia. Słabo to wygląda, bo ceny wysokie bardzo, sporo wyższe niż poprzednie modele a jakościowo na minus. Nie ma co kupić.

[Keniutek 191]

Trudno się dziwić, że zachodnia (niemiecka, japońska, amerykańska) motoryzacja ma problemy. 350-450k za takie Q6, to nawet nie wiem czy płakać czy się śmiać...

[szuwi 6271]

Kuzyn kupił MG HS - po 3 tygodniach b.zadowolony. ciekaw jestem, jak będzie z pierwszą usterką... 

[mandaryn44 625]

Ponoć z serwisem słabo. Ale to na razie. Pamiętam jak do Polski wszedł Hyundai. Pierwsze auta to były klony opla kadeta, nexia zdaje się, potem pony. Też tak mówili, że jednorazówki, że będą się psuć. Że lipa. A dziś? Podgryzają już prawie marki premium.

[TomcioMiki 48340]

Takiego dziś ustrzeliłem, ma więcej stylu i uroku od Waszych audi, beemek i mercedesów razem wziętych 🤗🤗🤗

Edited December 25, 2024 by TomcioMiki

[mandaryn44 625]

MG widziałem mnóstwo w Słowenii w wakacje. Co chwila. Także Chińczycy nas zaleją. Nie ma się co dziwić. Cenowo są nie do pokonania. Jak mam wywalić 360k za Q5 albo nx, nie mówić o glc, to aż boli w porównaniu do chińczyka.

[Autor1984 8363]

26 minut temu, TomcioMiki napisał(-a):

Takiego dziś ustrzeliłem, ma więcej stylu i uroku od Waszych audi, beemek i mercedesów razem wziętych 🤗🤗🤗

Tak oczywiście, uroku w nim tyle samo co w babie z wąsami.

[TomcioMiki 48340]

16 minut temu, Autor1984 napisał(-a):

Tak oczywiście, uroku w nim tyle samo co w babie z wąsami.

Nie znasz się 🤗🤗🤗

[Tommaso 2320]

2 minuty temu, TomcioMiki napisał(-a):

Nie znasz się 🤗🤗🤗

 

Pewnie, że nie, bo gdyby babcia miała wąsy, to by była dziadkiem 🤷‍♂️

[Autor1984 8363]

Godzinę temu, TomcioMiki napisał(-a):

Nie znasz się 🤗🤗🤗

Tomek, od kiedy masz te objawy? 😆 

[mandaryn44 625]

Mój tata miał kiedyś trabanta. Świetne auto. Oleju zmieniać nie trzeba. Przy 80 km samochód chciał sam jechać po całej drodze. Hamulce .... Były chyba. Kierownica cały czas w ruchu, delikatne kontrowanie cały czas. No i zero korozji. Jadąc takim autem widać jaka to duża prędkość 60 km/h.

[Bugs 4337]

2 godziny temu, mandaryn44 napisał(-a):

MG widziałem mnóstwo w Słowenii w wakacje. Co chwila. Także Chińczycy nas zaleją. Nie ma się co dziwić. Cenowo są nie do pokonania. Jak mam wywalić 360k za Q5 albo nx, nie mówić o glc, to aż boli w porównaniu do chińczyka.

Zaleją głównie dlatego że marki premium to coraz mniej premium jakość za to coraz bardziej overpremium cena. Tak jak pisałeś, były heheszki z Koreańców, były z Dacii, a co teraz? Wniosków nie wyciągnięto, tylko "optymalizacja kosztów i maksymalizacja zysku". A ja swoje pieniądze też cenię.

Z BMW 5r to najchętniej bym kupił E60 gdyby dało się znaleźć nowe albo idealne. 

[mandaryn44 625]

Trochę mam do czynienia z osobami z przemysłu moto i widzę jak tam jest. Oni mają niewiarygodnie rozbudowane koszty socjalne, dodatki, dopłaty, służbowe auta, komórki,komputery, bonusy itp. Żyją jakby nic się nie zmieniło, kadra menadżerska rozbudowana do absurdu, zajmująca się niczym, z wyjątkiem dojenia własnej firmy. Ja bym wywalił połowę menadżerów i druga połowa by się wzięła do roboty. Koncerny zatrudniają nowego prezesa, wprowadzającego swoją wizję, która najczęściej się nie sprawdza, a jak się nie sprawdza to zmieniają na innego i tak w kółko.
Nie szanują własnych pieniędzy w tych firmach, bo przecież i tak ludzie kupią. A ludzie mają swój rozum i potrafią liczyć pieniądze.
Inna sprawa, że wladze UE wprowadzają kolejne dyrektywy, które zabijają własny przemysł. Chyba nie tędy droga.
Ad rem, Q5 słabo, X3 nowe wygląda jak ze straganu, XC60 ma już swoje lata, NX taki trochę dla kobiety raczej, no i to ecvt.... GLC jak dla emeryta, GLC coupe z cena odlatuje ... Nie ma co kupić.

[Marak 6858]

4 godziny temu, mandaryn44 napisał(-a):

Ponoć z serwisem słabo. Ale to na razie. Pamiętam jak do Polski wszedł Hyundai. Pierwsze auta to były klony opla kadeta, nexia zdaje się, potem pony. Też tak mówili, że jednorazówki, że będą się psuć. Że lipa. A dziś? Podgryzają już prawie marki premium.

 

Klon Kadetta Nexia to Daewoo, wszedł trochę później niż Hyundai, dużo tego jeździło, uproszczony montaż w Lublinie (przepisy celne). Daewoo miało jeszcze wtedy Tico i Espero.  Potem weszła produkcja w FSO, Matiz, Lanos. Jeszcze Nubira i Leganza. Na początku lat 2000-cznych sporo tego wszystkiego jeździło.

 

Pamiętam natomiast jak w tym samym czasie jak Daewoo, tj. pod koniec lat 90-tych, weszła KIA, to była egzotyka, wtedy  Hyundai już był obczajony mniej więcej. Wydaje mi  się, że dla zachęty dawali wtedy kredyty % i taksówkarze kupowali jakieś większe modele KIA. Potem było wejście z Ceeed i poszłoo. 

 

 

 

[mandaryn44 625]

No w każdym razie pisałem o hyundaiu. Kia to ta sama firma. Daewoo to zupełnie inna historia.

[TomcioMiki 48340]

3 godziny temu, Autor1984 napisał(-a):

Tomek, od kiedy masz te objawy? 😆 

Od zawsze, współczesne auta z nielicznymi wyjątkami są z wyglądu nudne nic nie wnoszą,ale widać my tego chcemy , pierwsze z brzegu, wam się naprawdę to podoba 🤔🤔🤔 ohydne , nic naprawdę ładniejszego BMW nie ma do zaproponowania 🤔🤔🤔 albo to,  jak ściana z cegły klinkierowej, takie tam moje przemyślenia.

Im dalej w las tym gorzej. Lexus chyba tym się wzorował.

Edited December 25, 2024 by TomcioMiki

[Tommaso 2320]

O, widzę pokazałeś moje ostatnie dwa samochody 

[oszolom 21386]

20 minut temu, TomcioMiki napisał(-a):

Od zawsze, współczesne auta z nielicznymi wyjątkami są z wyglądu nudne nic nie wnoszą,ale widać my tego chcemy , pierwsze z brzegu, wam się naprawdę to podoba 🤔🤔🤔 ohydne , nic naprawdę ładniejszego BMW nie ma do zaproponowania 🤔🤔🤔 albo to,  jak ściana z cegły klinkierowej, takie tam moje przemyślenia.

Im dalej w las tym gorzej. Lexus chyba tym się wzorował.

też nie lubię współczesnych aut, ale zachwyt nad trabantem to już skrajność:D

 

[Autor1984 8363]

37 minut temu, TomcioMiki napisał(-a):

Od zawsze, współczesne auta z nielicznymi wyjątkami są z wyglądu nudne nic nie wnoszą,ale widać my tego chcemy , pierwsze z brzegu, wam się naprawdę to podoba 🤔🤔🤔 ohydne , nic naprawdę ładniejszego BMW nie ma do zaproponowania 🤔🤔🤔 albo to,  jak ściana z cegły klinkierowej, takie tam moje przemyślenia.

Im dalej w las tym gorzej. Lexus chyba tym się wzorował.

Tomek nie oczekuję od Ciebie konformizmu, bo o gustach się nie dyskutuje. Jednakże, zestawienie trampka; tego DDRowskiego wynalazku dla ludu pracującego z nowymi samochodami czołowych producentów światowych i określenie go jako auta znacznie bardziej stylowego traktuję jako złośliwość. Stawiam orzechy przeciwko dolarom, że jakby Dżin wyskoczył z butelki i rzekłby tak (dając warunek o braku możliwości spieniężenia życzenia): masz do wyboru BMW M3 CS i Trabanta to zamieniłbym się w figowca jakbyś wskazał nieubłaganym palcem na mydelniczkę. Nie ma takiej opcji, takie rzeczy we wszechświecie nie zachodzą. Wieje mi to obłudą na milę i to morską.

 

Erę wielkich grillów w moim przekonaniu zapoczątkował Walter De Silva projektując Nuvolari quattro. I uważam, że ten krok w pewnym sensie zrewolucjonizował wygląd zewnętrzny wielu marek w tym głównie Audi.

Ludzie utyskiwali na "bobra" od początku pojawienia się pierwszych zdjęć w sieci, ale wiele projektów jest realizowana w oparciu o oczekiwania. A tak się składa, że rynek azjatycki łaknie solidnych wymiarów. Mi osobiście grill w M3 podoba się i to bardzo, w Lexusach tak samo, ale jak wspomniałem na początku są gusta i guściki.

 

 

Edited December 25, 2024 by Autor1984