Pogadajmy o samochodach :-)

[Gość fidelio]

W istocie, zimne opony w BMW M to lekka porażka, nim rozgrzeję je na Nurburgring, to ze 3 razy zdążę bandę zaliczyć. Ale od czego jest przycisk Y na padzie :-)

W co grasz?

[vvv]

Wy tu o mkach, a ja dzisiaj próbowałem dobić do stu punktów w programie Think blue vw ale mi nie wyszło. 94 maks jaki udało mi się zrobić i spalanie 4,8l

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[irekm]

5.0v8 460KM, na prostej drodze, prędkość pomiędzy 100-120km/h, średnia wyszła jakieś 105km/h, spalanie 7.7l/100km

 

To jest maksymalne minimum jakie udało mi się z tego silnika wyciągnąć

Edytowane 20 Października 2018 przez irekm

[Tommaso]

Ja tam mogę bić rekordy, ale w drugą stronę. 

Zgadniecie ile paliwa może maksymalnie spalić 2-litrowe benzynowe turbo w czasie ekstremalnej jazdy na odcinku 98 km?

[orlis]

20 l:)

[Tommaso]

Znacznie więcej

[albiNOS 01]

W co grasz?

Forza 4

[Balansujący Na Osi]

Znacznie więcej

Jak był na granicy swoich możliwości to stawiam na okolice 30 l a może nawet wiecej.

 

Kiedyś na autostradzie po drodze do Bułgarii spieszylem sie bo na granicy czekali na mnie znajomi i na odcinku cos 180 kmsilnikiem wolnossacym 1,6 spalilem cały bak czyli jakieś 46 l.

Edytowane 20 Października 2018 przez Balansujący Na Osi

[irekm]

Trzeba wykorzystać jedna z ostatnich ładnych dni tego roku

 

Sent from my SM-G950W using Tapatalk

[Tommaso]

Jak był na granicy swoich możliwości to stawiam na okolice 30 l a może nawet wiecej.

 

Kiedyś na autostradzie po drodze do Bułgarii spieszylem sie bo na granicy czekali na mnie znajomi i na odcinku cos 180 kmsilnikiem wolnossacym 1,6 spalilem cały bak czyli jakieś 46 l.

 

 

41,9 l, ale to nie było na drodze publicznej 

[zielony.m]

Powłoki ceramiczne/kwarcowe- warto?

Na co zwrócić uwagę?

Ceny?

Gdzie w Wawie najlepiej to zrobić?

[rafi87]

Powłoka ceramiczna zabezpieczy lakier, łatwiej się czyści itd,. Z drugiej strony bez tej powłoki lakier  też się nie zniszczy przy zwyczajnym używaniu auta ( bez jazdy po szutrach, bez korzystania z automatycznych myjni ).

Co kto woli. 

[meXy]

Mam taką powłokę drugi rok. Oczywiście aby ją zabezpieczyć nakładałem na nią wosk itp. Po roku efekt zniknął. Detailer polecił umyć auto płynem do mycia naczyń. Po zabiegu woda znów zbierała się w ładne kropelki. Okazało się, że te woski w jakiś sposób zatkały powłokę. Lakier nadal jest w idealnym stanie.

Powinno się ją odświeżać co roku, a dla mnie takie czary jak wieczna trwałość pod warunkiem cyklicznego odświeżania to czysty kit.

Dodatkowo pojawia się dylamat w przypadku malowania elementu, nie da się zrobić cieniowania na sąsiednie elementy.

 

Sumując mam mieszane odczucia, ale jednak stosuję.

[pechagto]

kolejny samochodowy weekend, tym razem kruzik pod Warszawę na spotkanie klasyków

 

Taplaltakl.

[rafi87]

500 fajna, 50 motorynka też .

[pawelb29]

Motorynka , to było marzenie

[Dorian06]

500 fajna, 50 motorynka też .

Dokładnie. Oba super.

[wieloryb]

A propos powłoki ceramicznej. Od 7 miesięcy mam na swoim aucie powłokę Gtechniq. Jak na razie wygląda super,a największym plusem jest możliwość umycia auta na zwykłej myjni samoobsługowej bez machania gąbka, jedynie za pomocą lancy z wodą. Powłoka znaczenie mniej się brudzi i łatwiej ja umyć. Oczywiście należy unikać myjni automatycznych i ostrej chemii typu aktywna piana.

Niedługo czeka mnie okresowa konserwacja powłoki (w cenie nałożenia) i ponowne nałożenie niewidzialnej wycieraczki na szyby. Nie wiem,jak będzie za 2-3 lata,ale na ta chwilę polecam.

[overrange]

Romet pony.

[Dorian06]

Czytaliście ❓

https://niebezpiecznik.pl/post/samochod-zabawka-nadajnik-gps-rajdy/

[vandit]

:wub:

 

 

 

[gustaw6666]

Gdzie Ty operujesz, w Woking???

[vandit]

To mclaren w Warszawie

[Sierżant Julian]

Ja wspominam PRLowską motoryzację jako ciekawostkę ale na pewno nie chciałbym do niej wracać i nikt mi nie wmówi że Maluch czy Polonez to były dobre samochody, zdecydowanie nie jestem z opcji która twierdzi że "za komuny było lepiej"bo ja trochę pamiętam jak było. Oczywiście chętnie oglądam takie czy inne zabytki - np. świetną wystawę w muzeum w Topaczu - ale jeździć tym na co dzień już bym nie chciał.

Owszem, pewne aspekty obecnego prymitywnego konsumpcjonizmu są niefajne ale to jest cena za coś i osoba świadoma może dużo więcej niż mogła kiedyś.

 

Przepraszam że nawiązuję do rozmowy sprzed paru dni, ale jedna uwaga: "maluch" to wcale nie było to, co koniecznie musiało nas spotkać. Na początku lat 80., kiedy wyłaziły różne kwiatki poprzedniego systemu, poszła fama, że kiedy polski rząd przedstawił Fiatowi warunki techniczne samochodu małolitrażowego, jakiego poszukiwaliśmy, aby rozpocząć produkcję licencyjną, Włosi zaproponowali im licencję na fiata 127. I że to polska delegacja rządowa podczas rozmów we Włoszech zachwyciła się 126-ką, że taki kompaktowy i tani. I wzięli tego. Tak się narodziła ikona polskiej motoryzacji, z której nie można było zrobić pick-upa, wozu dostawczego, kombi, ślepa uliczka motoryzacji, w którą wchodziły dwie młode osoby plus pies, odpalana linką i napędzana silnikiem ze snopowiązałki. Wskutek tej decyzji to właśnie 126 był tłuczony masowo w Bielsku (zaś modele 127 i 132 były montowane w małych ilościach, tylko jako luksusowe uzupełnienie oferty dla zamożnych).

[Balansujący Na Osi]

Ślepa uliczka motoryzacji to jest dla f126 trafne określenie.