DZIAŁ TECHNICZNY

[mkoch 883]

1 godzinę temu, art_69 napisał:

 

Też jestem laikiem w sprawach technicznych, ale słyszałem o tym że włos może być sklejony... Co też może oznaczać, że zegarek jest jednak brudny i nie miał całkowitego serwisu lub włos jest namagnesowany albo ktoś próbował manipulował przy włosie.

Z tymi informacjami, że zegarek po serwisie to taka legenda, że ludzie wierzą, że jak 'fachowiec' otworzy zegarek i coś tam zrobi, choćby nasmaruje nie tym co trzeba - to zegarek już po serwisie...

 

Z tym serwisem też bym nie wierzył, prędzej przed sprzedażą został podlany olejem i tyle. Mógł być przy tym włos zabrudzony olejem i przez to się skleił i spieszy. Jak nie masz pewności że został dobrze zrobiony, to oddaj go do majstra. W przeciwnym razie wystarczyloby zdjąć balans, wymoczyć go np w benzynie ekstrakcyjnej, nasmarować prawidłowo gniazda i zalożyc spowrotem

[art_69 1907]

3 godziny temu, mkoch napisał:

 

Z tym serwisem też bym nie wierzył, prędzej przed sprzedażą został podlany olejem i tyle. Mógł być przy tym włos zabrudzony olejem i przez to się skleił i spieszy. Jak nie masz pewności że został dobrze zrobiony, to oddaj go do majstra. W przeciwnym razie wystarczyloby zdjąć balans, wymoczyć go np w benzynie ekstrakcyjnej, nasmarować prawidłowo gniazda i zalożyc spowrotem

 

Dokładnie to chciałem powiedzieć - nieodpowiednio naoliwiony i stąd ten sklejony włos...

[art_69 1907]

4 godziny temu, renqien napisał:

Niestety, hasło "po serwisie" lub "po przeglądzie" zawsze zapala u mnie lampkę ostrzegawczą. Zdecydowanie bezpieczniej jest kupować "niewiem, nie znam się, nie mam śrubokręta" lub "przeleżał w szufladzie wiele lat". Od razu wiem, że do ceny muszę doliczyć majstra i ewentualnie wymianę połowy werku, jeśli tam coś w ogóle w środku jest.

 

Ja jak sprzedaję i napisane jest po serwisie to - tak jest.

Wynika to z kilku spraw  po pierwsze bardziej opłaca mi się zrobić przegląd niż zapłacić powiedzmy  20 zł za wymianę tarczy i wskazówek.

 

Druga sprawa to wspieram starego zegarmistrza - dając mu dużo zegarków do zrobienia. ( chociaż obserwuje, że praktycznie to bardziej opłaca mu się bateryjkę włożyć czy bransoletę naprawić - bo szybciej i mniej pracy). Jak składam  zegarek to zawsze dbam aby był w oryginale.

 

Inna sprawa, że zegarki radzieckie  są często kapryśne. A to spadnie wskazówka sekundowa, albo odchyłka dobowa się zwiększy - ale zegarek po serwisie to zupełnie inny zegarek.

 

[Wieniek1410 666]

10 godzin temu, Łyski napisał:

Taka zajawka od laika w kwestii technicznej: Mechanizm 'brzmi' bardzo dobrze, ale zegarek spieszy 4h na dobę (!).

Regulacja na '+' czy '-' nic absolutnie nie zmienia. Czy jest jakaś znana przyczynam czy powodów może być więcej?

(Przemilczę juz fakt że Sputnik kupiony na Alle jako 'po serwisie' i 'na poprawnym chodzie', bo zegareczek 'chodzi' dobrze, tylko cosik za szybko... 😃 )

Jeśli to Poljot, to może być taki numer że ktoś wsadził koło balansowe z mechanizmu 21600 BPH do mechanizmu 18000 BPH (o ile w ogóle mechanicznie to wejdzie)  , wtedy można sobie regulować, aż się śrubokręt gorący zrobi

[zadra 1928]

jak wyjąć mechanizm z koperty?

 

Pacjent -SLAVA 

wypada koronka,  brak możliwości napinania sprężyny - przestawia tylko wskazówki podczas kręcenia koronką.

 

Domyślam się, że do naprawy od strony tarczy, ale werk siedzi w kopercie a pierścień stabilizujący (stalowy? może jakiś stop ? ) nawet nie chce drgnąć.

Po wyluzowaniu śrubę z podkłafkami po obwodzie (mocowanie do pierścienia) werk wraz z tarczą można obracać .

 

Czy pierścień się wyjmuje i trzeba to np wyliczyć by ruszyć, czy np wypychać w kierunku szkła i wyjdzie przodem z pleksą?

[mkoch 883]

5 minut temu, zadra napisał:

jak wyjąć mechanizm z koperty?

 

Pacjent -SLAVA 

wypada koronka,  brak możliwości napinania sprężyny - przestawia tylko wskazówki podczas kręcenia koronką.

 

Domyślam się, że do naprawy od strony tarczy, ale werk siedzi w kopercie a pierścień stabilizujący (stalowy? może jakiś stop ? ) nawet nie chce drgnąć.

Po wyluzowaniu śrubę z podkłafkami po obwodzie (mocowanie do pierścienia) werk wraz z tarczą można obracać .

 

Czy pierścień się wyjmuje i trzeba to np wyliczyć by ruszyć, czy np wypychać w kierunku szkła i wyjdzie przodem z pleksą?

 

 

Nie znam kopert slavy ale nie wygląda, żeby tam był pierścień, to jest jednolity odlew koperty. A właściwie dolnej części koperty, bo wygląda na to, że można zdjąć bezel. Poszukaj wcięcia w bezelku na łączeniu z korpusem koperty, włóż tam nożyk i podważ delikatnie. Powinien odskoczyć. Mechanizm z tarczą wyjdzie od góry po odkręceniu blaszek dociskających

[prw6 488]

Dokładnie tak jak mkoch napisał.

[zadra 1928]

myślałem o tym, ale nie mając pewności nie chciałem siłować się, bo i porysować łatwo..

Wcięcia jako-takiego nie ma, wieczorem się przyjrzę. 

Edited October 27, 2020 by zadra

[Wieniek1410 666]

To i ja mam pytanie.

Jest werk 2608 15 jewels, np z Pobiedy i jest 2608 16 jewels, np z Moskwy.

Gdzie siedzi ten 16-ty kamień ???

[prw6 488]

8 godzin temu, zadra napisał:

myślałem o tym, ale nie mając pewności nie chciałem miłować się, bo i porysować łatwo..

Wcięcia jako-takiego nie ma, wieczorem się przyjrzę. 

U siebie "ukryłem" pod koronką 

Edited October 27, 2020 by prw6

[zadra 1928]

Łot i jest.. 

"cyk" i po sprawie.

Dzięki.. 

[kudlaty_bytom 0]

Cześć wszystkim.
Zerkam tu okazjonalnie, ale widzę, że sporo wiedzy można wyczytać.

Mam problem z rosyjskim wostokiem 2416b z datownikiem.
Nowy mechanizm założony jest w nowym zegarku, współczesnym.
Sprawa wygląda tak, że lubi się ot tak zatrzymać o dowolnej porze dnia czy nocy. Ma to nawet miejsce na nadgarstku. Zerkam na godzinę, a wskazówki stoją np od ponad 20 minut.
Zegarek wyjęty z szuflady, nakręcony na wstępie ponad 40 ruchów koronką i noszony 3 dni, odłożony około godziny 16, a rano okazało się, że jeszcze przed 20 postanowił zrobić przerwę w chodzeniu, bo data była rano 'wczorajsza'.
Zegarek odsyłałem dwa razy do producenta i za drugim razem został wymieniony mechanizm i na tym nowym dzieje się podobnie. Podobnie, bo nie tak często jak na pierwotnym.
Wskazówki mijają się w bezpiecznej odległości i do cyferblatu mają dystans
Ostatnio zauważyłem, że zegarek leżąc na stole lubi zwalniać. Widać ewidentnie, że sekundnik porusza się wolniej i nawet zatrzymuje się po czym rusza z nazwijmy normalną prędkością.

Macie jakieś propozycje? Sugestie?
Będę wdzięczny za wszelaką pomoc.

Dziękuję za uwagę i pozdrawiam
Wojtek

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[zadra 1928]

skoro jest nowe, to chyba tylko kolejna reklamacja.

jeśli nie reklamacja, to zegarmistrz i utrata gwarancji..

[kudlaty_bytom 0]

Zegarmistrz nic nie znalazł. Sikor leżał u niego 2 tygodnie. Przejrzał go, nic w środku nie ociera, podejrzenie o pękniętą sprężynę naciągu również wykluczone. Koronka po wciśnięciu prawidłowo wskakuje. Balans dobrze jest osadzony i włos jest prosty, w jednej płaszczyźnie. A jednak... Coś się dzieje.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[Guest Ritter]

Na początek należy przesmarować na nowo sprężynę naciągową. Drugi element to blaszka dociskowa sekundnika. Trzeci problem w przekładni naciągu automatycznego.

Aby stwierdzić gdzie jest przyczynna należałoby zdjąć podzespół automatu i przetestować samą część manualną.

W bardziej pragmatycznej wersji wziąłbym starego W2416  na dobrym chodzie i po przełożeniu tego co niezbędne czyli bęben, mostki i automat zrobił coś co posłuży ładnych kilka lat.

 

 

[kudlaty_bytom 0]

Sprężyna jest przesmarowana.
Co do naciągu automatycznego, działa bez zarzutu i nie 'przepuszcza'.
Z Twojego posta wynika, że mechanizm mimo, że nowy, może być niedopracowany.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[Guest Ritter]

Sprężyna w automacie powinna być nieco inaczej przesmarowana jak w manualnym a następnie sprawdzona po zamontowaniu w bębnie gdyż nie jest kotwiczona na stałe lecz przez sprzęgło cierne i smarowanie ma znaczenie. Wystarczy, że będzie źle zamknięty dekielek bębna i mogą powstać tego typu problemy.

 

Mechanizm jest dopracowany, wylądował w zegarkach narażonych na spore obciążenia mechaniczne, jego wersja pierwotna z naciągiem manualnym.

 

[kudlaty_bytom 0]

@Ritter wiem, że nie jest kotwiczona na stałe, bo automat by ją urwał.
Mój zegarmistrz prześwietlił zegarek na wylot i powiedział, że nie widzi mechanicznie problemu i dziwi go to, co opowiadam jednocześnie wierząc w moje słowa. Byłem z tym tematem u niego kilka razy i zaryzykowałem ewentualną utratę gwarancji, do czego nie doszło mimo wyjęcia bębna ze sprężyną do jej kontroli.
Obecnie walczę z regulacją chodu, bo spóźniał się najpierw około 30s/dobę, a obecnie ponad 45s/d.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[Po Bieda 264]

Pytanie, czy kiedy zatrzymuje się - to rzeczywiście staje balans, czy tylko ustaje wędrówka wskazówek? 

[kudlaty_bytom 0]

Kiedy zatrzymuje się na chwilę i rusza nie wiem. Kiedy zatrzymał się i po prostu sekundnik stał w miejscu, balans nie pracował, bo było cicho, nie cykał. Aby ruszył, trzeba zegarkiem (nadgarstkiem) poruszać dość intensywnie. Lekki ruch nie pomoże mu wtedy ruszyć. Oczywiście po ustawieniu właściwego czasu pracuje przez kilka dni czy tygodni bez zastrzeżeń lub bywa, że i tego samego dnia znów się zatrzyma. Nie ma reguły.

Obecnie mam wyregulowany chód i sprawdzam jak będzie się zachowywał.
Z -46s/d wyszedłem obecnie na +/-5s/d.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[Brat Pit 199]

Panowie takie pytanko, wałek naciągu do Mołnii to jaką ma średnice?
Coś mi się kojarzy że 1,2 mm. Suwmiarkę zostawiłem na działce i nie mogę zmierzyć.

[Goral35 57]

6 godzin temu, kudlaty_bytom napisał:

Kiedy zatrzymuje się na chwilę i rusza nie wiem. Kiedy zatrzymał się i po prostu sekundnik stał w miejscu, balans nie pracował, bo było cicho, nie cykał. Aby ruszył, trzeba zegarkiem (nadgarstkiem) poruszać dość intensywnie. Lekki ruch nie pomoże mu wtedy ruszyć. Oczywiście po ustawieniu właściwego czasu pracuje przez kilka dni czy tygodni bez zastrzeżeń lub bywa, że i tego samego dnia znów się zatrzyma. Nie ma reguły.

Obecnie mam wyregulowany chód i sprawdzam jak będzie się zachowywał.
Z -46s/d wyszedłem obecnie na +/-5s/d.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
 

A przypadkiem nie skleja Ci włosa lub nie jest namagnesowany? 

[kudlaty_bytom 0]

A przypadkiem nie skleja Ci włosa lub nie jest namagnesowany? 

Podobno zegarmistrz sprawdzał.
Niedawno otwierałem kopertę przy regulacji chodu i obserwowałem włos i balans pod szkłem powiększającym. Osobiście nie zauważyłem nic niepokojącego, a popatrzeć na to było miło

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[Odin 554]

7 godzin temu, Brat Pit napisał:

Panowie takie pytanko, wałek naciągu do Mołnii to jaką ma średnice?
Coś mi się kojarzy że 1,2 mm. Suwmiarkę zostawiłem na działce i nie mogę zmierzyć.

Tak, 1,2mm.

 

Edited October 29, 2020 by Odin

[Brat Pit 199]

Dzięki Odin