Autor1984

Ja nie wierzę, że ten Świat jest taki mały. Chyba 5 Stangów tam posłałem. Skąd się znacie? W zasadzie właścicielem salonu jest Pan Eric, natomiast Roch pełni funkcję tłumacza

To jaką Pan bestią jeździsz ?

Święte słowa Kolego

Jak będziesz chciał sprzedać, to daj cynk mam odbiorcę we Francji, który przyjmuje w każdej ilości mustangi i się nie targuje

Domyślam się, ale nabałaganić można nawet Toyota GT86, tak jak ten co Prosiakiem wjechał w przystanek, czy tam jakąś wiatę. Sądzę, że jazda sportowymi samochodami lub bardzo mocnymi jest trochę jak z bronią, jak się zaczynasz z nią oswajać, nabierasz do niej pokory A co z Bullitem?

Nie neguję, jednak są to samochody, które od standardowych wersji znacznie się różnią i powstały po to, aby przełamać określone limity.

Bank pozwalał mi nimi jeździć Wspomniana Skoda miała tą moc przekazywaną na przednią oś i to był dramat...

@Paulus57 Pawle nietrudno pryznac Ci trochę racji, sądzę, że każdy kto gnał autem o mocy 400 KM wzwyż mógł mieć efekt swędzącej prawej nogi Ja dojrzewałem do tego od 2004 roku, gdzie pierwszym autem "sportowym" była 225 KM 1.8 T Audi TT. Później Skoda RS, Nissan 370Z, Mustang GT i wiem jedno z mocą jest jak z pieniędzmi, nigdy nie za dużo. Natomiast takie bestie jak przepiękną M3 Kolegi @Tommasoczy np. GT3, GT3 RS są pojazdami skierowanymi typowo na tor i tam można naginać rzeczywistość zachowująć kulturę jazdy na drogach krajowych.

Bandzior!

Sugerujesz BI EM DABLJU? EDIT: byłem na 11 kwietnia mam umówioną jazdę nową 7mką. Trochę mnie poniosło, ale jak zaobaczyłem na żywo to RR...

I to jest piękne, napisał o tym kiedyś bodajżę @Christo, ze możemy różnić się pod wieloma względami, ale mamy jakąś wspólną platformę, na której się odnajdujemy. Zazdroszczę uczestnictwa w takim evencie. Dziś dostałem od Lexusa wycenę, niestety nie do przyjęcia. Czekam na rozwój sytuacji

No i to są dwie główne przyczyny, które mnie trochę do niego zniechęcają. Skrzynia i silnik. W zasadzie Kolegom z Lexusa zwróciłem uwagę, że gdyby to był czterobut z normalną skrzynią i jakąś V6 pod maską, to bym się nie wahał minuty. Z drugiej strony zauważyłem, że z wiekiem już tej dynamiki nie poszukuję jak 10 lat temu, teraz chcę mieć wygodę i aby czasem nie trzeszczał w środku po roku eksploatacji. Dlatego podpytuję, czy auto z tej stajni da się lubić Wczoraj dali mi też LS'a ten sześciocylindrowiec daje radę

Dzięki Irek za opinię, która potwierdza to co już usłyszałem. Kupuję auto na dłużej i chcę wiedzieć, czy nie będę stał w serwisie ;). Żonie prawdopodobnie zostawię Volvo, a sam chcę mieć coś do klientów. I tutaj upatrzyłem sobie świetny stosunek jakości do ceny w modelu ES, który urzekł mnie komfortem podróżowania. Ciągnie mnie mocno w stronę Panamery, ale Lexus jest dużo korzystniejszy cenowo i jakość wykończenia w wersji omotenashi jest tip top.

@beniowskiWaldku zazdroszczę kolegów Pieknę auto. A mam pytanie, którzy z Was szanowni Koledzy posiadają Lexusy i jak się odnosicie do ich eksploatacji. Noszę się z zamiarem zakupu Porsche lub Lexusa i zbieram za i przeciw Pozdrawiam Łukasz

Widzę, że masz poważne problemy z opanowaniem emocji nawet w internecie. Albo jesteś jakimś nerdem informatycznym piłującym każdego oponenta, którego narracja jest rozbieżna z Twoją, albo starym kawalerem, albo jedynym i drugim. Człowieku weź się opanuj. Wysłać Ci trochę hydroksyzyny?

To chyba Glock. Tak można kupić kaburę szelkową. Ale na konferencjach musisz mieć zapięta marynarkę...

Tłumaczył dlaczego nawiązywał do Chandlera i McLeana, napisal również, że w przeciwieństwie do nich posługuje się przede wszystkim faktami. Opisał bardzo wiele ciekawych person w Kraju. również tych ze szczytu władzy. Nie siedzi. Ciekawe prawda?

@Wagro56dołożę do pieca! A teraz najlepsze! Swoją droga polecam dwie książki o śp. gen. Sławomirze Petelickim. "Grom Siła i Honor" rozmowa Michała Komara z Generałem Sławomirem Petelickim oraz "Niebezpieczne związki Sławomira Petelickiego" Wojciecha Sumlińskiego

Powinienem to wyedytować i napisać, że bez zdjęcia fotelika na fotelu pasażera nie dam wiary GT3 są świetne. Niestety obecne ceny windują je poza mój zasięg A ten wyjątkowo fajnie customizowany.

Mój jak jeszcze nie został trafiony przez samochód, też tak miał. Ciągle mu się zbierało i trzeba było punkcje robić. Później ustało, ale niestety trafił pod koła

Piękny ten SIG.

What? 😲 Bez zdjęcia nie uwierzę Tak w ogóle, to nie wiedziałem, że GT3 RS ma ISOFIX na fotelu pasażera.

Najlepiej 911 GT3 RS, to jest w zasadzie pojazd wyścigowy z homologacją drogową

To pewnie ci podli ateiści

Edytuję, bo nie chcę spamować. Nie zmieniam kontekstu wypowiedzi, tylko dodaję ewentualnie wersy, po co mam zawalić 10 stron postami.