Pogadajmy o samochodach :-)

[souls_hunter 873]

2030 Trailblazer RS

[mkl1 6200]

37 minut temu, souls_hunter napisał:

2030 Trailblazer RS

Buty z kamienną podeszwą już masz?

[GREGG 31]

8 godzin temu, Keniutek napisał:

Formentor wygląda kapitalnie... tylko pytanie czy w tych tsi dalej tankujemy olej razem z benzyną?

 

Teraz już podobno jest lepiej... i wystarcza sama benzyna 😉  Pytanie jak DSG się tam będzie sprawowało, bo z tym chyba różnie bywa

7 godzin temu, Keniutek napisał:

Bez włączonych świateł wygląda dziwnie. No i ta kierownica (choć pewnie ergonomicznie uzasadniona).

 

Tucson jak dla mnie wygląda nieźle, a w środku to już praktycznie premium, jak pokazują w testach... No i jest sporo wersji silnikowych, zwykłe turbo, turbo z mild hybrid albo pełne hybrydy z klasycznym automatem (co powinno być zaletą) i sensownymi osiągami

[Remy 304]

Nowy Tuscon wygląda nowocześnie ale mi się poprzedni model podobał bardziej.

Nowa Dacia Duster wygląda podobnie aczkolwiek ciekawiej niż poprzedni model.

Nowy Trailblazer przyciąga uwagę. 
No a downsizing to wiadomo...

[Andrzej1 314]

11 godzin temu, pechagto napisał:

Na szczęść można jeszcze znaleźć ciekawe parametry

 

i "Frank" daje radę w gorszych warunkach  

 

 

[pechagto 1087]

Na szczęść można jeszcze znaleźć ciekawe parametry
 

Lubiłem swojego Trailblazera, miał co prawda tylko podstawowy 300 konny silnik ale dawał radę. Jednak jak zmieniłem na Yukona z V8 to dopiero była radość.
W SUVach trzeba strzelać w full size żeby V8 mieć, oby jak najdłużej była taka opcja.
BTW: bullitt?

[Andrzej1 314]

37 minut temu, pechagto napisał:

 

 

Lubiłem swojego Trailblazera, miał co prawda tylko podstawowy 300 konny silnik ale dawał radę. Jednak jak zmieniłem na Yukona z V8 to dopiero była radość.
W SUVach trzeba strzelać w full size żeby V8 mieć, oby jak najdłużej była taka opcja.
BTW: bullitt?

 

Racja a jaka  przyjemność. Kawał fury Yukon, nie miałem przyjemności jeździć, prezentuje się wyśmienicie - jak dźwięk z montowanej V8 bo np. w SLu wydawało mi się, że brzmi zajeb...ale dopiero jak usłyszałem Bullitta, to się zakochałem  - jazda bez radia. Przy całości dzwięk jest tylko albo aż dodatkiem, dla mnie ma duże znaczenie. Dobrze, że jeszcze jest w czym wybierać, chociaż jak słyszę o dodatkowych cłach, opłatach to boję się, że powoli się to kończy. Ostatnio słyszałem w Fordzie, że nie będą mieli w ofercie RSa, nie wiem czy to prawda ale widać dokąd to zmierza

[albiNOS 01 897]

Jest i BESTIA ze wschodu, mamy przechlapane, wszyscy zginiemy...

[plszcto 966]

Jest i BESTIA ze wschodu, mamy przechlapane, wszyscy zginiemy...

tu się nie ma co śmiać - ja dziś widziałem ofiarę - Bestia zabiła mi akumulator...

fakt, że 10 letni nie ma tu znaczenia;-)))

[irekm 1050]

9 godzin temu, Andrzej1 napisał:

Na szczęść można jeszcze znaleźć ciekawe parametry

 

i "Frank" daje radę w gorszych warunkach  

 

 

😉

[dariusz chlastawa 589]

sezon na współczucie dla tylnonapędowców uważam za otwarty

[Tommaso 2409]

Oj tam, po śniegu z RWD to jest dopiero radocha. Żałuję, że mam teraz nudne AWD...

[Lincoln Six Echo 72072]

Radocha to może i jest. Pod warunkiem, że się jedzie cudzesem i że właściciel weźmie koszt ewentualnych napraw na siebie. 

[Andrzej1 314]

14 minut temu, irekm napisał:

😉

 

Pięknie  kolor ładnie się wyróżnia.

13 minut temu, dariusz chlastawa napisał:

sezon na współczucie dla tylnonapędowców uważam za otwarty

poczekaj jak wszyscy poprosimy Cię abyś dowiózł łańcuchy 😆i przyjechał  pługiem

[irekm 1050]

No ciężko w tłumie się ukryć tym samochodem 😁

Najlepiej uświadomili mi to moi pracownicy... 

"man, you can't sneak up on us, we can see you from a mile away" 😁🤔😖

[Gość Wywar]

Zachar teraz przetestowal fajnego mustanga, jeszcze lepszy jest jego wlasciciel , a histori jego swetra nikt nie zrozumial.

[Andrzej1 314]

 

Godzinę temu, irekm napisał:

No ciężko w tłumie się ukryć tym samochodem 😁

Najlepiej uświadomili mi to moi pracownicy... 

"man, you can't sneak up on us, we can see you from a mile away" 😁🤔😖

 😀Dobre.

Ten samochód ma taki być, ma to we krwi, znaczy.... w benzynie 

Edytowane 16 Stycznia 2021 przez Andrzej1

[irekm 1050]

Ten samochód ma niesamowicie wysoki współczynnik fun do wydanych $. 

Fakt że nie jest wykończony jak dobre europejskie czy japońskie samochody, ale możliwości zabawy są ogromne 

UWas nie, ale unas za niewielkie w sumie piniondze, można ten samochód zrobić w cholere szybki. 

[albiNOS 01 897]

1 godzinę temu, dariusz chlastawa napisał:

sezon na współczucie dla tylnonapędowców uważam za otwarty

W lutym 2009 kupowałem fiata, lekki niedosyt miałem, że nie RWD.

 

Edytowane 16 Stycznia 2021 przez albiNOS 01

[Osy123 3588]

 
Silnik 1.6 ? Męczą mnie te nowe Subaru ale ceny w okolicach 140tys chłodzą głowę. Za 124tys mam Cupre Formentor 1.5 tsi z dsg z bogatym wyposażeniem.

Formentor z wygladu jest obledny. Jezdzilem 300km i jest naprawde niezle. Jezeli rozwazasz zakup a nie jezdziles to powinienes sprobowac i przy okazji zwroc uwage na jedna rzecz: We wnetrzu wszystko jest obslugiwane z poziomu "tabletu" na desce rozdzielczej. Nie ma zadnego fizycznego przycisku. Zeby np wlaczyc nawiew na szybe trzeba sie "naklikac" co na dluzsza mete dla mnie bylo denerwujace. Jezeli Ci nie przeszkadza to ok, ale gdybys rozwazal zakup to przetestuj i zobacz czy Cie nie denerwuje. Ja mam nadzieje ze w przyszlym modelu cos z tym zrobia, bo z zewnatdz wyglada oblednie i 300km prowadzi sie naprawde dobrze, ale nie jest wolny od malych denerwujacych rzeczy.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[albiNOS 01 897]

Pojechałem z synem na lotnisko stare wojskowe, a tam tłok jak na A4, ludzie bawią się w drifty, nawet Lamborghini spotkałem, w końcu i ja miałem okazję po jakichś 6 latach przetestować napęd na 4. No i w trybie automatycznym ja dopędza przednią ośtroche tudno wyczuć moment kiedy to się już dzieje, ale zasadniczo łatwo opanować auto o ile się z prędkością nie przesadzi. Ale jak dałem na reduktor ze stałym napędem na przód i tył, to zupełnie inna jazda. Stały 4 kołowy poślizg w okręgu, łatwość panowania lepsza niż w grach. Mógłbym tak do rana ale leci w TV ,,Nieśmiertelny".

Edytowane 16 Stycznia 2021 przez albiNOS 01

[eye_lip 24417]

Przyśnieżyło:) 

[Andrzej1 314]

12 godzin temu, Wywar napisał:

Zachar teraz przetestowal fajnego mustanga, jeszcze lepszy jest jego wlasciciel , a histori jego swetra nikt nie zrozumial.

Nowy teraz ma wchodzić, o ile dobrze pamiętam Mach 1 ? no i podobno też  elektryk brrrrr😬

[Stierlitz 254]

Mmmm, Kappa coupe. Twoja?

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Andrzej1 314]

8 godzin temu, albiNOS 01 napisał:

Pojechałem z synem na lotnisko stare wojskowe, a tam tłok jak na A4, ludzie bawią się w drifty, nawet Lamborghini spotkałem, w końcu i ja miałem okazję po jakichś 6 latach przetestować napęd na 4. No i w trybie automatycznym ja dopędza przednią ośtroche tudno wyczuć moment kiedy to się już dzieje, ale zasadniczo łatwo opanować auto o ile się z prędkością nie przesadzi. Ale jak dałem na reduktor ze stałym napędem na przód i tył, to zupełnie inna jazda. Stały 4 kołowy poślizg w okręgu, łatwość panowania lepsza niż w grach. Mógłbym tak do rana ale leci w TV ,,Nieśmiertelny".

Zabawa z pewnością super 👍fajnie a jak syn, spodobało mu się, złapał bakcyla ?

 

Jakim 4x 4 - pytam z ciekawości bo ostatnie 2 lata jeździłem quattro, w tym roku x drive ( fakt, że inne samochody, co może mieć za duży wpływ) ale wg mojej subiektywnej oceny quattro rewelacja i góruje nad x drive ( ciekawe jak wygląda to w porównywalnych samochodach) - jakieś doświadczenia koledzy  z porównaniem napędów "śliską"  porą   ?