Skocz do zawartości

Pogadajmy o samochodach :-)


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
4 minuty temu, Dorian06 napisał(-a):

Mi tam w Mazdzie podoba się, że mają normalne silniki. Jest szansa, że pojeżdżą te 200 tyś bez kilku remontów silnika. 

A które to silniki potrzebują kilku remontów do przejechania 200k km? Chyba żeś się lekko rozbujał.  

To jest moje zdanie i ja je całkowicie popieram.

Opublikowano

Było kilka szczególnie u wielkiego niemieckiego producenta co nie dojeżdżały do 100 tyś.   :(

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano
Mi tam w Mazdzie podoba się, że mają normalne silniki. Jest szansa, że pojeżdżą te 200 tyś bez kilku remontów silnika. 

Normalny silnik jest oczywiście super spoko, ale turbinka mogłaby być
Opublikowano

Oczywiście jeżeli turbo jest dobrze zestawione z pozostałymi elementami to będzie to działać. Ale jak czytam o Mondeo (nawiasem mówiąc fajne auto) które napędza silnik 1.0 turbo to nie ma szans na powodzenie. 

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, Szyszkops napisał(-a):


Normalny silnik jest oczywiście super spoko, ale turbinka mogłaby być emoji6.png


Noł riplejsment for displejsment…

 

Edytowane przez Louis Cypher
Opublikowano

Downsizing to oszustwo ekologów, w normalnym użytkowaniu małe silniki wcale nie zużywają mniej, za to się więcej psują. Jedynie podczas ściśle określonej procedury testowej, która jest zbliżona do eco-drivingu małe silniczki pokazują niskie spalanie, w rzeczywistości jest zupełnie inaczej.

 

Opublikowano

Bajeczne auto. Zegary takie jak powinne być. Może to spowoduje powrót do analogowych zegarów przez innych producentów.  

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano

Analogowe zegary są droższe więc pewnie nieprędko przynajmniej w popularnych markach i modelach. 

Wystarczy ludziom wmówić że to nowoczesność i to dla ich dobra, a jeszcze jak się doda że badziew jest dla bezpieczeństwa albo. że jest ekologiczny to sukces gotowy..

Opublikowano
6 godzin temu, Tommaso napisał(-a):

Downsizing to oszustwo ekologów, w normalnym użytkowaniu małe silniki wcale nie zużywają mniej, za to się więcej psują. Jedynie podczas ściśle określonej procedury testowej, która jest zbliżona do eco-drivingu małe silniczki pokazują niskie spalanie, w rzeczywistości jest zupełnie inaczej.

 

No i tańsze w produkcji , drogie w naprawie 😉

Opublikowano
W dniu 14.08.2022 o 12:29, StaryWilk napisał(-a):

jeśli byłby ktoś zainteresowany odkupieniem vouchera do realizacji na przejazd po wybranym torze, dowolnym autem z oferty devil cars, o wartości 199 zł, ważnego do 2023-04-24, z rabatem - 30% - to zapraszam na PW.

 

 

Moze jednak ktoś się skusi, 119 zł?

 

Opublikowano
1 godzinę temu, Krakus1 napisał(-a):

No i tańsze w produkcji , drogie w naprawie 😉

Drogie w porównaniu z???? 
Starym V8?

Ja przez rok jeździłem VW 1,5 benzyna, turbo.

Moim zdaniem ten silnik kładzie na łopatki wszystkie, którymi kiedykolwiek jeździłem (wolnossące do 3.0).

Wytrzymał bez żadnych napraw ponad 100 tys. i poszedł dalej. Spalanie 7-8 litrów w jedzie mieszanej. To moja Laguna 1,8 118 KM ppaliła ponad 9 litrów.

Opublikowano
4 minuty temu, Qdlaty napisał(-a):

Wytrzymał bez żadnych napraw ponad 100 tys.

 to poczekałbyc do 190 T... koledzy to osiągali i.... przeklinali, bo musieli czekać na koleją zmianę auta.....

Pozdrawiam Mirek

Opublikowano
5 minut temu, mkl1 napisał(-a):

 to poczekałbyc do 190 T... koledzy to osiągali i.... przeklinali, bo musieli czekać na koleją zmianę auta.....

Może. Tyle nie osiągałem. Ale pamietam z dzieciństwa, że nikt nie osiągał takich przebiegów. 
No, oprócz taksówkarzy na beczkach, ciagle cieknących i mających osiągi mojego obecnego roweru.

Wtedy mieliśmy Forda Sierrę 2.3 diesel. To był dramat….

Opublikowano
16 godzin temu, Lawnowerman napisał(-a):

Jezdzilem O4 z takim. Tragedia. 
ktos kto to wymyslił był cieżkim deklem

 

Rozwiniesz? Ja (jak dotąd) nie widzę problemów. Choć to dopiero 3 dni 🙄

 

 

15 godzin temu, pepepatryk napisał(-a):

 

Nowy samochód to zawsze ekscytujący czas. Gratuluje! Długo czekałeś? 

 

Dziękuję :) Ktoś, kto zamówił na początku roku się rozmyślił... Wziąłem auto "spod lady". Mi Formentor wymyślił się w połowie czerwca, a w połowie sierpnia odebrałem - skonfigurowany dokładnie wg mojego "widzimisię" i zasobności portfela ;) 

Opublikowano

Miałem beczkę o przebiegu( według zniszczeń silnika - nie licznika) tak ok. 400 T.. klekotała ale jeżdziła... :)

Potam.... to juz służbówki.. o przebiegach 150-190 T i bywało rożnie...

wszystkie silniki zwyczjne, oprócz jednego Mondeo  1,5 150 KM ECO.. fajnie chodził do 150 t...

Pozdrawiam Mirek

Opublikowano

Ostatnio puściłem (po ośmiu latach) 18- letnią Zafirę 1.8 benzyna 125 koni. Przebieg 325kkm. Silnik pracował jak lalka. Kwestia dbania na bieżąco. Oczywiście nie jest to demon dynamiki, ale do normalnej jazdy spoko. W 2013 do floty w mojej firmie weszły golfy z 1.4 tfsi. Przynajmniej pięć sztuk poszło do grubych remontów między 30 a 60kkm. O 200 kkm to można sobie co najwyżej pomarzyć.

Sporo ostatnio przejeżdzilem litrowym, trzygarowym Seatem Aroną. Dynamiczny. Ale dociskając gaz słyszałem, jak się motor zużywa…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Opublikowano
6 godzin temu, mkl1 napisał(-a):

Miałem beczkę o przebiegu( według zniszczeń silnika - nie licznika) tak ok. 400 T.. klekotała ale jeżdziła... :)

Potam.... to juz służbówki.. o przebiegach 150-190 T i bywało rożnie...

wszystkie silniki zwyczjne, oprócz jednego Mondeo  1,5 150 KM ECO.. fajnie chodził do 150 t...

Co w tym mondeo padło po 150k ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.