Pogadajmy o samochodach :-)

[Lincoln Six Echo 63385]

Ja tu widzę zdjęcia samochodu. I zero komentarza o charakterze politycznym. 

[tarant 4606]

To wy to tak widzicie LSE. Jak to widać, zostanie wam przedstawione w oskarżeniu i wyroku

[Lincoln Six Echo 63385]

Dobrze. Może rzeczywiście stanie się tak, jak piszesz. Ewentualnie ktoś kliknie "zgłoś".

[mandaryn44 883]

http://www.godula.pl/?page=article&kat=art&option=det&artid=50

Czyli musi..... Ja nie strugam znawcy. Dlatego pytam.

[Lawnowerman 1060]

Czyli musi..... Ja nie strugam znawcy. Dlatego pytam.

No ale w dalszym ciągu co?

[tarant 4606]

No jak co? Turbinę należy odłączyć. Albo w przypadku np trzygodzinnej jazdy używać w przeciągu środkowych kilkunastu minut

[meXy 368]

Chłodzenie turbiny jest wymagane wtedy gdy ona pracuje. Jeśli ktoś chce ją chłodzić po całodziennym staniu w korkach, to coś tam musi doczytać ;-)

[mandaryn44 883]

Czyli jak znawcy ? Wyłączać czy czekać? Pytanie bylo proste. Mędrkowac każdy potrafi. Ja się nie znam. Więc pytam. Tych co się znają.

[Szymon. 8224]

Czyli jak znawcy ? Wyłączać czy czekać? Pytanie bylo proste. Mędrkowac każdy potrafi. Ja się nie znam. Więc pytam. Tych co się znają.

 

 

Myślę, że masz to napisane w instrukcji użytkowania samochodu którą zapewne dostałeś. Ja bym odpowiedzi szukał najpierw tam.

[Lemax 87]

Proponuje przeczytać http://www.w211.eu/viewtopic.php?f=29&t=2965 cały wątek albo przynajmniej pierwszy post (uważnie przeczytać !!)

[70' 1294]

... Wyłączać czy czekać? ...

Ja sie nie znam, ale zeby zadowolic obie strony dyskusji wykonywalbym obie czynnosci tylko w odwrotnej kolejnosci niz napisales

[mandaryn44 883]

Myślę, że masz to napisane w instrukcji użytkowania samochodu którą zapewne dostałeś. Ja bym odpowiedzi szukał najpierw tam.

Auto się robi stąd moje pytanie. Nie miałem auta z turbo. To będzie pierwsze i rożne słyszę rady i mądrości. Myślałem że może tu się dowiem. Także dzięki wszystkim za pomoc.... Instrukcje przeczytam na pewno. Edytowane 4 Marca 2018 przez mandaryn44

[irekm 917]

To jak będziesz czytał instrukcje i będzie tam pisało żebyś wymieniał olej co np 30kkm lub 2lata to "olej" ta poradę i wymieniaj raz w roku co 10-15kkm. Problemów z turbo nie będziesz miał.

Te' long life oil changes " są praktycznie napisane po to żebyś po okresie gwarancji kupił nowy samochód albo wydawał kasę na naprawy tego samochodu co posiadasz

.

 

Poza tym nowe turbo to są obroty wielkości 150-200k obr /min

Olej jest tani w porównaniu do kosztów nowego silnika lub chociażby turbo

Edytowane 4 Marca 2018 przez irekm

[Dorian06 24778]

...

Wyłączać czy czekać?

...

Kumpel ma Octavię 1.4 turbo i czeka. A czy On się zna to nie wiem.

[Gość fidelio]

Mam 2.0 dci i też czekam... Czasem dłużej, szczególnie po jeździe z większą prędkością, czasami krócej, ale zawsze czekam :-)

 

Wychodzę z prostego założenia, że czekanie na pewno nie zaszkodzi :-)

Edytowane 4 Marca 2018 przez fidelio

[Lawnowerman 1060]

Auto się robi stąd moje pytanie. Nie miałem auta z turbo. To będzie pierwsze i rożne słyszę rady i mądrości. Myślałem że może tu się dowiem. Także dzięki wszystkim za pomoc.... Instrukcje przeczytam na pewno.

Ale ty nie pytasz tylko szukasz potwierdzenia decyzji, którą już podjąłeś.

Jak kupiłem pierwsze auto turbo też czekałem.

Potem przestałem i 100 tys przejeździło bez problemu.

 

Więc odpowiadajc na Twoje pytanie jeżeli będziesz jechał 250 km/h przez 4 h to tak musisz potem odczekać czas wg. wzoru poniżej. Jeżeli natomiast kulasz się po mieście nie musisz. Skróć wymiany oleju do 12-15 tys km.

[pablo122 1020]

Co ile wymieniać olej w automacie?

Nie w dwusprzęgłówkach i bezstopniówkach tylko w zwykłych hydraulicznych .

Jeśli chodzi o instrukcje producentów to patrz post Irka  . Mojej Mamie w Suzuki powiedzieli,  ze wystarczy co 160kkm  , co wydaje się absurdem, ale z drugiej strony moja siostra kupiła w 2005r Micre nówkę i od tego czasu olej zmieniała tylko raz. Skrzynia chodzi masełko, co prawda jeżdzi mało, bo to nie jedyny pojazd, ale według wieści ludowej, auto bardziej psuje się jak stoi 

 

Chodzi mi bardziej o radę tych co mają, a nie słyszeli w internetach   

[automaciek25 7]

Słuchajcie a jak to jest z tą turbiną w nowych benzynach? Czy ona ma.jakis program chłodzenia przy gaszeniu silnika czy trzeba odczekać zanim się zgasi silnik na spadek obrotów? Chodzi mi o 2 l benzynę w audi .

Turbinki w benzynach są chłodzone cieczą, i mogą być chłodzone nawet po zgaszeniu silnika. Logicznym jest po dużym wysiłku dać jej odpocząć.

[mandaryn44 883]

No i to są porady.

Czyli jak odpalę silnik i pojeżdżę po mieście w korkach to nie ma konieczności? Jak go przegonię po trasie to wtedy? Wiecie bo nawet słyszałem że jak auto odpalę przejadę 200 m to trzeba odczekać co wydaje mi sie absurdalne. A najwięcej do powiedzenia mają posiadacze manuali. Skrzynia to stronic czyli dwusprzeglowka.

Lawnowerman dzięki za wzór. Wyszło mi że energia równa się masa razy prędkość auta do sześcianu

A co do podzielenia na pół tych instrukcji o zmianie oleju to slyszalem już że warto częściej olej wymieniać.

[Szymon. 8224]

To jak będziesz czytał instrukcje i będzie tam pisało żebyś wymieniał olej co np 30kkm lub 2lata to "olej" ta poradę i wymieniaj raz w roku co 10-15kkm. Problemów z turbo nie będziesz miał.

Te' long life oil changes " są praktycznie napisane po to żebyś po okresie gwarancji kupił nowy samochód albo wydawał kasę na naprawy tego samochodu co posiadasz

.

 

Poza tym nowe turbo to są obroty wielkości 150-200k obr /min

Olej jest tani w porównaniu do kosztów nowego silnika lub chociażby turbo

 

 

Przy olejach long life to kluczowe jest że tam jest nawet DO 30kkm. Wszytko zależy od warunków w jakich to jest, itd. 

W ciężarówkach MAN jest silnik, który w przypadku ciężarówek używanych w transporcie długodystansowym może mieć olej wymieniany co 100kkm a jeśli jest zamontowany np w wywrotce to co 6kkm. Ten sam silnik, ten sam olej. 

To, że to może być 30kkm zależy wyłącznie od warunków eksploatacji i jeśli samochód będzie robił wyłącznie długie trasy, to spokojnie te 30kkm uciągnie na jednym oleju. Jeśli będzie pyrkał głownie po mieście, to nie ma co się łudzić, że taki dystans na jednym oleju jest ok. Zresztą jeśli się nie mylę, to w nowych samochodach, gdzie są te oleje longlife, to jest "przypominacz" o tym że trzeba wymienić i samochód może się o tę wymianę upomnieć znacznie wcześniej, jeśli jest potrzeba. Tak samo przy stosowaniu LPG też olej trzeba wymieniać wcześniej.

Edytowane 4 Marca 2018 przez Szymon.

[trollu 678]

Pablo, w moim 5hp ZF zaleca wymianę co 80-120 tys w zależności od stylu jazdy. Ja wymieniam olej co 80tys km

[kiniol 2520]

Moje auto domaga się wymiany oleju w okresach pomiędzy 8 a 10 tys. kilometrów. Strasznie lubię gdy drze mordę "change oil"...  Olej o gęstości 10W30 i nie ma zmiłuj... Liczy franca ilość odpaleń i przebiegi pomiędzy odpaleniami. Wtedy ustala czy chce już świeży czy pojeździ jeszcze łaskawca na starym oleju...

Edytowane 4 Marca 2018 przez kiniol

[trollu 678]

Pablo, w moim 5hp ZF zaleca wymianę co 80-120 tys w zależności od stylu jazdy. Ja wymieniam olej co 80tys km

[pablo122 1020]

Dzieki

[rafi87 1734]

O chłodzeniu turbo w każdych warunkach mówi się dlatego, ponieważ turbo uruchamia się przy uruchamianiu silnika.

Natomiast czas chłodzenia, od kilkunastu do 1-2minut, zależy od stylu jazdy.

Kilkanaście sekund wystarczy przy zwyczajnej jeździe.