Gość fidelio #20901 Napisano 3 Marca 2018 (edytowane) Chodzi mi, że Jego. NSX super samochód.Fakt, to jest jakiś powód, żeby buty trochę kosztowały ;-) A NSX był tak świetnym autem m.in. z tej przyczyny, że Ayryon dopracowywał to auto. Został o to poproszony przez Hondę, która w tym czasie dostarczała silniki do McLarena, w którym Mistrz jeździł... Edytowane 3 Marca 2018 przez fidelio 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafi87 585 #20902 Napisano 3 Marca 2018 Wymieniacze z ASO byc może zamontuje za dodatkową opłatą turbotimer, ale czy to zrobią profesjonalnie? W innym zakładzie taka ingernecja wiązałaby się prawdopodobnie z utratą gwarancji. Pozostaje wiec odczekanie kilkudziesięciu sekund przed wyłączeniem silnika. Tak jak juz wyżej pisałem- nie było wyroku, sprawa przedawnionahttp://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/506774,krzysztof-holowczyc-apelowal-w-sadzie-sprawa-umorzona-ale-musi-placic.htmlTaplaltakl.Owszem, jednocześnie pokazała, że pomiar wideorejstratora był niewiarygodny. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mandaryn44 685 #20903 Napisano 3 Marca 2018 Przy tak malo wysilonym silniku IMO bez sensuTo chyba bez różnicy jaki silnik. Ważne że ma turbinę. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pechagto 1087 #20904 Napisano 3 Marca 2018 Wymieniacze z ASO byc może zamontuje za dodatkową opłatą turbotimer, ale czy to zrobią profesjonalnie? W innym zakładzie taka ingernecja wiązałaby się prawdopodobnie z utratą gwarancji. Pozostaje wiec odczekanie kilkudziesięciu sekund przed wyłączeniem silnika. Owszem, jednocześnie pokazała, że pomiar wideorejstratora był niewiarygodny.Jezeli nie było prawomocnego wyroku, to ppodnoszone argumenty przez obrońcę nie mają żadnej mocy i są tylko obraną linią obrony. Ale ja się nie znam.Natomiast co do videorejestratorów to był wyrok w tym roku urzekający, że nie powinny one być uznawane ale to wynikało z zapisów w ich instrukcji obsługi IIRC Taplaltakl. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość Wywar #20905 Napisano 3 Marca 2018 O jakich filtrach mòwicie? ???? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #20906 Napisano 3 Marca 2018 No ciekawe ile razy taki truck przekracza normę Euro6?Pytam serio. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
irekm 1050 #20907 Napisano 3 Marca 2018 (edytowane) https://youtu.be/8zV4d2Gk-iE Ten pewnie przekracza normy A tu poniżej Dodge z silnikiem VW A tak na poważnie to chyba a jest to też problemem dla producentów silników i to na tyle dużym że Caterpillar np wycofał się z produkcji silników dla ciężarówek dopuszczonych do ruchu publicznego Edytowane 3 Marca 2018 przez irekm 0 Beware the fury of a patient man. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Admof 2267 #20908 Napisano 3 Marca 2018 https://www.youtube.com/watch?v=8SwsqQYvRV0 To się nazywa ekologia "Lokomotywę napędza dwusuwowy, dwunastocylindrowy, widlasty, 48 zaworowy (zawory wydechowe), turbodoładowany silnik wysokoprężny z przepłukiwaniem wzdłużnym o oznaczeniu 14D40 produkcji zakładów w Kołomnie o mocy 2000 KM i pojemności skokowej 150,6 dm³. Stopień sprężania wynosi 14,5. Lokomotywa charakteryzuje się dużą mocą przy jednoczesnym zwiększonym zużyciu oleju silnikowego (silnik dwusuwowy) oraz paliwa. Katalogowe zużycie paliwa wynosi około 25 kg/h na biegu jałowym, natomiast około 320 kg/h przy mocy znamionowej (160 g/KMh). Zużycie oleju silnikowego wynosi około 4,5 kg/h, co przekłada się na niekorzystne cechy ekologiczne tegoż silnika." 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #20909 Napisano 3 Marca 2018 To chyba bez różnicy jaki silnik. Ważne że ma turbinę.Ale to nie pomodzone 400KM stintylko zwykly seryjny silnik 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kiniol 2282 #20910 Napisano 3 Marca 2018 (edytowane) Ten pewnie przekracza normy A tu poniżej Dodge z silnikiem VW A tak na poważnie to chyba a jest to też problemem dla producentów silników i to na tyle dużym że Caterpillar np wycofał się z produkcji silników dla ciężarówek dopuszczonych do ruchu publicznegoChyba tylko Cummins pozostał na rynku, jeśli chodzi o diesle samochodowe...np. do pickup'ów Edytowane 3 Marca 2018 przez kiniol 0 Porządek na serwisie o niczym nie świadczy. Często najlepsze usługi świadczone są przez geniuszy w totalnym bałaganie… Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
irekm 1050 #20911 Napisano 3 Marca 2018 Jest jeszcze Detroit Diesel,Paccar, Mack I International z amerykańskich ale to wszystko do ciężarówek , pozatym europejscy producenci Volvo i Mercedes. Tak wygląda rynek silników w północnej Ameryce. W pickupach, Cummins, Isuzu, Ford, VM motori 0 Beware the fury of a patient man. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafi87 585 #20912 Napisano 3 Marca 2018 Ale to nie pomodzone 400KM stintylko zwykly seryjny silnikTu nie chodzi o moc,a smarowanie turbiny z obrotami kilkadziesiąt tysięcy razy na min.Smarowanie którego nie ma gdy wyłączy sie silnik bo już nie działa pompa oleju. Dlatego się czeka. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #20913 Napisano 3 Marca 2018 Tu nie chodzi o moc,a smarowanie turbiny z obrotami kilkadziesiąt tysięcy razy na min.Smarowanie którego nie ma gdy wyłączy sie silnik bo już nie działa pompa oleju. Dlatego się czeka.Blagam cieChodzi o temp jak masz duzo koni a nie seryjne piercidlo 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość fidelio #20914 Napisano 3 Marca 2018 Wedle mojej wiedzy, to także kwestia związana ze smarowaniem, a nie z temperaturą... Co by to jednak nie było, nigdy nie gaszę silnika od razu /diesel w turbinie/. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2418 #20915 Napisano 3 Marca 2018 Wyłączenie smarowania jest szkodliwe tylko wtedy, gdy sprężarka jest mocno rozgrzana, a w tych seryjnych turbo w cywilnych samochodach bardzo trudno o takie rozgrzanie sprężarki. Jak dla mnie jedynym wskazaniem do odczekania jest szybka jazda autostradą przez dłuższy czas i krótki zjazd na stację benzynową, wtedy rzeczywiście warto poczekać minutę. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafi87 585 #20916 Napisano 3 Marca 2018 Blagam cieChodzi o temp jak masz duzo koni a nie seryjne piercidloPoważnie? Poczytaj o tym. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #20917 Napisano 3 Marca 2018 Poważnie? Poczytaj o tym.O czym?Onseryjnych pierdziłach? Jakby turbo musialobsie chlodzic to albo kazdy samochod turbo mial turbotimer albo padaly by na potege 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mandaryn44 685 #20918 Napisano 3 Marca 2018 Chyba musisz poczytać o turbo. Bez urazy. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lawnowerman 937 #20919 Napisano 3 Marca 2018 Chyba musisz poczytać o turbo. Bez urazy.Chyba nie musze. Ale chyba ty musisz. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafi87 585 #20920 Napisano 3 Marca 2018 O czym?Onseryjnych pierdziłach?Jakby turbo musialobsie chlodzic to albo kazdy samochod turbo mial turbotimer albo padaly by na potegehttp://www.godula.pl/?page=article&kat=art&option=det&artid=50 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lincoln Six Echo 78696 #20921 Napisano 3 Marca 2018 Biorąc pod uwagę, od kiedy działa program 500+, to chyba najtańsze sportowe BMW na planecie Ziemia. Pozwalam sobie więc Kolegom zaprezentować fotki - niewykluczone, że z tak wspaniałej promocji ktoś będzie chciał skorzystać. 0 WARTO POMAGAĆ: https://www.siepomaga.pl Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tarant 2979 #20922 Napisano 3 Marca 2018 Polityka...będzie banik PS. Abstrahując od poglądów. Dowcipnisiowi należy się przegwoździowanie blachy z każdej strony. 0 Pozdrawiam Piotr Tolerancja musi być nietolerancyjna wobec nietolerancji. Němec z Královce Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość fidelio #20923 Napisano 3 Marca 2018 Nawet za politykę prorodzinną? ;-) 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lincoln Six Echo 78696 #20924 Napisano 3 Marca 2018 A gdzie tu jest polityka? 0 WARTO POMAGAĆ: https://www.siepomaga.pl Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tarant 2979 #20925 Napisano 3 Marca 2018 Kolega mnie uprzedził. Polityka prorodzinna to też polityka. Regulamin tego nie rozgranicza 0 Pozdrawiam Piotr Tolerancja musi być nietolerancyjna wobec nietolerancji. Němec z Královce Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach