rafi87 586 Opublikowano 7 Września 2019 #26176 Opublikowano 7 Września 2019 W latach 90tych i 2000nych byla roznica w jakosci popularnych marek vs premium. Np fokus 1 - e36 kompakt czy vectra 2- e46. Aktualnie premium jest z nazwy i tez na to wpływ ma postęp technologiczny. Wyposażenie które kiedyś było oferowane w drogich modelach dziś jest dostępne w tańszych . Podobnie z osiągami, wielkościa, przestronniscia itd. Wybór jest spory każdy znajdzie coś dla siebie
Tommaso 2418 Opublikowano 7 Września 2019 #26177 Opublikowano 7 Września 2019 Ja to widzę trochę inaczej. Jakość premium zaczyna się w BMW od serii 5, w Mercedesie od E-klasy a w Audi od A6. W modelach niższych sporo zaoszczędzono chcąc konkurować z tańszymi autami.
Dorian06 44638 Opublikowano 7 Września 2019 #26178 Opublikowano 7 Września 2019 (edytowane) Ja to widzę trochę inaczej. Jakość premium zaczyna się w BMW od serii 5, w Mercedesie od E-klasy a w Audi od A6. W modelach niższych sporo zaoszczędzono chcąc konkurować z tańszymi autami.Coś w tym jest. Podobnie jak w małych SUVach ww. marek. Edytowane 7 Września 2019 przez Dorian06 W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał: ... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...
meXy 737 Opublikowano 7 Września 2019 #26179 Opublikowano 7 Września 2019 Jest dokładnie jak pisze Tommaso. W BMW 1-3 jest inna jakość 5-7 zupełnie inna. Tak samo inne marki. Jedyne przyjacielske sewisy, jakie miałem przyjemność spotkać, to był Ford i Skoda. Reszta, a w szczególności premium traktuje klienta jak dojną krowę. I co z tego, że poklepią Cię po plecach i zaproponują kawę, skoro za chwilę naciągną na zbędne czynności za absurdalną kwotę. Szefem serwisu zazwyczaj jest gość o mentalności handlarza kokainy, który bez mrugnięcia okiem jest gotów zrobić najgorsze świństwo... Co-Axial
Pankracy111 70 Opublikowano 7 Września 2019 #26180 Opublikowano 7 Września 2019 Łamię się pomiędzy Rav4 a Tucson em. Hyundai daje naprawdę sporo wyposażenia, za rozsądne pieniądze. Minus to słaby silnik 132 km. Za Toyotą przemawia to, że jest nowym modelem i pewnie jakiś czas będzie wyglądać nowocześnie. No i ma lepszy silnik. Minus z kolei jest odczuwalny przeze mnie hałas powyżej 120. Jeszcze w poniedziałek mam mieć jazdę bo na razie próbowałem hybrydę. Zobaczę jak jeździ bazowa wersja.
mario1971 76102 Opublikowano 7 Września 2019 #26181 Opublikowano 7 Września 2019 Z serwisowaniem auta jest trochę jak ze zdrowiem. Dopóki dobrze się czujesz i nie robisz badań, jest ok. Jak zawieziesz auto na przegląd, to zawsze coś znajdą. A to jakaś uszczelka niby do wymiany, przegub już lekko zmruszały - jesteś na kanale, warto by zrobić, może wcześniejsze odgrzybianie klimy lub specjalność zakładu: dolewanie płynu do spryskiwaczy w specjalnej cenie To jest moje zdanie i ja je całkowicie popieram.
trollu 782 Opublikowano 7 Września 2019 #26182 Opublikowano 7 Września 2019 takie tam z zawodów sjcam super rally
Balansujący Na Osi 1234 Opublikowano 7 Września 2019 #26183 Opublikowano 7 Września 2019 Niezla ta guma. Zastanawia mnie tylko, nówka sztuka a tak dużo odwaznikow?
trollu 782 Opublikowano 7 Września 2019 #26184 Opublikowano 7 Września 2019 też nie wiem o co tam chodziło. Felga nowa (a przynajmniej nie nosiła śladów używania a w rajdach felgi mocno dostają), opona tak samo
Balansujący Na Osi 1234 Opublikowano 7 Września 2019 #26185 Opublikowano 7 Września 2019 Tak, czy siak ostry sprzęt
meXy 737 Opublikowano 7 Września 2019 #26186 Opublikowano 7 Września 2019 Przy dużej feldze nawet niski profil opony potrzebuje dużo ołowiu. Patrząc na oponę, wcale mnie to nie dziwi. Co-Axial
Gość Wywar Opublikowano 8 Września 2019 #26187 Opublikowano 8 Września 2019 W samochodzie o przebiegu 60 tys km serwis zalecil mi czyszczenie wtryskow benzynowych, silnik mocny jak byl od nowosci, na wolnych chodzi rowno, potrzebny taki zabieg?
Jędrula.wawa 1327 Opublikowano 8 Września 2019 #26188 Opublikowano 8 Września 2019 (edytowane) W samochodzie o przebiegu 60 tys km serwis zalecil mi czyszczenie wtryskow benzynowych, silnik mocny jak byl od nowosci, na wolnych chodzi rowno, potrzebny taki zabieg?Jeszcze w rodzinie jest w użytkowaniu moja Astra II 1,6 16V. Na liczniku ponad 300 kkm i nigdy nie miała czyszczonych wtrysków. Silnik zdrowy, tylko blachy już się sypią. Wracając do Twojego samochodu, można się domyślać że chcą Cię naciągnąć na koszta. Jak się bedą upierać, niech pokażą wyniki badań diagnostycznych z których by wynikała taka konieczność. BTW ich następnym zaleceniem będzie wodorowanie silnika i zalanie moto- doktora, cokolwiek by to miało znaczyć Edytowane 8 Września 2019 przez Jędrula.wawa "Nigdy nie rezygnuj z celu tylko dlatego, że osiągnięcie go wymaga czasu. Czas i tak upłynie."
Pankracy111 70 Opublikowano 8 Września 2019 #26189 Opublikowano 8 Września 2019 Nie wiem jakie masz auto, ale czyszczenie czasem jest niezbędne. A jak chcą to czyszczenie przeprowadzić? Jeżeli poprzez wlanie preparatu do baku, to moim zdaniem, jeżeli preparat znanej firmy, to nic złego się nie wydarzy. Jeżeli chcą demontować, to musi być do tego podstawa, np wydruki z wynikami parametrów pracy.
StaryWilk 833 Opublikowano 8 Września 2019 #26190 Opublikowano 8 Września 2019 (edytowane) W jakiejś marce była chyba taka cicha akcja serwisowa, nie wiem czy nie przypadkiem psa 1.2 puretech. Takiego masz? https://www.google.com/amp/s/autogaleria.pl/nowosci/czyzby-byly-problemy-z-silnikami-puretech-turbo/amp/Jeszcze w rodzinie jest w użytkowaniu moja Astra II 1,6 16V. Na liczniku ponad 300 kkm i nigdy nie miała czyszczonych wtrysków. Silnik zdrowy, tylko blachy już się sypią. Wracając do Twojego samochodu, można się domyślać że chcą Cię naciągnąć na koszta. Jak się bedą upierać, niech pokażą wyniki badań diagnostycznych z których by wynikała taka konieczność. BTW ich następnym zaleceniem będzie wodorowanie silnika i zalanie moto- doktora, cokolwiek by to miało znaczyć Sądząc po przebiegu 60 tys km kolega ma świeże auto z wtryskiem bezpośrednim i w ogóle wykonane w technologii downsizingu. Jeśli się potwierdzi, to nie ma co porównywać jabłek z gruszkami. Edytowane 8 Września 2019 przez StaryWilk
pechagto 1087 Opublikowano 8 Września 2019 #26191 Opublikowano 8 Września 2019 ależ rodzynka tuningu spotkałem
irekm 1050 Opublikowano 8 Września 2019 #26192 Opublikowano 8 Września 2019 (edytowane) Cena około $15 Edytowane 8 Września 2019 przez irekm Beware the fury of a patient man.
Bugs 5005 Opublikowano 8 Września 2019 #26193 Opublikowano 8 Września 2019 Zegarki i auta, to dwie nieodłączne sprawy, ale co by było jeśli marki zegarków byłyby markami aut?Jakim autem byłaby Omega lub Rolex? Zastanawiało Was to?Przedstawiam Wam efekt mojej kilkugodzinnej zabawy, marka auta w korelacji do marki zegarka.Jak każda zabawa trzeba traktować ją trochę z przymrużeniem oka, choć starałem się najlepiej jak mogłem. Wiele osób zapewne obruszy się lub niezgodzi z moją (podkreślam moją) wizją.Listę tą można traktować także jako moją osobistą piramidę prestiżu. P.S. Zaznaczam że to jest bardziej piramida prestiżu zegarków, a nie aut i tak to proszę traktować. Fajne zestawienie, wiele jak dla mnie bardzo trafnych chociaż np. Peugeot kojarzy mi się bardziej z Delbaną albo Atlantikiem po dziadku a Rolex raczej nie małe sportowe tylko jakiś Hummer/Escalade czy Q10 jak zrobią Nikt nic nie czyta, jeśli czyta to nie rozumie, jak rozumie - zapomina. St. Lem
tango 2 Opublikowano 8 Września 2019 #26195 Opublikowano 8 Września 2019 Niezla ta guma. Zastanawia mnie tylko, nówka sztuka a tak dużo odwaznikow?Dziwi mnie to, że ktoś z pasją wyważał to koło. Nie wiem tylko po co? Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka
rafi87 586 Opublikowano 8 Września 2019 #26196 Opublikowano 8 Września 2019 Serwis zalecił czyszczenie wtryskow z powodu ?
obidobi 25 Opublikowano 8 Września 2019 #26197 Opublikowano 8 Września 2019 Co Wy tam wiecie o tuningu
tommly 13730 Opublikowano 8 Września 2019 #26198 Opublikowano 8 Września 2019 Spotkany pod marketemU mnie również spotkanie pod marketem ..."Wszystko jest możliwe. Niemożliwe po prostu wymaga więcej czasu"... Dan Brown
kepa416 5 Opublikowano 8 Września 2019 #26199 Opublikowano 8 Września 2019 Coś w tym jest. Podobnie jak w małych SUVach ww. marek.A to nie nowość inne nakłady finansowe inaczej jest to ekonomicznie policzone. To samo technologia. Chociaż na patrząc od strony produkcji elementów widzę że działa to tak że np w 7er idą rzeczy fajne ale nie do końca dopracowane a na 3er idzie to co się sprawdziło w większych. Tyczy się to auta jak i procesu produkcji
mandaryn44 685 Opublikowano 8 Września 2019 #26200 Opublikowano 8 Września 2019 Taki temat. Audi Q5. Przejechane 30tys. Serwis przy przeglądzie mówi klocki są na granicy 10 mm a zalecane 10 mm. Należy wymienić. Ale przecież mam czujniki. No to zaraz się pewnie panu zaświecą. Myślę sobie że czujnik się ściera więc jak będę wymieniał klocki to oni mi czujniki wymienia ale stare są przecież jeszcze dobre więc pewnie pójdą w drugi obieg. Jeśli dobrze rozumiem czujniki dają sygnał jak się zetrą poniżej jakiejś wartości. Mój brat handluje częściami i mówi że póki czujnik się nie zaświeci to się nie zaczął ścierać. Więc chcą mnie przewalić. Pytanie kto ma rację? Klocki wyglądaj jakby miały przejechać jeszcze 10tys.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się