Skocz do zawartości

Pogadajmy o samochodach :-)


Rekomendowane odpowiedzi

Gość maritimeeng
Opublikowano


U mnie na zimowych Nokianach w śniegu pod którym jest lód - jest niefajnie. Traci przyczepność bardzo łatwo. Może ze 2 worki kartofli wrzucę do bagażnika…

 

 

Opublikowano

Kleber Quadraxer 2 205/55/R16 na 170 konnym RWD bez ESP dają radę. Dzisiaj jeździłem w 15cm zaspach i auto cały czas pod kontrolą, mimo, że prowadzenie wymagało dużo więcej uwagi niż zazwyczaj. Oczywiście skrzynia w trybie zimowym, w pozostałych samochód momentalnie tracił przyczepność. Hamowanie zadziwiająco sprawne, w porównaniu z zimowymi Kleberami w tym samym rozmiarze nie zauważyłem żadnej różnicy. Oba komplety opon wyprodukowane w 2020.

Opublikowano
4 godziny temu, memento mori napisał:

O to nie jest tak, że przy bardzo dobrej ceramice (powiedzmy 2.5-3k zł za średniej wielkości auto np. seria 3) wystarczy na myjni ciśnieniowej używać tylko wody? Czy to tylko myślenie życzeniowe producentów i trzeba używać i tak wszystkich programów po kolei (tylko bez wosku pewnie)?

Tak jak piszesz, życzenie producentów i ściema. Z doświadczenia, samą wodą spłuczesz dużo szybciej powierzchowny brud, zakurzenie. Jak auto nawet po kilku dniach od umycia będzie poruszało się w ciężkich ( np. standardowa jesień) warunkach, to tylko ręczne mycie. Ceramika nie spełnia w tym wypadku moich oczekiwań.

Opublikowano

A ja nadal twierdzę, stojąc pod budką z piwem oparty o swojego  golfa III, że Lambo nie powinno robić SUVa (LM002 widziałem kilkanaście lat temu). A i jeszcze dodam, że nigdy, przenigdy nie kupię SUVa Lambo. Po pierwsze, że mnie nie stać a po drugie nawet jakby było mnie stać to nie upadłem na głowę. 

Jest jeszcze kilka firm które nigdy nie powinny produkować SUVy. 

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano
1 minutę temu, Dorian06 napisał:

A ja nadal twierdzę, stojąc pod budką z piwem oparty o swojego  golfa III, że Lambo nie powinno robić SUVa (LM002 widziałem kilkanaście lat temu). A i jeszcze dodam, że nigdy, przenigdy nie kupię SUVa Lambo. Po pierwsze, że mnie nie stać a po drugie nawet jakby było mnie stać to nie upadłem na głowę. 

Jest jeszcze kilka firm które nigdy nie powinny produkować SUVy. 

To ja ci powiem 😉że taki Urus wygląda o niebo lepiej niż np. Panamera, szczególnie jej starsza wersja; przynajmniej nie masz wrażenia że cię firma zrobiła w balona i Twoje Porsche za ciężkie pieniądze wygląda jak Tuareg po feceliftingu 😄. BTW, sąsiedzi są fanami Porsche, ostatnio kupini Macana - fajne to, jeździ ekstra, ale w środku, na konsoli ma chyba z 40 przycisków/pokręteł - i weź się w tym połap😁.

Opublikowano

Nie wiem, co jest nie tak... czy da się zamontować sprzęgło „za słabe” (przepraszam za laickie określenie) do danego silnika? Bo w Subaru po wymianie sprzęgła w zasadzie jest OK, tylko gdy koła mają jakikolwiek opór (np wyjeżdżanie z kopnego śniegu) nie da się go nie przypalić, zawsze śmierdzi. Oryginalne sprzęgło trzeba było niemożliwie „piłować”, żeby je poczuć, a to - śmierdzi z byle powodu. Myślałem ze może się „dotrze”, ale dalej to samo... 

Miłego dnia!

Opublikowano

To nie wina sprzegła= okładzin.. to raczej wina montażu (łożyska oporowego, docisk itp.....(też)

 Coś PANOM mechanikom źle poszło, ,,,,,,,a co tam... klient w garniturze nie będzie się..

Pozdrawiam Mirek

Opublikowano

Wczoraj na starym lotnisku pseudo drifter w starej kijanie czyli mła we własnej osobie na wielosezonówkach ganiał za innymi pseudo drifterami w grubych furach, i powiem Wam, że jednak lód i śnieg bardzo, ale to bardzo mocno szanse wyrównuje.

Kocham Zegarki i nie dlatego, że pokazują która jest godzina.

Opublikowano
16 minut temu, beniowski napisał:

To ja ci powiem 😉że taki Urus wygląda o niebo lepiej niż np. Panamera, szczególnie jej starsza wersja; przynajmniej nie masz wrażenia że cię firma zrobiła w balona i Twoje Porsche za ciężkie pieniądze wygląda jak Tuareg po feceliftingu 😄. BTW, sąsiedzi są fanami Porsche, ostatnio kupini Macana - fajne to, jeździ ekstra, ale w środku, na konsoli ma chyba z 40 przycisków/pokręteł - i weź się w tym połap😁.

Urusa żółtego widziałem kilka dni temu. To jest najładniejszy SUV premium. Co nie zmienia faktu, że podtrzymuję to co napisałem wyżej. Codziennie widzę Bentayge, Levante i całe mnóstwo Cayenne i Macan. Nie mówiąc o innych SUVach. Niech jeżdżą co muszą. Jestem szczęśliwcem,  że nie muszę.  

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano
23 minuty temu, pmwas napisał:

Nie wiem, co jest nie tak... czy da się zamontować sprzęgło „za słabe” (przepraszam za laickie określenie) do danego silnika? Bo w Subaru po wymianie sprzęgła w zasadzie jest OK, tylko gdy koła mają jakikolwiek opór (np wyjeżdżanie z kopnego śniegu) nie da się go nie przypalić, zawsze śmierdzi. Oryginalne sprzęgło trzeba było niemożliwie „piłować”, żeby je poczuć, a to - śmierdzi z byle powodu. Myślałem ze może się „dotrze”, ale dalej to samo... 

To chyba nie sprzeglo- esp trzeba wylaczyc i pojdzie jak burza, mam subaru ....

Opublikowano
5 minut temu, Dorian06 napisał:

Urusa żółtego widziałem kilka dni temu. To jest najładniejszy SUV premium. Co nie zmienia faktu, że podtrzymuję to co napisałem wyżej. Codziennie widzę Bentayge, Levante i całe mnóstwo Cayenne i Macan. Nie mówiąc o innych SUVach. Niech jeżdżą co muszą. Jestem szczęśliwcem,  że nie muszę.  

Ja się do SUV-a przyzwyczaiłem, choć bardziej musiałem niż chciałem, bo żona się na SUV-a uparła i koniec.

Opublikowano
Godzinę temu, beniowski napisał:

Ja się do SUV-a przyzwyczaiłem, choć bardziej musiałem niż chciałem, bo żona się na SUV-a uparła i koniec.

Żonka ma jeździ SUVem. Ja nie muszę.  :D

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, pmwas napisał:

Nie wiem, co jest nie tak... czy da się zamontować sprzęgło „za słabe” (przepraszam za laickie określenie) do danego silnika? Bo w Subaru po wymianie sprzęgła w zasadzie jest OK, tylko gdy koła mają jakikolwiek opór (np wyjeżdżanie z kopnego śniegu) nie da się go nie przypalić, zawsze śmierdzi. Oryginalne sprzęgło trzeba było niemożliwie „piłować”, żeby je poczuć, a to - śmierdzi z byle powodu. Myślałem ze może się „dotrze”, ale dalej to samo... 

Jakiej firmy sprzęgło zostało zamontowane? LUK, SACHS czy może Exedy?  Czy jest wymagany luz na pedale sprzęgła? 

 

Edytowane przez kiniol

Porządek na serwisie o niczym nie świadczy. Często najlepsze usługi świadczone są przez geniuszy w totalnym bałaganie…

Opublikowano (edytowane)
2 godziny temu, beniowski napisał:

 BTW, sąsiedzi są fanami Porsche, ostatnio kupini Macana - fajne to, jeździ ekstra, ale w środku, na konsoli ma chyba z 40 przycisków/pokręteł - i weź się w tym połap😁.

Mam dokładnie to samo i nawet gdyby mnie było stać, to właśnie z tego względu nie kupię prosiaka, kokpit jak w Boeingu :D

Czasami tak sobie w myślach przypasowuję brandy zegarkowe do marek aut i tutaj ewidentne Breitling mi pasuje ze swoim "bezelem z porożem" (wypustkami). Oczywiście nic do obu marek nie mam, a Brajtka sobie cenię.

 

Podobnie nie lubię najnowszych aut z pełnym sterowaniem z tabletu, dla mnie np. regulacja nawiewu musi być w pokrętłach.

 

 

Edytowane przez tommly

..."Wszys­tko jest możli­we. Niemożli­we po pros­tu wy­maga więcej cza­su"... Dan Brown

Opublikowano

Ja. Rano po 15min odpuściłem i takim pojechałem.  :(

Nie byłem w tym odosobniony. :(

Padał deszcz przy minus 7. 

W dniu 22.12.2014 o 11:43, Cezar. napisał:

... mądrzy zrozumieją, a reszcie nie wytłumaczysz...

Opublikowano (edytowane)

Zdjąłem tylko łód z szyb, i ten pseudo śnieg= skorupę z lodu, która odpadła przy ruszeniu szczotką..

 i pojechałem

I tak zajęło mi to 20 minut

 w nocy padał marznący deszcz....

 

 

Edytowane przez mkl1

Pozdrawiam Mirek

Opublikowano

U mnie świeży puch, tak z 15 cm, 10 minut zmiotką i po robocie :D

..."Wszys­tko jest możli­we. Niemożli­we po pros­tu wy­maga więcej cza­su"... Dan Brown

Gość maritimeeng
Opublikowano
42 minuty temu, mario1971 napisał:

Ja pisałem o odśnieżaniu podjazdu do garażu :lol:


U mnie lód pokryty świeżym śniegiem - nie odśnieżam. Jak się ubije to już Mieczysława daje radę (a jest lekko pod górkę).

Odśnieżałem tylko prowadnice od bramy, bo silniczek nie dawał rady otworzyć 😐

 

 

Opublikowano
O to nie jest tak, że przy bardzo dobrej ceramice (powiedzmy 2.5-3k zł za średniej wielkości auto np. seria 3) wystarczy na myjni ciśnieniowej używać tylko wody? Czy to tylko myślenie życzeniowe producentów i trzeba używać i tak wszystkich programów po kolei (tylko bez wosku pewnie)?

Niestety, nawet przy bardzo dobrej ceramice, jak samochód jest brudny, to samą wodą i myjką ciśnieniową nie ma szans go umyć. Jak wyschnie to dalej jest brudny. Dopiero mycie z chemią daje radę, ale tego nie powinno się robić, bo ta chemia z myjni jest bardzo mocna i dość szybko radzi sobie nie tylko z brudem ale i z ceramiką. Jak będziesz mył na myjni ciśnieniowej z chemią, to ceramiki się szybko z karoserii pozbędziesz. Pozostaje myjnia ręczna z wiadrem i gąbką.
Opublikowano (edytowane)
5 godzin temu, Dorian06 napisał:

Urusa żółtego widziałem kilka dni temu. To jest najładniejszy SUV premium. Co nie zmienia faktu, że podtrzymuję to co napisałem wyżej. Codziennie widzę Bentayge, Levante i całe mnóstwo Cayenne i Macan. Nie mówiąc o innych SUVach. Niech jeżdżą co muszą. Jestem szczęśliwcem,  że nie muszę.  

 

Jeśli szczęśliwiec jeździ Golfem III a nieszczęśliwiec Levante, Urusem itp. to może narysuj nam najpierw Twój układ współrzędnych przed dyskusją i wymianą dowodów hipotez 🤪😂

Edytowane przez memento mori
Opublikowano

co do tego co kto by kupił a czego nie i z jakich powodów - jest powiedzenie, że tylko krowa nie zmienia zdania a punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Wydaje mi się, że kilka milionów na koncie zmienia punkt widzenia. Mi tam Urus nie leży jakoś specjalnie i nawet gdybym miał na niego kasę to kupiłbym coś innego - np Cayenne Coupe GTS - w sumie też jakoś specjalnie mi się z zewnątrz nie podoba ale w środku ok a najważniejsze - ma wolnossące V8. Ale od suva premium chyba wolałbym sedana - Mikiciuk ostatnio "testował" nowego Bentleya Flying Spur V8 - myślę, że dobrze bym się w nim czuł :lol:

co do przycisków w Cayenne - już wszyscy są tak mocno przesiąknięci maźganiem paluchem po tableciku? Ja sam się łapię na tym, że np deska w GTC4 Lusso bardziej mi się podoba od tej z 812 bo ma duży wyświetlacz ale - wtf - kupuje się auto z dużym, pięknie brzmiącym silnikiem, świetnie się prowadzące etc tylko po to, żeby palcować szybkę pod nawiewami? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   1 użytkownik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.